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Los registros de automotores no entregarán cédulas verde y azul por falta de insumos

Por un problema de insumos, desde este lunes 8 de enero, se dará un comprobante que tendrá 90 días de validez junto a las cédulas digitales.

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Ala falta de insumos para entregar las “chapas patente”, se suma otro problema en los registros de automotores derivados de las complicaciones con los productos importados: se agotaron las reservas de plásticos para entregar las cédulas verde y azul.

En efecto, en una circular recibida el viernes 5 de enero por los registros desde por la Dirección de Registros Seccionales del Ministerio de Justicia de la Nación, se indica que hasta tanto la Casa de la Moneda cumpla con la provisión de Cédulas Únicas de Identificación, las oficinas registrales estarán autorizadas a emitir una “constancia de cédula de identificación digital”.

Este procedimiento rige desde este lunes 8 de enero, tanto para las “cédulas de identificación” (conocida como tarjeta o cédula verde) y para las “cédulas de identificación para autorizado a conducir” (tarjeta azul).

“Los mismos contarán con un código validador proporcionado por Acara, para dotarlas de trazabilidad y permitir su habilitación a través de la aplicación Mi Argentina”, agrega la circular 2024-01341187.

CUÁNDO SE PAGA
El texto indica que igualmente se debe cobrar el trámite. “Percibir el arancel correspondiente a la expedición de ese elemento”, dice la circular firmada por Mónica Cortés, directora del organismo. La cédula provisoria tendrá validez por 90 días.

“Una vez regularizado el suministro del elemento registral, el Registro Seccional emitirá -sin percibir por ello arancel alguno- aquellas cédulas de identificación cuya expedición hubiere quedado pendiente”, dice la circular.

Sitio web. La utilización del sitio web de la Dirección Nacional de Registros de Propiedad del Automotor es amigable. (Javier Ferreyra)
Aumento del 200% en todos los trámites de los registros de automotores
Hay que recordar que la semana pasada aumentó, en promedio, un 200% el costo de todos los trámites de los registros de automotores.

Se trató que una suba que sorprendió al sector, ya que uno de los artículos del mega DNU firmado por el presidente Javier Milei apunta directamente a la desaparición de los registros, que fueron históricamente muy criticados por el actual titular de la Casa Rosada.

Por ejemplo, la cédula de identificación, que costaba $ 1.890, se fue a $ 5.290, +180%.

El formulario que más se utiliza en los registros, el famoso 08, que costaba $ 2.700, aumentó a $ 8.000, un 196%.

El formulario 13, que salía a $ 1.452, se fue a $ 4.068 (+174%); y el 12, a $ 8.000, desde los $ 2.700 que estaba para el público usuario.

En la actualidad, entre aranceles e impuestos, quienes compran un auto tienen que hacer un gasto que representa alrededor del 6% del valor del vehículo. De ese total, cerca de la mitad, unos 3 puntos porcentuales son impuestos provinciales y municipales, y la otra mitad, aranceles.

Del total de lo que se paga en aranceles, el 40% se queda en los registros para funcionamiento, alquileres y salarios; y el otro 60% va al Ministerio de Justicia que conduce ahora Mariano Cúneo Libarona.

DNU DE MILEI: CAMBIOS AL REGISTRO AUTOMOTOR
Simplificación: se reduce la cantidad de trámites y requisitos necesarios para realizar un traspaso de dominio, eliminando la necesidad de presentar el título de propiedad en formato físico. Por ejemplo, el artículo 352 del DNU dice: “A todo automotor se le asignará al inscribirse en el Registro por primera vez un documento individualizante en formato físico o digital que será expedido por el Registro respectivo y se denominará ‘Título del Automotor’. Este tendrá carácter de instrumento público respecto de la individualización del automotor y de la existencia en el Registro de las inscripciones que en él se consignen, pero solo acreditará las condiciones del dominio y de los gravámenes que afecten al automotor, hasta la fecha de anotación de dichas constancias en el mismo”.
Digitalización: se establece que todos los trámites se realicen de manera digital, incluyendo la expedición de cédulas de identificación. Lo señala el artículo 361 del DNU: “Las cédulas se entregarán digitalmente, las que tendrán la misma validez que las físicas. El adquirente podrá pedir una o varias cédulas físicas las que podrán tener un costo. Dichas cédulas deberán ser devueltas por el enajenante del automotor, expidiéndose nuevas para el adquirente”.
Libertad de circulación: se define que la cédula de identificación, la licencia de conducir y el comprobante de pago de patente son los únicos documentos exigibles para circular con un automotor.
Responsabilidad: se establece que la denuncia de la tradición del automotor da lugar a la sustitución del sujeto obligado al tributo, desligando al titular transmitente de toda responsabilidad legal sobre el mismo.
Deudas: La existencia de deudas en situación regular por multas o patentes tampoco podrá impedir la inscripción o transmisión de automotores en el Registro.

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📰 Polémica en Córdoba: cierran calles con portones para frenar la inseguridad

La ciudad de Villa Allende quedó en el centro del debate nacional tras implementar una medida inédita: cerrar calles con portones de chapa durante la noche para combatir el delito.

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Foto: Las autoridades de Villa Allende, en Córdoba, comenzaron a aplicar una política más que particular con el objetivo desesperado de reducir los hechos de inseguridad. Con ciudades blindadas

La iniciativa forma parte de un plan municipal que busca reducir los robos y mejorar la seguridad en barrios residenciales, mediante el bloqueo del tránsito vehicular y peatonal en horarios específicos.

El proyecto, impulsado por el municipio bajo la ordenanza 14/2025, contempla una inversión superior a 180 millones de pesos y prevé la instalación de hasta 34 portones en distintos puntos de la ciudad. El primero ya fue colocado en el barrio Lomas Sur, una de las zonas más afectadas por hechos delictivos.

Desde el gobierno local, encabezado por el secretario de Gobierno Felipe Crespo, aseguran que la medida responde a un dato contundente: el 65% de los delitos ocurre durante la noche.

🚧 Cómo funcionan los “barrios blindados”

El sistema establece un esquema de control con fuerte apoyo tecnológico y monitoreo municipal:

🔒 Cierre nocturno: los portones se bloquean entre las 22:00 y las 06:00
🚶 Paso peatonal habilitado: con accesibilidad para personas con movilidad reducida
📹 Vigilancia: cámaras, lectores de patentes y conexión con la app “Ibis SOS”
💡 Energía solar: iluminación incorporada en las estructuras
🚑 Control centralizado: la apertura depende del municipio, sin guardias físicos

Además, se aclaró que las avenidas principales seguirán abiertas, aunque bajo monitoreo permanente.

⚖️ Entre el alivio y la preocupación

La medida generó una fuerte división entre los vecinos. Por un lado, hay quienes respaldan la iniciativa y destacan que podría dificultar la huida de delincuentes y brindar mayor tranquilidad.

Sin embargo, especialistas y sectores críticos advierten sobre posibles consecuencias:

Desplazamiento del delito hacia otras zonas
Riesgos en emergencias, como el ingreso de ambulancias o bomberos
Segregación urbana, con barrios cerrados dentro de la ciudad

Incluso, el caso ya llegó a la Justicia, donde el Tribunal Superior de Justicia de Córdoba analiza presentaciones que cuestionan la legalidad del sistema.

Mientras tanto, la experiencia de Villa Allende es observada por otras localidades del país que evalúan replicar el modelo, en medio de una creciente preocupación por la inseguridad.

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📰 Alerta en escuelas de todo el país por amenazas de tiroteos: investigan si es un reto viral

Una fuerte preocupación se instaló en distintos puntos de Argentina tras registrarse amenazas de posibles tiroteos en colegios, lo que obligó a activar protocolos de seguridad en varias provincias.

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Foto: Alerta en escuelas del país.

Los episodios se detectaron en Buenos Aires, Capital Federal, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Neuquén y Tierra del Fuego, donde aparecieron mensajes intimidatorios similares, generando alarma en la comunidad educativa.

⚠️ Mensajes repetidos y sospechas de reto viral

Entre los textos encontrados, uno de los más reiterados decía: “Mañana 15/4 tiroteo, no vengan”, lo que encendió rápidamente las alertas en distintas instituciones.

Ante la similitud de los mensajes, las autoridades investigan si se trata de un reto viral en redes sociales o de amenazas concretas, aunque por el momento no se descarta ninguna hipótesis.

👮‍♂️ Protocolos activados y medidas preventivas

Frente a esta situación, se desplegaron operativos de seguridad y se avanzó en la activación de protocolos escolares, además de reuniones con directivos y familias para reforzar la prevención.

En algunas provincias, incluso se tomaron medidas más firmes. El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, firmó un decreto para fortalecer los controles y sanciones ante este tipo de situaciones.

🚨 Preocupación por antecedentes recientes

El temor crece también por antecedentes cercanos, como el caso ocurrido en San Cristóbal (Santa Fe), donde un adolescente protagonizó un hecho trágico dentro de una escuela.

Además, investigaciones señalan que en algunos casos los involucrados podrían estar vinculados a comunidades digitales que consumen contenido sobre tiroteos escolares, lo que aumenta la preocupación de las autoridades.

🧠 Investigación en curso

Mientras continúa la investigación, el foco está puesto en prevenir cualquier situación de riesgo y llevar tranquilidad a las familias, aunque el alerta sigue vigente en distintos puntos del país.

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📰 Polémica y sorpresa: comenzaron a vender carne de burro y se agotó en un solo día

Una propuesta tan inesperada como polémica comenzó a generar debate en Argentina: la venta de carne de burro ya es una realidad y tuvo un éxito inmediato.

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Foto: Polémica por la venta de carne de burro

El emprendimiento, impulsado en Chubut bajo el nombre “Burros Patagones”, busca ofrecer una alternativa productiva frente a las dificultades de la ganadería tradicional, especialmente en zonas donde la cría de vacunos y ovinos presenta complicaciones.

La iniciativa llegó recientemente a una carnicería de Trelew, donde los cortes se ofrecieron a $7.500 el kilo, despertando curiosidad entre los consumidores. Lo que nadie esperaba era la reacción del público: toda la mercadería se vendió en apenas un día.

“Pensaron que iba a tardar una semana en venderse, pero se llevaron todo en un día”, explicó el productor Julio Cittadini.

🥩 Cómo es la carne y por qué genera debate

Según detalló el impulsor del proyecto, se trata de una carne de buen sabor y calidad, comparable a la vacuna, con una coloración rojiza clara y cortes similares a los tradicionales.

Además, destacó que es más magra y con alto valor nutricional, e incluso mencionó que en algunos países europeos es considerada un producto especial.

Sin embargo, la propuesta no está exenta de polémica. Mientras en algunas regiones aseguran que no existe resistencia cultural, en otros sectores genera rechazo y debate sobre su consumo.

💰 Precio y lo que viene

Actualmente, el valor de venta forma parte de una prueba piloto, aunque se anticipa que, de avanzar su comercialización, no superaría el 50% del precio de la carne vacuna.

El caso ya abrió la discusión: ¿alternativa productiva o límite cultural?

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