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Falta de neumáticos: Ford y Toyota pararon su producción y otras automotrices evalúan misma medida
Ford informó la paralización de dos turnos por la falta de stock este lunes y este martes se sumó Toroya. Impacto en la cadena de producción y la reacción de otras automotrices

La planta de la automotriz Ford Argentina, ubicada en la localidad bonaerense de General Pacheco, paró este lunes sus dos turnos de producción afectada por la falta de neumáticos para equipar los vehículos. Y este martes, hizo lo propio Toyota, respecto de su planta de Zárate. Similar medida analiza el resto de las terminales que siguen la evolución de sus stocks a la par del conflicto con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino(Sutna), el cual reclama aumentos salariales acordes a la inflación.
Según informó Télam, el conflicto gremial que afecta a las empresas de neumáticos Bridgestone, Pirelli y Fate generó inconvenientes en la producción de vehículos y, en consecuencia, en la exportación de varios de los modelos que se destinan a distintos mercados reginales.
En ese contexto, la planta de Ford decidió parar la producción en sus dos turnos de planta hasta poder evaluar provisiones y reanudar la producción de la pick up Ford Ranger.
En tanto, Toyota decidió este martes paralizar la producción en su planta de Zárate a partir de este miércoles debido al faltante de neumáticos. Indicaron que la interrupción se extenderá hasta que se retome el suministro de neumáticos. Desde la firma, se calcula que el prejuicio será de alrededor de US$ 10 millones diarios por ventas que no se realizan.
Toyota fabrica la pick up Hilux y la SUV SW4 en la planta de Zárate.
Allí, la empresa pudo sostener en los últimos días el ritmo de producción de 650 unidades diarias pero recurriendo a otros proveedores no habituales, ya que parte de su abastecimiento de neumáticos es importado para cubrir lo que no pueden Bridgestone y Pirelli.
Frente a ese complejo panorama, en el Gobierno temen un “efecto contagio” y que haya otras automotrices que empiecen a parar su fabricación por la falta de neumáticos. Preocupa el impacto que ese freno puede generar en el sector en el corto plazo. Por eso desde el ministerio de Economía también se inmiscuyeron en el conflicto para intentar encontrar una solución conjunta en las próximas horas.
Fiat, Peugeot y Volkswagen con stock
La situación era un poco más distentida en terminales como las de Fiat en Córdoba y Peugeot en El Palomar, ambas del grupo Stellantis, ya que ambas plantas cuentan, al menos para lo que resta de la semana, con un stock acumulado desde hace un mes al advertir el conflicto.
De la misma manera, Volkswagen pudo hasta el momento mantener la producción en la terminal de General Pacheco, donde se tiene la provisión asegurada para la semana ya que cuenta con una integración mayor de neumáticos importados.
Mas allá de las distintas situaciones que atraviesan las empresas, en todas se sigue monitoreando la evolución del conflicto, ya que el sistema de producción no está diseñado para trabajar con stocks muy grandes sino que en los últimos años se impuso la modelidad just in time.
En las empresas se explica que a esta altura del año la producción que se pierde de un día no se llega a recuperar en lo que resta de 2022, afectando los niveles de productividad de la compañía, y la de sus proveedores.
Las negociaciones en el Ministerio de Trabajo con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) para resolver el conflicto salarial en las industrias del sector pasó esta tarde a cuarto intermedio hasta el miércoles, mientras el gremio decidió continuar con las medidas de fuerza. El gremio reclama una actualización salarial acorde al aumento de la inflación mientras que las empresas proponen incrementos menores.
La situación de la industria se inscribe en el marco de un extenso conflicto entre el gremio y los fabricantres locales de neumáticos por demandas salariales y de mejoras laborales, en una jornada en la que continúa el paro por tiempo indeterminado de los trabajadores del Sutna y el bloqueo al ingreso de la algunas de las plantas de empresas del sector.
A esa situación se suma la decisión adoptada en los últimos días por las tres principales compañías de suspender temporariamente la producción en el país.
Fuente: Rosario 3.
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Descubren dos operativos de tráfico de drogas en un mismo micro con obreros golondrinas en viaje por Santiago del Estero
Cuando requisaban a los dos bolivianos que escondían cocaína entre las mantas, los gendarmes fueron sorprendidos por la confesión de los dos «mulas» que habían ingerido cápsulas con droga.

Un operativo de Gendarmería Nacional en la ruta nacional 34, a la altura de la localidad de Rapelli, en Santiago del Estero, dejó al descubierto una escena propia del narcotráfico más sofisticado: 45 kilos de cocaína escondidos bajo una frazada en un colectivo y dos “mulas” con casi 200 cápsulas de droga en el cuerpo.
El procedimiento se realizó en la madrugada del martes, cuando efectivos del Escuadrón 59 “Santiago del Estero” detuvieron una unidad de la empresa «Araña Viajes», que trasladaba peones golondrina desde la zona limítrofe entre Salta y Bolivia rumbo al conurbano bonaerense.
Durante el control de rutina, los uniformados detectaron una frazada anormalmente pesada en la bodega del ómnibus. Al revisarla, hallaron 44 paquetes rectangulares envueltos en cinta amarilla, ocultando clorhidrato de cocaína, según confirmó la prueba de Narcotest. El pesaje final arrojó 45,240 kilos de droga, valuados en más de $810 millones.
Por orden del juez federal Sebastián Argibay, los pasajeros Mauro Javier Tejerina (28) y Emanuel Federico Baltazar Gómez (33), ambos oriundos de Jujuy y presuntos dueños de la carga, fueron detenidos e incomunicados. Ambos permanecen alojados en la sede de Gendarmería en la capital santiagueña. También les incautaron sus celulares, que contenían programas de seguridad poco comunes, presumiblemente instalados para evitar rastreos o accesos a contactos clave.
Mientras se realizaba el procedimiento, los efectivos notaron el nerviosismo extremo de otros dos pasajeros de nacionalidad boliviana. Tras algunos minutos, uno confesó ser una “mula” y admitió que ambos llevaban cápsulas con cocaína en su interior.
El juez ordenó su traslado urgente al Hospital Regional Ramón Carrillo, donde médicos activaron el protocolo de evacuación. Al cierre de esta edición, los dos “ingestados” habían expulsado un total de 187 cápsulas y continuaban bajo observación médica. Las cápsulas estaban recubiertas con látex, en una práctica riesgosa que podría costarles la vida si una sola unidad se rompe dentro del organismo.
Según explicaron fuentes del caso, los llamados “capsuleros” —o “mulas”— son entrenados en hoteles del norte boliviano, como en Santa Cruz de la Sierra, para ensanchar su garganta y aumentar su tolerancia estomacal. En esos entrenamientos ingieren uvas enteras y trozos de zanahoria, antes de tragar las cápsulas cargadas de droga.
Los narcos les suministran anticolinérgicos, vaselina líquida y laxantes, así como el pasaje de ida. A cambio, las “mulas” reciben un pago proporcional a la carga y asumen el riesgo de morir por sobredosis o ser condenadas a penas de entre 4 y 15 años.
Las autoridades judiciales no descartan que el caso esté ligado a una red internacional de narcotráfico. Tanto el juez Sebastián Argibay como la fiscal Indiana Garzón evalúan imputar a los detenidos por “transporte de estupefacientes con fines de comercialización”. Las indagatorias formales se concretarían en los próximos días, a la espera de nuevos elementos surgidos del análisis de celulares y testimonios.
“Quien mueve 45 kilos de cocaína no es un improvisado”, deslizó un funcionario judicial. Mientras tanto, el caso sigue abierto, y el mapa del narco en el norte argentino suma una nueva ruta bajo sospecha.
Fuente: Contexto Tucumán
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Atropelló y arrastró a una agente de tránsito para evitar una multa a metros del Obelisco
La mujer fue trasladada al Hospital Ramos Mejía con politraumatismos.

Un hombre fue detenido por atropellar y arrastrar a una agente de tránsito que quiso labrarle una multa en el microcentro porteño.
Fuentes policiales informaron que uniformados de la Comisaría Vecinal 1B de la Policía de la Ciudad detectaron que un Volkswagen Passat blanco transitaba con una trabajadora sobre el capot.
Los efectivos obligaron al conductor a detener la marcha, al tiempo que la damnificada fue asistida por personal médico del SAME y derivada al Hospital Ramos Mejía tras sufrir politraumatismos.
La inspectora de tránsito sostuvo que el hombre estacionó el rodado sobre una bicisenda de la avenida Corrientes y ella se acercó para realizarle la multa pertinente. Sin embargo, el automovilista aceleró, la embistió y la arrastró sobre el capot durante 20 metros.
El sospechoso fue trasladado a la seccional y lo imputaron por los delitos de desobediencia y lesiones.
Fuente: NA.
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Una insólita decisión de la justicia de Salta determinó que una perra debe purgar prisión domiciliaria
La perra, cruza de pitbull, debe permanecer encerrada tras haber ultimado a varias mascotas de la zona en la ciudad salteña de Rosario de Lerma.

Tras múltiples ataques y cinco mascotas muertas, la fiscalía penal de Rosario de Lerma, Salta, tomó una decisión inédita: una perra considerada peligrosa deberá permanecer encerrada en su casa, bajo vigilancia judicial. El propietario fue imputado por maltrato animal.
El caso de la perra «Morena», una cruza de pitbull y criollo, conmocionó a los vecinos del barrio San Jorge, en Rosario de Lerma.
Durante meses, el animal protagonizó una serie de ataques violentos en la vía pública, dejando un saldo de al menos cinco mascotas muertas. El episodio que colmó la paciencia del vecindario ocurrió el pasado viernes 20 de junio, cuando atacó y mató a un pequeño caniche en plena calle, a la vista de su dueña y de varios testigos.
La gravedad del hecho, sumada a la inacción previa del propietario, motivó la intervención de la Fiscalía Penal de Rosario de Lerma, a cargo de Daniel Alejandro Escalante, quien ordenó una serie de medidas urgentes. El fiscal dispuso el arresto domiciliario del animal y una intimación formal al dueño, identificado como Ramiro, para que adopte todas las precauciones necesarias y garantice que la perra no vuelva a circular por la vía pública.
Además, Ramiro fue imputado formalmente por maltrato animal, al considerarlo responsable directo de los ataques que protagonizó su mascota. La imputación se basa en la Ley Nacional N° 14.346 sobre maltrato y actos de crueldad hacia los animales. En paralelo, se abrieron diligencias preliminares para determinar si el propietario incurrió también en lesiones culposas, daños y omisión de deberes de cuidado.
Fuentes del Ministerio Público confirmaron que, si la perra vuelve a salir a la calle o protagoniza nuevos ataques, el responsable será el dueño, no el animal.
La advertencia fue clara: Ramiro podría enfrentar penas de prisión en caso de reincidencia. «No se trata de castigar al animal, sino de corregir una tenencia irresponsable que ya produjo daños concretos», señalaron desde la fiscalía.
La medida tiene también un carácter ejemplificador. «La idea es dejar un mensaje firme sobre lo que puede suceder cuando se ignoran las advertencias y no se resguarda la seguridad de la comunidad», afirmaron fuentes judiciales.
A pesar de que el ataque a la caniche fue el disparador de la intervención, su dueña no presentó una denuncia formal. Según trascendió, la mujer habría desistido de iniciar acciones legales, dato que fue confirmado extraoficialmente por personal de la subcomisaría de San Jorge.
De todos modos, el caso avanzó por impulso de los vecinos del barrio, quienes ya habían elevado reiteradas quejas sobre la conducta del animal y la falta de acción del propietario.
Efectivos policiales recorrieron la zona, tomaron declaraciones testimoniales y realizaron un relevamiento para incorporar al expediente judicial. La intimación fue entregada personalmente al imputado.
La historia de «Morena» y su dueño es conocida en el barrio. Según vecinos, Ramiro ya había sido advertido en numerosas ocasiones por dejar a sus animales sueltos y sin control. «Estamos cansados. El perro vive en la calle, ya mató a cinco perritos, y el dueño nunca se hace cargo», denunció una vecina.
Este es un problema que va creciendo y tomando dimensión con final insospechado en el Valle de Lerma. En efecto, lo ocurrido en San Jorge no es un hecho aislado. En El Carril, otro vecino denunció recientemente haber sido atacado junto a su esposa por un perro de gran tamaño, también en la vía pública, cerca del colegio Ejército del Norte. «Nos salvó un muchacho en bicicleta que pasó justo y el perro se fue contra él», relató el damnificado.
Distintas localidades del Valle de Lerma registran un crecimiento preocupante de perros sueltos y agresivos, muchas veces pertenecientes a razas potencialmente peligrosas.
Vecinos denuncian que hay falta de controles municipales, casas donde los dueños «tienen tres o cuatro perros que sueltan todo el día» y una ausencia de políticas de protección animal y prevención de accidentes.
Fuente: El Tribuno Salta
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