Economía
Los brasileños arrasan con la nafta y el vino: anticipan la Argentina del “deme dos”
Tras la escalada del dólar “blue”, que llegó casi a los 200 pesos, el país quedó muy barato para los extranjeros A medida que la pandemia va quedando atrás y empieza a restituirse la normalidad en el tránsito de personas, la Argentina asiste a una realidad que tiene algunas similitudes respecto al 2002 y 2003, poco después del estallido de la Convertibilidad: quedó muy barata para los extranjeros.
El dólar “blue” llegó casi a los 200 pesos. Pero en realidad, si se expresara con propiedad, es el peso argentino el que tiene una paridad de u$s0,0051 centavos de dólar. Es decir, 1 peso argentino vale apenas medio centavo de dólar.
Y lo cierto es que la debilidad del peso constituye un panorama muy alentador para cualquiera que tenga billetes de un signo que no sea el argentino. De la misma manera que es desolador para un argentino.
Reales, guaraníes, pesos uruguayos o chilenos empiezan a llegar para hacer sentir su poder de compra aquí a medida que se rehabilitan los pasos internacionales. Son las dos caras de una misma frontera.
Para estos extranjeros de países vecinos, es la Argentina del “deme dos”. Algo que arrancó con los brasileños que arrasan con el combustible y los vinos en Puerto Iguazú, y se extenderá pronto a paraguayos y uruguayos, a medida que se flexibilizan los protocolos sanitarios y se agiliza el tránsito por los pasos recién rehabilitados.
Carga de nafta de brasileños, paraguayos y uruguayos en el país
Es apenas el aperitivo para lo que se viene cuando se reactive el turismo internacional, con la llegada de dólares o euros billetes. Por eso el Banco Central salió a habilitar la apertura de cuentas en dólares para turistas con la posibilidad de cambiar esas divisas al valor dólar Bolsa o MEP, que hoy está en 180 pesos.
Largas colas en Iguazú
La primera señal de lo que se viene se dio esta semana en Puerto Iguazú, cuando se flexibilizaron los exigentes requisitos sanitarios y empezaron a entrar los brasileños por el puente internacional Tancredo Neves, segundo paso fronterizo del país detrás del Aeropuerto de Ezeiza.
La nafta argentina está a 50 centavos de dólar a valor “blue”. Mientras en las estaciones de servicio de Brasil vale 7 reales, que en nuestra moneda representan 245 pesos (el real se paga 35 pesos en las “cuevas” de Iguazú o directamente se toma a ese valor en las estaciones).
Desde el jueves, la YPF y la Shell de Iguazú se llenaron de colas de automovilistas que terminaron con el combustible en pocas horas.
“Tenemos que tener en cuenta que nos traen un cupo limitado de combustible, en Posadas va a suceder lo mismo cuando se flexibilice la entrada de paraguayos desde Encarnaciòn”, señaló Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE).
El empresario -que también es médico-, se refiere al puente internacional Roque González de Santa Cruz, que reabrió hace 10 días pero aún tiene poco tránsito debido al cupo de 900 personas por día y los requisitos sanitarios para ingresar, que incluyen hisopado.
Se espera que desde la semana próxima se flexibilicen estos cupos y los autos paraguayos con sus características chapas blancas con números rojos, empiecen a hacer largas colas en las estaciones posadeñas.
En Encarnación la nafta vale 7.800 guaraníes o 1,10 dólares y la nafta premium llega a 9.500 guaraníes o 1,40 dólares. En la YPF del ACA de Posadas, los valores son: $93,70 la Súper e Infinia a $106,9 en tanto la Infinia Diésel está a $104,9.
El atractivo del efectivo
Cuando comenzó el cierre total por la pandemia el 20 de marzo del 2020 el dólar blue cotizaba 85 pesos y el “cepo” era un poco más blando. Por ejemplo, aún no se cobraba la retención del 35% por Ganancias para acceder a los 200 dólares máximos permitidos vía homebanking.
Hay que entender que todo lo que para los argentinos es una restricción, para los extranjeros es una ventaja. Sobre todo, es una ventaja si pisan suelo argentino con cash en sus bolsillos, porque ahí capturan la paridad 1 peso igual a medio centavo de dólar.
Si un norteamericano quiere tomarse un Malbec en California y lo consigue en un supermercado de Los Ángeles que lo importa, ese vino paga aranceles, el costo del flete y
tiene un precio que el bodeguero estableció en base al valor oficial ($99,5 cerró el viernes) al que exporta. Sin mencionar el margen de ganancia del retailer californiano.
En cambio, si ese californiano se toma un avión y viene a Buenos Aires ese vino le saldrá mucho más barato. Porque ese turista llega con dólares en su bolsillo que podrá cambiar en las “cuevas” a 190 pesos y va a comprar ese mismo Malbec a un supermercado que le vende a los argentinos al precio de sus bolsillos empobrecidos por la crisis y la devaluación.
Es por eso que el Banco Central busca capturar una parte de esos dólares que llegarán para reforzar el circuito formal y las reservas.
El mecanismo funcionará así, esos extranjeros podrán cambiar las divisas a un valor del dólar a 180 pesos, que es lo que paga el dólar MEP o dólar Bolsa.
Así, los dólares ingresan al circuito bancario y el turista extranjero recibe la cotización prácticamente similar al del dólar “blue” de cuevas y arbolitos. De lo contrario, sería imposible lograr que quienes vienen de afuera vendan sus divisas al valor oficial.
El vino, la otra vedette
Es por eso que la paulatina reactivación de los principales pasos fronterizos, está mostrando esta dinámica. Y la localidad de Iguazú es donde se está reflejando primero este fenómeno con la llegada de brasileños.
Además de nafta, los vecinos vienen por otro objeto de deseo: el vino argentino. Las ciudades fronterizas de Iguazú o Bernardo de Irigoyen están plagadas de vinotecas pensadas para el comprador “verdeamarelho”.
“Los brasileños están, calculadora en mano, llevándose de todo, carne y alimentos. Y por supuesto, especialmente el vino, las vinotecas están vendiendo cajas y cajas de vino muy caras para nosotros pero no para ellos”, señaló Joaquín Barreto, titular de la Cámara de Comercios de Iguazú.
Otros pasos fronterizos
Pero también se abrieron otros pasos fronterizos clave. Al citado Roque González de Santa Cruz (Posadas-Encarnación), le siguió el puente Paso de los Libres-Uruguaiana hace cinco días.
Ese paso fue el epicentro del “deme dos” o la “plata dulce” de la época de Martínez de Hoz y el Mundial 78, cuando los argentinos cruzaban para traerse de a dos televisores. Hay que tener en cuenta que el puente Tancredo Neves recién se inauguró en 1985 y el viaducto que vincula a la correntina Santo Tomé con San Borja, recién en 1998. Este puente aún no se reactivó.
Otro paso importante en Misiones es la frontera seca entre la localidad de Bernardo de Irigoyen y la brasileña Dionisio Cerqueira, donde se puede pasar de un país a otro simplemente cruzando una calle.
También vienen los uruguayos
Pero el mismo fenómeno del “deme dos” también se manifiesta en la frontera de la Argentina con Uruguay.
El primero de estos pasos en rehabilitarse es el que cruza la represa de Salto Grande y vincula a Concordia con la ciudad de Salto, en el país Oriental.
Un informe del diario El País menciona a un Indicador de Precios Fronterizos (IPF), que compara una canasta de bienes en el lado uruguayo, con los precios de esos mismos productos del lado argentino,
El indicador, elaborado por la Universidad Católica de Salto, marca que la localidad uruguaya es 55,25% más cara que Concordia.
En marzo de 2018, justo un mes antes de que comenzara la corrida cambiaria que llevó a la Argentina a pedirle ayuda al FMI, esa brecha era de apenas 17,06%, siempre con la localidad uruguaya más cara que su vecina.
Cuando hay asimetrías cambiarias muy marcadas, todo lo que es bueno para un lado de la frontera, es malo para el vecino.
Podríamos decir que son las dos caras de una misma moneda (el peso argentino devaluado). Pero quizás, nunca mejor dicho, también son las dos caras de una misma frontera
Fuente: La Nacion.
Economía
Una economista tucumana fue designada como nueva jefa del Departamento de Investigación del FMI
Silvana Tenreyro, nacida en Tucumán y con una reconocida trayectoria internacional, fue nombrada como nueva economista jefa del Fondo Monetario Internacional (FMI).
Asumirá el cargo el próximo 10 de agosto y será una de las principales referentes del organismo en materia de economía mundial.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) anunció la designación de la economista argentina Silvana Tenreyro como nueva Economic Counsellor y directora del Departamento de Investigación, uno de los cargos técnicos más importantes del organismo.
La decisión fue comunicada por la directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva, quien destacó la sólida formación académica, la experiencia en política monetaria y la capacidad de liderazgo de la economista tucumana.
Una destacada carrera internacional
Nacida en San Miguel de Tucumán, Tenreyro se graduó con diploma de honor en Economía en la Universidad Nacional de Tucumán en 1997. Posteriormente obtuvo una maestría y un doctorado en la Universidad de Harvard.
Desde 2004 integra el cuerpo docente de la London School of Economics (LSE), donde desarrolla una intensa actividad académica. Sus investigaciones fueron publicadas en prestigiosas revistas internacionales y recibió importantes reconocimientos, entre ellos el Yrjö Jahnsson Award, el Bernhard Harms Prize y el Birgit Grodal Award.
Además, forma parte de instituciones de prestigio como la British Academy, la Econometric Society y la Royal Economic Society, y fue presidenta de la European Economic Association.
Experiencia en bancos centrales
Más allá del ámbito universitario, Tenreyro acumuló una amplia experiencia en política monetaria.
Entre 2017 y 2023 integró el Comité de Política Monetaria del Banco de Inglaterra como miembro externo. También trabajó como economista en la Reserva Federal de Boston y participó en el comité de política monetaria del Banco de Mauricio.
Hasta la actualidad, integraba el Grupo Asesor Externo de Kristalina Georgieva, colaborando con el organismo en distintos análisis económicos.
Reemplazará a Pierre-Olivier Gourinchas
Silvana Tenreyro asumirá oficialmente el cargo el 10 de agosto de 2026, en reemplazo de Pierre-Olivier Gourinchas, quien dejará el FMI para regresar a la actividad académica.
Como nueva economista jefa, tendrá la responsabilidad de coordinar los principales informes económicos del organismo y liderar el análisis técnico sobre la situación económica global.
Durante el anuncio, Georgieva destacó que Tenreyro posee un liderazgo colaborativo, capacidad para generar consensos y una reconocida habilidad para explicar temas económicos complejos de manera clara.
Con información de TN
Economía
Economía presenta el plan financiero para garantizar los pagos de deuda hasta 2027
El ministro de Economía, Luis Caputo, encabezará este lunes la presentación del programa financiero del Tesoro para el período 2026-2027, con el objetivo de detallar cómo el Gobierno afrontará los vencimientos de deuda y las fuentes de financiamiento previstas para los próximos años.
El Gobierno explicará cómo cubrirá los vencimientos de deuda
El equipo económico nacional dará a conocer este lunes la hoja de ruta diseñada para cumplir con las obligaciones financieras del Estado hasta el final del mandato del presidente Javier Milei.
La exposición estará encabezada por el ministro de Economía, Luis Caputo, junto al viceministro José Luis Daza, quienes presentarán el programa financiero del Tesoro para 2026 y 2027.
Según adelantó el secretario de Finanzas, Federico Furiase, el anuncio incluirá el cronograma completo de los vencimientos de deuda en dólares y las distintas fuentes de financiamiento previstas para afrontar esos compromisos.
El próximo desafío: US$ 4.300 millones en julio
Uno de los vencimientos más importantes en el corto plazo será el pago de US$ 4.300 millones a bonistas privados, previsto para el 9 de julio.
Para cubrir estas obligaciones, el Ministerio de Economía recurrió a diferentes herramientas financieras, entre ellas la renovación de REPOS, emisiones de deuda, licitaciones y acuerdos con organismos multilaterales de crédito.
Un plan con foco en 2026 y 2027
Desde el Palacio de Hacienda señalaron que el programa fue diseñado con un criterio «muy conservador», contemplando pocas nuevas colocaciones de deuda y priorizando la construcción de reservas financieras durante 2026.
La estrategia apunta a generar un «colchón» de recursos que permita afrontar con mayor tranquilidad los compromisos previstos para 2027.
Según explicó Furiase, el objetivo es demostrar que el financiamiento del Estado se encuentra completamente asegurado para ambos años, reduciendo así la incertidumbre de los mercados.
Bonos, organismos internacionales y REPOS
Entre las principales herramientas utilizadas por el Gobierno figuran los bonos en dólares con vencimientos en 2027 y 2028, que permitieron captar hasta US$ 2.000 millones.
Además, el Ejecutivo obtuvo respaldo de organismos internacionales mediante créditos por US$ 1.750 millones, distribuidos entre:
- Banco Mundial: US$ 1.200 millones.
- Banco Interamericano de Desarrollo (BID): US$ 500 millones.
Estos fondos servirán como garantía para acceder a nuevos préstamos otorgados por bancos privados.
A esto se suma la reciente ampliación de los acuerdos REPOS anunciada por el Banco Central, que extiende estos instrumentos hasta 2028 y contribuye a disminuir la presión financiera durante el año electoral.
Buscan reducir la incertidumbre de los mercados
Desde el equipo económico sostienen que la estrategia permitirá disminuir la incertidumbre financiera, favorecer la baja del riesgo país y consolidar un escenario de mayor estabilidad para los próximos años.
Además, remarcaron que, si las condiciones de mercado no resultan convenientes, el Gobierno no está obligado a emitir nueva deuda bajo legislación extranjera, priorizando alternativas de financiamiento más favorables.
Con información de Cadena 3
Economía
Cayeron las importaciones desde Brasil y se redujo el déficit comercial con Argentina
La fuerte baja en las compras de productos brasileños durante junio permitió reducir significativamente el déficit comercial entre ambos países.
El sector automotor explicó gran parte de la caída de las importaciones, mientras que crecieron las exportaciones argentinas hacia el principal socio del Mercosur.
Las importaciones desde Brasil registraron su octava caída consecutiva
El intercambio comercial entre Argentina y Brasil volvió a mostrar cambios importantes durante junio. Según un informe de la consultora Abeceb, las importaciones argentinas desde Brasil disminuyeron un 18,1% interanual, alcanzando los US$ 1.325 millones, principalmente por la menor demanda del sector automotor.
Esta caída permitió que el déficit comercial bilateral se redujera de manera considerable: pasó de US$ 520 millones en junio de 2025 a apenas US$ 40 millones en el mismo mes de este año.
Además, las compras provenientes del país vecino acumulan ocho meses consecutivos de retroceso, con una baja del 19% en el primer semestre de 2026, luego del fuerte crecimiento registrado durante 2025.
Menor déficit y más reservas para el Banco Central
La reducción de las importaciones también impactó sobre la disponibilidad de divisas. Al disminuir la demanda de dólares para importar bienes, el Banco Central pudo fortalecer sus reservas internacionales, que ya suman casi US$ 11.300 millones incorporados en lo que va del año.
En paralelo, el flujo comercial total entre ambos países —que contempla exportaciones e importaciones— cayó 4% en junio, ubicándose en US$ 2.610 millones.
En el acumulado del primer semestre, el déficit comercial con Brasil se redujo a US$ 993 millones, muy por debajo de los US$ 2.947 millones registrados en igual período de 2025.
Qué sectores explican la caída y cuáles impulsaron las exportaciones
El informe señala que la totalidad de la disminución de las importaciones estuvo vinculada al sector automotor, debido a una combinación de factores como:
- Sobrestock de vehículos en Argentina.
- Menor demanda interna por la caída de los patentamientos.
- Diversificación de proveedores, con mayor participación de mercados como China.
En cambio, las exportaciones argentinas hacia Brasil crecieron un 16,9% en junio, totalizando US$ 1.285 millones.
Los sectores que más impulsaron ese crecimiento fueron:
- Petroquímica, que explicó el 53% del incremento.
- Aluminio, con una participación del 9%.
- Industria automotriz, también con un aporte del 9%.
Entre los productos con mejor desempeño sobresalieron los aceites crudos de petróleo, las exportaciones de polímeros de etileno y el aluminio.
Por el contrario, las ventas de trigo, centeno y cebada registraron importantes caídas, mientras que el rubro de quesos y leche cuajada fue la excepción al crecer 68,3% respecto al mismo período del año anterior.
Con información de Clarín
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