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El ministerio de Salud prohibió la venta de los nuevos cigarrillos electrónicos
Se trata de «productos de tabaco calentado» que vinieron a reemplazar a los viejos cigarrillos electrónicos, ya prohibidos por la ANMAt en 2011.
El ministerio de Salud de la Nación prohibió este lunes la venta en todo el país de los denominados «cigarrillos electrónicos». Lo hizo por medio de la Resolución 565/2023 publicada hoy en el Boletín Oficial con la firma de la ministra de Salud, Carla Vizzotti
Allí se dispone la prohibición de «la importación, distribución, comercialización, la publicidad y cualquier modalidad de promoción y patrocinio en todo el territorio argentino de los sistemas o dispositivos electrónicos destinados a inhalar vapores o aerosoles de tabaco, denominados habitualmente como ‘Productos de Tabaco Calentado'».
La prohibición se extiende además a todo tipo de accesorio destinado al funcionamiento de dichos sistemas o dispositivos, como asimismo a cartuchos y barras de tabaco para ser calentadas en esos sistemas.

Entre los considerandos de la medida la cartera de Salud advirtió que «el impacto del consumo de tabaco en la República Argentina fue estimado en 45.000 muertes (14% de todas las muertes), 19.000 diagnósticos de cáncer, 33.000 neumonías, 11.000 accidentes cerebrovasculares y 61.000 hospitalizados por enfermedad cardiovascular, y más de 100.000 personas que cada año enferman de EPOC».
Al tiempo que puntualiza que el tabaco generó, en 2020 por ejemplo, un costo médico directo anual de más de 196 mil millones de pesos argentinos, un costo de productividad laboral perdida superior a los 91 mil millones de pesos, y costos de cuidado informal de más de 75 mil millones de pesos.
Es decir que en 2020 el costo del tabaquismo fue equivalente a más del 1,2% del Producto Bruto Interno (PBI) del país. Y advierte que el tabaquismo es, asimismo, causa de pérdida de productividad por enfermedad, discapacidad y muerte prematura.
Y señala que «en un contexto de retracción del consumo de productos de tabaco en muchos países del mundo, las compañías tabacaleras y otras empresas han introducido en el mercado nuevos productos alternativos, como los dispositivos electrónicos para fumar o inhalar aerosoles con o sin nicotina, que son los llamados cigarrillos electrónicos (CE) y más recientemente los productos de tabaco calentado (PTCs)».
Detalla que estos “productos de tabaco calentado” consisten en una barra de tabaco (HeatStick) y un dispositivo de calentamiento de tabaco alimentado por batería y que «se promueven para ser utilizados en reemplazo de los cigarrillos convencionales, especialmente en los lugares donde se prohíbe fumar, aduciendo que están desprovistos de los efectos deletéreos de los productos de la combustión del tabaco».
La Administración Nacional de Medicamentos y Tecnología Médica (ANMAT) prohibió en 2011 la importación, distribución, comercialización y la publicidad o cualquier modalidad de promoción en todo el territorio nacional del sistema electrónico de administración de nicotina denominado “Cigarrillo Electrónico”. Por eso ahora el ministerio de Salud hizo extensiva esta prohibición a los productos de tabaco calentado.
Y advierte que «de acuerdo a investigaciones independientes, los Productos de Tabaco Calentados producen aerosoles con nicotina y otras sustancias químicas como el acetaldehído, la acroleína y el formaldehido, las cuales son dañinas y potencialmente dañinas para la salud».
«La evidencia sostiene que los productos novedosos como los PTCs y similares son especialmente atractivos para niños, niñas y adolescentes, y su introducción en el mercado tiene el potencial de conducir a la iniciación tabáquica en jóvenes y adultos no fumadores».
Fuente: Minuto Uno
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Iba por la avenida y de repente se subió a la vereda en Salta: atropelló a unas 10 personas (Video)
El vehículo perdió el control en plena zona urbana de Cerrillos e impactó contra un grupo de peatones, entre ellos varios niños. Un hombre fue trasladado en código rojo y un menor en código amarillo. Investigan si el conductor sufrió una descompensación.
Un grave accidente generó conmoción este miércoles por la noche en Cerrillos, Salta, cuando un Renault 11 perdió el control, subió a la vereda y atropelló a unas diez personas que se encontraban caminando por la zona.
El hecho ocurrió sobre avenida General Güemes, en el tramo urbano de la Ruta Nacional 68, cerca de la intersección con avenida San Martín, en el acceso hacia Rosario de Lerma.
De acuerdo con las primeras informaciones, el automóvil circulaba de sur a norte cuando, por circunstancias que todavía son investigadas, se desvió de su trayectoria, subió al cordón y terminó impactando contra los peatones.
Investigan una posible descompensación
Entre las primeras hipótesis manejadas por las autoridades aparece la posibilidad de que el conductor, un hombre de edad avanzada, haya sufrido una descompensación mientras manejaba. Esta versión deberá ser confirmada por la investigación y las pericias correspondientes.
La violencia del impacto provocó que varias personas quedaran heridas tanto sobre la calzada como en la vereda y generó un importante operativo de emergencia.
Un hombre adulto fue trasladado en código rojo debido a la gravedad de las lesiones, mientras que un menor de edad fue derivado en código amarillo.
Otras personas fueron asistidas en el lugar por golpes y por el estado de conmoción provocado por el accidente.
La zona registraba una importante circulación de peatones al momento del siniestro, por lo que el episodio generó alarma entre vecinos y comerciantes de Cerrillos.
Las autoridades continúan trabajando para establecer con precisión qué provocó que el vehículo abandonara la calzada y terminara sobre la vereda.
Con información de Los Primeros
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🚨 El camión iba rumbo a Buenos Aires, pero un control destapó un cargamento de $400 millones
Un cargamento de productos de origen extranjero, valuado en aproximadamente $400 millones, fue secuestrado durante un operativo realizado sobre la Ruta Nacional 9, en Santiago del Estero.
La mercadería era trasladada en un camión de encomiendas que había partido desde Orán, Salta, y tenía como destino la provincia de Buenos Aires.
El procedimiento se inició durante las primeras horas del miércoles, cuando efectivos de la Prefectura Naval Argentina realizaban un control sobre la Ruta Nacional 9, a la altura del kilómetro 1210, en inmediaciones del acceso a El Porvenir.
Durante la inspección de un camión de la empresa Andreani, los agentes detectaron irregularidades en la documentación correspondiente a parte de las encomiendas. Ante esta situación, se dio intervención a la Justicia Federal.
El Juzgado Federal Nº 2, a cargo de Sebastián Argibay, autorizó una requisa exhaustiva del vehículo y de la carga. Para profundizar los controles, el camión fue trasladado hasta la Zona Primaria Aduanera de La Banda.
Escáner y perro detector
En el predio aduanero, la carga fue sometida a un control mediante camión escáner y posteriormente intervino un perro detector de la División Aduana.
Según se informó, el can no detectó sustancias estupefacientes ni dinero no declarado entre los bultos inspeccionados.
Luego se avanzó con la apertura, conteo y verificación física de las encomiendas. Fue entonces cuando los agentes encontraron una importante cantidad de productos extranjeros que no contaban con documentación que acreditara su ingreso legal al país.
A partir de los resultados del procedimiento, la Justicia consideró que podría existir una infracción al Código Aduanero, Ley 22.415, y ordenó el secuestro de la mercadería.
El valor estimado del cargamento incautado ronda los $400 millones y las actuaciones quedaron vinculadas a una investigación por presuntas maniobras de contrabando y fraude marcario.
No todas las encomiendas quedaron involucradas en el procedimiento. Aquellas que contaban con la documentación correspondiente fueron nuevamente acondicionadas para que el camión pudiera continuar su viaje hacia la provincia de Buenos Aires.
Finalizadas las diligencias, también se dispuso la liberación del vehículo y de sus conductores, mientras que la mercadería secuestrada quedó a disposición de la Justicia Federal para continuar con la investigación.
Con información de Contexto Tucumán
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Después de 70 años, Argentina presentó los fusiles que comenzarán a reemplazar a los históricos FAL
El Gobierno presentó en el Regimiento de Infantería 1 Patricios los primeros fusiles ARAD-5 y ARAD-7 adquiridos a Israel, en el marco del proceso de modernización del armamento individual de las Fuerzas Armadas.
Las Fuerzas Armadas argentinas comenzaron una nueva etapa en su armamento individual. Este martes fueron presentados oficialmente los fusiles ARAD-5 y ARAD-7, que reemplazarán progresivamente a los históricos FAL y a los M-16 que todavía se encuentran en servicio.
La ceremonia se realizó en el Regimiento de Infantería 1 “Patricios” y estuvo encabezada por el ministro de Defensa, teniente general Carlos Alberto Presti. El proceso de incorporación fue desarrollado después de más de dos años de evaluaciones técnicas y operacionales con participación del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.
El histórico FAL comienza a quedar atrás
El FAL acompañó durante décadas al Ejército Argentino y también formó parte del equipamiento utilizado durante la Guerra de Malvinas.
Ahora, su reemplazo será progresivo mediante la incorporación de una plataforma de origen israelí desarrollada por Israel Weapon Industries (IWI).
Durante la presentación, Presti destacó la importancia del cambio y señaló que no es habitual que una generación militar pueda atravesar una renovación de estas características en su armamento individual.
“Estamos comenzando a cerrar una etapa y a abrir otra”, expresó el ministro durante el acto.
Dos versiones y distintos calibres
Los nuevos fusiles se presentan en dos variantes.
El ARAD-5 utiliza calibre 5,56 × 45 mm, mientras que el ARAD-7 emplea calibre 7,62 × 51 mm, el mismo cartucho utilizado por el FAL.
Ambos modelos cuentan con una arquitectura modular que permite incorporar distintos accesorios y sistemas de puntería. También fueron presentadas miras electroópticas MEPRO M5.
El diseño permite adaptar el armamento a diferentes necesidades operacionales y condiciones de empleo.
Una incorporación que alcanzará a las tres Fuerzas
La renovación no estará limitada al Ejército. Los nuevos sistemas serán incorporados progresivamente por el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea Argentina.
El proceso contempla además capacitación de instructores y técnicos para operar y mantener el nuevo equipamiento. Según información difundida por las Fuerzas Armadas, durante octubre se realizarán cursos de operación y mantenimiento, mientras que un segundo lote está previsto para el primer trimestre de 2027.
La incorporación de los ARAD forma parte de un proceso de modernización militar más amplio que también incluye otros proyectos de equipamiento, entre ellos los F-16 adquiridos por Argentina.
Así, después de varias décadas de presencia del FAL, las Fuerzas Armadas argentinas comienzan a incorporar un nuevo sistema de fusiles para su personal.
Con información de La Nación
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