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Politica

El Gobierno Nacional licita la autopista RN 34 entre Rafaela y Ataliva

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, licitará a fines de abril la Autopista de RN 34 para el tramo Rafaela – RP 13 (Ataliva). La obra abarcará 16 kilómetros, bajo un presupuesto cercano a los $ 7.000 millones.

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Foto ilustrativa de Internet cruce de Ruta Nacional 34 y Ruta Provincial nº13 Ataliva

Esta nueva inversión del Estado Nacional se suma a los dos tramos en ejecución entre RN 19 (Angélica) y Rafaela (con su Variante Oeste), y desde RP 13 (Ataliva) a Sunchales. La obra a contratar completará los 75 kilómetros originalmente previstos para la doble vía.

Vialidad Nacional publicará en el boletín oficial el llamado oficial para la licitación de la construcción de la Autopista de Ruta Nacional Nº 34 entre el final de la Variante Oeste, en la zona norte de Rafaela, hasta el empalme con Ruta Provincial Nº 13, en Ataliva. Con esta publicación se fijará la fecha de apertura de ofertas, prevista para finales del mes próximo. La medida ratifica el compromiso asumido por el presidente de la Nación, Alberto Fernández, con el gobernador de la Provincia, Omar Perotti, en el marco de las inversiones en obras viales planificadas para Santa Fe. Esta determinación Nacional quedó también expresada por el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, y el Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, en las habilitaciones de unos 20 kilómetros ya realizadas en el tramo RN 19 – Rafaela.

El proyecto comprenderá la duplicación de la calzada existente sobre 16 kilómetros, con nuevos puentes (dos por mano) en los arroyos Calaveras y Penquitas, con dimensiones de paso de agua ampliadas. Asimismo, se construirá un intercambiador en el acceso a Lehmann, y en especial un distribuidor de tránsito a distinto nivel en el complejo cruce de RN 34 con la RP 13, en proximidades de Ataliva. En el trayecto se incorporará un retorno entre Lehmann y Ataliva, con dos puentes nuevos para preservar la zona ferroviaria y evitar el paso a nivel cercano al cruce con la ruta provincial a San Cristóbal. Asimismo, se readecuará la mano existente, con la repavimentación de la calzada y de las banquinas, para equipararla a la seguridad vial de la nueva mano a construir.

Cabe recordar que el tramo Rafaela – RP 13 estaba contemplado en el contrato original de la autovía iniciado en 2014, que abarcaba desde Ruta Nacional Nº 19 hasta Rafaela y de allí al empalme con RP13. El cambio de proyecto a la modalidad Autopista, introducido por la anterior gestión, dejó sin obras la duplicación de calzada el sector que ahora se completará con la licitación anunciada. De este modo, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, invierte una suma histórica en Santa Fe para dar continuidad a la Autopista de Ruta Nacional Nº 34, entre Angélica, Rafaela, Ataliva y Sunchales. Así la doble vía rápida tendrá un total de 75 kilómetros de extensión, por un monto global de contratos que orillará los $ 29.150 millones, con los tramos RN 19 – Rafaela y RP 13 – Sunchales actualmente en plena ejecución.

Licitaciones por $ 22.750 millones para Santa Fe

En relación con la planificación de obras para la Red Vial Nacional en territorio santafesino, vale recordar las recientes licitaciones realizadas, que se encuentran en proceso de adjudicación para el inicio de los trabajos. De estos procesos licitatorios ya efectuados se destaca la construcción de un Tercer Carril para la Autopista Rosario – Buenos Aires (RN 9), desde Rosario (RN A008) hasta Alvear (RN A012). También se suma la adjudicación de la repavimentación de RN 33, entre Zavalla y Pujato, y la tramitación final para adjudicar la reconstrucción de catorce kilómetros de la Ruta Nacional Nº 95, entre San Bernardo y Villa Minetti. A estas inversiones se agregan dos licitaciones realizadas para la RN 11, una entre Avellaneda/Reconquista y Resistencia (Chaco), la otra entre Rosario y Santa Fe, con una tercera a concretar el 14 de marzo para el tramo Gobernador Crespo – Reconquista/Avellaneda.

A estas licitaciones se anexarán la referida a la obra de Autopista de RN 34 entre Rafaela y Ataliva, más el tramo de Ruta Nacional Nº 11 entre Santa Fe y Gobernador Crespo, contemplada en la planificación de Vialidad Nacional para este año. Como dato significativo se puede destacar que una vez licitadas estas dos obras la inversión comprometida en obras a iniciar en 2022 por el Gobierno Nacional en la provincia de Santa Fe elevará el monto total a unos $ 22.750 millones, más los $ 48.500 millones en ejecución.

Fuente: Rafaela Noticias

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Politica

🤝 Fuerte respaldo a clubes y escuelas: Calvo profundiza el apoyo a instituciones del Departamento Castellanos

El senador provincial Alcides Calvo encabezó una agenda de trabajo con representantes de instituciones deportivas y educativas de distintas localidades del Departamento Castellanos, en un encuentro marcado por el diálogo directo y el compromiso de acompañamiento permanente.

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Foto: Calvo profundiza el apoyo a instituciones del Departamento Castellanos

La reunión contó con la participación de dirigentes y directivos de Bauer y Sigel, Bella Italia, Rafaela y Zenón Pereyra, donde se abordaron necesidades concretas vinculadas a infraestructura, equipamiento y fortalecimiento institucional.


🏫 Obras, equipamiento y mejoras concretas

Durante la jornada se trataron temas clave como:

✔️ Mejoras edilicias en establecimientos educativos
✔️ Obras en predios deportivos
✔️ Incorporación de equipamiento
✔️ Necesidades estructurales de las instituciones

En respuesta a pedidos formales presentados previamente, Calvo concretó diversas entregas:

🔹 Materiales de construcción para el predio del Club Juventud Unida de Bauer y Sigel.
🔹 Un aire acondicionado para Zenón Pereyra FBC.
🔹 Una impresora para la Escuela N° 1382 “Armando Williner” de Bella Italia.
🔹 Un equipo de sonido para la Escuela N° 1316 “Don Tomás” de Rafaela.
🔹 Un aire acondicionado para la Escuela N° 1186 “Lisandro de la Torre”.
🔹 Pinturas para la Escuela N° 1359 “Juan Bautista Languier”.


💬 “Invertir en instituciones es invertir en el futuro”

El senador destacó el rol social que cumplen estas entidades en cada comunidad:

“Los clubes y las escuelas son espacios de contención, formación en valores e inclusión. Escuchar a quienes sostienen estas instituciones es fundamental para seguir acompañando cada proyecto que fortalezca al Departamento Castellanos”, expresó.

Además, remarcó que el acompañamiento continuará de manera permanente, entendiendo que apoyar a las instituciones intermedias es apostar al desarrollo social y comunitario de toda la región.

La agenda refuerza una línea de trabajo enfocada en el crecimiento educativo y deportivo como pilares fundamentales para el presente y futuro del departamento.

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Politica

🚨 Reforma clave y clima de euforia: el Senado aprobó cambios en la Ley de Glaciares y el proyecto avanza a Diputados

En una sesión cargada de tensión política y fuertes cruces, el Senado aprobó la reforma a la Ley de Glaciares con 40 votos afirmativos, 31 negativos y una abstención.

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Foto: El Senado, en actividad.

El resultado desató euforia en el oficialismo, cuyos principales referentes celebraron desde los palcos del recinto.

Ahora, el proyecto deberá ser tratado en la Cámara de Diputados cuando se inicie el período de sesiones ordinarias.

🎉 Festejo en los palcos

Desde una de las galerías siguieron la votación figuras centrales del Gobierno como Karina Milei, Diego Santilli, Martín Menem y Eduardo “Lule” Menem, quienes celebraron con entusiasmo la media sanción.

La aprobación era un compromiso asumido con gobernadores de provincias cordilleranas que reclaman mayor dinamismo para habilitar inversiones en minería e hidrocarburos.

📜 Qué cambia con la reforma

La modificación apunta a redefinir el alcance de las zonas protegidas por la Ley 26.639.

El texto mantiene la prohibición absoluta de actividades económicas sobre glaciares, pero introduce una distinción en las áreas periglaciares:

👉 Solo quedarán blindadas aquellas que cumplan una función hídrica comprobable como reserva estratégica de agua.
👉 Las que no tengan esa función podrán habilitar proyectos productivos.

Además, se crea el Inventario Nacional de Glaciares, que estará a cargo del IANIGLA, con el objetivo de identificar y clasificar las formaciones protegidas.

⚠️ Incidentes y polémica

Antes del debate se registraron incidentes en las inmediaciones del Congreso. Un grupo de activistas de Greenpeace fue detenido tras intentar ingresar al Palacio Legislativo.

También se denunció la agresión a un camarógrafo durante la cobertura de los hechos.

🔥 Un debate con posiciones enfrentadas

El oficialismo defendió la reforma argumentando que busca terminar con ambigüedades jurídicas y atraer inversiones sin afectar el recurso hídrico.

Desde la oposición, en cambio, advirtieron que se trata de un retroceso ambiental y un cambio de paradigma, señalando riesgos para el equilibrio hídrico en provincias cordilleranas.

Mientras algunos senadores hablaron de “federalismo productivo”, otros denunciaron que la iniciativa podría abrir la puerta a una explotación excesiva en zonas sensibles.

🏔️ Lo que está en juego

La ley vigente desde 2010 protege glaciares y ambientes periglaciares como reservas estratégicas de agua dulce.

Con esta reforma, el eje del debate pasa por la delimitación técnica de qué áreas cumplen efectivamente esa función.

El proyecto ya tiene media sanción y promete un nuevo capítulo de alta tensión cuando llegue a Diputados.

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🔥 Día clave en el Senado: el oficialismo acelera la reforma de Glaciares y el acuerdo Mercosur-UE

Con el reloj corriendo y mayoría ajustada, el oficialismo buscará este jueves desde las 11 avanzar en el Senado con dos proyectos de alto voltaje político: la reforma a la Ley de Glaciares y la ratificación del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea.

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Foto: El Senado argentino debate reformas clave.

La sesión en la Cámara alta también incluirá el tratamiento del pliego de Fernando Iglesias como embajador argentino ante Bélgica y la Unión Europea.


🌎 Acuerdo Mercosur-UE: la carrera por ser el primero

El tratado comercial entre el Mercosur y la Union Europea fue firmado el 17 de enero en Asunción con la participación del presidente Javier Milei, junto a sus pares Santiago Peña y Yamandu Orsi.

El Gobierno quiere adelantar la votación y convertirse en el primer socio en ratificarlo, especialmente luego de que Uruguay acelerara su propio proceso parlamentario.

¿Por qué tanta urgencia?
👉 En la Casa Rosada creen que ser el primero podría abrir ventajas comerciales diferenciales frente a otros países del bloque.

El acuerdo, considerado uno de los más grandes del mundo, proyecta:

  • 📉 Reducción de aranceles a más del 90% de las exportaciones argentinas.
  • 🏭 Eliminación de impuestos para productos industriales europeos.
  • 🌍 Un mercado potencial de más de 700 millones de consumidores, equivalente al 20% del PBI mundial.

Sin embargo, todavía resta una revisión en el Parlamento Europeo antes de su implementación definitiva.


❄️ Reforma de la Ley de Glaciares: minería vs. ambientalismo

En paralelo, el Senado debatirá la modificación de la Ley 26.639 de protección de glaciares.

La propuesta del Ejecutivo busca redefinir qué zonas periglaciares deben protegerse estrictamente y cuáles podrían habilitarse para explotación económica, siempre que no cumplan una función hídrica comprobable.

La iniciativa crea el Inventario Nacional de Glaciares, que quedará bajo la órbita del Instituto Argentino de Nivologia Glaciologia y Ciencias Ambientales (IANIGLA).

⚖️ El punto más polémico

  • El proyecto oficial otorga mayor poder a las provincias para determinar áreas protegidas.
  • La UCR presentó una alternativa que deja esa facultad exclusivamente en manos del IANIGLA.

El debate divide aguas:

  • 🏔️ Gobernadores de provincias mineras apoyan una ley más flexible para atraer inversiones.
  • 🌱 Asambleas ambientalistas, sectores académicos e incluso la Iglesia advierten que podría tratarse de una “regresión ambiental inconstitucional”.

La normativa vigente, sancionada en 2010, protege glaciares visibles y zonas periglaciares por su rol clave como reservas estratégicas de agua dulce.


🏛️ Lo que viene

Para el viernes ya está convocada otra sesión donde se tratarán la reforma laboral y el régimen penal juvenil.

El Senado vive horas decisivas: economía, ambiente y geopolítica en una misma jornada que promete alto impacto político.

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