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Buscan a dos argentinos que viajaron en un yate a llevar ayuda humanitaria a Haití

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Se trata de Renzo Spasiano, de 20 años, y Carlos Eduardo Juárez, de 45, quienes junto a un ciudadano cubano y otro mexicano regresaban de un viaje para llevar alimentos.

Un yate en el que viajaban dos ciudadanos argentinos quienes habían partido desde Playa del Carmen, en el Caribe mexicano, hacia Haití en una misión humanitaria se encuentra desaparecido desde el pasado martes 28, según confirmó la cancillería argentina.

Se trata de Renzo Spasiano, de 20 años, y Carlos Eduardo Juárez, de 45, quienes junto a un ciudadano cubano y otro mexicano regresaban de un viaje a Haití al que llegaron para llevar alimentos, remedios y hasta un hospital de campaña.

Así lo confirmó a Télam el cónsul argentino en Playa del Carmen, Lautaro Filchtinsky, quien detalló que el último contacto con el yate M.O.I Guadalupe, se tuvo el pasado martes 28 de septiembre, luego de que la embarcación dejara Jamaica, donde paró para recargar combustible. La última comunicación recibida desde el teléfono satelital fue a las 12:35 GMT (9:35 de Argentina).

Luis Spasiano, papá de Renzo, le dijo a Télam que con la ayuda de conocidos están realizando una «búsqueda voluntaria pero inexperta. El cónsul nos está acompañando para ver si podemos lograr que las autoridades mexicanas le asignen más medios y recursos a la búsqueda».

Spasiano participó este sábado en persona en el sobrevuelo en la zona en la que desapareció el yate. «Desde que el yate desapareció comenzamos a pedirle a las autoridades mexicanas que lo busquen, pero por ahora parece no ser una prioridad para ellos; por eso con las familias de los tripulantes comenzamos a alquilar el avión de un conocido para hacer sobrevuelos en la zona», agregó Spasiano.

Según contó, ya hicieron cuatro vuelos con el aporte que les acercaron familiares y amigos. Además, «hay conocidos y amigos que están saliendo hacia la zona del último contacto con sus propias embarcaciones». A pesar del apoyo, Spasiano pidió que se sumen profesionales: «Necesitamos que tomen esta responsabilidad desde la Secretaría de Marina (SeMar) que son quienes tienen los medios apropiados y los protocolos para esta tares», apuntó.

Por su parte, la cancillería argentina informó en un comunicado que «la Embajada argentina en México y el Consulado en Playa del Carmen se encuentran trabajando junto a la Secretaría de Marina mexicana y a la Capitanía del Puerto de Cozumel» para poder hallar a la embarcación de bandera panameña pero radicado en México.

 

{source} <blockquote class=»twitter-tweet»><p lang=»es» dir=»ltr»>Por favor compartan es mi sobrino salio como voluntario de Mexico en el yate Moi Guadalupe a Haití en ayuda humanitaria, de regreso se perdió contacto el 28 de septiembre<a href=»https://twitter.com/SantiagoCafiero?ref_src=twsrc%5Etfw»>@SantiagoCafiero</a> <a href=»https://twitter.com/CarlosTomada?ref_src=twsrc%5Etfw»>@CarlosTomada</a> <a href=»https://t.co/hX6iI1xWpY»>pic.twitter.com/hX6iI1xWpY</a></p>&mdash; Sandricuer (@SandisFer) <a href=»https://twitter.com/SandisFer/status/1444276828663844865?ref_src=twsrc%5Etfw»>October 2, 2021</a></blockquote> <script async src=»https://platform.twitter.com/widgets.js» charset=»utf-8″></script>  {/source}

Se esperaba que el barco arribara al puerto de Cozumel en la mañana del miércoles 29.

Según detalló el cónsul, la última señal se recibió a 130 millas del balneario de Cozumel, una isla ubicada frente a Playa del Carmen, y de acuerdo a lo que le informó la marina mexicana ese día no se registraron tormentas de importancia en la zona.

Ambos argentinos viven en Puerto Aventuras, a unos 10 kilómetros de Playa del Carmen, donde Juárez tiene una empresa de yates en la que trabaja Spasiano.

Hasta el momento, salieron a buscar al M.O.I Guadalupe dos embarcaciones de la marina mexicana, mientras que los familiares de los tripulantes argentinos son quienes están cubriendo el costo de un rastrillaje aéreo.

El cónsul argentino aseguró que hoy también se sumará otro avión de la marina para continuar con la búsqueda, mientras que por intermedio de la embajada argentina en Cuba, la Capitanía de La Habana también dio aviso a los barcos de bandera cubana para que reporten cualquier pista que pueda ayudar a encontrar la embarcación.

«La Embajada argentina en Cuba también se encuentra en contacto permanente con la Guardia Costera Cubana, sin que hasta el momento hayan recibido reportes de avistamientos», señaló la cancillería.

Desde Cuba, el el Club Náutico International Hemingway también anunció que se suman a la búsqueda.

Además de los argentinos, también viajaban Martin Alejandro Vega Argaez, marinero, de origen mexicano, y Denis Manuel Fernández Díaz, Capitán originario de Cuba.

El barco, al mando del capitán cubano Fernández Díaz, había partido desde Puerto Aventuras, el pasado 17 de septiembre para llevar ayuda a las víctimas del terremoto que en agosto causó más de 2200 muertos en Haití.

El viaje había sido organizado por los voluntarios de la Brigada de Rescate Internacional Cancún junto con los Misioneros de Cristo Resucitado. Una semana tardaron en cargar la mercadería y equipamiento que habían logrado recolectar.

Tras tres días de viaje, el M.O.I. Guadalupe llegó al puerto de Miragoane, en el departamento de Nippes. No sólo llevaron comida, también un hospital de campaña, «equipos y suministros médicos destinados a establecer un servicio médico primario» para la comuna de L’Asile, donde la mayoría de las casas fueron destrozadas por el terremoto.

Fue el propio Episcopado Mexicano el que el 20 de septiembre difundió un comunicado felicitando a los cuatro tripulantes por su misión.

El M.O.I. Guadalupe pertenece a la empresa Yacht Club Playa que ofrece viajes privados por las paradisíacas aguas del Mar Caribe, en la bahía de Yucatán. Según promocionan en su página web, se trata de una embarcación de lujo con capacidad para 50 personas. Sus viajes parten desde la marina de Puerto Aventuras, y entre los servicios que ofrecen se encuentran la barra de tragos, navegación durante la noche o le atardecer y excursiones para practicar buceos.

 

 

 

 

 

Fuente: Télam

 

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Uruguay realizó la primera eutanasia legal de América Latina tras la aprobación de la ley de muerte digna

Uruguay concretó la primera eutanasia legal desde la entrada en vigencia de la ley de muerte digna aprobada por el Parlamento, en un hecho histórico para América Latina.

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Foto: Una paciente oncológica de 69 años recibió el primer procedimiento tras haber cumplido con todos los pasos legales impuestos por el país vecino.

El procedimiento fue realizado en el Hospital Policial y tuvo como protagonista a una mujer de 69 años que padecía cáncer de páncreas terminal con metástasis pulmonar, hepática y renal.

La paciente había decidido interrumpir tratamientos

Según trascendió, la mujer atravesaba una etapa avanzada e irreversible de la enfermedad y permanecía internada bajo cuidados paliativos.

En los últimos meses había decidido dejar de someterse a estudios y tratamientos debido al fuerte deterioro de su salud y al sufrimiento físico provocado por el cáncer.

La paciente firmó el consentimiento formal días antes del procedimiento, aunque había tomado la decisión desde enero.

Qué establece la ley de eutanasia en Uruguay

La ley 20.431, aprobada en octubre de 2025 por el Parlamento uruguayo, permite acceder a la eutanasia a:

  • personas mayores de edad,
  • psíquicamente aptas,
  • con enfermedades incurables e irreversibles,
  • o que padezcan sufrimientos considerados insoportables.

La normativa también contempla la posibilidad de revocar la decisión en cualquier momento del proceso.

La reglamentación definitiva fue publicada el pasado 20 de abril junto con un protocolo sanitario específico para garantizar el acceso bajo criterios médicos y legales establecidos.

El respaldo del Sindicato Médico del Uruguay

Tras la implementación del protocolo, el Sindicato Médico del Uruguay respaldó públicamente la medida y aseguró que el procedimiento se ajusta a estándares internacionales utilizados en otros países donde la eutanasia ya está regulada.

El presidente del gremio, José Minarrieta, destacó que el protocolo garantiza “condiciones seguras” y el ejercicio de un derecho dentro del sistema de salud.

Uruguay hizo historia en América Latina

Con esta normativa, Uruguay se convirtió en el primer país de América Latina en aprobar la eutanasia mediante una ley votada por el Parlamento.

Si bien Colombia y Ecuador ya permiten la eutanasia, en esos casos la habilitación surgió a través de decisiones judiciales y no por legislación parlamentaria.

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Sudán: más de 8.000 personas desaparecidas en medio de una guerra que agrava la crisis humanitaria

Familias enteras buscan respuestas mientras crecen las denuncias por fosas comunes y cuerpos sin identificar en la capital sudanesa

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Foto: Sudán atraviesa un serio conflicto

Familias enteras buscan respuestas mientras crecen las denuncias por fosas comunes y cuerpos sin identificar en la capital sudanesa

La guerra en Sudán continúa dejando una profunda crisis humanitaria y miles de familias sumidas en la incertidumbre. Según datos del Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR), más de 8.000 personas permanecen desaparecidas desde el inicio del conflicto armado que afecta al país africano desde hace más de tres años.

Muchos de los desaparecidos habrían muerto y sido enterrados en fosas comunes o tumbas sin identificación, especialmente en la capital, Jartum, donde continúan apareciendo restos humanos en distintos sectores de la ciudad.

La búsqueda desesperada de las familias

Entre los casos que reflejan el drama humanitario se encuentra el de Fahmy al-Fateh, un hombre que desapareció tras salir de una base militar en Jartum. Desde entonces, su esposa Azaher Abdallah continúa buscándolo sin obtener respuestas.

La mujer relató que su pequeño hijo todavía corre hacia la puerta cada vez que escucha una motocicleta, convencido de que su padre regresó.

Desde organismos internacionales explicaron que muchas personas desaparecieron mientras escapaban de los enfrentamientos, mientras que otras habrían sido detenidas de manera clandestina en medio del conflicto.

Hallan miles de cuerpos en Jartum

Luego de que el Ejército recuperara el control de parte de la capital sudanesa, comenzaron a encontrarse miles de cuerpos enterrados en distintos puntos de la ciudad.

Según reportes periodísticos internacionales, existen tumbas improvisadas en zonas cercanas a estaciones de servicio, canchas deportivas y terrenos abiertos. Las autoridades locales indicaron que ya fueron trasladados cerca de 30.000 cuerpos, aunque una parte importante aún no pudo ser identificada.

El director del área de medicina forense de Jartum, Hisham Zienalabdien, confirmó que se están recolectando muestras de ADN para intentar identificar a las víctimas y brindar respuestas a sus familias.

Una crisis humanitaria cada vez más grave

Especialistas en salud mental advirtieron que la desaparición de personas genera un fuerte impacto emocional en familiares que conviven durante años con la incertidumbre sobre el destino de sus seres queridos.

Mientras tanto, miles de personas siguen recorriendo hospitales, cárceles y zonas destruidas intentando encontrar alguna pista.

El conflicto en Sudán ya provocó una de las peores crisis humanitarias de los últimos años en África, con millones de desplazados y una situación social cada vez más crítica.

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La muralla vegetal más grande del mundo busca frenar el avance del Sahara en África

Once países africanos impulsan desde hace años uno de los proyectos ambientales más ambiciosos del planeta: una enorme barrera natural de árboles y vegetación para detener el avance del desierto del Sahara sobre regiones fériles del continente.

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Foto: Casi una decena de naciones del continente africano se unió para impedir que el desierto avance sobre las regiones de la sabana

La iniciativa, conocida como Gran Muralla Verde, se extiende a lo largo de 8.000 kilómetros, desde Yibuti hasta Senegal, y apunta a combatir la desertificación, recuperar tierras degradadas y mejorar las condiciones de vida de millones de personas.

Qué es la Gran Muralla Verde

El proyecto comenzó oficialmente en 2007 y reúne a varios países africanos afectados por el avance de las zonas áridas en la región del Sahel.

El objetivo principal es crear una franja verde que funcione como barrera natural frente al crecimiento del desierto del Sahara hacia el sur de África.

Además de frenar la desertificación, el plan busca:

  • Recuperar 100 millones de hectáreas degradadas
  • Capturar 250 millones de toneladas de carbono
  • Generar 10 millones de empleos verdes antes de 2030

La propuesta recibió apoyo internacional y en 2021, durante una cumbre realizada en París, organismos como la Unión Europea, el Banco Mundial y la Unión Africana anunciaron inversiones millonarias para acelerar el proyecto.

El impacto del cambio climático en África

Según datos de Naciones Unidas, la región que separa el Sahara de la sabana africana atraviesa un proceso acelerado de sequía y degradación ambiental.

Las temperaturas en esa zona aumentaron aproximadamente 1,5°C por encima de la media global durante el último siglo, mientras que la desertificación avanza entre 45 y 60 centímetros por año.

Especialistas advierten que, si no se logra revertir esta situación, cerca de 250 millones de personas podrían verse obligadas a abandonar sus hogares antes de 2050.

Los avances logrados hasta ahora

Aunque el proyecto avanza lentamente, algunos países ya muestran resultados importantes.

  • Etiopía logró restaurar 15 millones de hectáreas utilizando regeneración natural de árboles.
  • Senegal plantó alrededor de 12 millones de árboles.
  • Nigeria recuperó cinco millones de hectáreas en su frontera norte.

Estas acciones permitieron mejorar la productividad agrícola y fortalecer la seguridad alimentaria en varias comunidades.

Las dificultades y críticas al proyecto

A pesar de la magnitud de la iniciativa, la Unión Africana reconoció que hasta el momento solo se completó cerca del 18% de la Gran Muralla Verde.

Diversos informes señalan problemas vinculados al manejo de fondos internacionales, la corrupción y la inestabilidad política en algunos países de la región.

Además, muchas comunidades enfrentan dificultades para sostener los sistemas de riego y mantenimiento de las plantaciones, lo que provoca que parte de los árboles se sequen o mueran.

Una carrera contra el tiempo

Actualmente, más de 135 millones de personas dependen de tierras degradadas para sobrevivir en la región del Sahel.

La ONU advirtió que la inseguridad alimentaria, los conflictos por recursos naturales y las migraciones continúan creciendo debido al deterioro ambiental.

La Gran Muralla Verde sigue siendo una de las mayores apuestas mundiales contra el cambio climático, aunque el desafío para concretarla todavía es enorme.

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