El vuelo aterrizó pasadas las 04:30 en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en una aeronave de la Asociación del Fútbol Argentino. En pista lo esperaban su esposa, María Alexandra Gómez; la senadora Patricia Bullrich; y la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, junto a autoridades de la Gendarmería Nacional.

Su liberación había sido confirmada el domingo por la tarde, horas después de abandonar la cárcel de El Rodeo 1, donde permanecía detenido.

📞 La llamada que cambió todo

El primer indicio de su liberación llegó días antes, cuando Gallo pudo comunicarse por primera vez con su esposa en medio de una entrevista radial.

Del otro lado del teléfono se escuchaban risas, alivio y esperanza. Esa llamada confirmó dos cosas fundamentales: que estaba vivo y que seguía en El Rodeo 1.

La comunicación se produjo luego de que los detenidos extranjeros iniciaran una huelga de hambre para exigir que se les aplicara la ley de amnistía destinada a presos políticos. Tras varios días sin comer, el régimen cedió y comenzaron las liberaciones.

🕯️ El secuestro que conmocionó al país

La desaparición forzada de Gallo ocurrió el 8 de diciembre de 2024, cuando ingresó a Venezuela desde Colombia por el Puente Internacional Francisco de Paula Santander con destino a Táchira, donde planeaba reencontrarse con su pareja e hijo.

En ese momento, el régimen de Nicolás Maduro lo acusó de espionaje sin presentar pruebas y ordenó su detención. También quedó señalado por el entonces número dos del chavismo, Diosdado Cabello.

Desde la Gendarmería Nacional Argentina aclararon que el efectivo estaba de licencia anual ordinaria y que su viaje no tenía vínculo con ninguna misión oficial. Sin embargo, permaneció incomunicado y sin proceso público formal.

Por Móvil Quique con información de Infobae

Su transmisión automática V-Matic, tamaño compacto y ligereza la convierten en una opción perfecta tanto para principiantes como para usuarios que priorizan comodidad y eficiencia.

💰 Precio oficial

En febrero de 2026, el precio de la Honda Navi 110 en Argentina es de $3.400.700, manteniéndose estable respecto al mes anterior según Honda Argentina.

🏙️ Diseño urbano y maniobrabilidad

• Dimensiones compactas que permiten desplazarse con facilidad entre el tránsito y estacionar en espacios reducidos
• Altura del asiento: 762 mm, ideal para conductores de distintas estaturas
• Peso total: 104 kg, que aporta control y estabilidad

⚙️ Motor y conducción

• Motor monocilíndrico de 109 cc, 4 tiempos y refrigerado por aire
• Arranque eléctrico y a pedal para mayor practicidad diaria
• Tanque de combustible de 3,5 litros
• Transmisión automática V-Matic, sin necesidad de cambios manuales

🔧 Estabilidad y comodidad

• Ruedas: 12 pulgadas adelante, 10 atrás, optimizando estabilidad y maniobrabilidad a bajas velocidades
• Compacta y liviana, ideal para calles congestionadas y conducción urbana
• Bajo mantenimiento y consumo contenido, respaldada por el servicio posventa de Honda

Con todas estas características, la Honda Navi 110 se mantiene como una opción confiable y económica para la movilidad diaria en Argentina.

Por Móvil Quique con información de Contexto Tucumán

La medida busca reactivar un sector que en febrero operó un 25% por debajo del año anterior.

🔹 Ford lidera las rebajas

Ford fue la primera automotriz en anunciar ajustes concretos en sus precios, combinando la eliminación de impuestos y el acuerdo comercial con Estados Unidos, que habilita un cupo anual de 10.000 unidades sin arancel.

Entre los modelos más destacados:

• Mustang Dark Horse: de u$s 97.000 a u$s 75.000 (-22,6%)
• Mustang GT: de u$s 90.000 a u$s 65.000 (-27,7%)
• Bronco Badlands: de u$s 100.000 a u$s 74.000 (-26%)

En la línea de pick-ups F-150, los precios ya reducidos en diciembre se mantienen:

• F-150 Lariat HEV: de u$s 90.000 a u$s 80.000 (-11,1%)
• F-150 Tremor: de u$s 95.000 a u$s 85.000 (-10,5%)
• F-150 Raptor: de u$s 115.000 a u$s 105.000 (-8,7%)

Otros modelos, como Ranger, Maverick, Bronco Sport y Transit, no tendrán cambios durante marzo.

💡 Cómo impacta la eliminación del impuesto

El artículo 195 de la reforma laboral establece que el Impuesto Interno dejará de regir “el primer día hábil del mes siguiente a la entrada en vigencia de la ley”. Esto significa que, si la promulgación se demora, la eliminación efectiva podría trasladarse al primer día hábil de abril.

El tributo afectaba a vehículos con precio superior a $104 millones, un segmento que representa menos del 1% del mercado total, pero cuya quita genera expectativa en compradores premium.

⚖️ Expectativa y cautela en el sector

Con la sanción de la ley, concesionarias y terminales esperan movimientos en listas de precios, aunque aún existe incertidumbre sobre la fecha exacta de implementación.

• Algunos compradores posponen decisiones de compra, anticipando rebajas
• Para las unidades importadas, la espera genera costos de estadía en puertos
• Empresas como Prestige Auto implementan sistemas de devolución del monto del impuesto a cuenta de la futura eliminación

El mercado automotor sigue de cerca los próximos pasos del Poder Ejecutivo, que deberá promulgar la ley y publicar los cambios en el Boletín Oficial para que entren en vigencia.

Por Móvil Quique con información de iProfesional