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UTA ratificó el paro de transporte para este viernes en Santa Fe tras el pago del salario no actualizado

Así lo informó el sindicato en un comunicado. Manifestaron que las empresas de AMBA, La Plata, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa, Misiones y Tucumán incumplieron con el aumento acordado.

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Foto ilustrativa de Internet

UTA ratificó las medidas de fuerza que incluyen un paro de transporte por 24 horas desde este viernes a las 00 horas en conflicto con las empresas por la falta de pago del último aumento salarial acordado entre las partes.

El comunicado dice: «Se ratifica la medida de “retención de tareas” en las empresas que no cumplan con el pago del aumento salarial resuelto y acordado para trabajadoras y trabajadores representados por la UTA. Hemos verificado el incumplimiento en determinadas empresas del AMBA, La Plata, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa, Misiones y Tucumán».

«Como expresamos, se procederá a la retención de tareas en aquellas empresas que incumplan el pago del aumento salarial. Retenemos tareas a partir de las 00 horas del día de mañana viernes 7 de julio», continúa.

«Atento el cumplimiento en el pago del aumento salarial verificado en las jurisdicciones de Bahía Blanca, Catamarca, Chaco, La Rioja, Córdoba, Comodoro Rivadavia, Jujuy, La Pampa, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Rosario, Salta, San Juan, San Luis, San Nicolás de los Arroyos, Santa Cruz, Santiago del Estero, Trelew. En estas provincias y ciudades el transporte de pasajeros está garantizado y será normal», destacaron.

«Ponemos en conocimiento que no permitiremos a los grupos monopólicos que pretenden ejercer presión sobre las Autoridades Nacionales para obtener mayores recursos económicos, que generen su discusión en los espacios y las instancias adecuadas, y no utilicen a los trabajadores y a los usuarios como rehenes de sus pedidos sectoriales. Exigimos a las Autoridades que hagan respetar los derechos, y apliquen el Articulo 6 de la Resolución conjunta de la Secretaria de Gestión del Transporte y la Secretaria de Articulación Interjurisdiccional, para no perjudicar usuarios», sostuvieron.

«Lamentamos el perjuicio que se ha generado por un pequeño grupo que responde a los intereses empresarios de DOTA, que paró en forma sorpresiva a las 16 horas, por mayores recursos para sus patrones. Los trabajadores no paramos, retenemos nuestras tareas por nuestro aumento desde las 00 hs», concluye.

Fuente: Uno de Santa Fe

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Gremial

Sergio Aladio advirtió por el aumento de carga y el estado de las rutas nacionales

El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales. 🎥Mira el video:

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Foto: Sergio Aladio, secretario general del Sindicato de Camioneros de la provincia de Santa Fe.

El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales.

El secretario general del Sindicato de Camioneros de la provincia de Santa Fe, Sergio Aladio, manifestó su preocupación por la disposición del Gobierno nacional que permite aumentar la carga de los camiones, principalmente debido al estado que presentan actualmente distintas rutas nacionales.

Aladio señaló que quienes recorren diariamente las rutas del país observan un panorama que consideró “muy complejo” y advirtió sobre las dificultades que podría generar sumar más peso a los vehículos mientras circulan por caminos deteriorados.

“Si a eso todavía le agregamos más kilos a lo que hoy estamos transportando, estamos en una difícil situación”, expresó Aladio.

Reclaman cambios en el transporte de cargas

El dirigente sindical también planteó la necesidad de avanzar hacia un cambio profundo en materia de logística y transporte de cargas.

Según explicó, la discusión debería contemplar cuestiones vinculadas con los pesos, la potencia de los vehículos y la renovación del parque automotor.

En este último punto, Aladio remarcó que la renovación de los camiones no debería ser considerada únicamente una necesidad del sector empresario, sino también una cuestión relacionada con el desarrollo del sistema de transporte argentino.

Preocupación por el estado de las rutas

El secretario general de Camioneros de Santa Fe indicó que esta situación ya viene siendo conversada con autoridades provinciales y destacó la importancia de que la provincia intervenga frente al escenario planteado.

En ese sentido, sostuvo que es necesario que Santa Fe “tome cartas en el asunto”, especialmente en relación con el estado de las rutas y el movimiento de cargas.

El planteo de Aladio se suma así al debate sobre las condiciones de las rutas nacionales y el impacto que pueden tener las nuevas disposiciones sobre el transporte de cargas y los trabajadores del sector.

🎥Mira el video: RUTAS ARGENTINAS EN MAL ESTADO nota con el secretario general del sindicato de camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio

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Gremial

Bancarios recibirán un aumento del 1,7% y el salario inicial supera los $2,5 millones

La Asociación Bancaria acordó una actualización salarial del 1,7% correspondiente a agosto, en línea con la inflación registrada durante ese mes. Con el incremento, el salario inicial del sector quedó establecido en $2.505.061.

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Foto: Los trabajadores bancarios recibirán un aumento salarial del 1,7% correspondiente a agosto.

Los trabajadores bancarios tendrán un aumento salarial del 1,7% correspondiente a agosto, según el acuerdo alcanzado por la Asociación Bancaria.

La actualización se realizó en línea con la inflación registrada durante ese mes y llevó el salario inicial a $2.505.061.

Al incorporar la participación en las Ganancias, conocida como ROE, el ingreso total de referencia alcanza los $2.577.474.

Cómo queda el salario de los bancarios

De acuerdo con lo informado por el sindicato que conduce Sergio Palazzo, al salario básico se agregan $72.413 correspondientes a la participación en las Ganancias.

De esta manera, un trabajador que comienza su actividad bancaria tendrá un ingreso de referencia superior a los $2,57 millones.

El incremento forma parte del esquema de actualizaciones periódicas acordado para acompañar la evolución de los precios.

El aumento quedó alineado con la inflación de agosto

El porcentaje de actualización salarial coincidió con la inflación de agosto informada por el INDEC.

El mecanismo acordado contempla nuevas actualizaciones en función de la evolución de los salarios y los próximos incrementos establecidos para el sector.

Cuánto cobrarán por el Día del Bancario

El acuerdo también modificó el adicional que reciben los trabajadores por el Día del Bancario, que se celebra cada 6 de noviembre.

El nuevo piso quedó establecido en $2.233.175.

Sin embargo, este monto no será definitivo, ya que deberá actualizarse nuevamente de acuerdo con los próximos incrementos salariales establecidos para los trabajadores bancarios.

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Gremial

Sergio Aladio: “Capacitar a nuestros delegados es la mejor defensa frente a estas leyes laborales”

El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe destacó la importancia de formar a delegados y futuros dirigentes sindicales frente a los cambios en la legislación laboral.

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Foto: Sergio Aladio durante la jornada de capacitación sindical realizada en el auditorio del Sindicato de Camioneros de Santa Fe.

La jornada reunió a representantes gremiales y funcionarios en el auditorio del sindicato.

El auditorio del Sindicato de Camioneros de Santa Fe fue escenario de una doble jornada de capacitación destinada a trabajadores y representantes gremiales.

La actividad contó con la participación de delegados sindicales de distintos puntos de la provincia de Santa Fe, de provincias vecinas, representantes de diferentes gremios y funcionarios provinciales.

En una primera instancia, el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Santa Fe llevó adelante una capacitación vinculada con las nuevas formas de trabajo y la reforma laboral vigente.

Durante la jornada, el secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, destacó la importancia de preparar a los trabajadores y a quienes tendrán responsabilidades de representación sindical ante los cambios en las leyes laborales.

“Estar preparado facilita las discusiones”

Aladio consideró que la capacitación constituye una herramienta fundamental para que trabajadores y futuros dirigentes puedan conocer sus derechos y contar con mayores herramientas al momento de plantear reclamos.

“Es fundamental capacitar a trabajadores y futuros dirigentes sindicales sobre las nuevas leyes laborales, para fortalecer la unidad gremial, defender los puestos de trabajo y el poder adquisitivo, y afrontar estratégicamente una reforma laboral desfavorable”, sostuvo.

En ese sentido, explicó que muchas veces los trabajadores desconocen aspectos de la legislación y que las capacitaciones permiten incorporar conocimientos que luego pueden ser utilizados en el ámbito laboral.

“Hay muchas cosas que desconocen y salen de acá y dicen: ‘Ah, esto yo no lo sabía’”, señaló.

El dirigente calificó la jornada como una experiencia “muy interesante” y remarcó el trabajo conjunto entre distintas organizaciones gremiales y el Ministerio de Trabajo provincial.

Una estrategia frente a la reforma laboral

Aladio sostuvo que la formación debe estar especialmente dirigida a delegados y miembros de las comisiones directivas, ya que serán quienes deberán afrontar las discusiones laborales en los próximos años.

“Capacitar a nuestros futuros dirigentes, a nuestros delegados es importantísimo para llevar a una discusión que hoy nos piden las nuevas etapas laborales”, afirmó.

También planteó que el escenario actual obliga a preparar a los trabajadores para saber cómo discutir, de qué manera realizar planteos y cómo defender sus derechos.

“Insisto muchísimo con esto: estar preparado facilita las cosas y facilita esas discusiones, en beneficio de todo”, expresó.

Críticas al Gobierno nacional

Durante sus declaraciones, el secretario general de Camioneros también cuestionó la situación económica y laboral durante la actual gestión nacional.

Según Aladio, resulta necesario encontrar herramientas dentro de la nueva legislación para sostener la industria, los puestos de trabajo y el poder adquisitivo de los trabajadores.

“Con este gobierno nacional es muy difícil”, manifestó, al referirse al escenario que enfrenta el movimiento obrero.

En relación con la reforma laboral, sostuvo que, desde su perspectiva, contiene pocos elementos favorables para los trabajadores.

“En la reforma laboral de cada 100 puntos podemos encontrar 4 o 5 a favor del trabajador, nada más”, afirmó.

“Fortalecer el movimiento obrero es parte de esa estrategia”

Frente a ese escenario, Aladio llamó a utilizar las herramientas disponibles y a fortalecer la preparación de los representantes gremiales.

“Necesitamos usar la inteligencia, bucear en lo que nosotros podemos llegar a administrar de esa reforma laboral”, señaló.

El dirigente consideró que el movimiento obrero tiene capacidad para afrontar los cambios y encontrar alternativas para realizar los reclamos correspondientes.

Para Aladio, la capacitación permitirá que cada representante pueda contar con mayores herramientas para defender a los trabajadores y sostener las discusiones que considera necesarias.

“Fortalecer el movimiento obrero es parte de esa estrategia”, concluyó.

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