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Autoridades viales enfatizan la obligatoriedad de circular con VTV y seguro

A través de un comunicado aclararon que el DNU modifica el Decreto/Ley 6582/1958 del Registro de Propiedad Automotor y no a la Ley Nacional de Tránsito (24.449), normativa vigente.

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FOTO: Autoridades viales enfatizan la obligatoriedad de circular con VTV y seguro

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) aclaró que el seguro y la vigencia de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o la Verificación Técnica Vehicular (VTV) continúan siendo requisitos obligatorios para la circulación de vehículos motorizados en la vía pública.

A través de un comunicado, el organismo vial aclaró que el Decreto 70/2023 publicado en las últimas horas en el Boletín Oficial, en su artículo Nº361 se refiere a la modificación del Decreto/Ley 6582/1958 del Registro de Propiedad Automotor y no a la Ley Nacional de Tránsito (24.449), normativa vigente en la cual figura la obligatoriedad de la RTO (para vehículos comerciales o de carga) , VTV (para particulares) y el seguro.

En este sentido, y en vísperas de las Fiestas y de las vacaciones de verano, la ANSV recordó que la documentación y elementos requeridos para viajar son el Documento Nacional de Identidad (DNI), la Licencia Nacional de Conducir, la Cédula verde o azul, el comprobante de seguro en vigencia, el comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo, la constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV), chapas patente colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado, matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares.

La ANSV además subrayó la necesidad de chequear antes del viaje el funcionamiento correcto de todas las luces del vehículo, la presión de los neumáticos, que la rueda de auxilio esté en buenas condiciones, el nivel de aceite, líquido refrigerante y de frenos.

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🚨 ¿Uber se mete en el negocio de los colectivos? Confirman llegada de Uber Shuttle con tarifa de $500 🚌💸

La movilidad urbana en Argentina podría experimentar un cambio radical si Uber decide traer su servicio de transporte colectivo programado, conocido como Uber Shuttle, ya implementado en otros países.

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Foto: En redes sociales trascendió que la empresa de movilidad urbana pondría en marcha su servicio de Uber Shuttle en Argentina: qué dijo la compañía.

Aunque por ahora la compañía aclaró que no hay planes confirmados para Argentina, los rumores generaron gran expectativa en usuarios y especialistas del sector.

Uber Shuttle propone trayectos fijos, reservas anticipadas y precios económicos, buscando competir con los tradicionales colectivos y servicios de combis privadas.


🚌 Cómo funciona Uber Shuttle

El servicio está diseñado para minibuses o vans con asiento garantizado y cinturón de seguridad, ofreciendo comodidad y seguridad:

  • Reserva anticipada: desde 7 días hasta 2 minutos antes del viaje, con hasta 5 asientos por reserva.
  • Seguimiento en tiempo real: ubicación de la van por GPS para llegar puntualmente al punto de partida.
  • Abordaje con QR: al subir, el pasajero escanea su boleto digital.

🎒 Equipaje y comodidades

Cada pasajero puede llevar:

  • 1 pieza de equipaje de hasta 20,5 kg + un artículo personal (en el regazo o debajo del asiento)
  • Equipaje adicional: requiere reservar un asiento extra para garantizar espacio y comodidad

💰 Tarifa económica

El precio anticipado para viajes cortos estaría estimado en $500, ofreciendo así una alternativa más económica y confiable frente a los viajes privados tradicionales, especialmente para traslados al aeropuerto o trayectos largos.


🔮 Perspectivas

Si finalmente Uber Shuttle llega a Argentina, no solo cambiaría la manera de movilizarse hacia el aeropuerto, sino que también ofrecería una opción accesible, cómoda y programada para miles de pasajeros, compitiendo directamente con los colectivos de línea y servicios de combis privadas.

Por ahora, solo queda esperar la confirmación oficial de la empresa.

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🚨 Hallan un cuerpo en Santa Cruz mientras sigue la búsqueda de los dos jubilados desaparecidos en Chubut

La investigación por la desaparición de Pedro Alberto Kreder (79) y Juana Inés Morales (69) sumó un giro clave: un cuerpo fue hallado en la costa de Santa Cruz y está siendo sometido a peritajes para determinar su identidad. 🕵️‍♂️🌊

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Foto: Los restos fueron encontrados en la zona de la costa. Serán peritados para conocer su identidad.

Los restos fueron encontrados este jueves en una zona costera y ya están bajo análisis forense, según confirmaron autoridades provinciales.


🔍 Continúa la búsqueda de los jubilados desaparecidos hace más de un mes

El Ministerio de Seguridad de Chubut mantiene activo el operativo para dar con el paradero de Pedro y Juana, quienes desaparecieron el 11 de octubre mientras viajaban desde Comodoro Rivadavia hacia Camarones.

Los rastrillajes se ampliaron a sectores de difícil acceso con:

  • 🚜 Vehículos 4×4
  • 🛞 Cuatriciclos
  • 🚁 Drones
  • 🦌 Agentes de Fauna
  • 🔬 Investigadores del CONICET
  • 👮‍♂️ Personal de diversas instituciones

Todos trabajan recorriendo zonas costeras, cañadones y áreas abiertas en busca de alguna pista que permita reconstruir lo sucedido.


🗣️ “Mi tesitura es que se los tragó el mar”

El ministro Héctor Iturrioz afirmó que no se descarta ninguna hipótesis, aunque reconoció que la falta de indicios concretos apunta cada vez más a la teoría de un accidente costero.
La investigación está a cargo del fiscal Cristian Olazábal.


🚗 La camioneta encontrada: la primera gran pista

Kreder y Morales fueron vistos por última vez el 11 de octubre. Su camioneta apareció seis días después, el 17 de octubre, en Rocas Coloradas, enterrada en una zona arcillosa e irregular, accesible solo con vehículos 4×4.

El vehículo fue hallado:

  • Cerrado
  • En buen estado
  • Sin signos de robo
  • Con equipo de camping ordenado: carpa, garrafa y bidones de agua

Este detalle permitió descartar una huida improvisada o un ataque en el lugar.


🎥 El video que descartó persecuciones

Un video difundido 20 días después confirmó que quienes viajaban dentro del vehículo eran efectivamente Kreder y Morales, sin acompañantes y sin ser perseguidos por otro vehículo, debilitando la hipótesis de un robo y fortaleciendo la del accidente o suceso aislado.


La aparición del cuerpo en Santa Cruz podría ser el dato más relevante desde el inicio del caso.
Los peritajes serán determinantes para saber si se trata de alguno de los dos jubilados o si el hallazgo abre una nueva línea de investigación.

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🚨 Tragedia en Ruta Nacional 7: Ex combatiente de Malvinas de Esperanza pierde la vida en un fatal accidente en Córdoba

Un profundo dolor sacude a la comunidad de Esperanza y a los veteranos de Malvinas tras el fallecimiento de Hugo Landolt, Cabo Segundo de la Armada y ex combatiente de Malvinas, en un trágico accidente ocurrido esta mañana sobre la Ruta Nacional Nº 7, a pocos kilómetros de Laboulaye, provincia de Córdoba.

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Foto: Ex combatiente de Malvinas de Esperanza pierde la vida en un fatal accidente en Córdoba

Landolt, de 61 años, viajaba en motocicleta formando parte de un convoy que se dirigía desde Junín, Buenos Aires, hacia Mendoza. Por causas aún bajo investigación, el ex combatiente perdió el control de su moto entre los kilómetros 490 y 495, impactando contra un guardarraíl y quedando tendido sobre la cuneta sin signos vitales.

Según testimonios recogidos en el lugar, se presume que una posible descompensación pudo haber provocado el siniestro. El periodista Eduardo Tolosano, de Infovirtual Laboulaye, detalló que Landolt había parado previamente en Rufino, donde fue fotografiado junto a un avión Mirage de la Fuerza Aérea Argentina, símbolo de la guerra de Malvinas en 1982. No obstante, no presentaba señales visibles de malestar, aunque se cree que una falla física fue determinante.

En el lugar trabajaron efectivos de la Unidad Regional Departamental de Policía, Bomberos Voluntarios, Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el servicio de emergencias CardioMed, quienes coordinaron las tareas de peritaje y seguridad para esclarecer el accidente. Por el momento, se descarta la intervención de terceros.

La noticia enluta a toda la comunidad de Esperanza y Cavour, así como a sus compañeros de armas, quienes recuerdan a Hugo Landolt como un hombre de honor que llevó con silencio y dignidad el peso de haber servido a la Patria.

La investigación judicial continúa abierta para determinar las circunstancias exactas del accidente.

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