Economía
Plan “Mi Moto”: cuáles son los modelos disponibles para comprar en 48 cuotas y cómo solicitar el crédito con tasas bajas
Agotado el cupo de abril, se lanzó la decimotercera etapa del plan oficial. El monto máximo a financiar por usuario será de hasta $300.000, con tasas bonificadas. Hay 38 modelos con precios desde 164.000 pesos
Esta nueva etapa del programa mantiene las condiciones de compra en hasta en 48 cuotas, mediante el sistema de amortización francés y alcanzando a todos los usuarios, sean clientes o no del Banco Nación (NA)
Una nueva edición del plan Mi Moto” se lanzó este lunes tras la exitosa etapa anterior anunciada en abril –agotó las unidades- mediante la renovación de nuevos cupos para solicitar créditos de 48 cuotas con un monto de financiación de hasta 300.000 pesos.
La iniciativa -que ya se encuentra en su décimo tercera etapa- apunta a brindar condiciones especiales para la adquisición de motos cero kilómetro de fabricación nacional, con bonificación de tasa. Esta nueva etapa del programa mantiene las condiciones de compra en hasta 48 cuotas, mediante el sistema de amortización francés y alcanzando a todos los usuarios, sean clientes o no del Banco Nación.
Respecto a la tasa de interés, para quienes cobren sus haberes a través del BNA será de 19,50%, en tanto que para el resto de los usuarios será de 29,50%. Una moto de $150.000 pagaría una cuota inicial de $4.180,46 en el caso de un cliente que perciba sus haberes en el BNA, mientras que para el resto de los clientes la misma ascendería a $5.322,73. En tanto, la garantía es a sola firma y se financia el 100% de la motocicleta.
Una moto de $150.000 pagaría una cuota inicial de $4.180,46 en el caso de un cliente que perciba sus haberes en el BNA, mientras que para el resto de los clientes la misma ascendería a $5.322,73
Se financiará el 100% del valor de venta del vehículo (IVA incluido) y una vez pre aprobado el crédito, el cliente dispondrá de siete días corridos para reservar la moto que prefiera.
El Banco Nación aclaró que no se financiará el patentamiento ni otros gastos administrativos en el proceso de entrega, que corren por cuenta de la concesionaria al momento de facturación.
Cómo gestionarlo
Para iniciar la gestión del crédito hay que ingresar a la web del Banco Nación, dónde el cliente será precalificado, luego podrá reservar la motocicleta mediante el link informado en el correo electrónico, lo cual permitirá el acceso a “Tienda BNA”. Una vez hecha la reserva, deberá formalizar la solicitud del préstamo de forma presencial en la sucursal.
El programa incluye 38 modelos de motos nacionales, de 13 marcas, entre ellas Corven, Bajaj, Brava, Keller, Gilera, Honda, Mondial, Motomel, Suzuki, Guerrero, Okonoi, Zanella y Kiden.
El modelo más económico que forma parte del plan Mi Moto es la Keller Classic 110, que se puede conseguir a $164.000.
Otros modelos disponibles son: la Bajaj Boxer AT, que tiene un precio de venta en la tienda BNA de $299.990; la Corven Energy Base, cuya cotización es de $172.796; la Brava Nevada Base, a $172.900; y la Gilera Smash Full, a $188.000. También se pueden conseguir la Guerrero G 110 Econo, a $177.430 y la Keller Classic 110, a $164.226.
El programa 38 modelos de motos nacionales, de 13 marcas, entre ellas Corven, Bajaj, Brava, Keller, Gilera, Honda, Mondial, Motomel, Suzuki, Guerrero, Okonoi, Zanella y Kiden
El Plan Mi Moto nació en 2020 como un intento oficial de generar una vía de acceso facilitado a rodados, en particular en un contexto de pandemia que desalentó el uso del transporte público y de caída del consumo luego del impacto de la cuarentena sobre la actividad y el empleo.
Según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) a partir de esta iniciativa es posible llegar a cerca de las 500.000 unidades vendidas, “como años normales de la industria”.
La venta de motos lleva 19 meses de incremento consecutivo, según esa entidad empresaria: en el primer trimestre del año se patentaron 117.328 unidades, un 29,82% más que en el mismo lapso de 2021. Las motos más vendidas en ese período fueron las de baja cilindrada y las de origen nacional, con el 95% de total.
En cuanto a la distribución de las ventas, los lugares del país donde hubo más patentamientos fueron las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco y Tucumán.
Fuente: Infobae
Economía
Morosidad en Argentina: crecen los créditos impagos y explican qué pueden hacer los deudores
La morosidad de las familias se mantiene elevada pese a una leve mejora en junio. Especialistas advierten que las tasas, los impuestos y la desaceleración de la inflación dificultan el cumplimiento de las cuotas y plantean alternativas para aliviar la carga mensual.
La morosidad crediticia de las familias argentinas continúa en niveles elevados, aunque el último registro del Banco Central mostró una leve disminución después de 19 meses consecutivos de aumentos.
Los datos de la Central de Deudores correspondientes a junio ubicaron la irregularidad del crédito al sector privado no financiero en 7,6%, frente al 7,7% registrado en mayo.
Entre las familias, la mora alcanzó el 12,7%, mientras que en las empresas se ubicó en el 3,5%.
La situación es todavía más marcada en el financiamiento otorgado por fintech y prestamistas no bancarios, donde la irregularidad llega al 33%. Sin embargo, el 91% del financiamiento continúa concentrado en la banca tradicional.
Tasas e impuestos: el costo que dificulta pagar las cuotas
El analista financiero y especialista en riesgo crediticio Saúl Musicante explicó que el costo de los préstamos puede resultar difícil de afrontar cuando los ingresos evolucionan cerca del ritmo de la inflación.
A ese escenario se suma la carga tributaria. Según el especialista, IVA, Ingresos Brutos y gravámenes municipales pueden representar entre el 30% y el 40% del costo de un préstamo.
Para trabajadores asalariados y monotributistas, esos impuestos representan un costo definitivo y terminan incrementando el peso de una tasa que ya puede ser elevada.
Por qué la desaceleración de la inflación cambió el escenario
Durante los períodos de inflación elevada, algunas familias asumían créditos o realizaban compras en cuotas con la expectativa de que la suba de precios redujera progresivamente el peso real de las obligaciones.
Con la desaceleración de la inflación, esa estrategia dejó de producir el mismo efecto y las cuotas pueden representar una carga mayor sobre los ingresos.
Musicante consideró que una alternativa para quienes tienen dificultades consiste en reducir las tasas y extender los plazos.
“Los bancos podrían hacer una mezcla de baja de tasas y alargamiento de plazos”, señaló.
Como contrapartida, las entidades podrían solicitar mayores garantías, como un garante o respaldo patrimonial.
Refinanciar para reducir la carga mensual
El especialista mencionó como referencia una línea del Banco Nación, con plazos de hasta 10 años y condiciones ajustadas por UVA más 12 puntos para quienes cobran sus haberes en la entidad y más 14 puntos para el resto.
La extensión del plazo permitiría reducir el monto de las cuotas mensuales y facilitar el reordenamiento de deudas asumidas bajo condiciones más costosas.
Sin embargo, quienes ya se encuentran en situación irregular enfrentan una dificultad adicional: esa condición puede impedirles acceder a un nuevo préstamo para cancelar o refinanciar la deuda anterior.
La morosidad es mayor fuera del sistema bancario
Musicante explicó que el índice de morosidad surge de comparar los préstamos irregulares con el total de créditos otorgados.
Por eso, el indicador puede aumentar tanto por un crecimiento de los incumplimientos como por una reducción en la cantidad de nuevos préstamos.
En el caso de fintech, comercios de electrodomésticos y empresas financiadas mediante fideicomisos, el especialista consideró que en algunos casos pudo haber fallado la evaluación del riesgo crediticio.
Aun así, las tasas elevadas cobradas por estas compañías les permitieron absorber parte de las pérdidas y, hasta el momento, no se registraron eventos crediticios relevantes entre esos actores.
Caputo habló de refinanciaciones
El ministro de Economía, Luis Caputo, aseguró esta semana que algunos bancos comenzaron a refinanciar deudas morosas a tres años, con tasas de entre el 20% y el 25%.
Según explicó, una mayoría de los clientes alcanzados por esos acuerdos retomó los pagos.
La mejora, sin embargo, no se reflejaría inmediatamente en las estadísticas, ya que el paso de una categoría de morosidad a una situación regular puede demorar entre seis y 12 meses.
Caputo también descartó utilizar fondos públicos para compensar a los bancos por préstamos incobrables.
¿La morosidad pone en riesgo al sistema financiero?
Pese al aumento de los incumplimientos, Musicante consideró que la situación no representa por ahora una amenaza para la estabilidad del sistema financiero.
El especialista explicó que los bancos cuentan con un elevado nivel de previsiones, es decir, fondos reservados para afrontar posibles incumplimientos.
Según su análisis, buena parte de las pérdidas ya habría sido reconocida en los balances de las entidades, por lo que la morosidad no debería comprometer la salud financiera del sistema.
Con información de Cadena 3
Economía
Una familia de cuatro integrantes necesitó $1.564.000 millones en julio para no ser pobre
Según el INDEC, la Canasta Básica Total aumentó 2,2% durante julio y acumuló una suba interanual del 36,1%. Para el mismo hogar, la Canasta Básica Alimentaria llegó a $708.016, el monto que marca el límite de la indigencia.
Cuánto necesitó una familia para superar la línea de pobreza
Una familia de cuatro integrantes necesitó $1.564.716 durante julio para cubrir la Canasta Básica Total (CBT) y superar la línea de pobreza, según los datos difundidos por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).
El cálculo corresponde a un hogar compuesto por un varón de 35 años, una mujer de 31 y dos hijos de 6 y 8 años.
La CBT registró un aumento del 2,2% respecto de junio y acumuló una suba del 36,1% en los últimos doce meses.
El dato se conoció luego de que el INDEC informara que la inflación de julio fue del 2,1%, con una variación interanual del 33,8%.
$708.016 para no caer en la indigencia
La Canasta Básica Alimentaria (CBA), utilizada para establecer el umbral de indigencia, también aumentó durante julio.
Para el mismo hogar de cuatro integrantes, el costo llegó a $708.016.
La CBA tuvo una suba mensual del 2,6% y un incremento interanual del 37,4%. En los primeros siete meses de 2026 acumuló un aumento del 20,1%.
De esta manera, los hogares que durante julio no alcanzaron ese ingreso quedaron por debajo de la línea de indigencia establecida por el organismo estadístico.
Cuánto necesitó cada tipo de hogar
El informe oficial también detalló los valores correspondientes a distintas composiciones familiares.
Para una familia de tres integrantes, la Canasta Básica Total fue de $1.245.696.
En el caso de un hogar de cuatro integrantes, el monto alcanzó los $1.564.716, mientras que una familia de cinco integrantes necesitó $1.645.737 para superar la línea de pobreza.
Para un adulto equivalente, la línea de pobreza quedó establecida en $506.381.
En tanto, el valor de la Canasta Básica Alimentaria para un adulto equivalente fue de $229.131.
Qué diferencia hay entre la CBA y la CBT
La Canasta Básica Alimentaria contempla los alimentos y las cantidades necesarias para cubrir los requerimientos nutricionales de referencia establecidos por el INDEC.
La Canasta Básica Total, además de los alimentos, incorpora otros bienes y servicios considerados necesarios para el funcionamiento habitual de un hogar.
Por este motivo, la CBA determina el umbral de indigencia, mientras que la CBT establece la línea de pobreza.
Los nuevos valores reflejan el impacto que continúa teniendo la evolución de los precios sobre los ingresos de los hogares argentinos. Durante julio, el Índice de Precios al Consumidor registró una suba del 2,1%, mientras que ambas canastas aumentaron por encima de ese porcentaje.
Con información de Uno de Santa Fe
Economía
Motos: en julio se patentaron más de 71.000 unidades y estos fueron los modelos más vendidos
El mercado de motovehículos volvió a crecer en Argentina durante julio de 2026, con las motos de baja cilindrada nuevamente como protagonistas. La Honda Wave 110S se mantuvo al frente del ranking.
El mercado de motos en Argentina continúa mostrando una fuerte recuperación. Durante julio de 2026 se patentaron 71.217 motovehículos, un 3,4% más que en junio y un 30,4% por encima de julio de 2025, según los datos de la División Motovehículos de ACARA.
El crecimiento estuvo impulsado principalmente por los modelos de baja cilindrada, muy utilizados para la movilidad urbana.
Honda Wave 110S, nuevamente al frente
La Honda Wave 110S volvió a ser la moto más patentada del país durante julio, con 8.300 unidades registradas.
El segundo lugar fue para la Keller KN110-8, con 6.288 patentamientos, mientras que la Gilera Smash quedó tercera con 6.251 unidades.
El ranking de las motos más vendidas en julio quedó conformado de la siguiente manera:
- Honda Wave 110S: 8.300
- Keller KN110-8: 6.288
- Gilera Smash: 6.251
- Motomel B110: 4.763
- Corven Energy 110: 3.901
- Mondial LD 110 Max: 2.957
- Zanella ZB 110: 1.510
- Motomel S2 150: 1.478
- Honda GLH 150: 1.444
- Honda XR150L: 1.169
Los datos muestran nuevamente el predominio de las motos de 110 y 150 centímetros cúbicos, que concentran buena parte de la demanda del mercado argentino.
Más de 500.000 motos patentadas en lo que va del año
El crecimiento también se observa en el acumulado de 2026.
Entre enero y julio se patentaron 511.986 motovehículos, un 41,9% más que durante el mismo período de 2025.
La Honda Wave 110S también encabeza el ranking anual, con 50.695 unidades, seguida por la Keller KN110-8, con 46.021, y la Gilera Smash, con 45.083.
Más atrás aparecen:
- Motomel B110: 33.971
- Corven Energy 110: 29.456
Honda lidera entre las marcas
En cuanto a fabricantes, Honda fue la marca más patentada durante julio, con 15.209 unidades. En el acumulado anual alcanza 98.130 registros.
El ranking de marcas continúa con:
- Gilera: 8.590 en julio y 62.862 en el año.
- Motomel: 8.186 en julio y 61.623 en el año.
- Keller: 7.341 en julio y 53.516 en el año.
- Corven: 6.348 en julio y 46.206 en el año.
Con el ritmo actual de patentamientos, el mercado de motos podría acercarse o incluso superar las 800.000 unidades durante 2026.
Con información de Radio
15°C
Santa Fe retira un terraplén de 500 metros para mejorar el escurrimiento del río Salado
Suardi: un hombre de 63 años fue detenido tras herir de un disparo a un vecino durante una pelea
A un mes del triunfo ante Inglaterra: la Selección argentina recordó la remontada con un emotivo video
Murió una mujer de 36 años en Los Juríes y su pareja quedó demorada mientras investigan el caso
Morteros: desarticularon una banda familiar y cerraron cuatro puntos de venta de drogas
Choque entre dos autos sobre la Ruta Nacional 34, en jurisdicción de Sunchales
Intentaron robar en una vivienda de Sunchales y los dueños redujeron al delincuente hasta la llegada de la Policía
Tren carguero embistió a un Ford Fiesta en Sunchales y lo arrastró unos 150 metros
Murió un docente tras un choque en la Ruta 34: la conductora dio 1,8 de alcoholemia
Choque entre un auto y una moto en barrio Moreno de Sunchales: un joven sufrió lesiones leves
A un mes del triunfo ante Inglaterra: la Selección argentina recordó la remontada con un emotivo video
Sunchales recupera desagües estratégicos para prevenir anegamientos ante lluvias abundantes
Con agua caliente y cajonazos de cerveza: así frustraron un asalto a un kiosco en Jesús María
Villa Autódromo: el Municipio habilitó dos calles que estaban cerradas desde hacía años
Terremoto en Colombia: ya son 169 los muertos y hay 61 edificios colapsados
-
Regionalhace 2 díasTragedia en la Autovía 19: un muerto y dos heridos tras un violento choque cerca de Josefina
-
Regionalhace 1 díaChoque fatal en Ruta 19: murió una mujer tras impactar contra un camión cerca de Josefina
-
Empresashace 1 díaAmarilla Gas lanzó una nueva garrafa de 10 kilos: pesa 60% menos y permite ver cuánto gas queda
-
Paishace 1 díaMurió mientras cenaba con su esposa en un conocido local de hamburguesas en La Plata