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Motomel denunció irregularidades en la venta de Zanella

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Según Motomel, la Justicia aceptó una propuesta mucho menor a la que había ofrecido la empresa para comprar a su ex competidora, que anunció su cierre. «Es poco transparente», acusaron en Cadena 3.

La empresa La Emilia, propietaria de la marca de motovehículos Motomel, denunció este sábado «irregularidades» en la venta de la empresa Zanella al entender que la oferta que realizó ante un juzgado Civil de San Luis, duplica el monto propuesto por el oferente que fue finalmente aceptado.

«La Emilia representada por el Estudio Pagano se presentó en el juzgado Civil Nº 4 de San Luis con una propuesta de compra de la marca y la continuidad de la producción en San Luis, pero el juez Agustín Ruta prefirió aceptar la oferta de IMSA», expresó en un comunicado.

Según esta denuncia, IMSA – Industria Metalúrgica Sud Americana- quiere pagar U$S 1.942.149 lo que equivale a $ 122.355.387, mientras que La Emilia ofreció $245.000.000.

«La propuesta de Motomel fue de más del doble de lo valuado por las empresas que hicieron la valuación de la marca. Este plan significaba un beneficio de la masa concursal, de los trabajadores y para la provincia porque incluía un contrato de locación de la planta de Zanella en San Luis para continuar con la producción», reseñó.

 

Declaración Motomel – Respecto a Venta Zanella

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«Estamos ante un proceso muy poco transparente, en un juzgado que es muy poco transparente, con un sindico menos transparente aún», graficó en Cadena 3 Roberto Pagano, el apoderado de La Emilia.

«Es un juzgado conocido por eso. Nosotros proponemos rentar la planta de Zanella en San Luis, continuar con los empleados que está, tomar nuevos empleados y dar trabajo», planteó.

«El beneficio no es solamente para los empleados y los acreedores sino para la comunidad en general. Garantizamos la continuidad de la marca, de la empresa y de todo el personal, son aproximadamente 50 personas», agregó.

El escrito presentado el viernes por Motomel alertó que se encontró con una curiosa valuación “muy por debajo del valor de mercado, de una sociedad a la que el juez de San Luis le estaría cediendo esa valiosa marca en detrimento de los trabajadores de Zanella».

 

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“Hay un manejo absolutamente discrecional y arbitrario que el Juez ha demostrado”, aseveró el comunicado de La Emilia, al resaltar que Motomel pide participar en el proceso concursal como “legítimos interesados en adquirir las marcas comerciales de la concursada, ofreciendo mejorar cualquier oferta, al ser participantes principales del mismo mercado de la concursada”

Motomel planeaba fabricar distintos modelos, en especial aquellos que representan a una de las tres principales empresas a nivel mundial como la japonesa Suzuki.

La firma apeló la decisión del juez al considerar que el precio es un “valor bajo tasado mañosamente” y que está dispuesta a mejorar sustancialmente esa oferta, al cuestionar que el juez haya dejado «de lado una propuesta mayor que hubiera permitido mantener activa la planta» de San Luis.

«Es curiosamente llamativo, -finalizó el comunicado- como se se esta autorizando la venta del activo mas valioso de la empresa a un valor excesivamente bajo. De esta forma, todos los trabajadores, acreedores concursales y post concursales estarían siendo gravemente perjudicados porque se esta “vaciando” a la empresa».

 

Fuente: Cadena 3

 

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🚨 Frenan los 920 despidos en Fate: dictaron conciliación obligatoria por 15 días

En medio de un fuerte conflicto laboral, el Gobierno nacional suspendió por 15 días los despidos en FATE, tras el anuncio de cierre definitivo de la planta y la cesantía de 920 trabajadores.

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Foto: 🚨 Frenan los 920 despidos en Fate: dictaron conciliación obligatoria por 15 días

La decisión fue tomada por la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, que dictó la conciliación obligatoria luego de una audiencia entre la empresa y el gremio.


⚖️ ¿Qué implica la conciliación obligatoria?

La medida alcanza al conflicto entre FATE y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA).

Según el comunicado oficial del Ministerio de Capital Humano, durante los próximos 15 días:

  • 📌 Se retrotrae la situación al estado previo al conflicto
  • 📌 No pueden concretarse los despidos
  • 📌 Ambas partes deben abstenerse de tomar medidas que alteren la relación laboral
  • 📌 Se abrirá una instancia formal de negociación

La conciliación busca abrir una ventana de diálogo en medio de una crisis que generó fuerte impacto en el sector industrial.


🏭 “No es una solución”, advierte el gremio

Desde la planta, el secretario general del SUTNA, Alejandro Crespo, sostuvo que la medida no resuelve el conflicto de fondo.

“Declararon conciliación obligatoria. No significa que tengamos una solución; la empresa está actuando en forma ilegal porque tiene la orden de reabrir. Nos vamos a quedar hasta que pase”, afirmó.

El conflicto sigue abierto y las próximas dos semanas serán clave para definir el futuro de cientos de familias que dependen de la actividad.

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🥛 Lehmann se moviliza: convocan a manifestación pacífica por Lácteos Verónica

La Comuna de Lehmann hizo un llamado a la comunidad para participar de una manifestación pacífica este sábado 21 de febrero, frente a las instalaciones de Lácteos Verónica, en medio de la crisis que afecta a la empresa y a la economía local 🏭⚠️.

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Foto: La convocatoria difundida por la Comuna.

La situación ya impacta directamente en 700 familias, cuyos trabajadores no han cobrado sus salarios y ven paralizada la actividad de la firma. Además, comerciantes, proveedores y emprendedores de la zona sienten las consecuencias del freno de la empresa, que también afecta a las sedes de Clason y Suardi.

“Cuando se frena una empresa, se frena un pueblo entero”, remarcaron desde la Comuna, invitando a toda la comunidad a sumarse al reclamo por una solución concreta.

Detalles de la manifestación:
📍 Lugar: Frente a Lácteos Verónica, Lehmann
📅 Fecha: Sábado 21 de febrero
Hora: 9:00 AM

La Comuna solicita a los vecinos compartir la convocatoria para visibilizar la situación y sumar apoyo a los trabajadores afectados.

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🚨 Cierre histórico: Fate baja la persiana y despide a 920 trabajadores en Argentina

La histórica fabricante argentina de neumáticos anunció el cierre definitivo de su planta en Virreyes y dejará sin empleo a 920 trabajadores.

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Foto: Fate anunció su cierre definitivo: la histórica marca argentina de neumáticos despedirá a sus 920 empleados y deja de producir

Se trata de una de las decisiones industriales más fuertes de los últimos años en el país.

La empresa Fate, propiedad de la familia Madanes Quintanilla y con más de 80 años de trayectoria, confirmó que liquidará completamente su actividad, pagará las indemnizaciones correspondientes y cerrará su planta ubicada en San Fernando.


💬 “Es un cierre definitivo”

Según trascendió, no se trata de un concurso preventivo ni de una reestructuración, sino de una decisión final.

“Se le paga a todo el mundo lo que corresponde. A empleados, proveedores, bancos. Se liquida todo y se baja la persiana”, señalaron fuentes cercanas.

La fábrica —con capacidad para producir más de 5 millones de cubiertas al año— quedará inactiva, aunque todavía no se definió el destino del predio de más de 40 hectáreas.


📉 Tres décadas de pérdidas y una presión imposible de sostener

Desde la empresa explicaron que hace más de 30 años operaban con resultados negativos, pero que el crecimiento de las importaciones, especialmente desde Asia, terminó de asfixiar la competitividad local.

En 2024 ya habían despedido a 97 empleados, argumentando “sostenida pérdida de competitividad exportadora”.

La firma denunció en reiteradas oportunidades:

  • Sobrecarga impositiva
  • Restricciones cambiarias
  • Altos costos laborales
  • Conflictividad gremial
  • Competencia externa con precios imposibles de igualar

Solo en mayo de 2025 ingresaron al país más de 860.000 neumáticos importados, un récord en más de 20 años.

Trabajadores de Fate se agruparon en la histórica planta de San Fernando tras la noticia de su cierre.

🏭 Un símbolo de la industria nacional que se apaga

Fundada en 1940, Fate fue pionera en la producción de neumáticos radiales en Argentina, con fuerte presencia en Europa, Estados Unidos y América Latina.

Su presidente, Javier Madanes Quintanilla, también titular de Aluar, no realizó declaraciones públicas en el comunicado oficial.

Según el ranking 2024 de Forbes Argentina, su patrimonio asciende a USD 1.500 millones, aunque allegados aseguraron que el empresario “está destrozado” por la decisión.


⚠️ Conflictos y tensión en el sector

En 2022, la industria del neumático atravesó un fuerte conflicto con el gremio Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino, que paralizó las plantas de Fate, Pirelli y Bridgestone durante semanas.

Desde entonces, el sector arrastraba una crisis estructural que hoy culmina con el cierre de una de sus principales fábricas.

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