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✈️ Aerolíneas Argentinas anuncia el primer plan de inversión 100% propio de su historia: sumará 18 aviones nuevos y moderniza toda su flota
En un anuncio histórico, Aerolíneas Argentinas confirmó su primer plan de inversión financiado íntegramente con fondos propios, una señal de fortaleza operativa que marca un antes y un después para la aerolínea de bandera.
El proyecto contempla la incorporación de 18 nuevas aeronaves y un paquete de mejoras por más de USD 65 millones destinado a elevar la experiencia de vuelo y la eficiencia económica de la empresa.
Las nuevas unidades ingresarán bajo la modalidad de leasing operativo, lo que permitirá ampliar la flota sin comprometer la estructura financiera.
🛫 4 Airbus A330neo: la apuesta fuerte para vuelos internacionales
El corazón del plan es la incorporación de cuatro Airbus A330neo, aeronaves reconocidas por su rendimiento en rutas largas y su alta eficiencia. Para la compañía, la transición resulta estratégica: los A330neo comparten repuestos, simuladores y sistemas de entrenamiento con los actuales A330ceo, facilitando la operación y reduciendo costos.
Además, Aerolíneas modernizará completamente los interiores de los A330ceo, lo que permitirá una flota internacional más cómoda, moderna y rentable.
🇦🇷✈️ Refuerzo para rutas nacionales y regionales: 14 Boeing 737 MAX
Para cabotaje y vuelos regionales, la aerolínea sumará:
- 2 Boeing 737 MAX 8
- 4 Boeing 737 MAX 9
- 8 Boeing 737 MAX 10
Este salto tecnológico permitirá aumentar la cantidad de asientos, mejorar el rendimiento por vuelo y optimizar rutas de alta demanda. Aerolíneas ya opera 15 MAX 8 con resultados muy positivos, por lo que la ampliación hacia los modelos MAX 9 y MAX 10 refuerza el crecimiento proyectado para 2026-2027.
📶 Wi-Fi para toda la flota: un cambio histórico desde 2027
El proyecto contempla una segunda fase clave: la instalación de conectividad Wi-Fi en todos los aviones.
La modernización comenzará con los A330 de largo alcance para luego avanzar hacia las flotas Boeing 737 y Embraer 190.
El servicio estará operativo desde 2027.
💬 “Aerolíneas ya tiene capacidad de inversión propia”, afirmó Lombardo
El presidente y CEO de la compañía, Fabián Lombardo, destacó:
“Con este hito, Aerolíneas Argentinas confirma su capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Vamos a crecer en oferta de asientos y consolidar una flota moderna, eficiente y rentable.”
También señaló que la toma de posiciones por las 18 aeronaves implica capitalizar a la compañía y fortalecer su rol en el mercado local e internacional.
📊 Un año clave: 2025, el primero sin aportes del Tesoro
El 2025 marcará otro hecho histórico: Aerolíneas no recibirá ningún aporte del Estado Nacional, algo que no ocurría desde la recuperación estatal en 2008.
Entre 2008 y 2023 la aerolínea acumuló pérdidas por USD 400 millones anuales en promedio.
En 2024 la tendencia cambió: la empresa registró su primer resultado operativo positivo (EBIT) de USD 56,6 millones, auditado por KPMG.
La proyección para 2025 indica que esa cifra se duplicará.
✈️ Flota actual de Aerolíneas Argentinas
La compañía opera 83 aeronaves, entre ellas:
- 10 Airbus A330-200 (CEO)
- 15 Boeing 737 MAX 8
- 28 Boeing 737-800
- 4 Boeing 737-700
- 24 Embraer E190
- 2 Boeing 737-800 cargueros
(A esta lista se sumará un MAX 8 adicional en los próximos días.)
Por Móvil Quique con información de Infobae
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💰 Suben los topes y cambian los pagos: así quedan Monotributo y Ganancias tras la inflación de diciembre
El INDEC dio a conocer este martes el dato oficial de inflación de diciembre, lo que activó automáticamente la tercera actualización semestral por IPC del Monotributo y del Impuesto a las Ganancias, tal como lo establece la reforma fiscal aprobada a mediados de 2024.
Según la normativa vigente, los ajustes se realizan en enero y julio, tomando como referencia la variación acumulada de los últimos seis meses. En este caso, se considera el período agosto–diciembre, y las nuevas escalas del Monotributo comenzarán a regir desde febrero.
📊 Nuevos topes de facturación del Monotributo
Los ingresos brutos anuales máximos por categoría quedaron establecidos de la siguiente manera:
- Categoría A: $10.273.463,81
- B: $15.051.819,06
- C: $21.104.402,39
- D: $26.201.314,66
- E: $30.820.391,43
- F: $38.625.038,34
- G: $46.190.767,49
- H: $70.082.543,78
- I: $78.444.665,49
- J: $89.833.078,85
- K: $108.309.385,85
💸 Cuánto se paga por mes en cada categoría
Servicios / Ventas de bienes
- A: $4.778,35 / $4.778,35
- B: $9.078,88 / $9.078,88
- C: $15.609,29 / $14.335,06
- D: $25.484,56 / $23.732,50
- E: $47.783,56 / $37.908,29
- F: $67.215,53 / $49.376,34
- G: $122.325,89 / $61.162,94
- H: $350.412,72 / $175.206,35
- I: $696.843,47 / $278.737,39
- J: $836.212,16 / $334.484,87
- K: $1.170.697,03 / $390.232,35
🏷️ Otros parámetros que también se actualizan
- 🔹 Precio máximo unitario de venta de bienes:
👉 pasa de $536.767,47 a $613.525,22 - 🔹 Alquileres anuales máximos:
👉 desde $2.390.357,99 (categoría A) hasta $7.171.073,98 en las categorías más altas
📉 Impuesto a las Ganancias: nuevo piso
Según confirmó Noelia Girardi, gerente de impuestos de Lisicki, Litvin y Abelovich, los nuevos mínimos para tributar Ganancias son:
- 👤 Soltero:
$3.000.000 brutos | $2.490.000 netos - 👥 Casado:
$3.487.100 brutos | $2.894.293 netos - 👨👩👧👦 Casado con 2 hijos:
$3.952.150 brutos | $3.302.176 netos
En el caso de Ganancias cuarta categoría, las retenciones se calculan sobre los ingresos devengados desde enero, aplicando las escalas y deducciones vigentes al inicio del período fiscal.
📌 Aún resta que la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) publique las tablas actualizadas de deducciones y escalas.
⚠️ Atención monotributistas
La recategorización se realiza considerando los últimos 12 meses, evaluando ingresos, superficie afectada, energía eléctrica y alquileres, con los valores vigentes al cierre del período analizado.
Por Móvil Quique con información de iProfesional
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🚨 Tragedia en la Ruta 34: chocaron con un camión, cayeron a un barranco y una mujer murió en el acto
Un grave siniestro vial conmocionó este martes a la provincia de Salta tras un violento choque ocurrido sobre la Ruta Nacional 34, que dejó como saldo una mujer fallecida y un hombre gravemente herido.
El accidente se registró a la altura del kilómetro 1.520, a unos 15 kilómetros antes del río Juramento, y fue protagonizado por un camión perteneciente a YPF y una camioneta Fiat Fiorino en la que viajaban las víctimas.
💥 Una maniobra fatal
Según las primeras pericias policiales y judiciales, la camioneta habría invadido el carril contrario, impactando de lleno contra el camión. Esta hipótesis se sustenta en las marcas de frenado visibles sobre la calzada, que indicarían el desplazamiento previo al choque.
La colisión se produjo sobre el carril por el que circulaba el camión y, debido a la violencia del impacto, la Fiorino salió despedida hacia la banquina y cayó a un profundo barranco.
🚗 Destrucción total
El choque fue de tal magnitud que el motor de la camioneta se desprendió completamente, quedando a varios metros del resto del vehículo, que terminó totalmente destruido.
La conductora de la Fiorino murió en el lugar, producto de las gravísimas lesiones, sin que los servicios de emergencia pudieran salvarle la vida.
🚑 Un herido grave
El acompañante, un hombre mayor de 34 años, fue asistido de urgencia y trasladado al hospital de Metán, pero debido a la gravedad de su estado, fue derivado posteriormente a un centro de mayor complejidad en la ciudad de Salta, donde permanece internado con pronóstico reservado.

El chofer del camión resultó ileso o con lesiones leves, según confirmaron fuentes oficiales.
🔍 Investigación en marcha
En un primer momento se evaluó la posibilidad de que hubiera más ocupantes, pero luego se confirmó que solo viajaban dos personas. Testigos indicaron además que la Fiorino transportaba carga, por lo que no se descarta que el viaje tuviera fines comerciales.
En el lugar trabajaron policía, personal de emergencias médicas y seguridad vial, mientras que el Cuerpo de Investigaciones Fiscales quedó a cargo de las pericias accidentológicas para determinar las causas del hecho y eventuales responsabilidades.
Por Móvil Quique con información de Contexto Tucumán
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⚽ Chiqui Tapia rompió el silencio por las denuncias de corrupción en la AFA: “Lo llevo tranquilo, no estoy imputado”
En medio del escándalo judicial que sacude a la Asociación del Fútbol Argentino, Claudio “Chiqui” Tapia habló por primera vez sobre las denuncias por presuntas irregularidades en el manejo de fondos durante su gestión al frente de la AFA.
Lejos de mostrarse preocupado, el dirigente fue tajante: “Lo llevo tranquilo, no estoy imputado”.
Las acusaciones, que comenzaron a tomar fuerza a fines de 2025, apuntan a supuestas maniobras financieras, desvío de dinero y uso de sociedades privadas vinculadas a personas cercanas a la conducción del fútbol argentino. Sin embargo, Tapia marcó una fuerte diferencia entre la agenda mediática y la reacción social: “Son dos realidades distintas, la de los medios y la de la gente”, sostuvo.
🗣️ “En la calle no pasa nada”
Durante su estadía en Mar del Plata, Tapia aseguró que recibe muestras de apoyo constantes y que no enfrenta reproches en la vida cotidiana. “A donde voy es igual”, afirmó, y vinculó ese respaldo al impacto positivo que dejó el Mundial de Qatar 2022.
El presidente de la AFA también hizo referencia a su entorno familiar: “Los pibes ya están grandes”, dijo, dando a entender que su familia sabe cómo atravesar este momento de exposición pública. Mientras tanto, compartió encuentros con amigos y recibió la visita de funcionarios bonaerenses, entre ellos Carlos Bianco y Santiago Pérez Teruel, con quienes incluso posó para una foto.
🔵 Los vínculos políticos y el entorno de poder
El acercamiento al entorno del gobernador Axel Kicillof no sería un hecho aislado. En los días previos, Tapia mantuvo reuniones con intendentes del peronismo como Gastón Granados (Ezeiza) y Nicolás Mantegazza (San Vicente), además de dirigentes como Federico Otermín y Federico Achával.
Un dato que no pasó desapercibido: el estadio del Club Estrella del Sur, presidido por Mantegazza, lleva el nombre “Chiqui Tapia” y este año competirá por primera vez en la Primera C.
💰 La investigación por el manejo de fondos de la AFA
El núcleo más delicado del caso surge de una investigación judicial que analiza registros bancarios y documentación obtenida tras un discovery ordenado en Estados Unidos. Según esos documentos, durante la gestión de Tapia se habría montado una estructura financiera paralela para administrar los ingresos internacionales de la Selección argentina.
La firma TourProdEnter LLC, radicada en Florida y controlada por Javier Faroni, habría concentrado millones de dólares provenientes de sponsors y derechos comerciales, evitando el circuito formal de la AFA y los controles institucionales. El monto bajo análisis ya supera los 260 millones de dólares.
Los registros indican transferencias millonarias, algunas hacia empresas offshore, otras a sociedades sin actividad clara, e incluso pagos por gastos personales, vuelos privados y actividades náuticas, sin justificación deportiva comprobable. Parte de esos fondos también habrían sido utilizados para operaciones internacionales, como la compra del club italiano Perugia Calcio.

🔍 Un esquema bajo la lupa internacional
La causa se originó a partir de una denuncia del empresario Guillermo Tofoni y avanzó con la intervención de la Justicia estadounidense y el FinCEN, equivalente a la UIF argentina.
El punto más comprometedor, según los investigadores, es el contraste entre los balances oficiales de la AFA y el recorrido real del dinero, que habría seguido caminos mucho más complejos y opacos que los informados públicamente.
Mientras la investigación avanza y se esperan nuevas revelaciones, Tapia insiste en su postura: no está imputado y asegura vivir la situación con tranquilidad, aunque el escándalo ya dejó al descubierto uno de los momentos más sensibles de su gestión al frente del fútbol argentino.
Por Móvil Quique con información de Infobae
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