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Productores aseguran que desaparecieron 400 tambos y le piden al gobierno «medidas en forma urgente»

«Hoy no hay más posibilidades de seguir produciendo» relata el crudo documento que detalla los padecimientos del sector.

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Foto ilustrativa de Internet

La Comisión de Enlace de Entidades Agropecuarias (CEEA) emitió un fuerte comunicado detallando la situación crítica que sufren los tamberos a lo largo de todo el país.

«Desde hace más de un año venimos planteando los productores tamberos al Gobierno Nacional para que tome medidas urgentes que frenen la desaparición despiadada de productores y los remates de tambos a precios viles. De las tres partes de la cadena láctea, somos los productores tamberos los que estamos bancando la situación actual» comienza el documento.

«De los eslabones de la cadena industrial láctea, el eslabón tambero es el que a partir de su precio bajo amortigua todas las distorsiones de la macroeconomía. Hay que remarcar que no hay ni hubo voluntad política de hacer las reformas estructurales intracadena» agregan.

La Comisión manifestó que «el tambero es el más vulnerable por el precio que recibe de su leche cruda» y que «el resto de la cadena se financia con el quebranto del tambero».

«Los planteos hechos no parecen sensibilizar a los funcionarios del Ejecutivo Nacional, que no se hacen cargo de un drama insostenible. Al momento no tuvimos ninguna respuesta satisfactoria» lamentaron.

El comunicado asegura que «hoy no hay más posibilidades de seguir produciendo», ya que «hace más de 15 meses que los productores tamberos están produciendo a quebranto».

«De hecho, según datos oficiales, ya han desaparecido más de 400 tambos hasta octubre de 2022. En estos días observamos con dolor el remate de tambos por todo el país. Lamentablemente, se empezaron a liquidar vaquillonas y terneros, situación que atraviesan todos los productores, pero en los últimos quince días se ve una importante venta de tambos, con vacas donde se evidencia que ha golpeado la falta de alimento. Ya no hay un lugar donde el sector esté más afectado, sino que el problema es generalizado, a todas las cuencas y los tamaños» detallaron desde la CEEA.

«El productor que vende el tambo es porque ya no puede continuar por dos factores que hacen de la situación terminal: la sequía registrada desde hace dos años o más en algunos casos, y la imposibilidad de comprar alimentos externos como el maíz o pellets de soja, por el alto costo que hoy representa» observaron.

La Comisión de Enlace señaló que «los alquileres tienen precios distorsionados», y que «el precio que se le paga al productor por litro de leche no acompaña ese aumento en los precios de los insumos, por lo que se queda sin la posibilidad de adquirirlos e inevitablemente termina vendiendo los rodeos de producción».

Consideraron que «la Emergencia Agropecuaria, en las provincias que se declaró, es insuficiente», y esperan que el Estado brinde herramientas, compense el bajo precio que recibe el productor, quite de retenciones para que se recupere el precio al productor, dé financiamiento específico para el sector, fondos rotatorios, y que ayuden al sistema productivo lácteo.

«Esta producción es inviable en un país donde solo se propicia el monocultivo y la concentración» criticaron.

«Necesitamos medidas en forma urgente. Porque mientras el tiempo pasa y el gobierno especula, los productores van quedando en el camino, la producción también celebra Navidad, Año Nuevo, da descanso a sus trabajadores, y los tambos no paran nunca, nos acomodamos a las fechas y las circunstancias, nuestra producción es de 365 días del año y no sólo cuando los políticos se decidan a gobernar» concluye el documento.

Fuente: Uno de Santa Fe

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🚍💥 Tragedia en Ruta 2: detuvieron a chofer de un micro que volcó camino a Mar del Plata

Un grave siniestro vial volvió a sacudir la Ruta 2. El chofer del micro que volcó este martes a la altura de General Pirán quedó detenido e imputado por homicidio culposo y lesiones culposas, luego del accidente que dejó dos muertos y más de 40 heridos.

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Foto: El vehículo se dirigía a un acto que iba a cerrar el gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof.

El vuelco ocurrió cerca de las 8 de la mañana, cuando el colectivo —que trasladaba 56 pasajeros— terminó sobre el cantero central, provocando la muerte de dos personas en el lugar y múltiples lesionados de distinta gravedad.

El conductor dio negativo en alcoholemia, aunque permanece a la espera de una pericia toxicológica. Está internado fuera de peligro y bajo custodia policial. En las próximas horas será trasladado a la Fiscalía de Delitos Culposos de Mar del Plata para ser indagado.

El micro pertenece a la empresa Turismo New Bus y trasladaba vecinos de Moreno, Morón y Ciudadela hacia el 1° Encuentro Internacional de Hábitat, en el Gran Hotel Provincia, actividad que iba a cerrar el gobernador Axel Kicillof y que fue suspendida tras la tragedia.

Equipos de bomberos, emergencias y personal de AUBASA trabajaron durante toda la mañana. Los heridos fueron derivados a hospitales de General Pirán y Coronel Vidal.

Un testigo del accidente, el padre Francisco “Paco” Olveira, relató que los pasajeros “salieron como pudieron” y que la mayoría sufrió lesiones leves. Además, aclaró que las condiciones climáticas eran normales y que no intervino ningún otro vehículo.

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⚠️ Tragedia en Santiago del Estero — Murieron un joven jinete y su caballo durante una carrera cuadrera

Una jornada que debía ser una fiesta para los amantes del turf en Añatuya terminó convirtiéndose en un episodio marcado por la tragedia.

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Foto: El momento en el que Miguel "Cukin" Córdoba de 19 años, sufre la rodada que le costó la vida, durante una carrera cuadrera en la localidad santiagueña de Añatuya.

Durante una competencia en el Club Hípico local, un joven jinete de 19 años, identificado como Miguel “Cukin” Córdoba, sufrió una caída fatal junto a su caballo.

De acuerdo con testigos, el accidente ocurrió cuando el animal perdió estabilidad a gran velocidad, provocando una caída violenta. Tras el impacto, el caballo lo aplastó, generando lesiones gravísimas tanto en el jinete como en el animal.

El joven fue asistido inmediatamente y trasladado al Hospital Zonal de Añatuya, desde donde se dispuso su derivación urgente hacia la ciudad de Santiago del Estero. Sin embargo, no logró sobrevivir y falleció durante el traslado.
El caballo también sufrió fracturas severas y perdió la vida pocas horas después, aumentando el dolor entre quienes presenciaron el hecho.

Las autoridades del Club Hípico dispusieron la suspensión total de las carreras programadas para esa jornada.
La muerte de Córdoba generó un profundo conmocionamiento en la comunidad cuadrera de la provincia, donde era muy querido y reconocido por su pasión, trayectoria y carisma.

En redes sociales comenzaron a multiplicarse los mensajes de despedida, recuerdos y muestras de acompañamiento a su familia, destacando su dedicación al deporte desde muy temprana edad.

El fiscal del caso, Ezequiel Bustamante, ordenó la intervención de Criminalística para realizar las pericias correspondientes y la práctica de la autopsia.

La comunidad de Añatuya y el ambiente cuadrero provincial despiden así una de sus jóvenes promesas en una de las jornadas más dolorosas de los últimos años.

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🚨 ¿Uber se mete en el negocio de los colectivos? Confirman llegada de Uber Shuttle con tarifa de $500 🚌💸

La movilidad urbana en Argentina podría experimentar un cambio radical si Uber decide traer su servicio de transporte colectivo programado, conocido como Uber Shuttle, ya implementado en otros países.

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Foto: En redes sociales trascendió que la empresa de movilidad urbana pondría en marcha su servicio de Uber Shuttle en Argentina: qué dijo la compañía.

Aunque por ahora la compañía aclaró que no hay planes confirmados para Argentina, los rumores generaron gran expectativa en usuarios y especialistas del sector.

Uber Shuttle propone trayectos fijos, reservas anticipadas y precios económicos, buscando competir con los tradicionales colectivos y servicios de combis privadas.


🚌 Cómo funciona Uber Shuttle

El servicio está diseñado para minibuses o vans con asiento garantizado y cinturón de seguridad, ofreciendo comodidad y seguridad:

  • Reserva anticipada: desde 7 días hasta 2 minutos antes del viaje, con hasta 5 asientos por reserva.
  • Seguimiento en tiempo real: ubicación de la van por GPS para llegar puntualmente al punto de partida.
  • Abordaje con QR: al subir, el pasajero escanea su boleto digital.

🎒 Equipaje y comodidades

Cada pasajero puede llevar:

  • 1 pieza de equipaje de hasta 20,5 kg + un artículo personal (en el regazo o debajo del asiento)
  • Equipaje adicional: requiere reservar un asiento extra para garantizar espacio y comodidad

💰 Tarifa económica

El precio anticipado para viajes cortos estaría estimado en $500, ofreciendo así una alternativa más económica y confiable frente a los viajes privados tradicionales, especialmente para traslados al aeropuerto o trayectos largos.


🔮 Perspectivas

Si finalmente Uber Shuttle llega a Argentina, no solo cambiaría la manera de movilizarse hacia el aeropuerto, sino que también ofrecería una opción accesible, cómoda y programada para miles de pasajeros, compitiendo directamente con los colectivos de línea y servicios de combis privadas.

Por ahora, solo queda esperar la confirmación oficial de la empresa.

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