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Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales

La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.

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Foto: Ilustrativa

El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.

La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.

La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide

Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).

Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.

Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.

Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.

Concesión de peajes

En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.

La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.

El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.

Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.

El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.

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Diego Santilli juró como nuevo jefe de Gabinete y asumió en un acto encabezado por Javier Milei

El presidente Javier Milei tomó juramento este martes a Diego Santilli como nuevo jefe de Gabinete, durante una ceremonia realizada en el Salón Blanco de la Casa Rosada.

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Foto: Javier Milei junto al flamante jefe de Gabinete, Diego Santilli.

El acto contó con la presencia de 14 gobernadores, referentes del PRO y funcionarios nacionales.

Santilli reemplaza en el cargo a Manuel Adorni, quien dejó la Jefatura de Gabinete mientras enfrenta una investigación judicial por presunto enriquecimiento ilícito.

Un acto con respaldo político

Antes de la ceremonia, Santilli mantuvo una reunión de transición con Adorni, en la que repasaron el traspaso de funciones. Tras el juramento, el flamante jefe de Gabinete recibió un abrazo del Presidente junto al funcionario saliente.

La ceremonia fue presenciada por familiares de Santilli, entre ellos su esposa, Analía Maiorana, y sus hijos.

Gobernadores y dirigentes del PRO acompañaron la asunción

Entre los asistentes estuvieron los gobernadores Martín Llaryora, Alfredo Cornejo, Rogelio Frigerio, Gustavo Sáenz, Marcelo Orrego, Claudio Vidal y Jorge Macri, además de otros mandatarios provinciales.

También participaron dirigentes del PRO, como Cristian Ritondo, junto a legisladores y funcionarios nacionales.

En representación del Gobierno nacional asistieron la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el asesor presidencial Santiago Caputo; Martín Menem y Eduardo «Lule» Menem, entre otros.

El cuarto jefe de Gabinete de la gestión Milei

Santilli se desempeñaba como ministro del Interior desde noviembre de 2025 y ahora pasa a ocupar la Jefatura de Gabinete con el objetivo de fortalecer la coordinación política del Gobierno y el vínculo con las provincias.

Su designación, anunciada días atrás por el Presidente, lo convierte en el cuarto jefe de Gabinete desde el inicio de la gestión de Javier Milei, en diciembre de 2023.

La ceremonia comenzó cerca de las 17, luego de algunos cambios en la agenda presidencial tras la suspensión de la participación de Milei en la Cumbre del Mercosur realizada en Asunción.

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Milei le toma juramento a Diego Santilli como jefe de Gabinete en medio de la tensión con el PRO

El presidente Javier Milei pondrá en funciones este martes a Diego Santilli como nuevo jefe de Gabinete, en reemplazo de Manuel Adorni.

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Foto: Javier Milei le tomará juramento este martes en la Casa Rosada al reemplazante de Manuel Adorni.

La ceremonia se realizará en la Casa Rosada y se da en un contexto de reacomodamiento político dentro del Gobierno y de crecientes tensiones con sectores del PRO.

El acto de asunción tendrá lugar en el Salón Blanco de la Casa Rosada y contará con la presencia de gobernadores, dirigentes aliados y referentes del PRO.

Reordenamiento político en el Gobierno

La llegada de Santilli forma parte de la reorganización del gabinete nacional tras la salida de Manuel Adorni. Hasta ahora, el dirigente se desempeñaba como ministro del Interior, cargo que había asumido luego de las salidas de Guillermo Francos y Lisandro Catalán.

Según trascendió, Karina Milei impulsó su designación y también promovió que Ignacio Devitt, actual secretario de Asuntos Estratégicos, ocupe la Vicejefatura de Gabinete Ejecutiva.

Por su parte, Santilli incorporará a Gustavo Coria, uno de sus principales colaboradores, como vicejefe de Gabinete del Interior.

Malestar por la relación con el PRO

El nombramiento generó cierta incomodidad dentro del oficialismo, donde algunos sectores consideran que referentes del PRO intentaron presentar la llegada de Santilli como un logro político propio.

Uno de los episodios que generó malestar fue la difusión de una fotografía en la que aparecía un contacto del nuevo funcionario identificado como «Mauri», en referencia al expresidente Mauricio Macri. Además, trascendió que ambos mantuvieron una conversación antes de que Santilli se reuniera con Milei para definir su incorporación.

Sin embargo, el flamante jefe de Gabinete buscó despejar esas interpretaciones y aseguró que, si bien Macri desea que el país avance, el liderazgo político del Gobierno corresponde a Javier Milei.

Primeras actividades

Tras asumir formalmente el cargo, Santilli encabezará este miércoles su primera actividad oficial como jefe de Gabinete, cuando reciba en la Casa Rosada a diputados y senadores de La Libertad Avanza.

Del encuentro también participará el presidente Milei, en una señal orientada a fortalecer la coordinación política del oficialismo luego de los recientes cambios en el gabinete.

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“Te voy a dar todo lo que necesites”: se conocieron audios de Manuel Adorni a su contratista en medio de la causa por su patrimonio

Se difundieron nuevos mensajes atribuidos al ex jefe de Gabinete Manuel Adorni, en el marco de la investigación judicial por presunto enriquecimiento ilícito, donde aparece vinculado a obras realizadas en su vivienda de Indio Cuá, en Exaltación de la Cruz, provincia de Buenos Aires.

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Foto: Se conocieron los mensajes que el ex jefe de Gabinete le mandó a Matías Tabar, quien estuvo a cargo de las refacciones en la casa de Indio Cuá y declaró que cobró 245 mil dólares en negro.

Los audios fueron difundidos en el programa del periodista Eduardo Feinmann por A24 y corresponden a una conversación con Matías Tabar, el contratista que estuvo a cargo de las refacciones del inmueble y que declaró en la Justicia que habría cobrado alrededor de 245 mil dólares en negro.

El contenido del audio

En el mensaje difundido, Adorni le habla directamente al contratista y le ofrece asistencia en el contexto de la investigación judicial:

Te voy a dar todo el soporte que necesites… contás con todo, todo lo que yo te puedo ayudar”, se lo escucha decir, en un tramo del audio que fue presentado públicamente.

En otro pasaje, el ex funcionario también menciona la posibilidad de reunirse para conversar sobre el caso.

Otra parte del audio: consultas sobre la vivienda

Además del intercambio sobre la causa, el audio incluye una conversación de tono técnico vinculada a problemas eléctricos en la propiedad, donde Adorni consulta sobre fallas en el tablero y cortes en instalaciones de la casa.

Contexto judicial y político

La difusión de estos mensajes se suma a las revelaciones previas sobre el patrimonio del ex funcionario, que derivaron en una investigación por presunto enriquecimiento ilícito y en una crisis política dentro del Gobierno nacional.

El episodio ocurrió pocos días después de su renuncia como jefe de Gabinete. La versión oficial sostiene que Adorni presentó su dimisión de manera voluntaria, la cual fue aceptada por el presidente Javier Milei, quien lo había respaldado públicamente hasta ese momento.

Tras su salida, el Gobierno confirmó cambios en el Gabinete y nuevas reuniones de reordenamiento interno en la Quinta de Olivos.

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