Economía
La Defensoría del Pueblo frenó las ejecuciones de los autoplanes
Tras intensos meses de trabajo se paralizaron las ejecuciones de los planes de ahorro. El organismo recepcionó un total de 900 reclamos pertenecientes a Santa Fe y Rosario.
Profesionales de la Defensoría del Pueblo de la provincia de Santa Fe se reunieron con referentes de las automotrices para continuar trabajando en el objetivo de dar respuesta a los consumidores de autoplanes que no pueden pagar las cuotas debido a los aumentos vinculados a la situación económico del país.
Entre algunas de las medidas presentadas por el organismo a las empresas destacan tres puntos, el primero de ellos está vinculado a evitar las ejecuciones de los vehículos y el paso a instancia legal de la deuda y la intimación a las garantías, el segundo referido a la contratación del seguro y el tercero a la posibilidad de aplicar un diferimiento de parte de la cuota, para lograr un equilibrio.
Leandro Piazza, director de atención a la ciudadanía de la Defensoría del Pueblo, adelantó que el organismo provincial trabaja desde hace nueve meses para dar soluciones a los afectados por los incrementos en las cuotas, las cuales se dispararon luego del incremento que sufrió el dólar. Hasta el día de la fecha la entidad contabilizó un total de 900 reclamos de ahorristas tanto de Santa Fe como de Rosario.
Uno de los puntos que se puso a consideración consiste en la suspensión de las ejecuciones en los casos en que los ahorristas vean dificultades para el pago de la cuota y que sean analizadas las formas para sanear la situación y evitar la ejecución.
Por otro lado recalcó que desde el organismo de defensa están trabajando para lograr que las soluciones que se logren sean colectivas y no individuales. “Hoy por hoy los casos se están resolviendo de forma individual, se han paralizado las ejecuciones para tratar de ver cuál es la situación en que estamos parados“, confirmó.
Sistema solidario
Al ser interrogado sobre cuál podría ser una medida equitativa para solucionar el conflicto, Piazza hizo hincapié en metodología del sistema, el cual se caracteriza por ser “solidario”. Esto a su vez imposibilita que se pueda reducir el valor de la cuota pura del vehículo.De lo contrario esto generaría inequidad y habría personas que no podrían recibir su unidad.
Ante este impedimento, lo que la entidad plantea es diferenciar los conceptos que integran el valor de la cuota, la cual está conformada por la cuota pura y los gastos. “Nosotros planteamos algunos puntos como la libre elección del seguro, porque hubo casos en que el seguro que se cobra es superior al que el usuario pagaría si lo contratara de forma directa”, explicó el funcionario.
“Hay elementos que creemos pueden reducir el valor de la cuota, sin reducir el valor de lo que realmente se tiene que pagar por el vehículo que compraron”, reiteró Piazza y dio como otro ejemplo la reducción de cargas administrativa.
Otra de las opciones que se barajó es la posibilidad de que en caso de que se tome un auto como forma de pago, este sea valuado como precio de contado. “Si nosotros tenemos en cuenta que 168 personas forman un plan, esas personas mensualmente compran un auto de contado, no un auto al precio de lista.— explicó Piazza— Por lo tanto son elementos que se tienen que tener en cuenta para tratar de bajar el valor que se tiene que pagar sin afectar la equidad para que todos puedan acceder”.
“Lo que quiero dejar en claro es que la Defensoría seguirá insistiendo con el fin de encontrar una propuesta que de una solución de forma colectiva y no individual, porque es para lo que estamos trabajando“, sostuvo el director de atención a la ciudadanía.
Fuente: Castellanos
Economía
Los 10 autos 0 Km más baratos (por encima de $ 19 millones)
En el top ten hay modelos de Toyota, Citroën, Chevrolet, Fiat, Peugeot y Renault.
Para comprar un 0 km en la Argentina ya se necesitan -con todos los gastos- 20 millones de pesos o más.
En este contexto, hablar de autos “baratos” suena contradictorio, pero a fin de cuentas hay un listado de vehículos que tienen el precio más bajo (o menos alto) del mercado.
Según las listas de precios oficiales actuales y siempre tomando como base el valor de la versión base (la más barata), así quedó el ranking de los 10 cero kilómetro más accesible del país.
Fiat Mobi: $19.291.000
Chevrolet Joy: $20.974.900
Toyota Yaris: $21.069.000
Fiat Cronos: $21.716.000
Citroën C3: $21.850.000
Peugeot 208: $22.550.000
Renault Logan: $22.950.000
Nissan Versa: $25.193.700
Fiat Strada: $25.206.000
Volkswagen Polo: $25.451.150
Con más stock y precios estables, creció la venta de autos 0 km septiembre
En septiembre se patentaron 43.563 vehículos en los registros de todo el país, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Esta cifra marca una suba del 29,5 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 33.634 ejemplares. Y una suba del 5 por ciento contra agosto 2024, mes que concluyó con 41.507 operaciones.
De esta forma, en los primeros nueve meses del año se patentaron 311.645 unidades, esto es un 11,7 por ciento menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 353.002 vehículos.
Los motivos por los que crece la venta
El presidente de Acara, Sebastián Beato, se refirió a los motivos por los que el mercado automotor está mostrando claros signos de recuperación en los últimos meses: “El mercado crece porque encuentra elementos que le dan certeza a los clientes, como poder disponer de crédito muy conveniente, tener una oferta cada vez más amplia de modelos en stock, una baja sostenida de la inflación y precios más lógicos de parte de las terminales”.
“Septiembre, que suele tener menor actividad que agosto, creció de forma mensual e interanual, lo que ratifica la recuperación del mercado para la segunda mitad del año, luego de un primer semestre irregular y lleno de dudas”, agregó el ejecutivo.
“Pero lo que más destacamos de este mes son los incentivos estatales que tienen incidencia directa sobre nuestra actividad, como el anuncio de la baja del impuesto país, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio, y también lo adelantado hoy por el Ministro de Justicia, que baja costos y agilizará la operatoria de inscripción de los vehículos. Quiero destacar que hace unos días, en nuestra Convención de Mendoza, el Gobernador Cornejo anunció la baja progresiva del impuesto a los sellos, son medidas de estímulo muy positivas, que venimos pidiendo desde hace mucho tiempo, y que hoy son vitales también para preservar las fuentes de trabajo, ojalá otras provincias se sumen a este tipo de beneficios que repercuten en todas las áreas de la economía”, completó Beato.
Fuente: TN
Economía
Aumentos que superan el 480% en la industria farmacéutica, ¿cómo impacta en los jubilados y los más jóvenes?
Un reciente informe del CEPA revela que, en julio de 2024, los medicamentos más consumidos en el país aumentaron en promedio un 5%, lo que supero la inflación que fue del 4%.
La salud es un derecho fundamental, pero pese a la estabilización del numero de inflación, la devaluación del peso y el número de pobreza innegablemente golpearon al consumo de medicamentos, que se han convertido en bienes de lujo para un gran sector de la población, especialmente los adultos mayores.
Fármacos esenciales, algunos con aumentos de hasta el 482%, ya no están al alcance de todos.
Un reciente informe del Centro de Economía Política Argentina (CEPA) revela que, en julio de 2024, los medicamentos más consumidos en el país aumentaron en promedio un 5%. Sin embargo, aquellos que se adquieren a través del Programa de Atención Médica Integral (PAMI), destinado a jubilados, presentaron un incremento aún mayor, del 7,6%.
Uno de los casos más llamativos es el del Daflon 500, un medicamento clave para tratar problemas vasculares, cuyo precio se disparó un 482% en un año, pasando de $11.553 a $67.193.
Este incremento desproporcionado no es aislado. Otros fármacos de uso cotidiano, como el Ibupirac 600 mg, utilizado para aliviar dolores y bajar la fiebre, aumento un 456% en el mismo período. Estos aumentos, que superan por mucho la inflación general, afectan principalmente a las personas mayores, cuyo poder adquisitivo se ha visto severamente erosionado.
La realidad de los jubilados en este panorama farmacológico
Mientras los precios de los medicamentos aumentan, los jubilados enfrentan una situación crítica. En julio de 2024, la jubilación mínima se actualizó solo un 4,2%, insuficiente para cubrir el alza en los precios de los fármacos.
De acuerdo con CEPA, la pérdida del poder adquisitivo en las jubilaciones mínimas alcanzó el 35,2% entre noviembre de 2023 y julio de 2024, lo que agrava aún más la situación.
“El desfase entre el aumento de los medicamentos y las jubilaciones es abrumador”, señala el informe de CEPA. “Mientras los precios de los fármacos suben sin freno, las jubilaciones no logran seguir el ritmo, lo que deja a los adultos mayores en una situación de extrema vulnerabilidad.”
Exportaciones en alza, consumo interno en baja
Curiosamente, mientras el mercado interno sufre, las exportaciones farmacéuticas argentinas han crecido. En julio de 2024, las exportaciones aumentaron un 8,5% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un valor de 90,4 millones de dólares.
Este crecimiento, impulsado por la demanda de América Latina y Europa, refleja el fortalecimiento de los laboratorios locales en mercados internacionales.
Sin embargo, el consumo interno de medicamentos cayó un 26,4% en términos interanuales. La pérdida de poder adquisitivo y el encarecimiento de productos esenciales llevaron a muchos argentinos a reducir el gasto en tratamientos médicos.
La caída, en contraste con el aumento en las exportaciones, refleja una paradoja preocupante: mientras los laboratorios prosperan en el exterior, en casa, cada vez más personas se ven obligadas a elegir entre cuidar su salud o sobrevivir económicamente.
El auge de la automedicación
En este contexto, la automedicación se ha convertido en una tendencia alarmante. Según estudios recientes, el 80% de los argentinos recurre a medicamentos sin prescripción, impulsados por la crisis económica y la publicidad de fármacos de venta libre.
Jóvenes de entre 16 y 29 años son los más propensos a automedicarse, confiando en el consejo de familiares y amigos en lugar de consultar a un médico. Este comportamiento no solo pone en riesgo la salud de los individuos, sino que también podría derivar en problemas de salud pública más graves en el futuro.
Fuente: NA
Economía
Llegan los billetes de $20.000 a la Argentina: cuándo entran en circulación
El Banco Central anunció la fecha en que la mayor denominación de moneda del país estará disponible para el público.
El Banco Central confirmó la fecha que llegará un lote con 230.000.000 unidades de billetes de $20.000 desde China. Van a estar disponibles a partir de la tercera semana de octubre y se convertirán en la denominación más alta de moneda de curso legal en el país.
Cuándo entran en circulación los billetes de $20.000
La aprobación para la emisión de papel moneda en el extranjero fue otorgada por el directorio del BCRA en enero, debido a que la Casa de Moneda no podía satisfacer la demanda de efectivo. El lote de los billetes se entregarán en distintas etapas: en primer lugar, se van a recibir 20.000.000 a finales de octubre, 130.000.000 en noviembre y 80.000.000 en diciembre. A su vez, se espera la llegada de 540.000.000 de billetes extras entre marzo y julio de 2025, procedentes de Malta.
Cómo se preparan para recibir los bancos los nuevos billetes
Se está llevando a cabo una programación para preparar los cajeros automáticos para la inclusión del billete de $20.000. Los bancos esperan que este proceso sea más eficiente, basándose en la experiencia adquirida con los billetes de $10.000.
Cómo serán los nuevos billetes de $20.000
En el billete de $20.000 el protagonista será Juan Bautista Alberdi, el padre de la Constitución Nacional de 1853. “Como ilustración central del reverso estará la recreación de la casa natal del abogado, diplomático, economista, escritor, filósofo, periodista y político”, describió el Banco.
Y continuó: “Las nuevas especies conservarán el tamaño de los billetes en circulación y serán impresos en papel de algodón, con sus resguardos tradicionales como son la marca de agua y el hilo de seguridad. A su vez, mediante sistemas de impresión especiales se incorporarán elementos de seguridad que estarán destinados principalmente al público en general, pero además permitirá el reconocimiento por máquina”.
Fuente: Vía País
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