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Anularán cargos jerárquicos de la AFIP, que cobran entre $ 14 millones y $ 32 millones por mes
La Casa Rosada apunta a los subdirectores generales del organismo. También evalúa cambiar la estructura de sueldos.
El Gobierno quiere recortar cargos jerárquicos de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), que cobran entre $ 14 millones y $ 32 millones por mes.
Se trata de las escalas más altas del organismo, que se compone de las direcciones generales de Aduanas, Impositiva y Recursos de la Seguridad Social.
La Casa Rosada apunta a los subdirectores generales del organismo, que tienen sueldos de más de $14.700.000 según los últimos documentos oficiales de agosto. Incluye el salario básico de $1.567.064 y la Cuenta de Jerarquización, que llega hasta $13.180.797.
Se trata porcentaje de la recaudación que se distribuye entre el personal de la AFIP, que complementa su remuneración. Fue establecido en un 0,75% en 2001 y la titular actual, Florencia Misrahi, lo redujo en junio al 0,65% a través de una resolución.
La AFIP tiene 21.313 empleados y cuenta con nueve subdirecciones generales: Auditoría Interna, Servicios al Contribuyente, Asuntos Jurídicos, Administración Financiera, Planificación y Coordinación Institucional, Fiscalización, Recaudación, Recursos Humanos y Sistemas y Telecomunicaciones.
Misrahi tiene un sueldo de más de $ 32.180.328 y los directores Eduardo Raúl Mallea (Aduanas), Gabriel Eduardo Ramírez (Impositiva) y Santiago Mozetic (Recursos de la Seguridad Social) cobran más de $ 17.201.402. Se compone del salario básico ($ 1.323.635) y la cuenta de jerarquización ($ 15.877.767).
La Dirección General Impositiva tiene a cargo 15.097 empleados de planta permanente y Aduanas cuenta con 6194. Hay divisiones salariales internas, que van desde sueldos de $3.314.073 a $7.391.328.
La reducción de cargos jerárquicos de la AFIP forma parte de la reforma del Estado que está llevando a cabo el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger. En Balcarce 50 sostienen que quieren recortar la masa de autoridades superiores y modificar la estructura de sueldos.
La Casa Rosada evalúa las disposiciones jurídicas de la medida y busca reducir la presión impositiva. “Queremos hacer lo opuesto a lo que circuló sobre el blanqueo. Buscamos que la gente adhiera a los beneficios, pero no vamos a perseguir a nadie”, expresó a TN un alto funcionario.
El Gobierno avanza además con el cierre y la privatización de las empresas públicas, que están dentro del Ministerio de Economía, que preside Luis Caputo. La mesa chica de Balcarce 50 dejó trascender la intención de cerrar Corredores Viales y la Administración General de Puertos (AGP).
El encargado de llevar a cabo el proceso es el titular de la Agencia de Transformación de las Empresas Públicas (ATEP), Diego Chaher. Trabaja también en la disolución de la ex Ciccone Calcográfica y en la reestructuración de la Casa de Moneda.
El Ejecutivo anunció también el cierre de la empresa Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF), que implica el despido de 1388 empleados y un ahorro de $42.000 millones anuales. Oficializó además la disolución del Instituto Argentino del Transporte (IAT).
Milei tiene la facultad extraordinaria eliminar competencias, funciones, estructuras jurídicas y responsabilidades de cada ente tras la sanción de la Ley Bases. Puede además ceder organismos a las provincias que los soliciten.
Fuente: TN
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🛵 Honda Navi 110 en Argentina: precio y características en febrero de 2026
La Honda Navi 110 se consolida como una de las motos urbanas más prácticas del país, ideal para quienes buscan movilidad ágil y bajo consumo en ciudad.
Su transmisión automática V-Matic, tamaño compacto y ligereza la convierten en una opción perfecta tanto para principiantes como para usuarios que priorizan comodidad y eficiencia.
💰 Precio oficial
En febrero de 2026, el precio de la Honda Navi 110 en Argentina es de $3.400.700, manteniéndose estable respecto al mes anterior según Honda Argentina.
🏙️ Diseño urbano y maniobrabilidad
- Dimensiones compactas que permiten desplazarse con facilidad entre el tránsito y estacionar en espacios reducidos
- Altura del asiento: 762 mm, ideal para conductores de distintas estaturas
- Peso total: 104 kg, que aporta control y estabilidad

⚙️ Motor y conducción
- Motor monocilíndrico de 109 cc, 4 tiempos y refrigerado por aire
- Arranque eléctrico y a pedal para mayor practicidad diaria
- Tanque de combustible de 3,5 litros
- Transmisión automática V-Matic, sin necesidad de cambios manuales
🔧 Estabilidad y comodidad
- Ruedas: 12 pulgadas adelante, 10 atrás, optimizando estabilidad y maniobrabilidad a bajas velocidades
- Compacta y liviana, ideal para calles congestionadas y conducción urbana
- Bajo mantenimiento y consumo contenido, respaldada por el servicio posventa de Honda
Con todas estas características, la Honda Navi 110 se mantiene como una opción confiable y económica para la movilidad diaria en Argentina.

Por Móvil Quique con información de Contexto Tucumán
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🚗 Reforma laboral trae alivio al mercado automotor: eliminan Impuestos Internos y bajan hasta 27% los 0 km
El cierre de las sesiones extraordinarias marcó un cambio histórico para el mercado automotor: la eliminación de los Impuestos Internos, incluido el conocido “impuesto al lujo”, permitirá rebajas de hasta 27% en modelos 0 km.
La medida busca reactivar un sector que en febrero operó un 25% por debajo del año anterior.
🔹 Ford lidera las rebajas
Ford fue la primera automotriz en anunciar ajustes concretos en sus precios, combinando la eliminación de impuestos y el acuerdo comercial con Estados Unidos, que habilita un cupo anual de 10.000 unidades sin arancel.
Entre los modelos más destacados:
- Mustang Dark Horse: de u$s 97.000 a u$s 75.000 (-22,6%)
- Mustang GT: de u$s 90.000 a u$s 65.000 (-27,7%)
- Bronco Badlands: de u$s 100.000 a u$s 74.000 (-26%)
En la línea de pick-ups F-150, los precios ya reducidos en diciembre se mantienen:
- F-150 Lariat HEV: de u$s 90.000 a u$s 80.000 (-11,1%)
- F-150 Tremor: de u$s 95.000 a u$s 85.000 (-10,5%)
- F-150 Raptor: de u$s 115.000 a u$s 105.000 (-8,7%)
Otros modelos, como Ranger, Maverick, Bronco Sport y Transit, no tendrán cambios durante marzo.
💡 Cómo impacta la eliminación del impuesto
El artículo 195 de la reforma laboral establece que el Impuesto Interno dejará de regir “el primer día hábil del mes siguiente a la entrada en vigencia de la ley”. Esto significa que, si la promulgación se demora, la eliminación efectiva podría trasladarse al primer día hábil de abril.
El tributo afectaba a vehículos con precio superior a $104 millones, un segmento que representa menos del 1% del mercado total, pero cuya quita genera expectativa en compradores premium.
⚖️ Expectativa y cautela en el sector
Con la sanción de la ley, concesionarias y terminales esperan movimientos en listas de precios, aunque aún existe incertidumbre sobre la fecha exacta de implementación.
- Algunos compradores posponen decisiones de compra, anticipando rebajas
- Para las unidades importadas, la espera genera costos de estadía en puertos
- Empresas como Prestige Auto implementan sistemas de devolución del monto del impuesto a cuenta de la futura eliminación
El mercado automotor sigue de cerca los próximos pasos del Poder Ejecutivo, que deberá promulgar la ley y publicar los cambios en el Boletín Oficial para que entren en vigencia.
Por Móvil Quique con información de iProfesional
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🚨 Monotributo en la mira: ARCA ya controla billeteras virtuales y avanza con recategorizaciones y exclusiones
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) activó un sistema de control que puso en alerta a miles de monotributistas: ahora cruza los movimientos de billeteras virtuales con la facturación declarada y ya comenzó a enviar notificaciones de recategorización e incluso exclusión del régimen.
El organismo analiza los movimientos detectados durante 2024 y 2025, y quienes presentan inconsistencias están recibiendo avisos en su Domicilio Fiscal Electrónico.
📲 Cómo funciona el nuevo control
ARCA utiliza el sistema informático MOREO (Monotributo – Recategorización de Oficio) para consolidar información y detectar desvíos.
El mecanismo es automático:
🔎 Suma todos los ingresos en billeteras virtuales asociadas al CUIT del contribuyente.
📊 Compara ese total con la facturación declarada en el Monotributo.
⚠️ Si el dinero que ingresó supera los límites de la categoría, el sistema asume ventas no declaradas y recategoriza de oficio o excluye del régimen.
Actualmente, las plataformas digitales deben informar movimientos cuando superan los $50.000.000 en personas humanas, pero el análisis no se limita a casos extremos: el cruce es integral.
😰 La principal preocupación
El problema que plantean especialistas y contribuyentes es que el sistema no distingue entre ingresos por actividad comercial y transferencias personales.
Es decir, puede considerar como “venta” una transferencia entre familiares, amigos o movimientos internos entre cuentas propias.
Esto podría generar recategorizaciones que no reflejan ingresos reales de la actividad económica.
⏳ Plazos y cómo apelar
La notificación establece que el contribuyente tiene 15 días hábiles para presentar un recurso a través del sistema de “Presentaciones Digitales”.
Si no se realiza el descargo dentro del plazo, el cambio de categoría queda firme y no admite modificaciones posteriores.
Por eso, especialistas recomiendan:
✔️ Revisar el apartado “Nuestra Parte”.
✔️ Controlar los montos detectados por ARCA.
✔️ Reunir documentación respaldatoria en caso de inconsistencias.
📌 Controles más estrictos en 2026
Desde este año, el monitoreo es más automatizado y exhaustivo. ARCA ya no analiza operaciones aisladas, sino que evalúa la totalidad del perfil financiero del contribuyente.
El nuevo esquema se enmarca en el concepto de “Inocencia Fiscal”, pero en la práctica implica un mayor nivel de fiscalización digital sobre quienes operan con billeteras virtuales.
Para miles de monotributistas, el mensaje es claro: cada movimiento cuenta.
Por Móvil Quique con información de Ámbito
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