Las proyecciones indican que la inflación acumulada durante 2026 llegaría al 30,4%, mientras que para 2027 se espera un incremento del 21,8%.

Los pronósticos representan un leve ajuste al alza respecto del relevamiento anterior: las expectativas de inflación aumentaron 0,1 puntos porcentuales. Según las estimaciones, no se produciría una nueva desaceleración sostenida al menos hasta abril de 2027.

Qué esperan para el dólar y la actividad económica

En cuanto al tipo de cambio mayorista, los participantes del REM proyectaron un valor promedio de $1.558 para noviembre y de $1.590 para diciembre. De cumplirse esas estimaciones, el dólar registraría una suba anual del 9,8%, por debajo de la inflación prevista.

Para la actividad económica, los especialistas corrigieron a la baja sus cálculos del tercer trimestre y estimaron una caída del Producto Bruto Interno (PBI) del 2,3%. Sin embargo, esperan una recuperación del 2% durante el último trimestre, con un crecimiento promedio del 0,7% en todo 2026 respecto del año anterior.

Para el comienzo de 2027, la previsión contempla una nueva mejora del 0,9%.

Desempleo, tasas de interés y comercio exterior

El relevamiento también proyectó una tasa de desempleo del 7,6% para el tercer trimestre y del 7,8% hacia el cierre de 2026.

En materia financiera, la tasa nominal anual de referencia para los bancos privados fue estimada en 23,9% para noviembre, con una posible suba al 24% en diciembre.

En el comercio exterior, las proyecciones anticipan exportaciones por US$103.434 millones e importaciones por US$75.673 millones durante 2026. La diferencia dejaría un superávit comercial estimado en US$27.761 millones, un nivel récord según las previsiones del relevamiento.

La proyección fiscal

Por último, los participantes del REM calcularon que el Sector Público Nacional no Financiero alcanzaría un superávit primario de $15,1 billones durante 2026.

Entre los diez pronosticadores con mejores antecedentes, el promedio de la estimación se ubicó en $15,4 billones.

Las cifras forman parte de las expectativas relevadas por el Banco Central y no representan resultados oficiales ya confirmados.

Con información de Clarín.

La empresa fundada por Marcos Galperin informó ingresos por US$10.750 millones, un 45% más que en el mismo período del año anterior y por encima de los US$10.660 millones que esperaban los analistas.

Sin embargo, el beneficio por acción fue de US$8,83, frente a los US$9,30 previstos. Este resultado encendió señales de alerta entre los inversores.

La compañía obtuvo una ganancia neta de US$448 millones y un resultado operativo de US$676 millones. El dato que generó preocupación fue que, mientras los ingresos crecieron con fuerza, las ganancias avanzaron a un ritmo mucho menor.

Más ventas, pero mayores costos

Una de las principales razones detrás de la caída bursátil fue la presión sobre los márgenes de rentabilidad.

Mercado Libre continúa invirtiendo en infraestructura logística, ampliación de depósitos, envíos gratuitos y campañas de marketing para captar nuevos compradores.

La capacidad de almacenamiento y procesamiento de pedidos creció casi un 20% respecto del trimestre anterior. Estas inversiones impulsan la actividad, pero también representan mayores costos para la empresa.

Los inversores observan especialmente si el crecimiento comercial podrá traducirse en mejores resultados económicos durante los próximos trimestres.

Argentina, uno de los motores del negocio

El desempeño de Mercado Libre en Argentina mostró cifras positivas. El volumen bruto de mercadería vendida creció un 40% interanual en moneda constante, mientras que la cantidad de artículos comercializados aumentó un 19%.

Además, la frecuencia de compra alcanzó un máximo histórico.

Según los datos difundidos en el balance, Argentina representa aproximadamente el 17% de los ingresos de la compañía, pero aporta el 41% de su contribución directa.

Mercado Pago también crece

El negocio financiero volvió a mostrar una expansión importante. Los ingresos netos de Mercado Pago alcanzaron los US$4.600 millones, con un crecimiento interanual del 42%.

El volumen total de pagos procesados llegó a unos US$109.000 millones, mientras que los usuarios activos mensuales aumentaron un 29%, hasta alcanzar los 93 millones.

También se expandió el crédito: los préstamos otorgados llegaron a US$17.900 millones, un 62% más que un año atrás.

La evolución de la cartera crediticia sigue bajo observación. El índice de morosidad de entre 15 y 90 días se ubicó en el 7%, prácticamente sin cambios respecto del trimestre anterior.

El desafío para los próximos meses

A pesar de la fuerte caída de sus acciones, Mercado Libre mantiene un importante crecimiento en sus principales actividades.

El comercio electrónico generó ingresos por US$6.100 millones, un 47% más interanual. Además, se comercializaron 867 millones de productos, un 36% más que en el mismo período de 2025.

El interrogante para los inversores ahora pasa por saber cuándo las inversiones realizadas comenzarán a reflejarse en una mejora más marcada de la rentabilidad.

Desde la compañía defendieron su estrategia y sostuvieron que el aumento de usuarios y de la frecuencia de compra permitirá generar eficiencias a medida que el negocio continúe creciendo.

Con información de Ámbito y Contexto Tucumán.

El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó que el Banco Nación ofrecerá una nueva línea de créditos destinada a la compra de vehículos de producción nacional.

El anuncio se realizó este martes durante la 32.ª Conferencia Industrial de la Unión Industrial Argentina (UIA), en un contexto de retroceso de las ventas de autos cero kilómetro.

La iniciativa apunta a facilitar el acceso al financiamiento y estimular las operaciones de las terminales automotrices que fabrican en el país.

Tasa cercana al 20% y plazos de hasta cinco años

Según los detalles que adelantó Caputo, la nueva financiación tendrá una tasa fija cercana al 20%, con alternativas de devolución a tres, cuatro o cinco años.

En las primeras versiones del proyecto se había mencionado una tasa del 25% y un plazo de hasta 72 meses. Sin embargo, tras el anuncio del ministro, las condiciones informadas cambiaron.

Distintos reportes previos señalaron que los préstamos podrían llegar a $50 millones y estarían dirigidos a la compra de vehículos nacionales. Ese monto todavía debe ser confirmado dentro de las condiciones definitivas del programa.

Qué vehículos podrán comprarse y quiénes accederán

La propuesta estará enfocada en unidades fabricadas en Argentina, por lo que los vehículos importados quedarían fuera de esta línea especial.

El Banco Nación será el encargado de canalizar los créditos, mientras que las terminales automotrices también participarían del esquema de financiación.

Por el momento, no se dieron a conocer los requisitos completos, los mecanismos para solicitar el préstamo ni el costo financiero total. Tampoco se confirmó oficialmente si habrá límites de ingresos o si será obligatorio cobrar el sueldo en el Banco Nación.

Se espera que esos detalles se conozcan durante los próximos días, cuando se complete la presentación del programa.

La medida busca reactivar las ventas

El anuncio llega después de un octubre con una caída del 12% interanual en los patentamientos de vehículos cero kilómetro, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Con esta línea de financiación, el Gobierno busca estimular la demanda interna, impulsar la producción nacional y contribuir a sostener la actividad y el empleo en las terminales automotrices.

Fuentes: LA NACION y TN.