Durante la ceremonia realizada en Suiza, el jefe de Estado argentino estampó su firma en el acta fundacional, sumándose formalmente a este organismo internacional impulsado por el líder republicano.

👉 Según trascendió, Milei estuvo acompañado por una delegación clave del Gabinete nacional, integrada por el ministro de Economía Luis Caputo, el titular de Desregulación y Transformación del Estado Federico Sturzenegger, el secretario de Relaciones Exteriores Pablo Quirno y la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei.

Tras el acto protocolar, el Presidente tiene previsto mantener entrevistas exclusivas con medios internacionales de primer nivel, entre ellos Bloomberg y The Economist, donde dialogará con su editora en jefe, Zanny Minton Beddoes.

✈️ Finalmente, Milei emprenderá su regreso a la Argentina a las 18 horas (14 en horario argentino), luego de una intensa agenda internacional que vuelve a posicionar al país en el centro del debate global.

Por Móvil Quique con información de NA

📍 El siniestro ocurrió entre las localidades de Gelida y Sant Sadurní d’Anoia, en la línea R4, dentro de la provincia de Barcelona, en medio de un contexto de intensas lluvias que afectaron a la región durante las últimas 24 horas.

⚠️ Qué se sabe del accidente

Según informó Protección Civil de la Generalitat, el muro cayó directamente sobre la vía y el tren no pudo evitar el impacto.

🗣️ “Un muro de contención cayó sobre la vía provocando un choque con un tren con pasajeros”, indicaron las autoridades a través de la red social X.

🚑 En el lugar trabajaron al menos 15 dotaciones de emergencia, que asistieron a los heridos y evacuaron a los pasajeros. La persona fallecida fue confirmada oficialmente como el maquinista del tren.

🚆 Más incidentes en la red ferroviaria catalana

El mismo martes, otro tren de la línea RG1 sufrió un desperfecto grave al perder un eje entre Blanes y Maçanet, lo que obligó a interrumpir su circulación y agravó la crisis ferroviaria en Cataluña.

📉 Estos hechos generaron demoras, cancelaciones y preocupación entre los usuarios del transporte público.

🕯️ Contexto de máxima tensión tras la tragedia en Andalucía

El nuevo accidente ocurre en un clima de máxima sensibilidad social, apenas dos días después del choque frontal entre dos trenes de alta velocidad en Andalucía, que dejó al menos 42 muertos y decenas de heridos.

🚄 El siniestro ocurrió en Adamuz (Córdoba) e involucró a un tren del operador privado Iryo y otro de la empresa estatal Renfe, cuando varios vagones descarrilaron e impactaron contra una formación que circulaba en sentido contrario.

👑 En el marco de los tres días de luto nacional, los reyes Felipe VI y Letizia visitaron este martes la zona del desastre y un hospital de Córdoba, donde se reunieron con víctimas y familiares.

🔍 Mientras avanzan las investigaciones, las autoridades descartaron por ahora un sabotaje y anunciaron medidas preventivas urgentes en distintos tramos de la red ferroviaria española.

Por Móvil Quique con información de TN

📍 El siniestro ocurrió el domingo por la noche y representa el primer accidente mortal en la historia del sistema AVE, operativo desde hace más de 30 años. Autoridades confirmaron que uno de los trenes descarriló y terminó impactando contra otra formación que circulaba en sentido contrario, generando una escena descripta como un verdadero “amasijo de hierros”.

🇪🇸 La red de alta velocidad española, inaugurada en 1992 en la previa de los Juegos Olímpicos de Barcelona, se convirtió en una joya de la infraestructura europea, con 3.900 kilómetros de vías y velocidades que superan los 250 km/h. Solo China posee una red más extensa en el mundo.

⏱️ Gracias a este sistema, viajes históricos como Madrid–Barcelona pasaron de durar siete horas a solo dos horas y media, transformando la movilidad y reduciendo el uso del transporte aéreo.

⚠️ Sin embargo, este accidente marca un antes y un después. Las autoridades reconocieron que aún no está claro qué provocó el siniestro, aunque desde la empresa estatal Renfe descartaron, por el momento, un error humano y señalaron que los trenes circulaban por debajo del límite de velocidad.

🚄 En el hecho estuvieron involucrados dos operadores distintos: un tren de la empresa pública Renfe y otro de Iryo, compañía privada que ingresó al mercado tras la apertura ferroviaria en 2022. La firma aseguró que colabora plenamente con la investigación judicial.

🕯️ Mientras avanzan las pericias, España llora una de las peores tragedias ferroviarias de su historia reciente, que vuelve a poner bajo la lupa la seguridad incluso en los sistemas más modernos.

Por Móvil Quique con información de Cadena 3