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Conflicto en puerta con Chile: el intendente electo de Bariloche advirtió que no dejará pasar a los camiones trasandinos

Más de 40 mil camiones cruzan por el Paso Cardenal Samoré. El futuro alcalde aduce que la mayoría pasa obligada por las avenidas periféricas y rutas de circunvalación de Bariloche y las rompen.

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La cola de camiones guiados desde el paso fronterizo Samoré por la presencia de hielo.La cola de camiones guiados desde el paso fronterizo Samoré por la presencia de hielo.
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El anuncio del nuevo intendente de Bariloche, Walter Cortés, para cuando asuma en diciembre, afectará un tratado de libre tránsito entre Chile y la Argentina, que afectará a los empresarios chilenos que transportan mercadería y alimentos, entre ellos los salmones premium, según publicó el medio trasandino Masnatales.com.

Chile es el segundo exportador mundial de este producto que trasladan al extranjero desde los aeropuertos de Puerto Natales (Chile), El Calafate (Santa Cruz) y por tierra en vehículos de gran porte que preservan la cadena de frío.

De acuerdo con datos del Servicio Nacional de Aduanas de Chile, más de 100 camiones cruzan por Cardenal Samoré diariamente.

Un volumen que hace una década era menos de la mitad. A estos se les deben sumar alrededor de 30 colectivos de pasajeros.

El Austral de Osorno sostuvo que, en 2022, el paso fronterizo internacional Cardenal Samoré, “la vía terrestre por donde las mercancías y personas ingresan y salen de Chile por territorio argentino en el denominado circuito “Chile-Chile”, registró el flujo más alto en 26 años”.

El sindicalista de extracción peronista Cortés lleva 30 años liderando la Asociación de Empleados de Comercio (Aec) y obtuvo la mayoría de votos en la última elección venciendo a la actual gobernadora Arabela Carreras. “Yo aún no soy intendente, pero el día que sea intendente, el 11, tenemos que ponernos y decir, acá no pasa nadie hasta que no arreglen la ruta. Uno tiene que tomar decisiones drásticas, no pasan más los camiones chilenos, se terminó, la gente destruye sus autos, estamos en esa situación desgraciada”, subrayó.

“Con el transporte de Chile nadie hace nada, encima que las cosas no las hacen bien nos terminan destruyendo las rutas, apenas asumamos vamos a poner un puesto y vamos a empezar a fumigar los camiones, han traído enfermedades y vamos a poner una báscula, vamos a preservar lo que tenemos. Hay camiones chilenos excedidos de peso, vamos a pedir a Gendarmería (Nacional) que evite que lleven las cadenas porque rompen las rutas, vamos a cobrar las multas por exceso de velocidad. En El Bolsón hay colas de 4 camiones y es imposible pasarlos. Para nosotros el camión chileno es un problema”, concluyó el gremialista.

El acuerdo internacional entre Chile y la Argentina comprende el libre tránsito de los camiones chilenos por todo el sur de la Argentina, utilizando rutas cordilleranas y la ruta 3 que bordea el Atlántico, a cambio de una situación similar para los transportistas en la zona de Tierra del Fuego.

Este fue firmado, con fuerza de ley, el 17 de mayo de 1974 bajo el nombre: «Convenio Argentino-Chileno de transporte terrestre en tránsito para vincular dos puntos de un mismos país utilizando el territorio del otro».

Fuente: Noticias Argentinas

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Conmoción en General Roca: un hombre en situación de calle murió de frío en la vereda

Un hombre de unos 50 años fue hallado sin vida. Se habría quedado dormido en la vereda y murió por las bajas temperaturas.

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Foto: Se inició una investigación para establecer las causas del deceso.

Un hombre en situación de calle fue encontrado sin vida este jueves sobre la acera, al norte de la ciudad rionegrina de General Roca, donde los vecinos intentaron socorrerlo pero ya había fallecido, supuestamente en la madrugada.

La víctima, de unos 50 años, se quedó a dormir en la intersección de las calles Islas Orcadas y América, apenas tapado con una campera, en medio del crudo invierno que afecta a esta zona de la Patagonia.

Esta mañana, algunos vecinos se acercaron, trataron de reanimarlo pero sus intentos fueron en vano, y poco después personal del servicio de emergencias constató su deceso, que se habría producido por causas naturales, según las primeras estimaciones, ya que el cuerpo no presentaba signos de violencia.

Luego, efectivos de la Unidad 21 se acercaron hasta el lugar y vallaron la zona, hasta que retiraron el cuerpo, que será sometido a una autopsia en las próximas horas. En tanto, la fiscalía de turno ya inició una investigación para establecer las casusas del deceso.

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Descubren dos operativos de tráfico de drogas en un mismo micro con obreros golondrinas en viaje por Santiago del Estero

Cuando requisaban a los dos bolivianos que escondían cocaína entre las mantas, los gendarmes fueron sorprendidos por la confesión de los dos «mulas» que habían ingerido cápsulas con droga.

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Foto: SECUESTRO Y DETENCIONES. Cuando requisaban a los dos bolivianos que esconcdían cocaína entre las mantas, los gendarmes fueron sorprendidos por la confesión de los dos "mulas" que habían ingerido cápsulas con droga.

Un operativo de Gendarmería Nacional en la ruta nacional 34, a la altura de la localidad de Rapelli, en Santiago del Estero, dejó al descubierto una escena propia del narcotráfico más sofisticado: 45 kilos de cocaína escondidos bajo una frazada en un colectivo y dos “mulas” con casi 200 cápsulas de droga en el cuerpo.

El procedimiento se realizó en la madrugada del martes, cuando efectivos del Escuadrón 59 “Santiago del Estero” detuvieron una unidad de la empresa «Araña Viajes», que trasladaba peones golondrina desde la zona limítrofe entre Salta y Bolivia rumbo al conurbano bonaerense.

Durante el control de rutina, los uniformados detectaron una frazada anormalmente pesada en la bodega del ómnibus. Al revisarla, hallaron 44 paquetes rectangulares envueltos en cinta amarilla, ocultando clorhidrato de cocaína, según confirmó la prueba de Narcotest. El pesaje final arrojó 45,240 kilos de droga, valuados en más de $810 millones.

Por orden del juez federal Sebastián Argibay, los pasajeros Mauro Javier Tejerina (28) y Emanuel Federico Baltazar Gómez (33), ambos oriundos de Jujuy y presuntos dueños de la carga, fueron detenidos e incomunicados. Ambos permanecen alojados en la sede de Gendarmería en la capital santiagueña. También les incautaron sus celulares, que contenían programas de seguridad poco comunes, presumiblemente instalados para evitar rastreos o accesos a contactos clave.

Mientras se realizaba el procedimiento, los efectivos notaron el nerviosismo extremo de otros dos pasajeros de nacionalidad boliviana. Tras algunos minutos, uno confesó ser una “mula” y admitió que ambos llevaban cápsulas con cocaína en su interior.

El juez ordenó su traslado urgente al Hospital Regional Ramón Carrillo, donde médicos activaron el protocolo de evacuación. Al cierre de esta edición, los dos “ingestados” habían expulsado un total de 187 cápsulas y continuaban bajo observación médica. Las cápsulas estaban recubiertas con látex, en una práctica riesgosa que podría costarles la vida si una sola unidad se rompe dentro del organismo.

Según explicaron fuentes del caso, los llamados “capsuleros” —o “mulas”— son entrenados en hoteles del norte boliviano, como en Santa Cruz de la Sierra, para ensanchar su garganta y aumentar su tolerancia estomacal. En esos entrenamientos ingieren uvas enteras y trozos de zanahoria, antes de tragar las cápsulas cargadas de droga.

Los narcos les suministran anticolinérgicos, vaselina líquida y laxantes, así como el pasaje de ida. A cambio, las “mulas” reciben un pago proporcional a la carga y asumen el riesgo de morir por sobredosis o ser condenadas a penas de entre 4 y 15 años.

Las autoridades judiciales no descartan que el caso esté ligado a una red internacional de narcotráfico. Tanto el juez Sebastián Argibay como la fiscal Indiana Garzón evalúan imputar a los detenidos por “transporte de estupefacientes con fines de comercialización”. Las indagatorias formales se concretarían en los próximos días, a la espera de nuevos elementos surgidos del análisis de celulares y testimonios.

“Quien mueve 45 kilos de cocaína no es un improvisado”, deslizó un funcionario judicial. Mientras tanto, el caso sigue abierto, y el mapa del narco en el norte argentino suma una nueva ruta bajo sospecha.

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Atropelló y arrastró a una agente de tránsito para evitar una multa a metros del Obelisco

La mujer fue trasladada al Hospital Ramos Mejía con politraumatismos.

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Foto: Atropelló y arrastró a una agente de tránsito para evitar una multa a metros del Obelisco

Un hombre fue detenido por atropellar y arrastrar a una agente de tránsito que quiso labrarle una multa en el microcentro porteño.

Fuentes policiales informaron que uniformados de la Comisaría Vecinal 1B de la Policía de la Ciudad detectaron que un Volkswagen Passat blanco transitaba con una trabajadora sobre el capot.

Los efectivos obligaron al conductor a detener la marcha, al tiempo que la damnificada fue asistida por personal médico del SAME y derivada al Hospital Ramos Mejía tras sufrir politraumatismos.

La inspectora de tránsito sostuvo que el hombre estacionó el rodado sobre una bicisenda de la avenida Corrientes y ella se acercó para realizarle la multa pertinente. Sin embargo, el automovilista aceleró, la embistió y la arrastró sobre el capot durante 20 metros.

El sospechoso fue trasladado a la seccional y lo imputaron por los delitos de desobediencia y lesiones.

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