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Economía

En lo que va del 2022, la venta de autos cayó un 7% y la de motos creció un 34,2%

Así lo revelan los nuevos informes de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. La venta de motos en Santa Fe supera la media nacional.

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Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina

La venta de motos sigue afianzándose y creciendo en todo el país y Santa Fe no es la excepción. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, en la provincia se patentaron durante febrero 4.251 unidades (un 12% del total a nivel nacional); si bien representa una caída de 173 motos respecto a enero, la suba con relación a febrero del año anterior (2021) es del 42 por ciento.

En el acumulado de este año se vendieron 8.675 motos, un 34 por ciento más que durante el mismo período del año pasado, ya que durante enero y febrero del 2021 se patentaron 6.465 unidades.

El crecimiento en las ventas en lo que va del año en Santa Fe se encuentra por encima de la media nacional. El número de unidades patentadas durante febrero fue de 34.022 motovehículos, esto es una suba interanual del 37,4 % ya que en febrero de 2021 se habían registrado 24.761 unidades. En los dos meses transcurridos del año se patentaron 67.532 unidades en el país, esto es un 26,6% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 53.352.

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé subrayó que “febrero fue otro mes de crecimiento para las motos y se vislumbra que el comportamiento del mercado seguirá hacia arriba de manera estable». Los motivos del aumento en las ventas son variados y van desde la necesidad de utilización de la moto como medio de transporte más ágil, también como herramienta de trabajo (crecimiento de delivery) y hasta la falta de autos más baratos (el más económico del mercado supera los dos millones de pesos)

En ese sentido, el patentamiento de vehículos registró en la provincia de Santa Fe una caída en febrero, mes en el que se anotaron 2815 unidades, contra 4381 de enero; (35 por ciento menos). Si se lo compara con igual mes del año anterior la caída es de solamente del 4 por ciento. En lo que va del año, se registraron 7.196 vehículos, contra 7.755 del mismo período del 2021; lo que implica una disminución del 7,2 por ciento.

A nivel nacional, el número de vehículos patentados durante febrero de 2022 ascendió a 28.928 unidades, lo que representa una baja del 5,1% interanual, ya que en febrero de 2021 se habían registrado 30.483 unidades. De esta forma en los dos meses acumulados del año se patentaron 72.463 unidades, esto es un 9,7% menos que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 80.210 vehículos.

A pesar de que el escenario se podría presentar como negativo, el Presidente de ACARA, Ricardo Salomé señaló que «febrero ratifica un comienzo de año aceptable con cifras similares a las del año pasado»

Y apuntó: «Sabemos que de haber tenido más autos disponibles los patentamientos hubieran sido mayor. Nos seguimos enfrentando al problema de la falta de una oferta completa, por problemas globales y restricciones locales. El precio récord de los commodities puede acelerar la liquidación de divisas y eso nos esperanza con que en los próximos meses la liberación de vehículos y piezas crezca, algo que se ha vuelto clave para acompañar esta demanda creciente pero que rápidamente encuentra límites».

Destacó que «cuando la actividad económica mejora nuestro sector es un protagonista central. Hoy la conformación de la oferta, pero también de la demanda, requiere cada vez de más autos nacionales, lo que abre también una gran oportunidad para mayor integración e impulso de la producción nacional. Si nosotros crecemos, crecen muchas industrias afines. Es buen inicio de año y entendemos que los 400.000 vehículos estimados para el 2022 pueden ser solo un piso».

Fuente: Uno de Santa Fe

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Economía

🚗💥 Autos chinos baratos sacuden el mercado: caen fuerte las ventas de usados en Argentina

La llegada masiva de autos chinos a precios bajos ya genera un efecto inmediato en el mercado automotor argentino. Durante enero, las ventas de vehículos usados se desplomaron casi un 10%, una caída que encendió alarmas en concesionarios y agencias de todo el país.

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Foto: Las operaciones cayeron casi 10% en enero, en un escenario con más jugadores y mucha oferta de autos baratos.

Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en el primer mes del año se registraron 150.070 transferencias, contra 170.046 operaciones en enero de 2025, lo que representa una baja interanual del 9,98%.

En comparación con diciembre, la suba fue mínima: apenas un 0,71%, confirmando un arranque de año mucho más frío de lo habitual.

📉 Un enero atípico
Tradicionalmente, enero suele ser un mes fuerte tanto para los 0 km como para los usados, pero el escenario cambió. La mayor oferta de vehículos económicos, especialmente híbridos y eléctricos de origen chino, está modificando el comportamiento de los compradores.

🗣️ “Comenzó el 2026 y sabemos que va a ser un año muy competitivo. La llegada de la primera ola de autos chinos movilizó de forma importante al mercado. Ofrecen precios accesibles y buen equipamiento”, explicó Alejandro Lamas, secretario de la CCA.


🚙 Los 10 autos usados más vendidos en enero

A pesar del sacudón, los modelos más buscados siguen siendo los clásicos:

  • VW Gol y Trend – 8.601 unidades
  • Toyota Hilux – 5.974
  • Chevrolet Corsa y Classic – 4.357
  • Ford Ranger – 4.127
  • VW Amarok – 4.120
  • Ford EcoSport – 3.360
  • Peugeot 208 – 3.325
  • Toyota Corolla – 3.032
  • Fiat Palio – 2.938
  • Ford Ka – 2.876

Muchos de estos modelos están discontinuados, pero siguen siendo elegidos por su precio, confiabilidad y bajo costo de mantenimiento.


🔮 ¿Qué se espera para los próximos meses?

Pese al mal arranque, desde el sector mantienen expectativas moderadamente positivas para el resto del año, aunque advierten que habrá que esperar al menos hasta el cierre del primer trimestre.

💰 La financiación será clave
Desde la CCA remarcan que el acceso al crédito será determinante para revertir la tendencia:
“Los bancos deberán ofrecer tasas acordes a las necesidades del sector para que el mercado vuelva a moverse”, sostuvo Lamas.

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Economía

🥩📊 Más carne en la mesa: el consumo creció casi 4% y el cerdo se convirtió en el gran protagonista

Un cambio de hábitos impulsado por los precios y el rendimiento marca la tendencia alimentaria en la Argentina.

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Foto: Ilustrativa

El consumo de carnes en la Argentina mostró una recuperación durante 2025 y registró un crecimiento cercano al 4%, según datos oficiales difundidos por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación. La mejora no solo aparece en las estadísticas, sino también en la percepción de carniceros y comerciantes, que aseguran notar un mayor movimiento en los puntos de venta.

El informe señala que el repunte estuvo liderado por el pollo y, especialmente, por el cerdo, mientras que la carne vacuna tuvo un avance más moderado. En cifras concretas, el consumo bovino creció un 2,94%, el aviar un 3,07%, y el porcino se destacó con un fuerte salto del 8,44%, consolidándose como la categoría de mayor expansión.

En recorridas por mercados tradicionales, los vendedores confirmaron esta tendencia. Desde el Mercado Norte, el carnicero Alfredo Martino explicó que desde diciembre se observa un incremento sostenido en la demanda, incluso en meses que suelen ser más flojos por la temporada de vacaciones. “Estamos muy conformes, ha aumentado un poquito el consumo”, afirmó.

El factor clave detrás del auge del cerdo es el precio. La diferencia frente a la carne vacuna puede oscilar entre un 30% y un 40% menos, lo que resulta determinante para muchas familias al momento de elegir. A eso se suma el mejor rendimiento de cortes como la bondiola o el vacío de cerdo, percibidos como opciones que “rinden más porque son todo carne”.

Los datos oficiales también vinculan este cambio con el fuerte aumento de los precios de la carne vacuna a lo largo del año, muy por encima del resto de las carnes. En ese contexto, pollo y cerdo se consolidaron como alternativas más accesibles, permitiendo sostener la presencia de proteína animal en la mesa diaria.

Así, entre la presión de los precios y la búsqueda de opciones más rendidoras, el cerdo se posiciona como el gran protagonista de un cambio de hábitos que ya parece estructural y no solo coyuntural.

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Economía

👕📉 La ropa importada se desploma en precios, pero el consumo no reacciona: alertan por una crisis profunda en la industria textil

Aunque los precios bajan, las ventas siguen estancadas y el sector advierte un escenario cada vez más crítico.

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Foto: Luis Caputo viste Massimo Dutti (Agencia NA)

Aunque los precios bajan, las ventas siguen estancadas y el sector advierte un escenario cada vez más crítico.

La apertura comercial en el sector textil provocó un fuerte derrumbe en los precios de la ropa importada, que cayeron un 25% en dólares durante el último año, pero el consumo no logra repuntar. Así lo advierte un informe de la Fundación Pro Tejer, que señala que la baja de valores no alcanza para compensar la pérdida del poder adquisitivo de los salarios.

Según el relevamiento correspondiente al período enero–octubre de 2025, el mercado atraviesa una combinación explosiva: crecen de forma exponencial las importaciones, se desploman los precios y la demanda interna continúa planchada.

Desde la entidad explican que la eliminación de los “valores criterio” de la Aduana dejó al mercado sin referencias claras, lo que facilitó una verdadera “inundación” de prendas extranjeras a precios de remate, principalmente provenientes de China.

Los números del informe reflejan con crudeza el fenómeno:

  • Ropa terminada: el volumen importado saltó un 166%, alcanzando 32.324 toneladas, mientras que el precio promedio por tonelada cayó un 24%, de USD 23.463 a USD 17.850.
  • Confecciones: las cantidades importadas crecieron 217%, con una baja del 26% en el valor unitario.
  • Tejidos de punto: el volumen pasó de 39.000 a casi 95.000 toneladas, con una caída del 27% en los precios.

El presidente de la Fundación Pro Tejer, Luciano Galfione, fue contundente y apuntó directamente contra el Gobierno. Cuestionó las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, y del vocero presidencial Manuel Adorni, quienes minimizaron el impacto de las importaciones sobre el empleo y criticaron los precios locales.

Los sectores productivos no son de interés para esta administración. No hablan de industria y el único mensaje es que se adapten o que mueran”, sentenció el empresario.

El informe también remarca que, en términos reales, la ropa hoy está más barata que años atrás. Según datos del IARAF, si se toma como base 100 el año 2017, el rubro Prendas de Vestir y Calzado se ubicó en 83,1 en diciembre, lo que implica una caída real del 16,9%.

En contraste, otros sectores superaron ampliamente a la inflación: Restaurantes y Hoteles crecieron un 24%, mientras que Alimentos y Bebidas aumentaron un 10,1%, dejando en evidencia el atraso relativo del sector textil.

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Clima Sunchales

Sunchales
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