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Economía

La Defensoría del Pueblo frenó las ejecuciones de los autoplanes

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Tras intensos meses de trabajo se paralizaron las ejecuciones de los planes de ahorro. El organismo recepcionó un total de 900 reclamos pertenecientes a Santa Fe y Rosario.

Profesionales de la Defensoría del Pueblo de la provincia de Santa Fe se reunieron con referentes de las automotrices para continuar trabajando en el objetivo de dar respuesta a los consumidores de autoplanes que no pueden pagar las cuotas debido a los aumentos vinculados a la situación económico del país.

Entre algunas de las medidas presentadas por el organismo a las empresas destacan tres puntos, el primero de ellos está vinculado a evitar las ejecuciones de los vehículos y el paso a instancia legal de la deuda y la intimación a las garantías, el segundo referido a la contratación del seguro y el tercero a la posibilidad de aplicar un diferimiento de parte de la cuota, para lograr un equilibrio.

Leandro Piazza, director de atención a la ciudadanía de la Defensoría del Pueblo, adelantó que el organismo provincial trabaja desde hace nueve meses para dar soluciones a los afectados por los incrementos en las cuotas, las cuales se dispararon luego del incremento que sufrió el dólar. Hasta el día de la fecha la entidad contabilizó un total de 900 reclamos de ahorristas tanto de Santa Fe como de Rosario.

Uno de los puntos que se puso a consideración consiste en la suspensión de las ejecuciones en los casos en que los ahorristas vean dificultades para el pago de la cuota y que sean analizadas las formas para sanear la situación y evitar la ejecución.

Por otro lado recalcó que desde el organismo de defensa están trabajando para lograr que las soluciones que se logren sean colectivas y no individuales. “Hoy por hoy los casos se están resolviendo de forma individual, se han paralizado las ejecuciones para tratar de ver cuál es la situación en que estamos parados“, confirmó.

Sistema solidario

Al ser interrogado sobre cuál podría ser una medida equitativa para solucionar el conflicto, Piazza hizo hincapié en metodología del sistema, el cual se caracteriza por ser “solidario”. Esto a su vez imposibilita que se pueda reducir el valor de la cuota pura del vehículo.De lo contrario esto generaría inequidad y habría personas que no podrían recibir su unidad.

Ante este impedimento, lo que la entidad plantea es diferenciar los conceptos que integran el valor de la cuota, la cual está conformada por la cuota pura y los gastos. “Nosotros planteamos algunos puntos como la libre elección del seguro, porque hubo casos en que el seguro que se cobra es superior al que el usuario pagaría si lo contratara de forma directa”, explicó el funcionario.

“Hay elementos que creemos pueden reducir el valor de la cuota, sin reducir el valor de lo que realmente se tiene que pagar por el vehículo que compraron”, reiteró Piazza y dio como otro ejemplo la reducción de cargas administrativa.

Otra de las opciones que se barajó es la posibilidad de que en caso de que se tome un auto como forma de pago, este sea valuado como precio de contado. “Si nosotros tenemos en cuenta que 168 personas forman un plan, esas personas mensualmente compran un auto de contado, no un auto al precio de lista.— explicó Piazza— Por lo tanto son elementos que se tienen que tener en cuenta para tratar de bajar el valor que se tiene que pagar sin afectar la equidad para que todos puedan acceder”.

“Lo que quiero dejar en claro es que la Defensoría seguirá insistiendo con el fin de encontrar una propuesta que de una solución de forma colectiva y no individual, porque es para lo que estamos trabajando“, sostuvo el director de atención a la ciudadanía.

 

Fuente: Castellanos

 

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Economía

ANSES: a cuanto se irá la mínima de las jubilaciones tras el aumento del 11% en mayo

Las jubilaciones se incrementarán en línea con el IPC de marzo informado por el INDEC. Aún no hay definiciones sobre adicionales.

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Foto: Las jubilaciones de ANSES subirán un 11% en mayo: a cuánto se irá la mínima

El sistema de haberes previsionales gestionado por la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) experimentará un reajuste del 11% en mayo, según lo establecido por el decreto de necesidad y urgencia (DNU) 274. Este aumento busca mitigar el impacto de la inflación en los ingresos de los jubilados y pensionados.

De acuerdo con las proyecciones, la jubilación mínima pasará de $171.283,31 a aproximadamente $190.124, mientras que la máxima subirá de $1.152.574,47 a $1.279.358. Estos valores son estimaciones en bruto y están sujetos a los decimales del índice utilizado para la actualización.

El reajuste del 11% de ANSES se aplicará sobre los ingresos de este mes, los cuales ya han experimentado un aumento acumulado del 27,4% respecto de marzo. Con este incremento, el aumento acumulado en los primeros tres meses del año será del 79,85%, compensando parcialmente la pérdida de poder adquisitivo causada por la inflación.

El DNU 274 establece una nueva modalidad para la actualización de las jubilaciones, utilizando el Índice de Precios al Consumidor (IPC) como referencia mensual en lugar de la fórmula de movilidad de la ley 27.609. Esta nueva modalidad entrará en vigor desde julio, pero durante el período de transición de abril a junio, se realizarán actualizaciones mensuales por IPC, junto con aumentos adicionales.

Sin embargo, aún no se ha determinado el monto de los bonos adicionales que el Gobierno de Javier Milei dispondrá para compensar el impacto de la inflación en los haberes previsionales. En el mes actual, el Gobierno decidió mantener el monto de los bonos hasta $70.000, tras haberlos incrementado en marzo en un porcentaje similar al de la suba de los ingresos por movilidad.

Por otro lado, el proyecto de la nueva ley ómnibus incluye la derogación de las moratorias previsionales, utilizadas por unas 800.000 personas para jubilarse sin cumplir con los 30 años de aportes requeridos.

Si este artículo es aprobado en su forma actual, la moratoria previsional quedaría anulada, lo que tendría un impacto significativo en aquellos que buscan regularizar períodos de aportes no realizados hasta diciembre de 2008.

La moratoria actual, gestionada con la ANSES, permite a los interesados saldar sus deudas previsionales en hasta 120 cuotas, con descuentos directos del monto de la jubilación. Además, se establece un plan específico para aquellos que se encuentren a menos de diez años de la edad de jubilación, permitiéndoles comenzar a saldar sus deudas previsionales con el fin de acceder al beneficio sin pasivos pendientes.

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Economía

Cuáles son hoy los 10 autos más baratos de la Argentina

Los precios parten de $17,6 millones, según la lista renovada de abril.

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El Toyota Yaris es el modelo más barato que existe en la Argentina. Crédito: Toyota

El mercado automotor en la Argentina está en pleno retroceso a causa de la recesión económica y los altos precios de impuestos internos que encarecen el valor de los automóviles y en ese contexto es bueno saber cuáles son los modelos más baratos que existen en la actualidad.

Esta información se basa en las listas de precios oficiales de la automotrices que operan en la Argentina y a modo de común denominador se tomó el precio del valor de la versión base, que es la más económica, de cada modelo.

Un dato a tener en cuenta es que por la poca venta y movimiento de unidades que existe muchas de las automotrices congelaron los precios de algunos de sus automóviles entre los meses de marzo y abril e incluso algunas ofrecieron ciertas rebajas.

Lo mismo ocurre con las concesionarias, que están ofreciendo planes de pago con bonificación de tasa cero por un año y diversas promociones para ver si logran reactivar su caudal de ventas.

El listado de los 10 autos más baratos de la Argentina
Toyota Yaris: $17.698.000
Fiat Strada: $18.282.300
Citroën C3: $19.227.600
Fiat Cronos: $19.864.000
Chevrolet Joy: $20.271.900
Peugeot 208: $20.425.200
Chevrolet Onix: $22.000.000
Volkswagen Polo Track: $22.127.900
Renault Logan: $22.704.283
Toyota Corolla: $23.507.000

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Economía

La inflación de marzo fue del 11 %

El índice interanual asciende a 287,9%. En diciembre fue del 25,5%, en enero del 20,6% y en febrero del 13,2%.

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Foto: El índice interanual asciende a 287,9%.

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) informó este viernes que la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC-Costo de Vida) de marzo fue del 11%. De esta manera, la inflación en el primer trimestre de 2024 trepó al 51,6%, mientras que la interanual alcanzó el 287,9%.

Confirmadas las proyecciones de las estimaciones privadas y las del Gobierno, durante el mes de marzo se asentó la tendencia a la baja. En diciembre fue del 25,5%, en enero del 20,6% y en febrero del 13,2%.

La división de mayor aumento en el mes fue Educación, con un aumento del 52,7% producto de subas en las cuotas de las colegios privados. Le siguió Comunicación (15,9%), Vivienda (13,3%) y Transporte (13%).

El ministro de Economía, Luis Caputo, había estimado que el IPC de marzo iba a estar “en torno al 10%” y sostuvo que los precios de los alimentos durante la primera semana de abril está dando deflación: “Creo que definitivamente las cosas mucho mejor de lo que se pronosticaba. Si a cualquiera le hubieras preguntado si íbamos a estar en equilibrio fiscal habiendo comprado casi 13 mil millones de reservas, la inflación a la baja y el dólar más bajo que cuando llegamos, nadie lo hubiese pensado”.

Ya confirmada la cifra, la inflación superó el 72% en los primeros 4 meses de gobierno de Javier Milei, quien a los pocos días de asumir su cargo impulsó una brutal devaluación y desregulación de la economía.

Luis Caputo aseguró que los alimentos están atravesando un proceso de deflación: “Mirá lo que es alimentos, bebidas. Fijate lo que fue la primer semana de abril en supermercados, muchas cosas está dando menos, deflación”. “Empezando por la carne. Está prácticamente en los niveles de diciembre, promedio de diciembre-enero. Lo importante es entender que se llegó a esta situación no de casualidad. Argentina por primera vez hizo los deberes rápidamente”, señaló.

Según el INDEC, Gran Buenos Aires fue la región de mayor suba mensual (11,5%) y Noroeste, la de menor (8,8%) el mes pasado.

Asimismo, el INDEC señaló que para no ser pobre, en marzo de 2024 un hogar de cuatro integrantes necesitó $773.385,10: 11,9% más que el mes previo y 304,4% interanual.

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