Gremial
Los empleados de Mercado Libre cerraron un aumento de sueldo récord: de cuánto será el salario básico
El sindicato de Carga y Descarga logro una suba del 51% para el primer trimestre del año.
La brutal devaluación y la constante suba de precios desafía a los gremios y a las patronales a buscar nuevas modalidades de negociación salarial; aunque, vale aclararlo, las alternativas se están agotando. Sin embargo, la conducción de la Unión Trabajadores de Carga y Descarga de la República Argentina (UTCyDRA), acordó un aumento del 51 por ciento para el primer trimestre de 2023, que se aplicará en tres cuotas del 17 por ciento, con cláusula de actualización automática según la inflación.
Vale apuntar que el sindicato no sólo discute los ingresos de los trabajadores y trabajadoras frutihortícolas, sino también de los empleados y empleadas de Mercado Libre. En este punto, la organización gremial informó que para el personal de la empresa que conduce Marcos Galperín, el básico será de 758.388,51 pesos.
El secretario Administrativo y de Actas del gremio, Gustavo Vila, detalló a iProfesional que «a este salario hay que sumarle los beneficios que consiguió el sindicato tras largas discusiones, y que consisten en un 15 por ciento por presentismo; 2 por ciento por cada categoría y 2,5 por ciento por plus por maquinista». Con estos ítems, el básico podría superar los 850.000 pesos en enero, en la modalidad full time.
Qué sueldo cobrarán empleados de Mercado Libre
Las paritarias se discutieron con los representantes de la Cámara Empresaria de Carga, Descarga, Manipuleo, Movimiento, Empaque y Afines (CECADRA) y de Meli Log SRL (Mercado Libre), donde se estableció un incremento del 51 por ciento, dividido en tres cuotas del 17 por ciento para enero, febrero y marzo, para todo el personal encuadrado en los convenios colectivos de trabajo CCT 508/07 y CCT E 90/19.
Tanto desde el sindicato como de la secretaria de Trabajo dejaron trascender que las negociaciones salariales se avalarán en la modalidad que crean convenientes las partes, pero desde el titular de la cartera laboral, Omar Yasín, admite que una salida a la situación inflacionaria pueden ser las cláusulas automáticas que garanticen la recuperación del salario real.
Este argumento fue el que utilizaron los representantes de Carga y Descarga. Vila indicó que «si el índice de evolución del mes anterior fuera superior a los porcentajes indicados, las diferencias respectivas se liquidarán junto con las retribuciones del mes inmediato siguiente», y añadió: «Recurrimos a este instrumento, teniendo en cuenta el proceso inflacionario que atraviesa nuestra economía».
Satisfacción gremial y preocupación por la inflación
En octubre del año pasado, el gremio y las cámaras empresariales firmaron un acuerdo por tres (octubre, noviembre y diciembre) con cláusula de revisión en enero, tal como se llevó a cabo recientemente. Los incrementos fueron del 15 por ciento para octubre, 10 por ciento en noviembre y otro 10 por ciento para diciembre, quedando el básico del último mes del 2023 en 604.253,80 pesos.
Teniendo en cuenta que la inflación de diciembre fue del 25,5 por ciento y que la suba salarial fue del 17 por ciento, quedando una diferencia del 8,5 por ciento que ya debe ser liquidada, quedando el básico en 758.388,51 pesos sin ningún adicional.
El secretario General de la organización gremial, Daniel Vila, expresó su satisfacción por el acuerdo porque «permite defender el poder adquisitivo en un escenario de fuertes subas de precios que, esperamos, se vaya aquietando». En este sentido, planteó que «el trabajador y la trabajadora no son culpables ni las variables económicas, sino el factor esencial que debemos atender desde nuestro rol gremial y que el empresariado también debe comprender, otorgando las mejoras para que pueda cubrir sus necesidades y las de sus familias»
Fuente: Contexto
Gremial
Sergio Aladio llevó a Estados Unidos una propuesta para la Argentina: por qué la confianza también puede atraer inversiones
El dirigente de los camioneros de Santa Fe expuso en una escuela de negocios de Phoenix y defendió los acuerdos entre empresas y trabajadores como una herramienta para impulsar la producción, generar previsibilidad y sostener proyectos a largo plazo.
¿Qué necesita un país para atraer inversiones y conseguir que permanezcan en el tiempo? Para Sergio Aladio, presidente de la Fundación Centro de Estudios e Investigación del Trabajo (Fuceit) y dirigente de los camioneros de Santa Fe, la respuesta no se limita al capital, la tecnología o los beneficios impositivos: también depende de la confianza entre empresarios, trabajadores e instituciones.
El planteo fue presentado en la Thunderbird School of Global Management, en Phoenix, Arizona, durante una exposición ante docentes, estudiantes, empresarios y referentes sociales y políticos de la región.

La confianza como parte del desarrollo económico
Aladio sostuvo que, además de la infraestructura tradicional —como rutas, puertos, energía y conectividad—, existen otros factores que pueden influir en la continuidad de las inversiones: reglas claras, negociación, capacitación laboral y cumplimiento de los acuerdos.
Desde esa perspectiva, consideró que las relaciones entre empresas y trabajadores no deben entenderse únicamente como una disputa de intereses, sino también como una oportunidad para construir condiciones que permitan sostener la actividad productiva.
El dirigente señaló que las empresas necesitan competitividad y previsibilidad, mientras que los trabajadores buscan ingresos, estabilidad, formación y condiciones laborales dignas. Para él, el desafío consiste en generar mecanismos que permitan compatibilizar esas necesidades.
Qué relación tiene con las inversiones en Argentina
Durante su presentación, Aladio vinculó esta mirada con las oportunidades que enfrenta el país en sectores como energía, minería, agroindustria y logística. También mencionó el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y las posibilidades de integración productiva con Estados Unidos.
Según su planteo, los incentivos económicos y las garantías jurídicas pueden facilitar la llegada de capitales, pero no aseguran por sí solos que los proyectos se mantengan. La capacidad de construir acuerdos y resolver diferencias también puede ser importante para dar continuidad a la producción.

La experiencia de Santa Fe como ejemplo
El dirigente tomó como referencia el transporte de cargas y la logística vinculados al complejo agroexportador del Gran Rosario, una actividad que requiere coordinación entre empresas, trabajadores e instituciones.
A partir de esa experiencia, defendió la negociación, la capacitación, la protección laboral y el respeto por los compromisos como herramientas que pueden contribuir al funcionamiento del sistema productivo.
También planteó que este enfoque podría servir para vincular las distintas economías regionales argentinas, desde la energía de la Patagonia y la minería del norte hasta la industria del centro del país y la producción agroexportadora santafesina.
Una propuesta para administrar los conflictos
Aladio no presentó la confianza como una forma de eliminar las diferencias entre empresarios y trabajadores. Su argumento fue que los desacuerdos pueden gestionarse mediante instituciones y reglas capaces de evitar que cada conflicto paralice la actividad.
La exposición propuso así una mirada sobre las relaciones laborales como parte de una estrategia de desarrollo económico: construir acuerdos, anticipar problemas y generar condiciones para que las inversiones y el empleo puedan sostenerse a largo plazo.
Con información de Rosario3.com
Gremial
Camioneros de Santa Fe homenajeó a sus jubilados y prepara un viaje gratuito a Capilla del Monte
El Sindicato de Camioneros de Santa Fe, conducido por Sergio Aladio, realizó junto al Centro de Jubilados una jornada especial para reconocer a quienes durante años formaron parte de la actividad y de la organización gremial.
El encuentro tuvo almuerzo, música, baile, festejos y numerosos sorteos, pero también fue una oportunidad para el reencuentro entre antiguos compañeros.
Durante la jornada, los recuerdos de la actividad camionera ocuparon un lugar central: las rutas recorridas, las madrugadas, los viajes, las anécdotas y las experiencias compartidas durante años de trabajo.

La organización destacó especialmente el vínculo construido entre quienes pasaron buena parte de su vida arriba de un camión y sus familias, remarcando el valor de las historias y del sentido de pertenencia que se mantiene con el paso del tiempo.
Ahora viene otro encuentro
La actividad tendrá continuidad en los próximos días. Jubilados y jubiladas del gremio viajarán a Capilla del Monte para disfrutar de la Colonia 20 de Junio, propiedad del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, con estadía totalmente gratuita.

Desde la organización señalaron que el objetivo es que los jubilados continúen teniendo espacios para viajar, disfrutar y compartir junto a sus compañeros.
En ese sentido, remarcaron que el acompañamiento a los trabajadores no debería finalizar cuando termina la etapa de actividad laboral.

“Ellos construyeron buena parte de lo que hoy tenemos”, destacaron desde el sindicato, al poner en valor la experiencia, las historias y los valores transmitidos por las generaciones anteriores.
La jornada fue presentada como parte de una política de reconocimiento hacia quienes fueron protagonistas de la historia del gremio y que, actualmente, continúan formando parte de la denominada gran familia camionera.

Por Móvil Quique
Gremial
Sergio Aladio llevó a Phoenix una agenda que apunta al futuro del trabajo y la inversión
Una misión encabezada por el secretario general de Camioneros de Santa Fe y presidente de FUCEIT reúne en Arizona encuentros con autoridades, empresas y organismos vinculados al desarrollo productivo, la tecnología y el mercado laboral.
Sergio Aladio desarrolla en Phoenix, Arizona, una agenda institucional centrada en inversión, tecnología, capacitación, logística y generación de empleo, con el objetivo de conocer experiencias que puedan ser analizadas para su posible aplicación en Argentina.
La misión incluye reuniones con autoridades locales, empresas, organismos de desarrollo y representantes del sector privado. Entre los espacios visitados aparecen el Greater Phoenix Economic Council y la Arizona Trucking Association, además de referentes de sectores tecnológicos, productivos y empresariales.
Phoenix es uno de los escenarios que la delegación está tomando como referencia para observar procesos relacionados con industria tecnológica, semiconductores, logística y atracción de inversiones.
“Esta experiencia es muy importante para pensar el desarrollo de Rosario y el Gran Rosario, porque nos permite conocer ideas innovadoras y analizar de qué manera podemos aplicarlas en nuestra región”, explicó Aladio.
El vínculo entre Estado, empresas y universidades
Uno de los temas abordados durante la misión es el modelo de articulación conocido como “triple hélice”, que plantea la participación conjunta del Estado, las empresas y las universidades en estrategias de desarrollo.
La agenda también incorpora cuestiones vinculadas con infraestructura, tecnología y capacitación laboral, además de sectores como la agroindustria, energía, minería, economía del conocimiento y logística.
Desde FUCEIT, la propuesta busca analizar experiencias internacionales y generar vínculos que puedan contribuir a nuevas iniciativas relacionadas con producción, formación y empleo. La propia fundación se presenta como un espacio orientado al estudio del trabajo, la producción y el desarrollo.
Una misión que busca continuar en Argentina
Otro de los objetivos planteados es avanzar hacia una misión inversa, mediante la cual empresarios, inversores y representantes institucionales de Phoenix puedan viajar a Argentina para conocer las capacidades productivas y sectores estratégicos del país.
En ese marco, Santa Fe aparece como uno de los puntos de partida por su infraestructura, sus puertos, universidades, empresas y participación en distintas cadenas productivas.
“Partimos desde Santa Fe, pero pensamos en la Argentina. Nuestro desafío es construir puentes que generen inversión, producción, capacitación y trabajo”, sostuvo Aladio.
La agenda también contempla los cambios tecnológicos que atraviesan al mundo laboral, con temas como inteligencia artificial, semiconductores, cadenas globales de suministro y nuevas formas de producción.
La misión en Arizona se desarrolla desde el rol de Aladio como presidente de FUCEIT y secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, y pone el foco en el vínculo entre desarrollo productivo, incorporación tecnológica, formación y empleo.
Con información de Sin Mordaza
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