Politica
Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales
La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.
El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.
La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.
La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide
Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).
Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.
Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.
Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.
Concesión de peajes
En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.
La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.
El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.
Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.
El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.
Fuente: La Gaceta
Politica
El Gobierno impulsa eliminar las PASO y analiza un nuevo sistema electoral para 2027
El oficialismo busca avanzar con una reforma política que elimine las elecciones primarias y permita que distintos partidos compartan un mismo candidato presidencial sin aplicar el sistema de colectoras ni la Ley de Lemas.
El Gobierno nacional avanza en las negociaciones con gobernadores y fuerzas políticas aliadas para impulsar una profunda reforma electoral con vistas a las elecciones de 2027. El principal objetivo de la iniciativa es eliminar las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO) e implementar un nuevo esquema dentro de la Boleta Única de Papel.
La propuesta que analiza la Casa Rosada permitiría que diferentes listas de candidatos a diputados nacionales, senadores e incluso gobernadores puedan respaldar a un mismo candidato presidencial, aunque sin sumar automáticamente los votos entre categorías, diferenciándose así de las tradicionales colectoras y de la Ley de Lemas.
Según el oficialismo, el sistema busca facilitar acuerdos políticos sin necesidad de disputar internas abiertas. Cada espacio aliado podría presentar su propia lista legislativa manteniendo el respaldo a un mismo postulante presidencial, aunque los votos obtenidos por esas listas no se transferirían al candidato a presidente.
El objetivo principal: eliminar las PASO
En La Libertad Avanza sostienen que la prioridad es eliminar las PASO a partir de 2027 y aseguran que impulsarán esa reforma con decisión.
Desde el Gobierno argumentan que las primarias representan un elevado costo para el Estado y estiman que su eliminación permitiría ahorrar alrededor de 300 millones de dólares.
Cómo funcionaría el nuevo sistema
La iniciativa prevé que, bajo el nombre del candidato presidencial, puedan aparecer hasta tres listas distintas para cargos legislativos: la oficial y hasta dos pertenecientes a partidos aliados.
Cada una competiría por separado para obtener bancas en el Congreso, pero todas compartirían la candidatura presidencial dentro de la Boleta Única de Papel.
El oficialismo aclara que no se trata de colectoras tradicionales porque no existiría acumulación de votos entre categorías, sino únicamente un efecto visual o «arrastre simbólico» derivado de compartir el mismo candidato presidencial.
Las dudas de los aliados
Si bien algunos sectores consideran que el sistema puede resultar útil en provincias como Buenos Aires, donde ya existe una alianza entre La Libertad Avanza y el PRO, otros dirigentes advierten que podría fragmentar el voto en distritos donde se renuevan pocas bancas.
Especialmente en las provincias que eligen solo tres senadores o pocos diputados nacionales, temen que la multiplicidad de listas termine favoreciendo a la oposición.
Reforma política más amplia
El proyecto enviado por el Poder Ejecutivo también contempla otras modificaciones al sistema político, entre ellas:
- Eliminación de las PASO.
- Incorporación de la Ficha Limpia.
- Cambios en la Ley Orgánica de los Partidos Políticos.
- Reformas vinculadas al financiamiento partidario.
- Posibles modificaciones en la elección de los representantes argentinos ante el Parlamento del Mercosur (Parlasur).
Además, el Gobierno evalúa eliminar o modificar el casillero de «lista completa» dentro de la Boleta Única, ya que perdería sentido si un mismo candidato presidencial aparece acompañado por diferentes listas legislativas.
Las negociaciones continúan
Para que la reforma avance será necesario obtener mayoría en ambas cámaras del Congreso. El oficialismo necesita reunir 129 votos en Diputados y 37 en el Senado, donde el respaldo de la Unión Cívica Radical será determinante.
Las negociaciones políticas se retomarán con mayor intensidad una vez finalizado el Mundial de Fútbol y el Gobierno aspira a que la reforma quede aprobada entre agosto y septiembre de este año.
Con información de Contexto Tucumán
Politica
Karina Milei confirmó el objetivo electoral del Gobierno: «Queremos que Javier Milei sea reelecto en 2027»
La secretaria general de la Presidencia encabezó un acto de La Libertad Avanza en Misiones y aseguró que el principal desafío del oficialismo es construir el camino para la reelección del presidente Javier Milei en las elecciones de 2027.
Karina Milei puso el foco en la reelección presidencial
La secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, dejó en claro cuál es la meta política de La Libertad Avanza para los próximos años. Durante la inauguración de la Escuela de Dirigentes del partido en la provincia de Misiones, afirmó que el objetivo es lograr la reelección de Javier Milei en 2027.
El acto se realizó en la ciudad de Posadas y contó con la presencia del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem; el titular de La Libertad Avanza Misiones, Adrián Núñez; y los diputados nacionales Diego Hartfield y Maura Gruber.
«Mi gran objetivo es construir ese camino»
Durante su discurso, Karina Milei destacó la importancia de fortalecer la estructura partidaria y formar nuevos dirigentes para expandir el espacio político en todo el país.
En ese marco, expresó:
«Mi gran objetivo para este año es empezar a construir todo el camino para que el presidente Javier Gerardo Milei, mi hermano, sea reelecto en 2027».
La declaración representa una definición política clara del oficialismo, que comienza a proyectar el escenario electoral de cara al próximo turno presidencial.
La Libertad Avanza apuesta a consolidar su estructura
La apertura de la Escuela de Dirigentes forma parte de la estrategia de La Libertad Avanza para ampliar su presencia territorial y fortalecer la formación de referentes políticos en las distintas provincias.
Si bien Javier Milei ya había manifestado durante la campaña presidencial de 2023 su intención de gobernar durante dos mandatos, las declaraciones de Karina Milei constituyen una ratificación pública de ese objetivo desde la conducción política del espacio.
Con información de Sin Mordaza
Politica
El Gobierno eliminó el Ministerio del Interior y Santilli concentrará la relación con las provincias
El presidente Javier Milei oficializó una profunda reforma del organigrama del Poder Ejecutivo. A partir de un decreto publicado en el Boletín Oficial, el Ministerio del Interior dejó de existir y sus funciones pasaron a la Jefatura de Gabinete, encabezada por Diego Santilli.
La administración nacional formalizó este viernes una reestructuración del Gabinete mediante el Decreto 571/2026, que dispone la eliminación del Ministerio del Interior y transfiere todas sus competencias a la Jefatura de Gabinete de Ministros.
Con esta decisión, Diego Santilli asumirá un rol central dentro del Gobierno nacional, ya que tendrá bajo su órbita la coordinación política con las provincias y el seguimiento de la gestión diaria del Ejecutivo.
Según el texto oficial, la medida responde a «razones de gestión» y busca reorganizar la estructura administrativa del Estado.
Cómo queda conformado el Gabinete nacional
Tras la reforma, el Poder Ejecutivo estará integrado por la Jefatura de Gabinete y ocho ministerios:
- Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto
- Defensa
- Economía
- Justicia
- Seguridad Nacional
- Salud
- Capital Humano
- Desregulación y Transformación del Estado
Crean dos vicejefaturas dentro de la Jefatura de Gabinete
Para absorber las funciones del desaparecido Ministerio del Interior, el Gobierno también oficializó la creación de dos vicejefaturas, mediante los decretos 574/2026 y 575/2026.
Guillermo Ignacio Devitt fue designado como Vicejefe de Gabinete, con responsabilidades sobre la articulación parlamentaria, el seguimiento legislativo y áreas como Asuntos Estratégicos, Innovación y Ciencia, Turismo, Ambiente y Deportes.
Por su parte, Gustavo Javier Coria ocupará el cargo de Vicejefe de Gabinete del Interior, desde donde tendrá a cargo la relación con provincias y municipios, además de organismos como la Dirección Nacional Electoral (DINE), el Renaper, el INAI, la AABE y Parques Nacionales.
También hubo cambios en la comunicación presidencial
La reorganización del Ejecutivo incluyó además la creación de dos nuevas dependencias que reportarán directamente al presidente Javier Milei.
El doctor Adrián Osvaldo Ravier fue designado al frente de la nueva Secretaría de Vocería Presidencial, mientras que Fabián Horacio Fernández asumirá como titular de la Secretaría de Comunicación y Medios de la Presidencia.
Con estas modificaciones, la Presidencia contará con seis secretarías: General, Legal y Técnica, Inteligencia de Estado, Vocería Presidencial, Comunicación y Medios y Cultura.
Con información de Cadena 3
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