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Licencia digital sin vencimiento: ¿Cómo funciona el nuevo esquema?

El Gobierno Nacional presentó una licencia digital unificada con validez legal plena y sin fecha de vencimiento. Especialistas destacan los avances, pero advierten sobre los desafíos de su implementación y el impacto en las provincias.

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Foto: Ilustrativa

En una medida que promete transformar la experiencia de los conductores en Argentina, el Gobierno Nacional anunció la creación de una licencia de conducir digital unificada, que tendrá la misma validez que la física y no contará con fecha de vencimiento. El cambio fue oficializado mediante el Decreto 196/2025 y ya genera repercusiones en el ámbito jurídico y ciudadano.

«El decreto lo que establece justamente es que la licencia digital tiene la misma validez que la física. Entonces termina con esta discusión», afirmó en exclusivo por la Nueva Nueve el abogado especialista en tránsito, Mariano Varone.

Hasta ahora, muchos usuarios utilizaban la versión digital disponible en la app Mi Argentina, pero al momento de los controles, se les exigía el documento físico, lo que podía derivar incluso en la retención del vehículo.

Según explicó el especialista, el nuevo sistema eliminará el vencimiento del registro tradicional y lo reemplazará por una renovación periódica del estado psicofísico del conductor, que deberá realizarse según rangos etarios:

-De 17 a 65 años, cada 5 años;

-De 65 a 70, cada 3 años;

-A partir de los 70 años, anualmente.

«No sería lo mismo que una renovación. Se trataría de una actualización del estado psicofísico. Aunque esto aún debe ser reglamentado, podría consistir en una declaración jurada o en un certificado médico que avale que la persona está en condiciones de conducir», explicó Varone. En ese sentido, advirtió sobre un posible riesgo legal para los profesionales de la salud que firmen esos certificados, en caso de que el conductor esté luego involucrado en un accidente grave.

El nuevo esquema también exige que los conductores estén libres de infracciones para poder actualizar su estado psicofísico. El Gobierno difundió un listado detallado de infracciones graves que, además de implicar una multa, implicarán la pérdida de puntos en el sistema de scoring, una herramienta vigente a nivel legal pero aún aplicada solo en Capital Federal.

«La ley de tránsito contempla infracciones leves y graves, pero hasta ahora no estaban del todo definidas. Con esta medida se busca dejar en claro cuáles son las graves y qué consecuencias traen» explicó el especialista.

Sin embargo, la implementación nacional aún enfrenta obstáculos, debido a que la normativa deberá ser adoptada y reglamentada por cada provincia, lo que abre la puerta a un mosaico normativo desigual. «Al no haber un sistema único, esto presta confusión. Hay muchísimas páginas para consultar infracciones, distintos criterios de alcoholemia y de renovación en cada municipio» advirtió Varone.

Por el momento, no se ha establecido una fecha oficial para la reglamentación, aunque se espera que comience por la Ciudad de Buenos Aires y se extienda al resto del país, «la realidad es que es bastante práctico y termina siendo útil para todos los conductores diarios», concluyó el abogado.

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🚨 Susto en la ruta: chocaron tres colectivos con hinchas de Estudiantes rumbo a Santiago del Estero

Un grave incidente vial encendió las alarmas este jueves en la Ruta Nacional 8, a la altura de Solís, cuando tres colectivos que trasladaban hinchas de Estudiantes de La Plata colisionaron entre sí mientras viajaban rumbo a Santiago del Estero.

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Foto: Tres colectivos con hinchas de Estudiantes chocaron camino a Santiago del Estero

🔴 Tres personas resultaron con lesiones leves y, por precaución, fueron trasladadas al Hospital de Pilar, donde quedaron en observación.
👉 El resto de los pasajeros se encuentra en buen estado de salud y no presentó heridas.

Desde el club informaron que la delegación planea retomar el viaje una vez que regresen las personas derivadas al hospital y lleguen nuevas unidades para continuar el trayecto con normalidad.

🚓 Las autoridades trabajan en el lugar y la situación está totalmente bajo control. Además, se investigan las causas del choque, sin descartar que el siniestro haya sido por alcance.

📢 Estudiantes de La Plata aseguró que continuará informando cualquier novedad a través de sus canales oficiales.

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🚨 Le sacaron la licencia: subió a redes un video de su hijo de 5 años manejando un cuatriciclo sin casco

Un caso de alta imprudencia vial generó fuerte rechazo en la Provincia de Buenos Aires. Un joven de 23 años fue inhabilitado para conducir luego de que se viralizaran videos donde su hijo de 5 años aparece manejando solo un cuatriciclo, incluso sin casco, en la zona de Mercedes.

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Foto: En las imágenes, el niño aparece manejando el vehículo sin casco en un descampado. Ocurrió en Mercedes

En las imágenes, el niño circula por un descampado y, en otro video, directamente por una ruta, lo que agravó aún más la situación. Según trascendió, fue el propio padre quien grabó y publicó el material en sus redes sociales hace unas dos semanas.

⚠️ Intervención de Seguridad Vial

Tras la viralización, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) identificó al padre y pidió su inhabilitación por una conducta catalogada como “deliberadamente imprudente”.

Desde el organismo remarcaron:
“El video evidencia una falta grave de responsabilidad: un niño no puede conducir ningún vehículo motorizado en la vía pública.”

Además, recordaron que los cuatriciclos solo pueden circular en corredores seguros habilitados, nunca en rutas, y que este tipo de exposiciones en redes sociales “empujan prácticas indebidas y de alto riesgo”.

🎤 El padre no mostró arrepentimiento

En diálogo con Telefe, Nahuel Alexis, el padre del menor, defendió su accionar y dijo no estar arrepentido:
“A él esto le gusta y yo lo apoyo. Es mi bebé y no voy a hacer nada que le haga daño.”

Sobre la peligrosidad de la maniobra, insistió:
“Uno no piensa que se va a lastimar. Si él es feliz, yo soy feliz con él.”

La ANSV fue categórica: exponer a un niño a manejar un vehículo motorizado, además de ser ilegal, pone en riesgo su vida y la de terceros.

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🌪️ Fallo bomba: Ordenan desalojar el Gran Hotel Viena y Miramar de Ansenuza estalla de preocupación

La tranquilidad de Miramar de Ansenuza quedó hecha trizas tras un contundente fallo judicial que ordena el desalojo del emblemático Gran Hotel Viena, una pieza clave del patrimonio histórico y emocional de la ciudad.

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Foto: El Gran Hotel Viena fue, durante décadas, uno de los alojamientos más glamurosos del país.

La Cámara de Apelaciones en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo de San Francisco decidió que la Municipalidad debe restituir el inmueble a su propietaria registral, Wandorf Company SA, reactivando una disputa que lleva más de una década.

La sentencia del 27 de noviembre de 2025 dejó un clima de auténtico “escalofrío” en la localidad: el edificio, considerado el “corazón histórico y cultural” de la región, vuelve a quedar en un limbo legal que amenaza su conservación.


🏛️ El reclamo social: un “grito desesperado”

La Asociación Civil Amigos del Gran Hotel Viena, encargada de gestionar el sitio desde 2005 y responsable de convertirlo en un atractivo turístico central, lanzó un fuerte comunicado:

👉 El Museo es el “testamento de una comunidad que se negó a morir” tras la devastadora inundación de 1977.
👉 Temen que la orden judicial borré años de preservación y deje en riesgo el único vestigio histórico sobreviviente a la tragedia.


⚖️ Por qué se ordena el desalojo: el trasfondo legal

La disputa comenzó en 2010, cuando Wandorf Company SA presentó una demanda basada en la titularidad registral indiscutible del inmueble.

La empresa sostiene que:

  • El ingreso municipal en los años 80 fue solo para “resguardar el hotel de intrusos y daños”.
  • Ese ingreso fue un acto de tenencia, no de posesión con ánimo de dueño.
  • Obras como mantenimiento o pago de electricidad no prueban dominio.
  • Incluso un exintendente admitió querer “usucapir”, pero nunca inició el trámite, debilitando la posición del municipio.

Una postal del Gran Hotel Viena en su época de esplendor, durante la década de 1940.

🏛️ La defensa municipal: “Actuamos como dueños desde 1988”

El Municipio de Miramar asegura haber ejercido posesión pública, legítima y pacífica durante más de 30 años.

Sus argumentos incluyen:

  • Declaración del hotel como Patrimonio Histórico Cultural Municipal (Ordenanzas 496/99 y 752/2005).
  • Explotación turística ininterrumpida desde 2005 mediante la Asociación Civil.
  • Pruebas aportadas por la propia empresa propietaria reconociendo que el municipio “explota el inmueble con fines turísticos”.
A mediados de 1940, los Pahlke encargaron a los mejores arquitectos e ingenieros civiles de Buenos Aires los planos del futuro Gran Hotel Viena. (Flickr)

🚨 Un patrimonio al borde del abismo

La sentencia habilita que el desalojo avance y deja a Miramar frente a un panorama crítico.
Para la comunidad y los Amigos del Viena, la única salida posible es una acción política inmediata:

➡️ Reclaman la expropiación del inmueble por parte del Estado provincial o nacional para proteger este “símbolo de resistencia” y convertirlo en un bien público intocable.

Mientras tanto, la localidad vive horas de incertidumbre y miedo a que su propia historia “corra el riesgo de ser desalojada”.

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