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Economía

Denuncian desabastecimiento de gasoil en más de medio país

Según los transportistas de carga (Fadeeac), hay bajo o nulo suministro de combustible y en otras siete se vende con cupos de hasta 20 litros.

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FOTO: Falta gasoil en buena parte del país.

Transportistas de carga denunciaron este lunes un desabastecimiento casi total de gasoil en siete provincias, y un suministro parcial de hasta 20 en otras siete, lo que muestra que más de la mitad del país sufre la falta de combustible.

Para reflejar con exactitud la situación, la entidad creó el “Mapa de abastecimiento del gasoil”, que funciona como un semáforo virtual para dar cuenta de la situación de acceso al combustible en cada provincia.

A la fecha, con más de 600 respuestas procesadas, en el mapa elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) se conforma de la siguiente manera:

-Siete provincias en rojo (se señala a los sitios en los que hay muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio): Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes, Entre Ríos.

-Siete provincias en naranja (se identifica los distritos en los que el promedio de suministro es de 20 litros por unidad): Chaco, Santiago del Estero, Córdoba, San Juan, Mendoza, Buenos Aires y CABA.

-Cuatro provincias en amarillo (se refiere a los lugares en los que se cargan entre 21 y 50 litros por unidad, y entre 51 y 100 litros): Catamarca, La Rioja y San Luis, en el primer subgrupo, y La Pampa, en el segundo.

FOTO: Falta gasoil en buena parte del país.

«El desabastecimiento que estamos sufriendo lleva más de dos meses. Entendemos que no es un tema sencillo de solucionar, pero nos queda en claro que se trata de un problema generado por la falta de divisas y la dificultad para avanzar rápido en las políticas que se requieren”, dijo Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.

Añadió que “desde hace varias semanas, cientos de camiones de Bolivia vienen al puerto de Campana a buscar el combustible que importa su país. Si se paga, hay combustible disponible. Mientras tanto, en Argentina tenemos camiones varados a orillas de la ruta, por falta de gasoil».

El dirigente afirmó que “es un problema que afecta a todo el país, de diferente manera. La situación más crítica se vive en el centro y norte; en el sur, por ahora, no se han registrado mayores complicaciones, pero si no se encuentra una solución de manera urgente, empezaremos a ver desabastecimiento”.

“No podemos llevar la cosecha en tiempo y forma, ni el ganado o los alimentos. La industria en general empezará a sentir las consecuencias”, enfatizó.

En el mismo sentido remarcó que “el combustible es un elemento esencial para poder cumplir con nuestra tarea. Más del 90% de la economía argentina se mueve en camión”.

La falta de suministro regular de combustible se refleja en los tiempos de espera para el abastecimiento.

De acuerdo con el relevamiento de Fadeeac, 31% de los encuestados esperó entre 6 y 12 horas para poder cargar gasoil; 26% debió aguardar más de 12 horas; 26% entre 3 y 6 horas; y 17%, entre 2 y 3 horas.

«Las pérdidas que ocasiona esta situación son muy grandes, desde el punto de vista económico y social. El tiempo de espera y la incertidumbre de un transportista que no puede saber cuándo saldrá, ni cuándo llegará a destino produce un daño enorme”, insistió Guarnieri.

El trabajo reveló además que “el aumento del precio del combustible a granel muy por encima de los incrementos registrados en surtidor, hizo que muchos transportistas dejaran de lado la opción de abastecimiento en playas privadas, para hacerlo en estaciones de servicio ubicadas en las rutas (62%) y en centros poblados (24%), con el consiguiente impacto en el entorno”.

Fuente: Cadena 3

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Economía

📰 Jubilaciones en mayo: cuánto se cobra con el aumento y por qué pierden frente a la inflación

La ANSES aplicará en mayo un aumento del 3,38% en jubilaciones y pensiones, en línea con el último dato de inflación informado por el INDEC. Sin embargo, el impacto real vuelve a quedar por detrás del avance de los precios, profundizando la pérdida de poder adquisitivo.

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Foto: Las jubilaciones habían tenido en marzo una recomposición de 2,9%, en tanto que la inflación de ese mes trepó a 3,38%.

💰 Cuánto se cobra en mayo

Con la actualización:

  • Haber mínimo: pasará de $380.319 a $393.174
  • Haber máximo: subirá a $2.645.690

En el caso de la mínima, al sumarse el bono de $70.000:
👉 Total bruto: $463.174
👉 En mano: $451.379 (aprox.)

Este incremento representa una mejora de apenas $12.469 respecto a abril en los ingresos más bajos.

⚠️ El problema: la inflación corre más rápido

El aumento responde al índice de precios de marzo, pero el sistema tiene un desfase de dos meses. Esto genera que:

  • Los haberes aumenten por debajo de la inflación actual
  • Se consolide una pérdida progresiva del poder de compra

De hecho, ya son 10 meses consecutivos sin desaceleración inflacionaria, lo que impacta directamente en jubilados y pensionados.

Además, el bono de $70.000 permanece congelado desde marzo de 2024, lo que agrava aún más la situación.

📉 En términos reales, quienes cobran la mínima tendrán en mayo:

  • Un aumento efectivo cercano al 2,85%
  • Una caída interanual del poder adquisitivo de entre 5% y 6%

👴 A quiénes alcanza

Actualmente, cerca de 2,96 millones de personas cobran la jubilación mínima dentro del sistema contributivo.

El bono se otorga de forma escalonada:

  • Completo para quienes cobran la mínima
  • Proporcional para quienes no alcanzan los $463.174

📊 Pensiones y AUH también aumentan

El ajuste también impacta en otras prestaciones:

  • PUAM: $314.539 (→ $384.539 con bono)
  • Pensión por invalidez: $275.222 (→ $345.222 con bono)
  • AUH:
    • $141.285 por hijo
    • $460.044 por hijo con discapacidad
      (se paga el 80% mensual)

🔎 Un dato clave

Si el bono se hubiese actualizado al ritmo de la inflación, hoy sería de más de $200.000, lo que llevaría el haber mínimo a casi $600.000, muy por encima del nivel actual.

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Economía

📰 La inflación volvió a acelerarse: marzo cerró en 3,4% y marcó el nivel más alto en un año

El INDEC informó que la inflación de marzo alcanzó el 3,4%, superando las previsiones del mercado y convirtiéndose en el registro mensual más alto desde marzo de 2025.

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Foto: Inflación de marzo supera expectativas.

Con este dato, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumuló un 9,4% en lo que va de 2026 y una variación interanual del 32,6%, reflejando una tendencia sostenida de aceleración inflacionaria en los últimos meses.

Uno de los puntos más relevantes del informe es que ya son diez meses consecutivos con subas en la inflación, consolidando una dinámica que preocupa tanto a economistas como a consumidores.

📊 Educación y transporte, los rubros que más subieron

El mayor impacto se dio en el rubro Educación, con un fuerte aumento del 12,1%, impulsado por el inicio del ciclo lectivo. En segundo lugar se ubicó Transporte (4,1%), afectado por subas en combustibles, tarifas y pasajes.

También tuvo un peso importante el rubro Alimentos y bebidas, especialmente por el incremento en carnes y derivados, un factor clave en el bolsillo cotidiano.

En contrapartida, los menores aumentos se registraron en:

  • Equipamiento y mantenimiento del hogar (1,3%)
  • Bienes y servicios varios (1,7%)

Por categorías, los precios regulados lideraron con un 5,1%, seguidos por la inflación núcleo (3,2%), mientras que los estacionales subieron apenas 1%.

🌎 Diferencias por región

El informe también evidenció brechas regionales:

  • El Noreste registró la mayor suba con 4,1%
  • La Patagonia tuvo el menor incremento con 2,5%

Estos datos consolidan un primer trimestre con mayor presión inflacionaria de la esperada.

💬 Expectativas económicas

Antes de conocerse el dato, el ministro de Economía, Luis Caputo, había anticipado una cifra superior al 3%, atribuyéndola a un impacto en el precio del petróleo en el contexto internacional.

Desde el Banco Central de la República Argentina, las proyecciones apuntan a una desaceleración gradual en los próximos meses, aunque los relevamientos privados de abril muestran señales mixtas en la evolución de precios.

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Economía

📰 Caputo anticipa una inflación arriba del 3% en marzo, pero promete una “desaceleración” desde abril

El ministro de Economía, Luis Caputo, adelantó que la inflación de marzo habría superado el 3% mensual, convirtiéndose en el registro más alto del año. 📊🇦🇷

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Foto: Ministro de economía Luis Caputo

Sin embargo, el funcionario aseguró que a partir de este mes comenzaría un proceso de desaceleración de los precios, con una tendencia a la baja en los próximos meses.

📈 El dato oficial se conoce este martes

El índice definitivo será publicado este martes por el INDEC, aunque las estimaciones privadas ya anticipaban un número elevado, por encima de febrero y enero, que habían cerrado en 2,9%.

👉 El incremento de marzo estaría vinculado principalmente al impacto del aumento internacional del petróleo, que presionó sobre combustibles, transporte y otros servicios.

🧠 “Hubo un shock”, explicó Caputo

En una entrevista, el ministro sostuvo que la suba estuvo influenciada por factores externos:

📌 Aumento del petróleo
📌 Impacto en transporte y pasajes
📌 Estacionalidad en educación

Y afirmó que:
🗣️ “Desde abril se viene un proceso de desinflación y crecimiento”

📊 Qué dicen las consultoras privadas

Las estimaciones del mercado muestran diferencias, pero todas coinciden en una aceleración:

🔹 Entre 2,7% y 3,3% estimado para marzo
🔹 Alimentos con subas más moderadas en algunos casos
🔹 Inflación acumulada del trimestre cerca del 10%

Algunas consultoras proyectan que el índice podría volver a bajar en abril, aunque aún con incertidumbre.

⚠️ Un dato que el mercado sigue de cerca

El Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) también marcó un ajuste al alza, con una inflación esperada de alrededor del 3% para marzo, superior a estimaciones previas.

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