Gremial
Comenzó el paro general de la CGT: qué servicios no funcionan por 24 horas
La medida de fuerza es la tercera en lo que va del gobierno de Javier Milei. El reclamo a la gestión libertaria inició con la marcha de jubilados este miércoles.
La CGT activó desde las 00:00 de este jueves el paro general de 24 horas, que afecta el normal funcionamiento del transporte público y diferentes actividades. A través de un comunicado, la central obrera apuntó contra el modelo económico de la gestión libertaria. «El costo del ajuste recayó sobre los trabajadores activos y pasivos, mientras que el sector financiero multiplicó obscenamente sus ganancias», remarcaron.
«El ansiado equilibrio fiscal -obtenido a través del desmantelamiento del Estado, de sus organismos de control, de sus empresas y del abandono de la obra pública- multiplicó el desequilibrio social», destacaron, al mismo tiempo que se refirieron a una «visión sesgada de la realidad, mercantilista, monetarista y financiera» que «acrecienta día a día la deuda social, a la par que debilita el federalismo desfinanciando a las provincias, deteriorando las economías regionales y agudizando el centralismo»
Y sumaron: «Todo esto, mientras degrada la calidad de vida de nuestros compatriotas y posterga un horizonte de democracia moderna y de desarrollo nacional». En este sentido, indicaron que «estamos frente a un gobierno que muestra insensibilidad frente a los problemas de la gente».
«Ejecuta actos de represión salvaje e injustificada, viola permanentemente los acuerdos institucionales, desfinancia la educación y la salud, abandona la obra pública, manifiesta desprecio por las minorías, ajusta a los jubilados e impone límites a la negociación colectiva», siguieron.

Tras asegurar que la Argentina es «un ejemplo burdo de un fanatismo individualista y de una idea de libertad vacía, donde impera el sálvese quien pueda», la CGT sostuvo que la medida de fuerza tiene que ver con un reclamo por «paritarias libres, homologación de todos los Convenios Colectivos de Trabajo, aumento de emergencia para todas las jubilaciones y pensiones, la actualización del bono y el fin a la represión salvaje de la protesta social».
«Exigimos un incremento del presupuesto en educación y salud, un programa de desarrollo de la industria nacional que fortalezca al sector PYME, poner fin a los despidos tanto en el sector público como en el privado y un plan nacional de empleo», sumaron.
Y continuaron: «Rechazamos la privatización del Banco Nación y el cierre de sus sucursales-, de Aerolíneas Argentinas y de todos las empresas y organismos públicos amenazados. Reclamamos una política exterior convergente con los intereses nacionales, la defensa irrestricta del territorio y la reivindicación de la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas».
«Por último, repudiamos todo alineamiento automático con políticas y decisiones foráneas y los condicionamientos que impone el FMI a nuestro país», concluyeron.

La medida afectará el transporte público, con cancelación de servicios de trenes, subtes, y premetro. También habrá complicaciones en el sector aeronáutico, con sindicatos como APLA, APA y UPSA uniéndose a los reclamos, y el Centro de Patrones garantizó el paro en el sector marítimo, fluvial y la pesca. En tanto, la UTA no adhiere, por lo que habrá colectivos con normalidad.
BANCOS
La Asociación Bancaria comunicó que no habrá atención en ninguna de las entidades, tanto públicas como privadas, en todo el país, y las operaciones solo podrán realizarse a través de homebanking.
DOCENTES
En cuanto a las escuelas, la Confederación de Trabajadores de la Educación de la República Argentina (CTERA), que representa a docentes de escuelas públicas y privadas, confirmó su adhesión un «Paro Nacional Docente” para este jueves.
ADMINISTRACIÓN PÚBLICA
En lo que respecta a la administración pública, los sindicatos estatales más importantes confirmaron su adhesión al paro. Así, UPCN y ATE decidieron que no habrá atención al público ni actividades en los organismos (como ARCA y ANSES), afectando áreas estatales, organismos públicos y municipios. Habrá atención mínima en hospitales y servicios esenciales.
Fuente: Minuto Uno
Gremial
🔥 Aladio sacude al sindicalismo: “El 2026 tiene que marcar un antes y un después”
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, lanzó una definición fuerte y con mirada de futuro: el sindicalismo argentino necesita dejar de mirar el pasado y empezar a construir lo que viene. Formación, tecnología, participación real y diálogo social aparecen como los ejes de una nueva etapa que, según el dirigente, debe comenzar en 2026. 🚛💪
En una entrevista que deja conceptos contundentes, Aladio describió a un sector “cansado, pero de pie”, que sostiene la economía real en medio de costos elevados, incertidumbre y presiones constantes.
🧭 Un sindicalismo que se adelante al conflicto
Para Aladio, el modelo sindical tradicional ya no alcanza. “El sindicalismo del futuro no puede reaccionar cuando el problema ya explotó. Tiene que anticipar, dialogar y proponer”, remarcó.
Con una metáfora clara, sostuvo que los camioneros miran la ruta y no el espejo retrovisor, en un mundo del trabajo que cambia a gran velocidad.
⚙️ Modernizar no es marketing
El dirigente fue categórico al hablar de modernización sindical: “No es un eslogan ni un posteo en redes”.
👉 Para él, modernizar significa más capacitación, incorporación de tecnología, nuevos servicios y sindicatos de puertas abiertas, con trabajadores participando activamente en las decisiones.
“Modernizar no es resignar derechos, es fortalecer la organización”, enfatizó.
🚨 Controles de carga: sí, pero con criterio
Aladio defendió los controles en rutas y accesos, pero advirtió sobre los excesos.
“Un camión mal cargado es un riesgo, pero el chofer no es dueño de la mercadería”, señaló.
Pidió controles preventivos e inteligentes, y no medidas que terminen siendo solo recaudatorias, castigando siempre al eslabón más débil.
📊 Reformas necesarias, pero con los trabajadores adentro
El secretario general no esquivó el debate nacional: “La Argentina necesita reformas, pero la pregunta es para quién y con quién”.
Marcó límites claros:
➡️ No a la precarización
➡️ No a decisiones tomadas desde un escritorio o un Excel
➡️ Sí a más producción, empleo registrado y competitividad con inclusión
🚛 “De pie, aunque cansados”
Con crudeza, Aladio describió la realidad del sector: costos altos, inflación, presión impositiva y exigencias crecientes.
Aun así, destacó que el transporte sigue siendo clave: “Sin camioneros no hay producción, y sin producción no hay país”.
Con la mirada puesta en 2026, Aladio apuesta a un sindicalismo que dialogue, se modernice y siga siendo una herramienta central para defender y construir trabajo en una Argentina en plena transformación.
Por Móvil Quique con información de Diario Castellanos
Gremial
🚨 Conciliación obligatoria, pero sin tregua: FESTRAM ratificó paros de 48 horas en toda la provincia ⚠️
Pese al dictado de la Conciliación Obligatoria por parte del Gobierno provincial, la Federación de Sindicatos de Trabajadores Municipales (FESTRAM) confirmó que mantendrá los paros de 48 horas previstos para esta semana y la próxima, profundizando el conflicto salarial con municipios y comunas.
📌 Las medidas de fuerza están previstas para los días 8 y 9 y 15 y 16 de enero, mientras que el Ministerio de Trabajo fijó una audiencia de conciliación para el martes 13.
🔴 La postura del gremio
A través de un comunicado oficial, FESTRAM dejó en claro que no levantará las medidas, argumentando que:
- Las medidas fueron resueltas por el Plenario de Secretarios Generales, único órgano con facultad para suspenderlas o dejarlas sin efecto.
- El gremio solicitó formalmente la convocatoria a paritarias el 31 de octubre, sin obtener respuesta del Gobierno provincial.
- Aun sin convocatoria oficial, se realizaron reuniones donde las ofertas salariales fueron consideradas “insuficientes”, con propuestas del 2% para octubre, 2% para diciembre y 1,8% para febrero, como cierre del año 2025.
Desde la Federación remarcaron que estos porcentajes no se ajustan a la realidad económica ni a las necesidades de los trabajadores municipales y comunales.
⚖️ Si bien FESTRAM confirmó que asistirá a la audiencia del 13 de enero, también advirtió que el conflicto se originó por las dilaciones del Gobierno provincial y la falta de una negociación salarial acorde.
👉 El conflicto sigue abierto y promete una semana compleja en municipios y comunas de toda Santa Fe.
Por Móvil Quique con información de Radio Belgrano de Suardi
Gremial
🚨 FESTRAM endurece su postura: anunció paros, movilizaciones y cortes de ruta
La Federación de Sindicatos de Trabajadores Municipales (FESTRAM) resolvió profundizar el conflicto salarial y anunció un plan de lucha con cuatro días de paro total de actividades, tras rechazar la propuesta salarial presentada por los intendentes.
La decisión fue tomada en el día de la fecha por el Plenario de Secretarios Generales, que definió medidas de fuerza para los días jueves 8 y viernes 9, y jueves 15 y viernes 16, jornadas que incluirán movilizaciones y cortes de ruta en distintos puntos de la provincia.
📉 El conflicto se originó luego de que el gremio rechazara el aumento del 3,8% ofrecido para enero y febrero, al considerar que no alcanza para recomponer el poder adquisitivo de los trabajadores municipales, duramente golpeado por la inflación.
Desde FESTRAM señalaron que la situación se agrava por la falta de convocatoria a paritarias, que ya supera los 60 días, a pesar de los reiterados reclamos realizados por la Federación.
📍 En este contexto, FESTRAM anunció que los secretarios y secretarias generales de los 42 sindicatos municipales se concentrarán el jueves en Casa de Gobierno, donde entregarán un petitorio al gobernador Maximiliano Pullaro, exigiendo una urgente reapertura de la negociación salarial.
Por Móvil Quique con información de Sin Mordaza
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