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El Gobierno flexibilizó la importación de bienes de capital usados

Mientras Donald Trump impone aranceles a la Argentina, el secretario del Tesoro de los Estados Unidos le había exigido a Javier Milei la flexibilización de las importaciones.

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Foto: Ilustrativa

El secretario del Tesoro de los Estados Unidos Scott Bessent le exigió el lunes al presidente Javier Milei avanzar en la flexibilización de las importaciones de bienes de capital usados provenientes de ese país. Solícito, a pesar de que el gobierno en Washington impuso aranceles a las importaciones argentinas, el presidente libertario cumplió este miércoles con la exigencia estadounidense.

Así quedó plasmado en el Decreto 273/2025 publicado hoy en el Boletín Oficial con las firmas de Milei; el Jefe de Gabinete, Guillermo Francos y el ministro de Economía, Luis Caputo.

Allí se introdujeron modificaciones en la norma que regulaba la importación de los bienes usados enlistados entre los capítulos 84 a 90 de la Nomenclatura Común del Mercosur (N.C.M.).

Así será más barato desde ahora importar reactores nucleares, calderas, máquinas, aparatos y artefactos mecánicos (o parte de ellos); máquinas, aparatos y material eléctrico, aparatos de grabación y reproducción de sonido, de imagen y sonido en televisión y las partes y accesorios de los mismos; vehículos y material para vías férreas, similares y sus partes, aparatos mecánicos y electromecánicos de señalización para vías de comunicación.

La lista también incluye: vehículos automotores, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres (partes y accesorios incluidos); aeronaves, vehículos espaciales y sus partes; barcos y demás artefactos flotantes; e instrumentos y aparatos de óptica, fotografía o cinematografía, de medida, control o precisión, al igual que instrumentos y aparatos médico-quirúrgicos, tanto partes como accesorios de estos.

«Los bienes usados que se importen al amparo de esta medida, que no resulten eximidos del pago del arancel por otros regímenes, tributarán un derecho de importación cuyas alícuotas resultarán de incrementar un ciento por ciento (100%) el nivel del Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.) que corresponda aplicar», dispone el primer artículo del nuevo régimen.

Si bien el monto dependerá de la posición arancelaria establecida en el N.C.M, se estableció que “la alícuota aplicable en función del cálculo en ningún caso será superior a treinta y cinco por ciento (35%)”.

Entre los considerandos de la medida el Gobierno advirtió que así se podrá «profundizar el proceso de apertura económica y reactivación de la economía, contribuyendo decisivamente a la superación de la emergencia económica» y pronosticó que esto beneficiará la modernización de los diferentes sectores, entre ellos, los estratégicos como el minero, el energético y el hidrocarburífero.

Lo cierto es que se trata de una exigencia impuesta por los Estados Unidos. Trump golpea y luego negocia, primero impuso un arancel del 10% a los productos argentinos y luego, para analizar su posible reducción exige que primero se avance con una serie de medidas. Esta fue una de ellas.

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El Senado aprobó la ley de propiedad privada tras retirar los cambios al Manejo del Fuego

La Cámara alta sancionó el proyecto por 37 votos contra 33. La iniciativa incluye modificaciones sobre desalojos y expropiaciones, mientras que el oficialismo debió retirar los artículos que buscaban modificar la Ley de Manejo del Fuego por falta de respaldo de sus aliados.

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Foto: El Senado aprobó la ley de propiedad privada tras una jornada de negociaciones.

El Senado de la Nación aprobó la ley de propiedad privada, luego de una jornada de negociaciones en la que el oficialismo debió resignar parte de la iniciativa original para conseguir los votos necesarios.

El proyecto obtuvo 37 votos a favor y 33 en contra y fue respaldado por La Libertad Avanza, sectores de la UCR, el PRO y senadores provinciales.

La iniciativa había llegado al recinto con un cambio importante: el Gobierno ya había eliminado el capítulo referido a la extranjerización de tierras. Durante la sesión también fue retirado el apartado que proponía modificaciones a la Ley de Manejo del Fuego.

Qué contempla la ley de propiedad privada

Entre los principales puntos que permanecieron en el proyecto se encuentran las modificaciones vinculadas con las expropiaciones y los procedimientos de desalojo.

El oficialismo y sus aliados obtuvieron 36 votos para el capítulo referido a los desalojos, debido a que la senadora chubutense Edith Terenzi decidió abstenerse.

La nueva normativa busca establecer procedimientos más ágiles para los desalojos y modificar las condiciones relacionadas con las expropiaciones.

El Gobierno retiró los cambios al Manejo del Fuego

Uno de los principales obstáculos para el oficialismo fue la propuesta de modificar la legislación sobre incendios.

La iniciativa original planteaba cambios a la Ley de Manejo del Fuego, vigente desde 2020, que establece restricciones para modificar durante determinados períodos el uso de terrenos afectados por incendios.

Ante la falta de consenso entre los sectores dialoguistas, el oficialismo decidió eliminar ese capítulo del proyecto.

Entre quienes rechazaban las modificaciones se encontraban senadores de distintos bloques y espacios provinciales, entre ellos representantes de la UCR, PRO, Provincias Unidas, Santa Cruz, Misiones y otros sectores.

También quedó afuera la extranjerización de tierras

El otro cambio importante se había producido antes de la sesión.

El oficialismo había decidido retirar el capítulo referido a la venta de tierras a extranjeros, uno de los puntos que había generado mayor discusión durante el tratamiento del proyecto.

De esta manera, la ley finalmente aprobada quedó limitada a los capítulos que lograron reunir el respaldo necesario en el Senado.

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Politica

Alcides Calvo pidió reforzar la seguridad rural en el departamento Castellanos ante los casos de abigeato

El senador provincial participó de una reunión junto a productores, autoridades provinciales, judiciales, municipales, comunales y fuerzas de seguridad para coordinar acciones de prevención frente a los delitos rurales.

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Foto: Autoridades y representantes rurales analizaron la seguridad y el abigeato en Castellanos.

La seguridad rural y los casos de abigeato fueron el eje de una reunión realizada en las instalaciones de la Sociedad Rural de Rafaela, donde representantes de distintos sectores del departamento Castellanos analizaron la situación que atraviesan productores y familias que viven en la zona rural.

El encuentro fue encabezado por el presidente de la Sociedad Rural de Rafaela, Leonardo Alassia, y contó con la participación del senador provincial Alcides Calvo, junto a autoridades provinciales, judiciales, municipales, comunales y de seguridad.

Entre los presentes estuvieron la Ing. Bárbara Chivallero; el director provincial de Lechería, Carlos Di Lorenzi; el fiscal regional de la Quinta Circunscripción, Carlos María Vottero; el fiscal adjunto Damián Soria; el director de Desarrollo Territorial Agropecuario y coordinador de la Mesa de Seguridad Rural de la provincia de Santa Fe, Dieter von Pannwitz; el coordinador de Seguridad del Departamento Castellanos, Sebastián Rancaño; y el coordinador territorial del departamento Castellanos del Ministerio de Seguridad, Eduardo Cosentino.

También participaron presidentes comunales y autoridades de municipios y comunas del departamento.

Buscan mejorar la prevención del delito rural

Durante la reunión se abordó la situación de los emprendimientos productivos y las familias que habitan en la ruralidad, con especial atención a los hechos de abigeato registrados en distintos sectores de la región.

Los participantes coincidieron en la necesidad de fortalecer la coordinación entre productores, fuerzas de seguridad, organismos provinciales y la Justicia, con el objetivo de mejorar la prevención y avanzar en acciones concretas para reducir los delitos en las zonas rurales.

Calvo sostuvo que es necesario comenzar a brindar respuestas concretas a los productores y reclamó una mayor intervención de las autoridades provinciales y judiciales.

“Estamos dispuestos a exigir a las autoridades provinciales, principalmente a la Guardia Rural Los Pumas y a los distintos estamentos de la Justicia, que se brinden las respuestas y garantías necesarias para que estos delitos comiencen a disminuir”, afirmó el senador.

El reclamo por mayor presencia y coordinación

El legislador destacó que el trabajo conjunto permitirá mejorar la prevención y avanzar en la identificación de quienes cometen delitos rurales.

En ese sentido, remarcó que desde su espacio continuarán acompañando las diferentes problemáticas que afectan a quienes viven y producen en la ruralidad del departamento Castellanos.

Entre los temas mencionados también se encuentran los caminos productivos, las cuestiones hídricas y el acceso a la energía eléctrica.

El encuentro buscó generar una articulación más estrecha entre los distintos actores involucrados para fortalecer la seguridad rural y dar respuesta a una problemática que preocupa a productores y comunidades de la región.

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Politica

Calvo pidió gestionar el regreso del tren Buenos Aires-Tucumán con paradas en Rafaela y Sunchales

El Senado de Santa Fe aprobó un proyecto presentado por el senador Alcides Calvo para solicitar al Gobierno provincial que gestione ante Nación la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros Buenos Aires-Tucumán, con paradas en Rafaela y Sunchales.

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Foto: Calvo impulsa el regreso del tren de pasajeros con paradas en Rafaela y Sunchales.

El Senado de Santa Fe dio aprobación a un proyecto de comunicación impulsado por el senador Alcides Calvo, mediante el cual se solicita al Gobierno provincial que realice gestiones ante las autoridades nacionales para restablecer el servicio ferroviario de larga distancia Buenos Aires-Tucumán, incluyendo las estaciones de Rafaela y Sunchales.

La iniciativa también requiere información oficial sobre los motivos de la suspensión del servicio, el estado actual de la infraestructura ferroviaria y los plazos previstos para una eventual reanudación. El tren permanece interrumpido desde septiembre de 2025.

Un reclamo por la conectividad regional

Calvo señaló que recuperar este servicio representa una mejora en materia de conectividad, integración territorial y acceso al transporte, beneficiando especialmente a estudiantes, trabajadores, jubilados y familias de la región.

El legislador indicó además que el proyecto surge a partir de una inquietud planteada por la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela (AFAFR), entidad que viene impulsando el regreso del tren de pasajeros entre Buenos Aires y Tucumán.

«Recuperar el tren significa recuperar una herramienta de conectividad e integración para los vecinos de Rafaela, Sunchales y todo el departamento Castellanos. No hablamos solamente de una parada ferroviaria, sino de una conexión que vincula a nuestra región con otros centros urbanos y provincias del país», expresó Calvo.

Piden un informe sobre el estado de las vías

El proyecto también plantea la necesidad de contar con un diagnóstico técnico que detalle el estado de las vías ferroviarias, las obras necesarias y los tiempos estimados para restablecer el servicio en condiciones de seguridad.

En ese sentido, el senador remarcó:

«Necesitamos que Rafaela y Sunchales vuelvan a estar conectadas por tren con Buenos Aires y Tucumán. Es una herramienta que aporta integración territorial, facilita la movilidad y fortalece el desarrollo de toda la región».

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