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Malvinas: Argentina acudió al Tribunal del Mar para frenar el avance del proyecto petrolero Sea Lion

El Gobierno nacional presentó un pedido de medidas provisionales para intentar detener la explotación de hidrocarburos impulsada por empresas británicas e israelíes en la Cuenca Malvinas Norte. Ahora deberá intervenir el organismo internacional.

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Foto: Argentina pidió frenar el proyecto petrolero Sea Lion en Malvinas

La Argentina formalizó este martes 13 de octubre un pedido ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, con sede en Hamburgo, Alemania, para que se frene el avance del proyecto petrolero Sea Lion, impulsado en aguas al norte de las Islas Malvinas.

La presentación busca que el organismo adopte medidas provisionales mientras se tramita el arbitraje internacional iniciado por el país, con el argumento de preservar los derechos que reclama sobre su plataforma continental y prevenir posibles daños al medio marino.

Un reclamo tras vencer el plazo al Reino Unido

La medida fue impulsada por los equipos jurídicos de la Procuración del Tesoro y la Cancillería, luego de que venciera el plazo de dos semanas otorgado por la Argentina al Reino Unido para detener las actividades vinculadas con el emprendimiento.

El canciller Pablo Quirno calificó la presentación como un hecho sin precedentes en relación con la disputa por la explotación de hidrocarburos en Malvinas.

El pedido se fundamenta en el artículo 290, inciso 5, de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), que contempla la posibilidad de solicitar medidas provisionales antes de que se constituya el tribunal arbitral encargado de resolver la controversia de fondo.

¿Qué es el proyecto Sea Lion?

El emprendimiento está ubicado en la Cuenca Malvinas Norte y es desarrollado por Rockhopper Exploration, del Reino Unido, y Navitas Petroleum, de Israel.

Según la información publicada sobre el proyecto, el plan contempla avanzar hacia la producción comercial de petróleo en los próximos años. La explotación es cuestionada por el Gobierno argentino, que considera que las autorizaciones británicas se otorgaron de manera unilateral en un área cuya soberanía está en disputa.

Ed Miliband es el secretario de Relaciones Exteriores del Reino Unido. Foto: EFE

El pedido no implica una suspensión automática

La presentación ante el Tribunal del Mar no significa que las operaciones hayan sido suspendidas. El organismo deberá analizar el pedido y resolver si corresponde adoptar las medidas provisionales solicitadas.

En paralelo, la Argentina sostiene su reclamo para que el Reino Unido retome las negociaciones diplomáticas sobre la soberanía de las islas, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas vinculadas a la controversia.

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