Gremial
Trabajadores de Sancor piden la quiebra de la empresa tras múltiples incumplimientos
Trabajadores también reclaman el incumplimiento en el pago de sueldos de abril a agosto de 2025 y del aguinaldo del primer semestre.
En una Asamblea Extraordinaria realizada hoy 6 de septiembre de 2025, los trabajadores de SANCOR CUL afiliados a la entidad sindical que los representa resolvieron por unanimidad y aclamación solicitar la quiebra de la empresa.
La presentación formal se realizará ante el juzgado donde tramita actualmente el Concurso Preventivo de la Cooperativa.

Deudas históricas y falta de pago de salarios
La decisión de los trabajadores se fundamenta no solo en la deuda histórica pre concursal, que incluye 1.860 créditos laborales, equivalentes a $69.000 millones, sino también en el incumplimiento en el pago de sueldos de abril a agosto de 2025 y del aguinaldo del primer semestre.
A esta situación se suman aportaciones y contribuciones retenidas que no fueron depositadas a la obra social OSPIL, la mutual AMPIL y ATILRA, acumulando un monto adicional de más de $14.000 millones en obligaciones laborales.
Incumplimientos reiterados y comunicación constante
Según informó la asamblea, el Comité Provisorio de Control y la representación legal de ATILRA notificaron mes a mes a la sindicatura y al juez del concurso sobre estos incumplimientos.
Además, de las más de 2.500 intimaciones de pago cursadas por los trabajadores, la empresa no respondió ninguna. Tampoco atendió las intimaciones de OSPIL, AMPIL y ATILRA, lo que evidencia un estado de insolvencia y cesación de pagos.
Pedido de quiebra con continuidad de la explotación
La asamblea concluyó que el incumplimiento permanente y generalizado de SANCOR CUL respecto a sus obligaciones esenciales —salarios, cobertura de salud y aportes a entidades— demuestra incapacidad patrimonial y cesación de pagos, por lo que se decidió solicitar la quiebra con continuidad de la explotación.
Los trabajadores y la entidad sindical solicitaron además a ATILRA que active la búsqueda de soluciones e inversores que permitan mantener los establecimientos fabriles y los puestos de trabajo de los empleados, asegurando la continuidad de la empresa bajo condiciones que protejan los derechos laborales.
Fuente: BAE Negocios
Gremial
🔥 Aladio sacude al sindicalismo: “El 2026 tiene que marcar un antes y un después”
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, lanzó una definición fuerte y con mirada de futuro: el sindicalismo argentino necesita dejar de mirar el pasado y empezar a construir lo que viene. Formación, tecnología, participación real y diálogo social aparecen como los ejes de una nueva etapa que, según el dirigente, debe comenzar en 2026. 🚛💪
En una entrevista que deja conceptos contundentes, Aladio describió a un sector “cansado, pero de pie”, que sostiene la economía real en medio de costos elevados, incertidumbre y presiones constantes.
🧭 Un sindicalismo que se adelante al conflicto
Para Aladio, el modelo sindical tradicional ya no alcanza. “El sindicalismo del futuro no puede reaccionar cuando el problema ya explotó. Tiene que anticipar, dialogar y proponer”, remarcó.
Con una metáfora clara, sostuvo que los camioneros miran la ruta y no el espejo retrovisor, en un mundo del trabajo que cambia a gran velocidad.
⚙️ Modernizar no es marketing
El dirigente fue categórico al hablar de modernización sindical: “No es un eslogan ni un posteo en redes”.
👉 Para él, modernizar significa más capacitación, incorporación de tecnología, nuevos servicios y sindicatos de puertas abiertas, con trabajadores participando activamente en las decisiones.
“Modernizar no es resignar derechos, es fortalecer la organización”, enfatizó.
🚨 Controles de carga: sí, pero con criterio
Aladio defendió los controles en rutas y accesos, pero advirtió sobre los excesos.
“Un camión mal cargado es un riesgo, pero el chofer no es dueño de la mercadería”, señaló.
Pidió controles preventivos e inteligentes, y no medidas que terminen siendo solo recaudatorias, castigando siempre al eslabón más débil.
📊 Reformas necesarias, pero con los trabajadores adentro
El secretario general no esquivó el debate nacional: “La Argentina necesita reformas, pero la pregunta es para quién y con quién”.
Marcó límites claros:
➡️ No a la precarización
➡️ No a decisiones tomadas desde un escritorio o un Excel
➡️ Sí a más producción, empleo registrado y competitividad con inclusión
🚛 “De pie, aunque cansados”
Con crudeza, Aladio describió la realidad del sector: costos altos, inflación, presión impositiva y exigencias crecientes.
Aun así, destacó que el transporte sigue siendo clave: “Sin camioneros no hay producción, y sin producción no hay país”.
Con la mirada puesta en 2026, Aladio apuesta a un sindicalismo que dialogue, se modernice y siga siendo una herramienta central para defender y construir trabajo en una Argentina en plena transformación.
Por Móvil Quique con información de Diario Castellanos
Gremial
🚨 Conciliación obligatoria, pero sin tregua: FESTRAM ratificó paros de 48 horas en toda la provincia ⚠️
Pese al dictado de la Conciliación Obligatoria por parte del Gobierno provincial, la Federación de Sindicatos de Trabajadores Municipales (FESTRAM) confirmó que mantendrá los paros de 48 horas previstos para esta semana y la próxima, profundizando el conflicto salarial con municipios y comunas.
📌 Las medidas de fuerza están previstas para los días 8 y 9 y 15 y 16 de enero, mientras que el Ministerio de Trabajo fijó una audiencia de conciliación para el martes 13.
🔴 La postura del gremio
A través de un comunicado oficial, FESTRAM dejó en claro que no levantará las medidas, argumentando que:
- Las medidas fueron resueltas por el Plenario de Secretarios Generales, único órgano con facultad para suspenderlas o dejarlas sin efecto.
- El gremio solicitó formalmente la convocatoria a paritarias el 31 de octubre, sin obtener respuesta del Gobierno provincial.
- Aun sin convocatoria oficial, se realizaron reuniones donde las ofertas salariales fueron consideradas “insuficientes”, con propuestas del 2% para octubre, 2% para diciembre y 1,8% para febrero, como cierre del año 2025.
Desde la Federación remarcaron que estos porcentajes no se ajustan a la realidad económica ni a las necesidades de los trabajadores municipales y comunales.
⚖️ Si bien FESTRAM confirmó que asistirá a la audiencia del 13 de enero, también advirtió que el conflicto se originó por las dilaciones del Gobierno provincial y la falta de una negociación salarial acorde.
👉 El conflicto sigue abierto y promete una semana compleja en municipios y comunas de toda Santa Fe.
Por Móvil Quique con información de Radio Belgrano de Suardi
Gremial
🚨 FESTRAM endurece su postura: anunció paros, movilizaciones y cortes de ruta
La Federación de Sindicatos de Trabajadores Municipales (FESTRAM) resolvió profundizar el conflicto salarial y anunció un plan de lucha con cuatro días de paro total de actividades, tras rechazar la propuesta salarial presentada por los intendentes.
La decisión fue tomada en el día de la fecha por el Plenario de Secretarios Generales, que definió medidas de fuerza para los días jueves 8 y viernes 9, y jueves 15 y viernes 16, jornadas que incluirán movilizaciones y cortes de ruta en distintos puntos de la provincia.
📉 El conflicto se originó luego de que el gremio rechazara el aumento del 3,8% ofrecido para enero y febrero, al considerar que no alcanza para recomponer el poder adquisitivo de los trabajadores municipales, duramente golpeado por la inflación.
Desde FESTRAM señalaron que la situación se agrava por la falta de convocatoria a paritarias, que ya supera los 60 días, a pesar de los reiterados reclamos realizados por la Federación.
📍 En este contexto, FESTRAM anunció que los secretarios y secretarias generales de los 42 sindicatos municipales se concentrarán el jueves en Casa de Gobierno, donde entregarán un petitorio al gobernador Maximiliano Pullaro, exigiendo una urgente reapertura de la negociación salarial.
Por Móvil Quique con información de Sin Mordaza
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