El piloto argentino del equipo Williams Franco Colapinto finalizó en el puesto 14 en el Gran Premio de Las Vegas en los Estados Unidos, por lo que no logró sumar puntos.

El desempeño de Colapinto fue positivo, ya que había largado desde boxes y a lo largo de las 50 vueltas consiguió adelantar seis puestos.

El joven argentino sobrepasó a cuatro pilotos y las otras dos posiciones las ganó por el abandono del francés Piere Gasly primero, y el de su compañero de equipo, Alexander Albon, después.

Por esa razón, Colapinto fue el único representante de Williams en gran parte de la carrera nocturna en el circuito callejero de Las Vegas, donde se consagró campeón Max Verstappen por cuarta vez consecutiva a bordo de un Red Bull.

El piloto argentino, que sufrió un accidente durante la clasificación, logró recuperar su lugar en la grilla gracias al trabajo de los mecánicos de Williams que lograron recomponer el monoplaza a tiempo para disputar la carrera.

Colapinto había mostrado un excelente desempeño en la práctica 3 del sábado y logró superar la Q1, perfilándose como uno de los contendientes a meterse en la Q3.

Sin embargo, una maniobra al límite lo llevó a estrellarse contra los muros del circuito, lo que dejó en duda hasta último momento su participación en la carrera.

Tras recibir el visto bueno médico y con el esfuerzo de los mecánicos de Williams, el auto fue reparado a tiempo para la largada y Colapinto comenzó la carrera desde los boxes, logrando
un puesto 14 final.

Fuente: NA

Racing Club de Avellaneda le ganó 3-1 a Cruzeiro de Brasil, en Paraguay, y se consagró campeón de la Copa Sudamericana 2024.

En el partido disputado en el estadio General Pablo Rojas de Asunción de Paraguay, el uruguayo Gastón Martirena abrió el marcador a los 15 minutos del primer tiempo y Adrián Martínez puso el segundo a los 20.

En el complemento, Kaio Jorge descontó a los siete minutos pero Roger Martínez sentenció el partido a los 50.

Con este resultado, los de Gustavo Costas conquistaron un titulo internacional tras 36 años. El domingo 1 de diciembre desde las 19.15, visitará a Rosario Central en el estadio Gigante de Arroyito por la fecha 25 de la Liga Profesional de Fútbol.

Por su parte, el equipo de Fernando Diniz no pudo conquistar su primera Copa Sudamericana. En la próxima fecha del Brasileirao, recibirá al Gremio de Porto Alegre el miercoles en el estadio Mineirao.

Luego del gol anulado a los tres minutos por un supuesto fuera de juego de Maximiliano Salas, la ´Academia´ se adelantó en el marcador con el gol del uruguayo Gastón Martirena a los 15. Sobre el lateral derecho, el defensor charrúa le pegó como venía de larga distancia y colocó la pelota por encima del arquero Cassío en el ángulo izquierdo haciendo delirar a la gente de Racing.

Cinco minutos después, la ´Academia´ siguió apostando a jugar a la espalda de los laterales de Cruzeiro y así fue que llegó al 2-0 con el tanto de Adrián Martínez. Tras un desborde de Maximiliano Salas, el ex All Boys metió el pase al medio para el delantero de Racing que definió solo y puso el segundo de un imparable equipo de Costas.

En el complemento, Cruzeiro descontó a los siete minutos con el gol de Kaio Jorge. Tras una serie de rebotes, el ex delantero de Santos de Brasil pudo convertir ante el rebote que dejó el arquero Gabriel Arias.

Con el partido en el último suspiro y un equipo brasileño buscando el empate, el colombiano Roger Martínez se fue solo de contragolpe y definió cruzado ante la salida del arquero Cassío para poner el 3-1 definitivo.

Copa CONMEBOL Sudamericana 2024 – Final

Racing Club vs Cruzeiro de Brasil.

Estadio: General Pablo Rojas, Asunción, Paraguay.

Árbitro: Esteban Ostojich (Uruguay).

VAR: Leodan González (Uruguay).

Racing Club de Avellaneda: Gabriel Arias; Gastón Martirena, Marco Di Cesare, Agustín García Basso, Gabriel Rojas; Juan Nardoni, Santiago Sosa, Agustín Almendra; Juan Fernando Quintero, Maximiliano Salas y Adrián Martínez. DT: Gustavo Costas.

Cruzeiro de Brasil: Cassio; William, Joao Marcelo, Lucas Villalba, Marlon; Lucas Romero, Walace, Gabriel Verón, Matheus Pereira, Matheus Henrique; Kaio Jorge. DT: Fernando Diniz.

Goles en el primer tiempo: 15m. Gastón Martirena (R); 20m. Adrián Martínez (R)

Goles en el segundo tiempo: 7m. Kaio Jorge (C); 50m. Roger Martínez (R)

Cambio en el primer tiempo: 29m. Lucas Silva por Wallace (C)

Cambios en el segundo tiempo: 10m. Bruno Zuculini por Agustín Almendra (R); 30m. Roger Martínez por Adrían Martínez (R); 32m. Lautaro Díaz por Lucas Romero (C) y Álvaro Barreal por Gabriel Verón (C); 37m. Kenji por Marlon (C); 41m. Santiago Solari por Juan Fernando Quintero (R)

Fuente: NA

Franco Colapinto sufrió un duro choque en la segunda clasificación del Gran Premio de Las Vegas, y quedó a un paso de meterse en la Q3. El episodio ocurrido este sábado a la madrugada, también pone en duda su participación en la carrera principal que tendrá lugar el próximo domingo.

El piloto argentino de 21 años, chocó cuando buscaba una vuelta rápida que le permitiera meterse en la última clasificación, ya que había tenido una destacada Q1, quedando en el noveno puesto. Es decir, había duplicado a su compañero de marca, Alex Albon, quien culminó en la posición 18, con una diferencia de siete décimas entre ambos.

En este sentido, el pilarense aceleró fuertemente y llegó al límite en la curva 14. Así, tocó el borde interno con la parte izquierda de su auto, y con la parte derecha colisionó contra la pared externa.

Desde Williams, su equipo manifestó: “Fue un impacto fuerte, por lo que se desplegó el coche médico, pero Franco pudo salir del accidente y eso es lo más importante”

Este episodio tiene como consecuencia que Colapinto deba largar en la posición 14 en la carrera que se llevará a cabo este domingo a las 3 de la mañana. Aunque primero, sus mecánicos tienen que lograr reparar el auto.

Colapinto ya había criticado la pista del GP de Las Vegas

Luego de terminar en el puesto 18 en la segunda de estas pruebas del GP de Las Vegas, Colapinto cuestionó la pista del circuito callejero del GP, por sus condiciones para los competidores. Además, los mismos corren en plena noche, agregándole dificultad a la carrera.

En ese sentido, el piloto de 21 años afirmó: “Es un circuito medio complicado, con muy poco grip, patinamos todo el tiempo». También mostró preocupación por cómo terminó en la tabla final.

«Está muy sucia la pista. La práctica uno parecía una pista de Rally, había tierra por todos lados. No se veía nada, fue un día difícil”, explayó el oriundo de Pilar.

Asimismo, luego se encargó de destacar que «en la primera práctica libre anduvimos bastante bien, hice mi mejor vuelta y quedé bastante cerca. En la segunda costó demasiado encontrar el grip, íbamos patinando muchísimo, las gomas muy frías».

«Fue complicado. Habrá que ver por dónde ir para mañana, qué cosas hay que mejorar. La pista está muy fría a esta hora, hay que entender un poco mejor para mañana y mejorar”, sentenció.

Como es el circuito de Las Vegas

El circuito de Las Vegas es una de las incorporaciones más emocionantes al calendario de la Fórmula 1. Este trazado urbano de 6.12 kilómetros transcurre a través del famoso Strip de Las Vegas, lo que lo convierte en una de las carreras más espectaculares de la temporada.

Conocido por su ambiente vibrante y la presencia de luces brillantes, hoteles de lujo y casinos, el Gran Premio de Las Vegas se corre en la noche, lo que genera un desafío adicional en términos de visibilidad y la calidad del asfalto, que puede ser resbaladizo a esas horas debido a las bajas temperaturas.

El circuito incluye largas rectas, como la de la curva 1, y secciones técnicas que ponen a prueba las habilidades de los pilotos. La mezcla de zonas rápidas y las frenadas intensas obliga a los competidores a mantener una concentración total durante toda la carrera.

Además, la pista es conocida por su superficie única, que, junto con el clima seco de la zona, puede afectar el rendimiento de los neumáticos.

Lo que realmente distingue al Gran Premio de Las Vegas es la experiencia de ser parte de un evento que combina el automovilismo con el espectáculo propio de la ciudad.

La carrera, ubicada en uno de los destinos turísticos más famosos del mundo, brinda una atmósfera única tanto para los pilotos como para los espectadores, quienes disfrutan de la emoción de las competiciones mientras están rodeados por la vida nocturna de Las Vegas.

Fuente: Ámbito