Politica
La gravísima y letal denuncia contra Milei por el cierre de Vialidad: “Habrá rutas de la muerte”
El Gobierno disolvió la Dirección Nacional de Vialidad. “Moriremos todos en las rutas argentinas, es una vergüenza», dijo la jefa del gremio, Graciela Aleñá.
Tras el anuncio del decreto que desmantela la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), la secretaria general del Sindicato Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), Graciela Aleñá, hizo responsables al presidente Javier Milei y al ministro de Desregulación y Modernización del Estado, Federico Sturzenegger, de generar “rutas nacionales de la muerte”.
En el decreto, el gobierno nacional decidió eliminar el organismo estatal responsable del diseño, construcción, conservación y planificación de rutas nacionales, y traspasar sus funciones al Ministerio de Economía y a un nuevo ente regulador: la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte.
Según señalan, al disolver el organismo clave en el mantenimiento, se va a profundizar la peligrosidad de las rutas argentinas.
“Nos vamos a morir todos en las rutas argentinas, es una vergüenza. Mienten con nuestras funciones y está armado este decreto para hacer negocios, como fue también desviar escandalosamente el Impuesto a los Combustibles, que son miles de millones de pesos, a otros fines que no fueron las rutas”, denunció Aleñá.
Para la sindicalista, “la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) es una decisión profundamente ideológica que se enmarca en el plan del gobierno de Javier Milei de achicar el Estado a su mínima expresión, avanzando sobre estructuras fundamentales con el argumento de la falta de eficiencia, lo cual es mentira”.
En ese sentido, hizo “un fuerte llamado a los gobernadores y fuerzas políticas a oponerse a este decreto que también destruye otras áreas de transporte”.
«El mismo apunta a más roles de las fuerzas de seguridad en el sector, en un claro mensaje represivo y de nuevas estructuras de negocios en las fuerzas”, cuestionó.
Por otra parte, la dirigente gremial alertó que con esa decisión, “más de 5500 trabajadores quedan en la calle, 118 rutas nacionales a la deriva y más de 40 mil kilómetros sin mantenimiento ni cobertura”.
“Son personas malignas, sin escrúpulos y con un desconocimiento técnico enorme”, sentenció Aleñá, quien acusó a Milei y ”su secuaz» Sturzenegger “son los responsables del genocidio en las rutas”.
Además, advirtió que los bienes de infraestructura, como edificios y maquinarias que “valen cientos de millones de pesos, pasan a ser liquidados por el organismo de bienes AABE”.
«Para eso sí funcionan: hacer negociados con el patrimonio de todos los argentinos, son unos caraduras”, lamentó.
La líder de STVyARA explicó que “esto no es una simple reorganización administrativa” como lo presenta el Gobierno, ya que «significa desmantelar la capacidad operativa del Estado para intervenir en el desarrollo de infraestructura vial, en favor de un esquema centralizado, vertical y con mayor lugar para la tercerización y privatización de funciones”.
Aleña desmintió al Gobierno que justificó el decreto al señalar que Vialidad tiene una supuesta estructura onerosa y desproporcionada entre el número de empleados y las tareas que desarrolla.
También refutó que el organismo haya reducido sus tareas a un simple “desmalezamiento de las rutas”, y remarcó que diariamente se llevan adelante obras de bacheo, repavimentación, señalización, mantenimiento invernal y control de peso, entre otras funciones.
“No se abordó el desfinanciamiento de su presupuesto deliberado en los últimos meses, que deterioró su funcionamiento y se usa hoy como justificación de su supuesta ineficiencia”, enfatizó.
Por otro lado, Aleñá combatió la idea que impulsa el Gobierno de que gran parte del trabajo de mantenimiento vial ya está tercerizado, y que la comparación entre gestión estatal y privada demuestra mayor eficiencia del sector privado.
“Esta visión mercantiliza la función pública y omite que Vialidad tiene una función estratégica en la planificación y control del desarrollo vial”, señaló.
“El problema no es la ejecución mixta, sino el abandono presupuestario del organismo. Además, las contrataciones privadas no siempre implican eficiencia ni transparencia: el rol de control estatal es irremplazable”, agregó.
En tanto, la referente gremial criticó el traspaso de las funciones de Vialidad al ámbito del Ministerio de Economía, porque esto «aleja las decisiones de los territorios y debilita el carácter técnico de la planificación vial, que estaba resguardado por la DNV”.
“La nueva agencia queda atada a una lógica político-fiscalista, no técnica ni federal. Además, es una forma de eludir el control parlamentario y suprimir derechos laborales al desdibujar el marco institucional vigente”, advirtió.
Según Aleñá, «sin un organismo estatal que piense las obras estratégicamente y en función de las necesidades de la gente, lo que se impone es una lógica de mercado, donde la inversión se direccionará según rentabilidad y no necesidad social o conectividad federal”.
Por último, la secretaria General del sindicato planteó que la desregulación de Vialidad Nacional establece una pérdida de la soberanía vial que implicará que las decisiones sobre rutas, licitaciones y obras pasarán a estar en manos de privados o funcionarios sin anclaje territorial, lo que generarán más riesgo para la seguridad y el control de obras.
“Vialidad tenía funciones de auditoría, control de calidad y certificación de obras públicas. Su desaparición compromete la capacidad del Estado para garantizar transparencia y cumplimiento”, afirmó.
“Cientos de distritos perderán presencia operativa y trabajadores calificados, lo que afectará no solo la conectividad sino también la economía local y el empleo público”, alertó.
Fuente: NA
Politica
Alcides Calvo destacó la cobertura de una vacante judicial en los Tribunales de Rafaela
La Legislatura de la Provincia de Santa Fe aprobó la designación de la abogada Natalia Carinelli como Jueza Subrogante de Primera Instancia de Distrito en lo Civil y Comercial de 2° Nominación de la Circunscripción Judicial N°5 con asiento en Rafaela.
De esta manera, se cubrirá una vacante existente en los Tribunales de la ciudad, un reclamo que había sido formalmente impulsado por el senador provincial Alcides Calvo ante el Gobierno santafesino.
Aprobaron 17 pliegos judiciales en la Legislatura
La designación fue aprobada durante la Asamblea Legislativa Conjunta desarrollada este jueves, donde se trataron y avalaron 17 pliegos enviados por el Poder Ejecutivo para cubrir cargos vacantes en el Poder Judicial y en el Ministerio Público de la Acusación (MPA).
Las designaciones corresponden a juzgados y fiscalías de las circunscripciones judiciales de Santa Fe, Rosario, Reconquista, Rafaela y Esperanza.
Desde la Legislatura señalaron que el objetivo es fortalecer la estructura judicial provincial y garantizar un mejor funcionamiento de los tribunales santafesinos.
Calvo destacó el pedido del Colegio de Abogados
Tras la aprobación, Alcides Calvo valoró especialmente la cobertura de la vacante en Rafaela y recordó que existía un pedido expreso del Colegio de Abogados y del ámbito judicial local.
“Es una muy buena noticia ya que teníamos el pedido expreso del Colegio de Abogados y del ámbito judicial de estas vacantes en los tribunales de la Quinta Circunscripción, que se han ido cubriendo de forma paulatina”, expresó.
El legislador sostuvo además que la incorporación permitirá agilizar distintas actuaciones civiles y comerciales y mejorar el funcionamiento judicial en la ciudad.
Finalmente, felicitó a Natalia Carinelli por el nombramiento y le deseó éxito en la nueva función.
Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
Politica
📰 El Senado aprobó el pliego de la jueza Michelli en medio de tensiones políticas
El Senado de la Nación aprobó este jueves un total de 74 pliegos judiciales, entre ellos el de la jueza María Verónica Michelli, cuya candidatura había generado una fuerte controversia política en los últimos días.
La votación fue posible luego de un acuerdo alcanzado entre los distintos bloques parlamentarios, que permitió avanzar con todos los nombramientos previstos para cubrir cargos en la Justicia federal y nacional.
El caso de Michelli había quedado en el centro de la escena política tras conocerse versiones sobre la intención del presidente Javier Milei de frenar su designación como jueza federal en La Plata.
La situación generó diferencias dentro de La Libertad Avanza y expuso tensiones internas en el oficialismo. Entre quienes manifestaron reparos apareció la ministra de Seguridad y referente libertaria en el Senado, Patricia Bullrich, quien finalmente se abstuvo durante la votación.
Acuerdo político para destrabar la sesión
El tratamiento de los pliegos comenzó con discusiones dentro del recinto luego de que el oficialismo incorporara más de 20 expedientes adicionales a los inicialmente previstos.
La decisión provocó cuestionamientos de la oposición y obligó a realizar un cuarto intermedio para reorganizar el temario y buscar consensos.
Tras casi 40 minutos de negociaciones, los bloques alcanzaron un acuerdo político y parlamentario para avanzar con la totalidad de los expedientes incluidos en la agenda.
Finalmente, la Cámara alta aprobó los 74 nombramientos judiciales, cerrando una sesión marcada por negociaciones y diferencias sobre el manejo de los pliegos.
El caso Michelli, en el centro del debate
La candidatura de Michelli fue una de las más observadas debido a las señales contradictorias surgidas desde el oficialismo sobre su futuro.
Pese a las tensiones internas y las diferencias políticas expuestas durante el debate, el Senado terminó dando aval a todos los expedientes tratados en la sesión.
Con información de Cadena 3
Politica
Pullaro recorrió obras en el Departamento Castellanos: entregó fondos y supervisó proyectos en Tacural y localidades vecinas
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, realizó una nueva recorrida por el Departamento Castellanos, donde llevó adelante una agenda de trabajo junto al senador provincial Alcides Calvo.
La actividad incluyó visitas a obras de infraestructura, educación y desarrollo productivo en distintas localidades de la región.
Recorrida en Tacural con autoridades locales
La jornada comenzó en la localidad de Tacural, donde las autoridades fueron recibidas por el presidente comunal Adrián Sola junto a su equipo de trabajo.
En primer lugar, visitaron las instalaciones del Club Deportivo Tacural, donde se realizó la entrega de fondos del Programa Alentar, destinados al fortalecimiento de instituciones deportivas. Estos recursos serán utilizados para obras de impermeabilización y mejoras en el techo del polideportivo, con el objetivo de optimizar el espacio para actividades deportivas, recreativas y sociales.
Obras en el área industrial y educación
Luego, la comitiva recorrió el área industrial de Tacural, donde se ejecutan obras de cerramiento perimetral financiadas por el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe. El objetivo es mejorar la infraestructura del predio y generar condiciones favorables para nuevas inversiones y el desarrollo productivo local.
Más tarde, visitaron la Escuela Primaria N° 654 “Joaquín Víctor González”, en el marco del programa provincial “Mil Aulas”, que busca ampliar y mejorar los espacios educativos en toda la provincia, fortaleciendo las condiciones de enseñanza y aprendizaje.
Reunión de trabajo y obras viales
En la sede comunal se desarrolló una reunión de trabajo con autoridades locales, donde se analizaron proyectos en ejecución y necesidades de la comunidad. Uno de los puntos destacados fue la pavimentación de la Ruta Provincial 80-S, en el tramo que une Tacural con Tacurales, considerada una obra clave para la conectividad regional y el desarrollo productivo.
Recorrida por otras localidades del departamento
La agenda continuó en Tacurales, Colonia Bicha y finalmente en Eusebia, donde se inauguró la nueva rotonda que conecta la Ruta Provincial 22 con la Ruta Provincial 280-S.
Se trata de una obra estratégica destinada a mejorar la seguridad vial y la conectividad regional, beneficiando a vecinos y productores del Departamento Castellanos. La obra había sido iniciada en una gestión provincial anterior y actualmente quedó finalizada.
Declaraciones de Alcides Calvo
El senador Alcides Calvo destacó el trabajo conjunto entre la Provincia y las comunidades locales, subrayando la importancia de las obras en ejecución:
“Tacural es una comunidad con una fuerte identidad productiva y con instituciones que impulsan iniciativas para mejorar la calidad de vida de sus vecinos. Cada una de las obras recorridas es resultado de gestiones sostenidas y del trabajo articulado con la comuna local”, expresó.
Además, remarcó la importancia de la pavimentación de la Ruta Provincial 80-S, señalando que se trata de una obra clave para la producción, la conectividad y el desarrollo regional.
Finalmente, reafirmó el compromiso de continuar acompañando proyectos que fortalezcan a las localidades del Departamento Castellanos.
Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
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