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Economía

Prevén una nueva suba de las naftas desde enero: De cuánto sería

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El inicio del año coincidirá con una nueva actualización del impuesto a los combustibles, que debe ser ajustado según las variaciones del Índice de Precios al Consumidor. Las petroleras buscarían que la suba sea mayor.

Pese que aún no se conocen definiciones del gobierno sobre cómo se implementará la política de aumentos de precios de los combustibles, lo cierto es que a partir del 1º de enero próximo deberá ajustarse nuevamente el coeficiente impositivo que grava las naftas y el gasoil, medida que impactará directamente en los surtidores de las estaciones de servicio.

Así lo establece el primer párrafo del artículo 4° del Capítulo I del Título III de la Ley N° 23.966 y sus modificaciones, que dispuso montos fijos en pesos por unidades de medida, actualizables de acuerdo a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que suministra el INDEC.

Sin embargo, la crisis económica del último año hizo necesario amortiguar el impacto de los aumentos, difiriendo la aplicación de los mismos. Es lo que sucedió en diciembre, afectando solamente un 4,5 por ciento en naftas y 4,07 en gasoil, cuando el ajuste debería haber sido del 12.5 por ciento.

«Por tal motivo, a partir de enero, el aumento del ICL debería ser del 8 por ciento restante en naftas y 8,43 en gasoil», explica el especialista y consultor Cristian Bergmman. «En términos nominales fueron 50,7 centavos en naftas, y 28,2 centavos en gasoil, pero ahora representa 90 centavos en el primer caso y 58,4 centavos en el segundo», agrega.

Bergmman señala además, que en lo que respecta al impuesto al dióxido de carbono, a partir del 1 de diciembre se aplicó en su totalidad.

«Habrá que ver que tratamiento tendrá el Poder Ejecutivo sobre este tema, si volverá a posponer el ajuste trimestral pendiente o lo actualiza» sostiene.

En este sentido, el sitio surtidores.com.ar consultó a la Secretaría de Energía y los funcionarios manifestaron no tener ninguna precisión sobre el tema, a pesar que del Decreto 798/2019 establece que «para los hechos imponibles que se perfeccionen desde el 1° de enero de 2020, inclusive, deberá considerarse el incremento total en los montos del impuesto.»

Mientras tanto, las petroleras tendrían la intención de sumar a este aumento el porcentaje por el «desfasaje» de valores existente en los precios, que aseguran que tienen un retraso de alrededor del 15 por ciento. Es por ello que se especula con una posible suba del 6 por ciento en los valores de los combustibles en el inicio del año próximo.

 

 

Fuente: El Once

 

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Economía

💳 Atrapados por las deudas: claves urgentes para salir del círculo que no deja de crecer

Cada vez más familias argentinas enfrentan una realidad preocupante: las deudas con tarjeta de crédito se vuelven impagables y crecen mes a mes, incluso cuando ya no se realizan nuevas compras.

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Foto: BOLA DE NIEVE. Hay estrategias, duras pero simples, que sirven para aliviar la situación de quienes se perdieron en el laberinto de las deudas impagables.

Lo que comienza como una solución rápida —una cuota, un gasto inesperado— puede transformarse en una bola de nieve difícil de frenar.

⚠️ Cuando la deuda se descontrola

El problema se agrava cuando no se logra cubrir el pago mínimo. A partir de ahí, entran en juego dos factores clave:

  • Intereses compensatorios, por el dinero utilizado
  • Intereses punitorios, que se aplican por mora

👉 La combinación de ambos hace que la deuda aumente constantemente, incluso sin consumir más.

🔁 El círculo del endeudamiento

Muchas familias recurren al crédito para sostener gastos cotidianos, pero terminan atrapadas en un sistema donde:

  • Cada nuevo consumo agranda una deuda previa
  • Los ingresos no alcanzan para cubrir los pagos
  • El saldo pendiente se vuelve cada vez más difícil de manejar

🛑 El primer paso: frenar el problema

Especialistas coinciden en que la primera decisión, aunque difícil, es clave:
👉 dejar de usar la tarjeta inmediatamente

No se trata solo de evitar compras, sino de cortar el mecanismo que genera intereses más altos.

🤝 Negociar para salir

El siguiente paso es acercarse a la entidad financiera:

  • Pedir planes de pago o refinanciación
  • Intentar mejores condiciones
  • Evitar que la deuda escale a instancias legales

💡 En muchos casos, demostrar voluntad de pago permite conseguir acuerdos más accesibles.

📊 Ordenar las cuentas, una necesidad urgente

Salir de la deuda requiere algo fundamental: organizar las finanzas personales.

✔️ Saber cuánto se gana
✔️ Controlar cuánto se gasta
✔️ Evitar que los egresos superen los ingresos

👉 Sin este equilibrio, es muy difícil romper el ciclo de endeudamiento.

⚠️ Otras opciones (y sus riesgos)

Algunas personas recurren a estudios de cobranza o intermediarios, pero esto puede implicar:

  • Más costos y honorarios
  • Deudas aún más grandes a largo plazo

🧠 Una salida posible, pero con esfuerzo

Salir de una deuda no es inmediato. Requiere:

  • Disciplina
  • Pagos constantes, aunque sean pequeños
  • Cambiar la relación con el dinero

En un contexto económico complejo, el crédito dejó de ser un alivio y, para muchos, se convirtió en una trampa.

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Economía

📰 El riesgo país vuelve a bajar de los 600 puntos en medio de un mercado inestable

En una jornada marcada por la volatilidad global y la incertidumbre por el conflicto en Medio Oriente, los activos argentinos mostraron un comportamiento dispar, aunque con una señal positiva clave: el riesgo país volvió a perforar el piso de los 600 puntos 📉.

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Foto: Los bonos argentinos cotizan en alza

Los bonos de la deuda pública fueron protagonistas del día, con subas de hasta 1,6%, impulsando una mejora en la percepción del riesgo soberano. Como consecuencia, el indicador se ubicó en 596 puntos, registrando una baja de 37 unidades y rompiendo una racha de cinco jornadas consecutivas por encima de ese nivel.

En el segmento accionario, el escenario fue más heterogéneo. Los ADRs argentinos en Wall Street reflejaron este clima mixto:

  • 📈 YPF avanzó hasta un 3%
  • 📉 Mientras que Globant retrocedió un 4,65%

Por otro lado, la jornada estuvo condicionada a nivel local por el feriado, lo que implicó la inactividad tanto en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires como en el mercado cambiario.

A pesar del contexto internacional adverso, la caída del riesgo país representa una señal a seguir de cerca en el corto plazo 🧐.

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Economía

📰 ¡Oportunidad para cambiar el auto! Lanzan créditos en hasta 24 cuotas sin interés

En un contexto donde las ventas vienen en baja, las automotrices salieron a reactivar el mercado con propuestas muy tentadoras: créditos en pesos, a tasa 0% y en cuotas fijas para acceder a un 0km.

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Foto: Las marcas quieren reactivar las ventas y los créditos en cuotas sin interés se convirtieron en una gran opción.

Hoy, la posibilidad de financiar un vehículo sin interés y con baja entrega inicial se convirtió en una de las alternativas más elegidas por quienes buscan cambiar el auto.

🚗 ¿Qué se puede financiar?
Las opciones son variadas: desde autos económicos hasta camionetas y SUV, con planes que van entre 12, 18 y hasta 24 cuotas.

Además, en algunos casos, se puede cubrir más del 50% del valor del vehículo, facilitando el acceso con menor inversión inicial.

🔍 Principales opciones por marca

👉 Fiat
Ofrece financiación en modelos como Titano, Strada y Toro, con:
✔️ hasta $30 millones a tasa 0% en 24 meses
✔️ planes especiales como Crédito Agro y E-Cheq
✔️ opciones en pesos y dólares

👉 RAM
Modelos como Dakota, Rampage y RAM 1500:
✔️ financiación con distintos esquemas
✔️ planes en pesos, dólares y modalidad agro

👉 DS
✔️ hasta $30 millones en 12 cuotas sin interés
✔️ opciones en 18 cuotas y créditos UVA

👉 Ford
✔️ Ranger con tasa 0% hasta 24 meses
✔️ Territory con financiación hasta 18 cuotas sin interés

👉 Volkswagen
✔️ Nivus, T-Cross y Polo con tasa 0%
✔️ financiación de hasta $24 millones en 24 cuotas
✔️ Amarok también incluida en los planes

💡 Claves a tener en cuenta:

  • Tasas 0% en varios modelos
  • Cuotas fijas en pesos
  • Financiación parcial o mayoritaria del vehículo
  • Promociones vigentes por tiempo limitado

Estas herramientas están dando buenos resultados y apuntan a reactivar el consumo en el sector automotor, ofreciendo una alternativa concreta frente al contexto económico.

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