Politica
Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales
La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.
El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.
La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.
La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide
Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).
Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.
Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.
Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.
Concesión de peajes
En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.
La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.
El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.
Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.
El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.
Fuente: La Gaceta
Politica
Lo frenaron en San Luis y saltó una alerta por la camioneta de Máximo Kirchner: qué pasó después
El diputado nacional fue demorado en Justo Daract cuando viajaba hacia San Juan. El vehículo activó una alerta vinculada con la causa Hotesur y permaneció retenido durante el procedimiento, aunque luego Kirchner pudo continuar su viaje.
Una alerta durante el control
Máximo Kirchner fue demorado este miércoles en un puesto de control ubicado en Justo Daract, San Luis, cuando se dirigía hacia San Juan para participar de actividades partidarias.
Durante la verificación, el sistema policial detectó que la Honda CR-V en la que circulaba figuraba vinculada a un pedido judicial relacionado con la causa Hotesur. La alerta derivó en la retención del vehículo mientras se realizaban las consultas correspondientes.
El procedimiento se produjo después de las 14 y estuvo relacionado con una alerta del Anillo Digital Federal por un oficio judicial.
Qué ocurrió con la camioneta
En un primer momento, las autoridades dispusieron el secuestro del vehículo mientras se verificaba la situación.
Sin embargo, posteriormente trascendió que el pedido que figuraba en el sistema correspondía a una orden anterior que habría quedado sin efecto. Según Infobae, la medida continuaba registrada en el sistema utilizado durante el control.
Después de permanecer aproximadamente dos horas demorado, Máximo Kirchner fue autorizado a continuar su viaje hacia San Juan. El propio diputado sostuvo que se trató de un error y afirmó que la orden ya no estaba vigente.
El vínculo con la causa Hotesur
La alerta estaba relacionada con la causa Hotesur, expediente en el que se investigaron presuntas maniobras de lavado de activos vinculadas con negocios hoteleros de la familia Kirchner.
El vehículo que conducía Máximo Kirchner figuraba en documentación judicial vinculada con ese expediente.
El episodio ocurrió además un día después de otro procedimiento en San Luis relacionado con un vehículo que también había sido alcanzado por una medida judicial vinculada con la misma causa.
Máximo Kirchner continuó hacia San Juan
Tras finalizar las actuaciones, el diputado continuó viaje hacia San Juan, donde tenía prevista una agenda de reuniones y actividades con dirigentes y militantes del peronismo.
El caso generó además declaraciones posteriores del propio Máximo Kirchner, quien cuestionó el procedimiento y sostuvo que la medida que apareció en el sistema no estaba vigente.
Con información de Cadena 3
Politica
Milei habló ante empresarios y lanzó su mensaje para 2027: “Van a tener que elegir entre un país grande o uno miserable”
El Presidente participó por videollamada del 62° Coloquio de IDEA desde París y vinculó las elecciones de 2027 con la continuidad de su programa económico.
También aseguró que, si gana, profundizará las reformas.
El mensaje de Milei ante los empresarios
El presidente Javier Milei participó este miércoles del 62° Coloquio de IDEA mediante una videollamada desde París, donde se encuentra por la Argentina Week, y planteó que las elecciones de 2027 estarán atravesadas por dos modelos de país.
“Van a tener que elegir entre un país grande o un país miserable”, afirmó el mandatario durante su intervención ante los empresarios reunidos en Mar del Plata.
Milei sostuvo que el próximo año los argentinos deberán optar, según su interpretación, entre “el modelo de la prosperidad y el modelo de la decadencia”.
También pidió “paciencia” para observar los resultados de su programa económico y afirmó que los procesos de crecimiento requieren tiempo.
Qué prometió para 2027
Durante la conversación, el Presidente aseguró que, si su espacio vuelve a ganar las elecciones en 2027, su gobierno buscará “redoblar el ritmo de las reformas”.
En ese escenario, sostuvo que la inflación continuará descendiendo y que la economía crecerá a un ritmo mayor.
Milei también cuestionó a sus adversarios políticos y afirmó que existe un sector dispuesto a “romper todo”, al que definió como “la máquina de impedir”.
El mandatario vinculó además el crecimiento económico con una eventual reducción de la inflación, una mejora de los salarios y una disminución de la pobreza.
La “motosierra” y el tamaño del Estado
Otro de los temas abordados durante la entrevista fue el tamaño del Estado.
Consultado sobre cuánto resta recortar, Milei respondió que “la motosierra sigue funcionando” y planteó que uno de los próximos objetivos está relacionado con lo que denominó la “revolución de los seguros”.
Según explicó, una mayor participación del mercado asegurador permitiría reducir el tamaño del Estado y los impuestos.
El escenario económico que planteó el Presidente
Durante su exposición, Milei también destacó las cifras de crecimiento que atribuye a su gestión y mencionó estimaciones del Fondo Monetario Internacional (FMI) sobre el crecimiento de la Argentina.
Además, se refirió a la reciente discusión sobre los datos de actividad económica y pidió prudencia al analizar los precios desestacionalizados, al tiempo que aclaró que sus comentarios no apuntaban a cuestionar a los técnicos del INDEC.
El 62° Coloquio de IDEA se desarrolla en Mar del Plata entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre, bajo el lema “Invirtiendo la historia. 20 años: de promesa a potencia”, con una agenda centrada en estabilidad, competitividad, desarrollo, empleo e inversión.
Con información de NA
Politica
Milei fue contundente ante los empresarios franceses: los invitó a invertir en Argentina y habló de “llenarse los bolsillos”
El Presidente participará de la Argentina Week y se reunirá con Emmanuel Macron. Antes de viajar, defendió el RIGI y convocó a empresas francesas a invertir en la Argentina.
Javier Milei viajará este martes a París, donde desarrollará una agenda vinculada a la búsqueda de inversiones y mantendrá un encuentro con el presidente francés, Emmanuel Macron. En la previa, brindó una entrevista al semanario francés Le Point y dejó una particular invitación a los empresarios de ese país.
“Los inversores son bienvenidos para venir a llenarse los bolsillos en la Argentina”, afirmó el mandatario, al referirse a las oportunidades de negocios que, según sostuvo, ofrece el país.
La defensa del RIGI
Durante la entrevista, Milei defendió el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) frente a las críticas de sectores opositores.
El Presidente sostuvo que su Gobierno garantiza el derecho de propiedad y el cumplimiento de los contratos, y afirmó que las inversiones extranjeras pueden generar empleo y actividad económica.
También mencionó distintos indicadores para respaldar su visión sobre la evolución de la economía argentina. Entre ellos, habló sobre el desempeño de YPF, la balanza energética y las exportaciones.
Según sus propias proyecciones, las exportaciones argentinas superarían los US$100.000 millones durante este año y podrían alcanzar entre US$180.000 millones y US$200.000 millones en 2031.
Su relación con Macron
Otro de los puntos abordados fue su vínculo con Emmanuel Macron, a quien Milei calificó como un amigo y describió como una persona con la que mantiene una “excelente relación”.
El Presidente también mencionó el respaldo que, según su interpretación, recibió de Macron y de la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, durante las negociaciones vinculadas al Fondo Monetario Internacional.
La agenda de Milei en París
La visita presidencial estará marcada por la Argentina Week, un encuentro destinado a presentar oportunidades de inversión y negocios ante empresarios europeos. La actividad se desarrollará entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre.
Además del encuentro con Macron, Milei participará de actividades con empresarios y representantes argentinos y europeos.
En la entrevista también se refirió a las diferencias económicas e ideológicas con el Gobierno francés, al acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea y a las alternativas que analiza la Argentina para la eventual compra de submarinos.
La segunda parte de la entrevista concedida a Le Point será publicada este miércoles.
Fuente: La 100
14°C
Los alumnos de tercer grado que le pidieron cámaras al Concejo de Sunchales: qué tratarán los concejales este jueves
La Asociación Regional para el Desarrollo ya otorgó más de $762 millones en créditos: a quiénes alcanzó
Lo frenaron en San Luis y saltó una alerta por la camioneta de Máximo Kirchner: qué pasó después
Abrieron la tumba de un bebé en el Cementerio Municipal de Santa Fe y la Justicia investiga qué ocurrió con sus restos
Qué significa desviar la mirada al hablar, según la psicología: no siempre es señal de mentira
Sunchales: una mujer y una menor fueron trasladadas al hospital tras un accidente en barrio 9 de Julio
Ruta 34: un auto quedó colgado sobre una alcantarilla en el acceso a Nueva Lehmann
Ruta 34: AUNOSA anunció nuevas obras, una futura autovía entre Rafaela y Ataliva y cambios en el peaje
Accidente vial en Lainez y Pasteur: chocaron una camioneta y una moto
📰 Sunchales: un motociclista terminó dentro de un desagüe tras un accidente en avenida Yrigoyen
Después de 70 años, Argentina presentó los fusiles que comenzarán a reemplazar a los históricos FAL
Puso una cámara para descubrir quién le robaba los trapos y terminó encontrando al insólito “ladrón”
“Cazo para llegar a fin de mes”: el santafesino denunciado por caza ilegal rompió el silencio y pidió disculpas
Patadas y palazos contra una maqueta de la Legislatura: el video que generó polémica en Tucumán
Piedras de granizo del tamaño de un huevo sorprendieron a San Cristóbal durante la tormenta
-
Provinciahace 2 díasPuso una cámara para descubrir quién le robaba los trapos y terminó encontrando al insólito “ladrón”
-
Regionalhace 2 díasBuscan a otras posibles víctimas del “brujo” detenido por una estafa de 25 mil dólares
-
Policialeshace 1 díaAccidente vial en Urquiza e Italia: una nena que iba en bicicleta terminó con lesiones leves
-
Regionalhace 1 díaDetuvieron a Maxi Ghione en Lehmann: investigan una denuncia por amenazas y un hombre que dijo haber estado horas retenido