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Un joven fingió un secuestro y encerró a su novia 6 horas para robarle U$S 40.000 a su suegro
Sin embargo, todo era mentira: se trató de un escena montada por el novio de la adolescente y al menos seis cómplices para fingir el secuestro y cobrar un cuantioso rescate.
La secuencia es dramática y casi de película. Una pareja, conformada por un joven de 19 años y una menor de 17, ambos con domicilio en la localidad bonaerense de Lanús, se dirigían al shopping Alto Avellaneda a bordo de un auto Volkswagen Suran que habían pedido a través de la aplicación Uber. De repente, en medio del trayecto, del baúl del vehículo salieron dos individuos que se subieron al auto y se llevaron a los jóvenes secuestrados bajo amenazas.
Sin embargo, todo era mentira: se trató de un escena montada por el novio de la adolescente y al menos seis cómplices para fingir el secuestro y cobrar un cuantioso rescate.
En principio, lograron el objetivo y pudieron obtener USD 40.000 y cinco millones de pesos, pero tras una investigación que lideró el fiscal Federal de Lomas de Zamora Sergio Mola durante poco más de un mes, se descubrió el plan y -con la colaboración de la DDI Avellaneda-Lanús- detuvieron a cinco de los siete integrantes de la banda, incluido el joven que entregó a su propia novia de 17.
Fuentes judiciales y policiales con acceso a la investigación dieron a Infobae detalles de cómo cayeron los delincuentes. Aquel martes, a eso de las 11.35, el joven de 19 años, identificado como Santino de Gregorio, pidió un auto a través de Uber, aunque cinco minutos después él mismo canceló el viaje y no solicitó uno nuevo a la empresa. A su novia le dijo que pediría otro vehículo, pero otra vez mintió. En cambio, lo que sí hizo fue llamar a sus cómplices para que los pasaran a buscar en la Suran a la casa de la novia.
Hasta ese momento, la menor no imaginaba lo que estaba por ocurrir y mucho menos que del baúl del auto iban a saltar dos de sus captores. Poco después de que el secuestro estaba en marcha, la banda se comunicó con la familia de la adolescente para pedirle USD 500.000 para liberar a la chica y a De Gregorio.
La situación se resolvió relativamente rápido. Tras seis horas de “negociación” y del pago del rescate, la pareja fue liberada, ilesa, en la esquina de las calles Brasil y Testa, en la localidad de Presidente Perón, en la zona de Guernica.
Con el avance de la investigación comenzaron a aparecer detalles que no cerraban. Tras entrevistarse con las víctimas, los investigadores notaron que no se trataba de un secuestro convencional. De acuerdo con las fuentes consultadas por este medio, por ejemplo, resultó atípica la manera en la que los jóvenes fueron abordados.
No fue lo único. Los tiempos y la forma de comunicación entre los secuestradores fue prácticamente nula, ya que le pedían a la chica que llamara a su madre para que les dijera cómo iba la negociación, qué cantidad de dinero habían reunido y si ya la había entregado o no. Eran poco profesionales en comparación con otras organizaciones delictivas que se dedican a esta actividad.
Hubo otro detalle que terminó por disparar las sospechas, especialmente sobre el novio de la adolescente. En su declaración, la menor de edad dijo que en medio del secuestro, De Gregorio le empezó a sacar información de dónde estaba la plata de una operación inmobiliaria que llevaba adelante su familia. Ese detalle le llamó la atención a la joven. Además, contó que cuando el falso Uber llegó a buscarlos, les tocó bocina, cuando la costumbre en este tipo de servicios es que el chofer le avise al usuario a través de la aplicación.
A partir del relato de cómo fue el falso secuestro, los investigadores comenzaron a relevar las cámaras de seguridad de la zona, en las que observaron que la Volkswagen Suran gris tenía una patente que correspondía una camioneta negra del mismo modelo. Después descubrieron que las chapas habían sido robadas a una Suran de la localidad de Burzaco.
Además, se trabajó en el entrecruzamiento de llamados y de las antenas de los celular usados por los captores y por De Gregorio, lo que permitió establecer no sólo que el novio de la chica hacía parte de la banda sino la identificación del resto de los integrantes de la banda. Desde la empresa Uber, además, confirmaron al fiscal Mola que el novio pidió un auto ese martes y que él mismo lo canceló a los cinco minutos.
Con el aval del juez Federal de Lomas de Zamora, Ernesto Kreplak, se libraron 10 órdenes de allanamientos en distintos domicilios del conurbano bonaerense y siste órdenes de captura, en las que detuvieron a De Gregorio -acusado de ser el entregador- como así a cuatro delincuentes más.
Se trata de Diego Cordero (34), encargado de cobrar el rescate; Cristian Campos (29), conductor del VW Suran utilizado en el secuestro; Julio Pomar (49), identificado como organizador y negociador; y Francisco Duarte (57), propietario del lugar de cautiverio.
En los allanamientos, se incautaron el VW Suran utilizado en el secuestro, 1.400 dólares, 536.500 pesos, un DVR, nueve teléfonos celulares (incluyendo uno utilizado en el hecho), entre otros objetos relevantes para la investigación. Las autoridades continúan las labores para detener a los prófugos restantes. Los cinco quedaron acusados del delito de secuestro extorsivo.
Después se determinarán los agravantes, como por ejemplo de que la víctima sea menor de edad o si usaron armas de fuego para el secuestro, explicó un investigador a Infobae.
Los cinco detenidos fueron ya indagados por el fiscal Mola, aunque no dijeron nada. Todos negaron su participación en el hecho.
Fuente: Infobae
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🐾 Insólito en San Luis: un “therian” pidió atención veterinaria por “moquillo” y generó sorpresa en una clínica
Una situación inesperada sacudió al ámbito profesional en la provincia de San Luis. La presidenta del Colegio Médico Veterinario local, Verónica Veglia, confirmó que una clínica recibió a una persona que se identificó como perro y solicitó atención por síntomas que asociaba al moquillo, una enfermedad propia de los caninos.
En declaraciones radiales a Cadena 3, la profesional explicó que el episodio tomó por sorpresa al sector. Si bien el fenómeno “therian” ha ganado visibilidad en redes sociales, no esperaban enfrentarse a una situación así dentro de un consultorio veterinario.
Según detalló Veglia, la persona manifestó presentar síntomas similares a los de una patología veterinaria ampliamente conocida y prevenible mediante vacunación en animales.
“La colega que se vio en esta situación los trató de una manera muy respetuosa explicándoles que nosotros somos médicos veterinarios”, señaló.
Desde el Colegio remarcaron que la profesional actuó con respeto, claridad y profesionalismo, explicando que los veterinarios están habilitados exclusivamente para ejercer medicina sobre animales y que no cuentan con matrícula ni autorización para atender personas humanas.
Veglia calificó el hecho como una situación compleja desde el punto de vista profesional y ético, aunque destacó que el abordaje priorizó el respeto hacia quien se presentó en la clínica, dejando en claro los límites legales y sanitarios de la práctica veterinaria.
El caso abrió debate sobre los desafíos que pueden surgir en el ejercicio profesional ante nuevas expresiones sociales.
Por Móvil Quique con información de Cadena 3
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🚨 Éxodo en Misiones: miles cruzan a Brasil en busca de trabajo y mejores ingresos
Las imágenes hablan por sí solas. Largas filas de jóvenes misioneros esperando para cruzar el río Uruguay en balsas rumbo a Brasil se volvieron virales en las últimas horas.
El destino es claro: conseguir empleo como peones rurales en plena temporada de cosecha.
El fenómeno no es nuevo, pero se intensificó en los últimos meses por la crisis que atraviesan las economías regionales y la fuerte caída de oportunidades laborales en la provincia.
🌊 Cruces masivos por el río Uruguay
En localidades como San Javier, Alba Posse y El Soberbio, cientos de personas aguardan cada día para realizar trámites migratorios y cruzar hacia ciudades brasileñas como San Xavier o Porto Mauá.
El viaje dura apenas 10 minutos en balsa. El objetivo: trabajar en la cosecha de uva y manzana en Rio Grande do Sul, donde actualmente hay mayor demanda de mano de obra.
Autoridades locales aseguran que el volumen de personas que cruzan este año es mayor que en temporadas anteriores. “Ahora se van todos los días”, describen desde la zona.
💬 “Incluso cruzan jóvenes que ya tienen trabajo”
Uno de los datos que más preocupa es que muchos de los que emigran no están desocupados, pero sus salarios no alcanzan.
Según dirigentes locales, hay empleados de comercio y trabajadores de la yerba mate que igualmente deciden probar suerte del otro lado de la frontera. El motivo: el ingreso en reales rinde más que el salario en pesos.

📉 Crisis en la chacra y pérdida de empleo
Misiones perdió alrededor de 10.000 empleos privados registrados en el último año, y apenas se habría recuperado la mitad.
Sectores golpeados:
- 🌿 Yerba mate
- 🍋 Cítricos
- 🌱 Té
- 🌳 Forestoindustria
- 🧱 Construcción
- 🛍️ Comercio
Además, el turismo también muestra señales de cambio: aunque el aeropuerto de Iguazú registró récord de pasajeros en 2025, muchos visitantes cruzan a Brasil para hospedarse por precios más bajos.
En localidades fronterizas aseguran que miles de personas cruzan diariamente para trabajar, y en algunos pueblos hay barrios enteros con viviendas vacías porque los trabajadores migraron temporalmente.
🔄 Un fenómeno histórico que ahora se acelera
Cruzar a Brasil para trabajar siempre fue una alternativa en Misiones, impulsada por la diferencia cambiaria. Pero hoy, con salarios que no alcanzan y crisis en sectores productivos clave, el movimiento tomó una dimensión mucho mayor.
Mientras tanto, la postal se repite cada mañana: mochilas livianas, ropa de verano y largas filas rumbo a una oportunidad laboral al otro lado del río.
Por Móvil Quique con información de Perfíl
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🚨 Fin de una era: Renault deja de vender el Sandero y otros dos modelos históricos están en la lista
El mercado automotor argentino despide a uno de sus clásicos. El Renault Sandero dejó oficialmente de venderse en el país y su salida marca el cierre de una etapa clave para la marca francesa.
Luego de que su producción finalizara en septiembre de 2025 en la planta de Santa Isabel (Córdoba), el modelo ya no figura como disponible en concesionarios. Y no viene solo: el Logan y el Stepway seguirán el mismo camino una vez que se agote el stock.
🛑 Un histórico que se baja del mercado
El Sandero había llegado a la Argentina en 2008 importado desde Brasil y rápidamente se convirtió en uno de los hatchbacks más elegidos del segmento B. En 2015 recibió su segunda generación, que ahora se despide definitivamente.
Aunque en la web oficial todavía aparece el nombre “Sandero”, al ingresar redirige al Stepway, una señal clara de que su etapa comercial llegó a su fin.

Con su salida, Renault deja de ofrecer un hatchback tradicional en el segmento B, una categoría donde tuvo presencia ininterrumpida durante más de 30 años, desde la llegada del Clio en 1994.
Ahora, el Kwid pasa a ser el modelo más accesible dentro de la gama de la automotriz en Argentina.
🔄 Cambio de estrategia: Renault apuesta fuerte a SUV y pick ups
La decisión no es casual. Forma parte de una reconfiguración estratégica de la marca, que ahora pone el foco en SUV y camionetas.
En ese contexto, la planta cordobesa se prepara para fabricar una nueva pick up compacta que competirá directamente con la Fiat Toro: la futura Renault Niagara.
Este modelo:
- Tendrá más de cinco metros de largo
- Usará la plataforma RGMP (la misma del Kardian y Boreal)
- Incorporaría el motor 1.3 turbo de 156 CV
- Ofrecería versiones 4×2 y 4×4
- Dejará atrás el clásico rombo en la parrilla para lucir el nombre “Renault” en el frente
La Niagara no estará pensada como vehículo de trabajo pesado, sino como una pick up orientada al uso personal, escapadas y actividades recreativas.
Con la despedida del Sandero, Logan y Stepway, Renault cierra un capítulo marcado por autos compactos accesibles y abre otro enfocado en vehículos de mayor valor y perfil aventurero.
El mercado cambia, y la marca también. 🚗
Por Móvil Quique con información de iProfesional
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