Politica
Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales
La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.
El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.
La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.
La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide
Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).
Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.
Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.
Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.
Concesión de peajes
En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.
La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.
El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.
Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.
El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.
Fuente: La Gaceta
Politica
Piden investigar contratos de empresas vinculadas a los Menem durante la visita del Papa
Diputados opositores solicitaron explicaciones por la contratación de dos firmas relacionadas con familiares de Martín Menem para prestar servicios de seguridad y limpieza durante las actividades de León XIV en Buenos Aires.
La participación de dos empresas vinculadas a la familia del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, en la organización de los actos del papa León XIV en Argentina quedó bajo cuestionamiento tras la presentación de pedidos de informes en el Congreso.
Las compañías señaladas son Tech Security SRL y Purgato SA, relacionadas con Adrián y Fernando Menem, hermanos del titular de la Cámara baja. Según la información difundida, ambas prestaron servicios de seguridad y limpieza durante las actividades del pontífice en Buenos Aires.
Los diputados Pablo Juliano y Esteban Paulón, del bloque Provincias Unidas, solicitaron precisiones sobre las contrataciones realizadas para la misa multitudinaria en Palermo y la vigilia de jóvenes.
El pedido apunta a conocer cómo fueron seleccionadas las empresas, qué montos cobraron y si existieron posibles conflictos de intereses debido a sus vínculos familiares con un funcionario nacional.
Las empresas fueron subcontratadas por la productora
De acuerdo con la publicación, Tech Security y Purgato fueron subcontratadas por DF Entertainment, la productora responsable de organizar los eventos. Los legisladores también cuestionaron que se haya utilizado un procedimiento de contratación directa por razones de urgencia.
Tech Security fue fundada por Martín Menem junto con sus hermanos y otros socios. Sin embargo, el diputado se desvinculó formalmente de la compañía en 2023, cuando transfirió su participación accionaria a Adrián Menem.
Por su parte, Fernando Menem figura entre los accionistas de Purgato.
Antecedentes y respuesta de las compañías
Las dos firmas ya habían sido objeto de cuestionamientos por sus antecedentes de contrataciones con organismos públicos, entre ellos el Banco Nación y la Superintendencia de Riesgos del Trabajo.
Desde el entorno de las empresas sostuvieron que su participación en los actos papales respondió a una relación comercial previa con la productora y rechazaron que hayan recibido beneficios por sus vínculos familiares.
El pedido de informes busca reunir detalles sobre las contrataciones y determinar si existieron irregularidades o incompatibilidades.
Con información de Cadena 3.
Politica
Milei se emocionó hasta las lágrimas al despedir al papa León XIV: “Esta es su casa”
El presidente argentino protagonizó un emotivo momento en el aeropuerto de Ezeiza, cuando tomó de las manos al Pontífice antes de su partida rumbo a Perú. La despedida marcó el cierre de una histórica visita papal al país.
Javier Milei no pudo contener la emoción al despedir al papa León XIV, quien este miércoles 11 de noviembre concluyó su visita a la Argentina y partió rumbo a Perú para continuar su gira por Sudamérica.
El momento más conmovedor ocurrió en la pista del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Allí, el mandatario tomó de las manos al Pontífice y, visiblemente emocionado, le expresó: “Gracias por esto. Esta es su casa; lo esperamos. Gracias”.
Milei estuvo acompañado por la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el canciller Pablo Quirno durante el acto de despedida.
Una multitudinaria misa en Luján
La última actividad oficial de León XIV en territorio argentino fue una misa multitudinaria frente a la Basílica de Nuestra Señora de Luján, que reunió a más de dos millones de personas, según las cifras difundidas.
Durante la celebración, el Papa pidió por la reconciliación de los argentinos y desarrolló un mensaje centrado en la unidad, la comunión y la misión.
En uno de los pasajes más destacados de su homilía, dejó una frase dirigida a todo el país: “Argentina, levántate y camina”.
Una visita con diferentes encuentros
Durante su estadía, el Pontífice desarrolló una intensa agenda que incluyó encuentros con autoridades, representantes de la sociedad civil, jóvenes y personas en situación de vulnerabilidad.
También visitó el Complejo Penitenciario Federal de Devoto, donde mantuvo un encuentro con personas privadas de la libertad, y estuvo en el Cottolengo Don Orione.
La despedida en Ezeiza puso punto final a cuatro jornadas de actividades y encuentros que dejaron imágenes de emoción y una fuerte convocatoria popular.
Información basada en una publicación de Infobae.
Politica
Irán declaró “terroristas” a la Armada y la Fuerza Aérea Argentina
El gobierno iraní anunció este miércoles una medida de represalia contra la Argentina y calificó como organizaciones terroristas a la Armada y a la Fuerza Aérea, en respuesta a una decisión adoptada previamente por la administración de Javier Milei.
La determinación fue comunicada por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, que invocó el principio de reciprocidad y advirtió que el Gobierno argentino deberá asumir las consecuencias de esta decisión.
El origen del conflicto diplomático
La tensión entre ambos países se profundizó luego de que el gobierno argentino declarara organización terrorista a la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán. Previamente, Argentina también había aplicado esa calificación a la Fuerza Quds, una unidad vinculada a esa estructura militar.
La postura argentina se fundamenta en las acusaciones contra los Guardianes de la Revolución por su presunto financiamiento y apoyo a Hezbollah, organización señalada por la Justicia argentina en las investigaciones por los atentados contra la Embajada de Israel, en 1992, y contra la AMIA, en 1994.
El atentado contra la mutual judía dejó 85 personas fallecidas y cientos de heridos.
La advertencia de Teherán
Desde la Cancillería iraní calificaron las decisiones argentinas como una medida hostil y fundamentaron su respuesta en una legislación nacional aprobada en 2019, que contempla represalias frente a países que designen como terroristas a sus fuerzas militares.
Además, las autoridades iraníes advirtieron que el Gobierno argentino deberá asumir la responsabilidad por las consecuencias derivadas de esta determinación, aunque no detallaron qué medidas adicionales podrían adoptar.
También hubo represalias contra el Reino Unido
La decisión contra Argentina tiene un antecedente reciente. A comienzos de noviembre, Irán aplicó un procedimiento similar contra el Reino Unido, al declarar organizaciones terroristas a su Armada Real y a su Fuerza Aérea, además de incluir a su servicio de inteligencia exterior MI6.
La nueva determinación profundiza el deterioro de las relaciones entre Buenos Aires y Teherán, en un escenario internacional atravesado por fuertes tensiones políticas y militares.
Con información de Minuto Uno
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