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Nuevo juicio al Estado: demandan a la Argentina por US$1,4 millones denunciando una deuda en el pago de combustible del avión presidencial

La presentación judicial apunta al impago de abastecimiento de combustible durante los últimos meses de 2023.

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Foto: Empresa estadounidense demandó al Estado argentino por el impago de combustible del avión presidencial.

La empresa estadounidense Associated Energy Group (AEG Fuels) presentó una demanda contra la Argentina que asciende hasta US$1,4 millones, reclamando una deuda en el pago del abastecimiento de combustible del avión presidencial.

La firma encargada de suministrar abastecimiento de combustible a flotas de aviones, radicó la presentación judicial en una corte del Estado de Florida, según reveló Sebastián Maril, CEO de Latin Advisors.

La empresa reclama facturas impagas por venta de combustible en 2023, en el último tramo de la gestión de Alberto Fernández y abraca el comienzo de la administración de Javier Milei.

En el reclamo legal, la compañía aseguró que “el núcleo de esta acción es una reclamación de AEG para recuperar daños por un monto superior a US$351.027,96, debido y adeudado a AEG por el Demandado y que surge de la violación por parte del Demandado de su acuerdo con AEG para la venta y entrega de combustible de aviación y servicios por parte de AEG a Argentina. El Acuerdo está confirmado por las respectivas facturas de AEG (“Facturas”), que fueron proporcionadas a Argentina para su pago”.

A su vez, la demanda sostiene que la Argentina incurrió “material y repetidamente en incumplimiento de sus obligaciones de pago para compensar a AEG por el combustible y los servicios proporcionados e incluidos en las facturas de AEG desde el 18 de septiembre de 2023 hasta el 4 de enero de 2024″.

En la presentación judicial, AEG Fuels aclaró que el Estado argentino no está exento del reclamo legal, debido al respaldo de la Ley de Inmunidades Soberanas de Estados Extranjeros y advirtió que “como resultado del incumplimiento de Argentina de pagar, AEG ha sufrido tanto daños generales como especiales”.

Ante el nuevo juicio que afrontará el país, Maril confesó su sorpresa por la causa de este último asegurando que “sigo los juicios del Estado desde hace muchos años y es la primera vez que veo esto (deuda por combustibles)” y explicó que “la demanda dice que los daños causados ascienden a $1,4 millones”, teniendo en cuenta que “reclaman los US$350 mil de deuda por el combustible impago, más el resarcimiento por el costo de los abogados e intereses punitorios”. Sin embargo aclaró que “el monto total a pagar será decisión de la Justicia”.

Al mismo tiempo, el especialista aportó que el último reclamo realizado por la empresa estadounidense tuvo lugar el 24 de febrero y señaló que “este gobierno tampoco está respondiendo a la demanda del abastecimiento de combustible”.

El detalle de los vuelos y las facturas adjunto a la demanda:

-Nueva Delhi (India): el viaje se realizó el 8 de septiembre de 2023 (en esa fecha Alberto Fernández viajó a la cumbre del G-20). El monto facturado fue de US$17.522,14.

-Johannesburgo (Sudáfrica): el avión pasó por ese destino el 7 de septiembre de 2023. El monto facturado fue de US$53.286,38.

-Nueva York (Estados Unidos): el avión aterrizó en suelo estadounidense el 19 de septiembre de 2023. El monto facturado fue de US$105.354,59.

-Chicopee (Massachusetts, Estados Unidos): el mismo 19 de septiembre, la aeronave también pasó por ese destino. En ese caso, los servicios de mantenimiento tuvieron un costo de US$22.044,85.

-Nueva Delhi (India): el 10 de septiembre el avión presidencial volvió a cargar combustible en el aeropuerto de Delhi. El monto de facturación fue de US$47.882,04.

-Houston (Estados Unidos): de acuerdo a la factura, el vuelo a Texas fue el 29 de octubre de 2023. En esa oportunidad, se facturaron US$6.245,15.

-Panamá: el paso por suelo panameño también tuvo lugar el 29 de octubre. El monto total facturado fue de US$1.465,04.

-Pisco (Perú): un día antes, el 28 de octubre, el avión se detuvo en Perú, En esa oportunidad la factura por combustible fue de US$5.300,91.

-Panamá: el 28 de octubre también hubo una parada técnica en Panamá. En ese caso la factura fue de US$2.865,52.

-Grand Junction (Colorado, Estados Unidos): el 4 de noviembre de 2023 el avión del Gobierno nacional hizo una nueva parada en Estados Unidos. La factura fue de US$3.729,73.

-Houston (Estados Unidos): el mismo 4 de noviembre, el avión llegó a Texas, donde cargó combustible (más gastos administrativos) por un monto de US$6.008,33.

-Panamá: el 6 de noviembre hubo otra escala en Panamá. Allí, se generó una factura de US$2.792,94.

-Panamá: un día antes, el 5 de noviembre, se emitió otra factura de US$1.275,98.

-Pisco (Perú): el 5 de noviembre hubo también una detención en Perú. En esa oportunidad la factura fue de US$5.128,86.

-Salina (Kansas, Estados Unidos): el 21 de diciembre de 2023 el avión paró en Kansas y la empresa AEG Fuels emitió una de las facturas más altas adeudadas por Argentina (US$68.820,70).

-Trip Support: por ese concepto, se generaron dos facturas. Una fue el 28 de octubre de 2023 por US$1.245 y la otra fue el 21 de diciembre por sólo US$60.

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Tragedia aérea en San Juan: murieron siete personas al caer un helicóptero que iba a combatir incendios en La Rioja

Un helicóptero que se dirigía a colaborar con el combate de los incendios forestales en La Rioja se estrelló en el Parque Provincial Ischigualasto, en San Juan. Las siete personas que viajaban a bordo fallecieron y se inició una investigación para determinar las causas del accidente.

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Foto: Tragedia aérea en San Juan

Siete víctimas fatales en un operativo de emergencia

Una tragedia aérea sacudió este miércoles al Sistema Nacional de Manejo del Fuego luego de que un helicóptero contratado por la Agencia Federal de Emergencias se precipitara en el Parque Provincial Ischigualasto, en la provincia de San Juan.

La aeronave se dirigía hacia Chilecito, La Rioja, para sumarse a las tareas de combate de los incendios forestales que afectan esa región, cuando perdió contacto con los controles.

Según la información oficial, el último contacto con la tripulación se registró a las 10:26. Al no arribar a destino, se activó el protocolo de emergencia.

El helicóptero fue localizado en una zona de difícil acceso

Minutos después, otra aeronave que sobrevolaba el sector detectó los restos del helicóptero en la parte norte del parque y dio aviso a las autoridades.

Las tareas de rescate fueron complejas debido a las características del terreno. Los equipos de emergencia avanzaron primero por caminos habilitados, luego continuaron en cuatriciclos y finalmente debieron llegar a pie hasta el lugar del impacto.

Una vez en la zona, confirmaron el fallecimiento de los siete ocupantes.

Quiénes viajaban en la aeronave

De acuerdo con las primeras informaciones oficiales, entre las víctimas se encontraban integrantes de la Policía de San Juan, personal de Bomberos y de Protección Civil, además de otros ocupantes cuya identidad aún no había sido difundida oficialmente.

Ante la magnitud del hecho, el Gobierno provincial conformó un Comité de Crisis y coordinó un amplio operativo junto a brigadistas, personal sanitario, guardaparques y fuerzas de seguridad.

Qué helicóptero era

La aeronave accidentada era un Bell 412EP, matrícula LV-KGR, incorporado al país en 2022 y operado por la empresa Jasfly S.A.

Se trata de un helicóptero bimotor especialmente preparado para:

  • Combate de incendios forestales.
  • Rescates y evacuaciones sanitarias.
  • Transporte de personal en emergencias.

Cuenta con capacidad para un piloto y hasta 14 pasajeros, además de equipamiento específico para operaciones de alto riesgo.

Investigan las causas del accidente

Las autoridades aeronáuticas iniciaron las pericias para establecer qué provocó el siniestro.

Hasta el momento no se informaron hipótesis oficiales sobre una posible falla mecánica o sobre las condiciones meteorológicas al momento del vuelo.

Como consecuencia del operativo, el Parque Provincial Ischigualasto permaneció cerrado durante toda la jornada y fueron suspendidas las actividades turísticas.

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ANMAT autorizó la venta libre de 10 grupos de medicamentos: cuáles son y qué cambia para los pacientes

La ANMAT oficializó la venta libre de diez nuevos grupos de medicamentos de uso frecuente. La medida permitirá comprarlos sin receta médica, aunque dejarán de contar con los descuentos obligatorios de obras sociales y prepagas.

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Foto: Diez drogas pasan a ser de venta libre y dejarán de tener descuento en farmacias.

ANMAT amplía la lista de medicamentos de venta libre

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) autorizó la venta libre de diez grupos de medicamentos utilizados para tratar alergias, trastornos digestivos, mareos, tos con flema, afecciones oculares, sudoración excesiva, lesiones bucales y algunas parasitosis.

La medida fue establecida mediante la Disposición 4714/2026, publicada este martes en el Boletín Oficial, y alcanza a todas las especialidades medicinales que contengan los principios activos, concentraciones y formas farmacéuticas contempladas por la normativa.

Qué medicamentos pasan a venderse sin receta

Los principios activos incluidos en la disposición son:

  • Trimebutina maleato.
  • Levocetirizina diclorhidrato.
  • Fexofenadina clorhidrato.
  • Dimenhidrinato.
  • Carboximetilcisteína.
  • Cloruro de aluminio hexahidratado.
  • Olopatadina clorhidrato.
  • Nafazolina clorhidrato combinada con feniramina maleato.
  • Preparados con carbonato de calcio, tintura de Árnica montana y nitrato de plata.
  • Ivermectina, únicamente en loción tópica al 0,5%.

Entre los medicamentos más conocidos se encuentran Debridat (trastornos digestivos), Xyzal y Allegra (alergias), además de Dramamine, utilizado para prevenir los mareos durante los viajes.

Qué cambia para los pacientes

A partir de esta modificación, estos medicamentos podrán adquirirse sin receta médica en las farmacias.

Sin embargo, al pasar a la categoría de venta libre, dejarán de recibir los descuentos obligatorios que actualmente aplican las obras sociales y empresas de medicina prepaga a los medicamentos prescriptos por profesionales.

Cómo se implementará la medida

La ANMAT informó que la aplicación será gradual.

Los laboratorios podrán continuar comercializando los lotes ya distribuidos con sus envases actuales, mientras que las nuevas partidas deberán incorporar la leyenda «Venta Libre», adecuar el etiquetado e incluir un código QR para consultar el prospecto.

Además, las empresas deberán adaptar las presentaciones a las dosis recomendadas y tramitar la actualización de los certificados correspondientes.

Por qué ANMAT tomó esta decisión

Según explicó el organismo, los medicamentos incorporados demostraron durante años seguridad, eficacia y un perfil de bajo riesgo, permitiendo que los usuarios puedan reconocer fácilmente las afecciones para las cuales están indicados.

La decisión se apoyó en la experiencia acumulada en Argentina, los registros del Sistema Nacional de Farmacovigilancia y los antecedentes de organismos internacionales como la FDA de Estados Unidos, la EMA europea, ANVISA de Brasil, AEMPS de España e INVIMA de Colombia.

La medida forma parte del proceso iniciado en 2024 para ampliar la lista de medicamentos de venta libre, que anteriormente ya había incluido algunos tratamientos para afecciones digestivas, dermatológicas y determinados laxantes.

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Bariloche declaró la Emergencia Climática por las intensas nevadas y pidió evitar la circulación

La medida fue dispuesta por el intendente Walter Cortés ante el fuerte temporal que afecta a la ciudad.

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Foto: La Municipalidad de Bariloche declaró la Emergencia Climática.

Solicitan circular solo en casos de necesidad y prevén que las nevadas continúen hasta el miércoles.

La Municipalidad de San Carlos de Bariloche declaró la Emergencia Climática debido a las intensas nevadas que afectan a la ciudad y emitió una serie de recomendaciones para resguardar la seguridad de vecinos y turistas.

La decisión fue adoptada por el intendente Walter Cortés, ante el pronóstico de un temporal que continuará durante los próximos días.

Piden evitar la circulación de vehículos

A través de un comunicado oficial, el municipio solicitó evitar la circulación de vehículos particulares, sin importar su porte, y limitar los desplazamientos únicamente a situaciones de necesidad o emergencia.

Desde la Municipalidad explicaron que la medida tiene como objetivo preservar la seguridad vial, proteger la integridad física de la población y facilitar el trabajo de las cuadrillas municipales y de los servicios de emergencia.

Además, remarcaron que reducir el tránsito permitirá acelerar las tareas de despeje de calles y la atención de los inconvenientes provocados por el temporal.

Pedido a los empleadores

El Gobierno municipal también pidió a los empleadores que contemplen las dificultades para trasladarse provocadas por las condiciones climáticas.

En ese sentido, solicitó que no se apliquen descuentos salariales ni sanciones a quienes no puedan asistir a sus lugares de trabajo por razones de seguridad o por la imposibilidad de desplazarse.

Continúan los operativos en distintos barrios

Mientras persisten las nevadas, cuadrillas municipales trabajan en diferentes sectores de la ciudad realizando:

  • Despeje de calles.
  • Distribución de arena y sal.
  • Mantenimiento de la transitabilidad.
  • Asistencia en zonas afectadas.

Las tareas se desarrollan en las delegaciones Centro, Sur, Cerro Otto, Lago Moreno, El Cóndor y Cerro Catedral.

El temporal seguirá hasta el miércoles

Según informó el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), las fuertes nevadas y lluvias continuarán afectando a Bariloche al menos hasta el miércoles 29 de julio, por lo que las autoridades mantienen el monitoreo permanente de la situación.

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Clima Sunchales

Sunchales
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Mayormente claro
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Humedad: 85%
Viento: 14 km/h E
Ráfagas: 35 km/h
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Puesta de Sol: 6:30 pm
 
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