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El Dip. Pablo Pinotti expresó su preocupación ante el estado de las obras sobre la Ruta Nacional 34

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Presentó en la Legislatura un proyecto desde donde solicita información sobre las acciones realizadas por la Provincia ante Vialidad Nacional en relación a los accidentes viales ocurridos en la Ruta Nacional 34 en el tramo urbano de Sunchales. (Audio)

Además, presentó otro proyecto para conocer el estado de las obras en el tramo Angélica Sunchales: “Entendemos que la demora en las obras sobre esta ruta acrecienta su peligrosidad haciendo necesario llevar adelante todas las acciones que sean necesarias por parte del Gobierno Provincial para la culminación de las mismas” fundamentó el autor de las iniciativas.

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El diputado provincial Pablo Pinotti presentó esta semana en la Legislatura provincial dos proyectos que tienen que ver con el estado de situación en las obras de la Ruta Nacional 34 en su reconversión en autopista.

El primero, solicita al Ejecutivo provincial informe acerca de las acciones realizadas ante Vialidad Nacional en relación a diversos accidentes viales en la Ruta Nacional 34 en el tramo Sunchales. Específicamente qué  reclamos administrativos fueron presentados ante el citado organismo para reencauzar las obras en el tramo citado; las acciones de prevención de accidentes viales planificadas tales como iluminación, señalización, demarcación de calzadas, semáforos, reductores de velocidad, radares, etc. y las acciones de control de vehículos particulares y de camiones en infracción a la vera de la ruta.

“Entendemos que la demora en las obras sobre esta ruta acrecienta su peligrosidad haciendo necesario llevar adelante todas las acciones que sean necesarias por parte del Gobierno Provincial para la culminación de las mismas como también para la prevención de siniestros viales” puntualizó Pinotti.

El pedido está fundamentado en la cantidad de accidentes viales -inclusive con víctimas fatales- que ocurren en este tramo. El 21 de enero de este año hubo un accidente con 4 muertos de la localidad de Sunchales y en junio de 2019, 6 personas de las localidades

de Ataliva, Rafaela y de la Provincia de la Pampa perdieron la vida.

Tal es la gravedad de la situación, que el Concejo Municipal de Sunchales sancionó, en junio de 2019, la emergencia vial en el tramo de la Ruta Nacional 34 que atraviesa la jurisdicción de la localidad debido al mal estado en que se encuentra. En octubre se conformó un movimiento de vecinos de la localidad para solicitar a las autoridades competentes la instalación de semáforos sobre el tramo de la ruta que cruza Sunchales y el cambio de sentido de circulación de la calle San Juan. Asimismo, pidieron la radarización e instalación de reductores de velocidad en los accesos a la ciudad.

Tramo Angélica Sunchales: paralizadas desde octubre

En el segundo proyecto, Pinotti solicita al Poder Ejecutivo provincial que informe las acciones llevadas a cabo en relación al “proyecto de reconversión en autopista de la Ruta Nacional 34 y sus respectivas variantes en el tramo comprendido entre la localidad de Angélica y la ciudad de Sunchales”. En concreto, solicitó información sobre las gestiones realizadas acerca de los avances de obra y el estado actual de ejecución, las medidas de control y de prevención de accidentes viales

“Esta es una ruta que posee un alto trafico” fundamentó Pinotti:  “Para comprender la magnitud que alcanza el mismo, basta con mencionar que la región forma parte de la principal cuenca lechera y de la zona núcleo cerealera del país; además recoge gran parte de las unidades que vienen del norte del país y se empalma con la autovía que conecta sobre la 19 Santo Tomé y San Francisco”.

En abril de 2010, bajo la presidencia de Cristina Fernández, se firmaron contratos de concesión para las principales rutas del país, que incluían la transformación en autovía de la Ruta Nacional 34, desde Rosario hasta el límite interprovincial con Santiago del Estero. Dentro de las obras anunciadas se encontraba la denominada “Variante Rafaela” (tramo comprendido entre la Ruta Nacional 19 y la Provincial 13). En 2015, se asigna presupuesto para la construcción de la segunda calzada en el tramo Intersección Provincial n° 13 – Sunchales, entre los kilómetros 246,57 y 259,70. Sobre fines de 2017, autoridades de la Administración Nacional de Vialidad confirman el cambio de autovía a autopista, y que la obra entre Angélica y Sunchales estaría terminada para 2019.

“Esta obra implicaba para la región mayor seguridad vial, menores tiempos de desplazamiento y de costos de transporte, lo que hace que ciudades como Rafaela y Sunchales se encuentren a pocos minutos de los cruces de dos rutas nacionales (19 y 34), ambas convertidas en autovías” recordó el autor del proyecto.

En octubre de 2019 se habilitaron los primeros seis kilómetros correspondientes a la transformación en autopista de la ruta 34 en territorio de la provincia de Santa Fe. El tramo inaugurado va desde Angélica (RN 19) hasta el km 195.

“A partir de esa fecha, se paralizaron las obras y se observa en la traza un estado general de abandono y deterioro preocupante” observó Pinotti.

 

Fuente: Comunicación Pablo Pinotti

 

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Renunció Alejandro Vilches a la Secretaría Nacional de Discapacidad y evalúan a su reemplazante

Alejandro Vilches dejó su cargo por motivos personales, mientras el Ministerio de Salud analiza quién ocupará la conducción del área. Por el momento, no fue informado oficialmente el nombre de su sucesor.

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Foto: (NA) Alejandro Vilches, exsecretario nacional de Discapacidad.

Alejandro Vilches presentó este lunes su renuncia como secretario nacional de Discapacidad, según informó la Agencia Noticias Argentinas. La decisión fue atribuida a motivos personales y ya se encuentra bajo análisis quién será su reemplazante.

La salida de Vilches abre una etapa de definición sobre la conducción de la Secretaría Nacional de Discapacidad. Hasta el momento no se informó oficialmente quién ocupará el cargo.

Una política que abarca distintas áreas

La política de discapacidad requiere una mirada integral, ya que involucra diferentes aspectos de la vida cotidiana de las personas y excede el ámbito estrictamente sanitario.

Entre las áreas comprendidas se encuentran la accesibilidad, el transporte, la educación, el empleo, la protección social, la autonomía y la participación plena en la comunidad.

El organismo rector de las políticas de discapacidad históricamente no tuvo su origen dentro del Ministerio de Salud y su funcionamiento requiere articulación permanente con diferentes sectores del Estado.

En ese esquema, Salud interviene en los aspectos correspondientes a sus competencias y aporta opinión técnica cuando es requerida, mientras que las políticas de discapacidad también involucran cuestiones legislativas, presupuestarias, educativas, de transporte, protección social e interministeriales.

Vilches había sido designado oficialmente como secretario nacional de Discapacidad en febrero de 2026.

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Bullrich reclama cambios a Milei y plantea una “alternativa superadora” dentro del oficialismo

La senadora Patricia Bullrich profundizó sus diferencias con el Gobierno de Javier Milei a raíz de los cambios incluidos en el Presupuesto 2027 para el área de discapacidad.

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Foto: Patricia Bullrich volvió a marcar diferencias con el Gobierno de Javier Milei por el Presupuesto 2027.

Reclama una corrección en algunas decisiones y sostiene que el oficialismo necesita ampliar acuerdos para mantener el respaldo político.

Patricia Bullrich volvió a marcar diferencias con el Gobierno de Javier Milei y reclamó una “corrección en el rumbo”, en medio de la tensión generada por los cambios previstos para el área de discapacidad dentro del proyecto de Presupuesto 2027.

La senadora, actual presidenta del bloque de La Libertad Avanza en la Cámara alta, había cuestionado públicamente que esas modificaciones no fueran informadas durante la reunión de la mesa política del Gobierno. Según sus propias declaraciones, la situación generó un desgaste en la relación.

El conflicto por el Presupuesto 2027

Bullrich considera que el Gobierno debe revisar determinadas decisiones y evitar medidas que puedan alejarlo de sectores que respaldaron al oficialismo.

La discusión cobró especial relevancia por las partidas destinadas a discapacidad, sobre las que la senadora aseguró que no había sido informada antes de que el proyecto llegara al Congreso.

“Cuando uno es jefe de una bancada, y no se entera estando en esa mesa cómo van a venir exactamente las cosas, se genera que uno llegue al Congreso y te dicen ‘nos estás engañando’”, había señalado Bullrich al referirse a la situación.

En los últimos días también cuestionó públicamente una explicación de Diego Santilli sobre las circunstancias en las que se habría conocido el contenido del proyecto.

Bullrich plantea una “alternativa superadora”

Según el análisis publicado por Clarín, Bullrich considera que el oficialismo necesita construir una alternativa que permita conservar el apoyo de sectores que acompañaron a Milei y que podrían alejarse si no se producen cambios.

Desde su entorno sostienen que esa alternativa podría construirse dentro del espacio oficialista si existe una corrección en algunas decisiones, aunque también plantean la posibilidad de una competencia por fuera del Gobierno.

Bullrich, además, ha señalado en entrevistas anteriores que aspira a ser candidata a presidenta en 2031, una vez finalizado un eventual segundo mandato de Milei. En su entorno, sin embargo, algunos sectores consideran que una discusión electoral podría adelantarse a 2027.

Diferencias sobre la relación con el Congreso

Otro de los puntos de diferencia señalados por Bullrich está relacionado con la forma de gestionar y construir acuerdos políticos.

La senadora sostiene que es necesario tender puentes en el Congreso para avanzar con las leyes y mantener una relación institucional con distintos sectores políticos.

En ese contexto, la discusión sobre discapacidad se convirtió en uno de los principales puntos de tensión dentro del oficialismo.

Bullrich también viene marcando diferencias con algunos integrantes del entorno presidencial, aunque mantiene su pertenencia al espacio político que conduce Milei.

Una tensión que continúa dentro del oficialismo

Las diferencias entre Bullrich y el Gobierno se suman a otros episodios recientes que expusieron tensiones internas en La Libertad Avanza.

La senadora mantiene su respaldo al espacio oficialista, pero al mismo tiempo reclama modificaciones en determinadas decisiones y una mayor coordinación política.

El debate se produce mientras el Presupuesto 2027 continúa su recorrido legislativo y el oficialismo busca sostener acuerdos para avanzar con su proyecto en el Congreso.

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El Gobierno busca eliminar las PASO y negocia con gobernadores y aliados de cara a 2027

La Casa Rosada intensifica las negociaciones en el Congreso para modificar el sistema electoral y avanzar con la eliminación de las PASO.

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Foto: El Gobierno negocia en el Congreso una reforma electoral que contempla la eliminación de las PASO.

El oficialismo todavía no cuenta con los votos necesarios y analiza alternativas como suspender las primarias o quitarles su carácter obligatorio.

La reforma electoral entra en una etapa clave

El Gobierno de Javier Milei busca avanzar con una reforma electoral que tiene entre sus principales objetivos eliminar las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO).

La iniciativa comenzó a discutirse en el Senado, pero el oficialismo reconoce que todavía necesita sumar apoyos para conseguir su aprobación. En los últimos días, las negociaciones se intensificaron con sectores del PRO, la UCR y distintos gobernadores, especialmente de las provincias del Norte.

La reforma también contempla modificaciones vinculadas con el financiamiento de los partidos políticos, los espacios gratuitos de publicidad electoral y Ficha Limpia.

Tres alternativas sobre las PASO

Ante las dificultades para reunir los votos, dentro del oficialismo aparecen distintas alternativas para modificar el sistema de primarias.

Una de ellas es avanzar directamente con la eliminación de las PASO, que constituye la propuesta original del Gobierno.

Otra posibilidad es suspenderlas nuevamente, como ocurrió para las elecciones legislativas de 2025.

También se analiza mantener las primarias, pero eliminar su carácter obligatorio, convirtiéndolas en una instancia voluntaria.

Estas alternativas ya habían sido planteadas dentro del oficialismo ante la falta de acuerdos suficientes para aprobar el proyecto original.

La negociación con los gobernadores

El Ejecutivo busca conseguir respaldo de los mandatarios provinciales para destrabar la reforma. Algunos gobernadores aliados muestran disposición a acompañar al Gobierno, mientras otros reclaman acuerdos previos antes de comprometer su apoyo.

En ese marco, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, mantiene conversaciones con distintos gobernadores mientras el oficialismo intenta ampliar sus acuerdos parlamentarios.

La discusión también se encuentra vinculada con el Presupuesto 2027 y otras iniciativas que el Gobierno pretende llevar adelante en el Congreso.

El argumento oficialista sobre las primarias

Desde el Gobierno sostienen que mantener las PASO significaría adelantar el calendario electoral de 2027 y extender durante varios meses la actividad proselitista.

Además, dentro de La Libertad Avanza consideran que las primarias podrían funcionar como una instancia para ordenar las internas de otros espacios políticos.

Sin embargo, los sectores que plantean reparos a la eliminación de las PASO utilizan su eventual apoyo como parte de la negociación con el Ejecutivo.

Qué ocurre en el Congreso

El debate legislativo se desarrolla en un escenario en el que el oficialismo todavía no tiene asegurados los votos para eliminar las PASO. La comisión de Asuntos Constitucionales del Senado comenzó a analizar la reforma y los distintos bloques plantearon sus condiciones.

La Cámara Nacional Electoral también puso el foco en los tiempos necesarios para implementar eventuales modificaciones antes de las elecciones de 2027.

Por ahora, el Gobierno mantiene como objetivo avanzar con la reforma durante este año, mientras continúa la negociación con gobernadores y bloques aliados.

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