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Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales

La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.

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Foto: Ilustrativa

El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.

La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.

La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide

Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).

Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.

Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.

Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.

Concesión de peajes

En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.

La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.

El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.

Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.

El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.

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Politica

Manuel Adorni recibió una nueva denuncia por presuntas irregularidades en su declaración jurada

La presentación fue realizada por legisladores de la Coalición Cívica, quienes acusan al funcionario de haber omitido bienes y activos en sus declaraciones patrimoniales correspondientes a 2024 y 2025.

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Foto: Manuel Adorni, jefe de Gabinete

El jefe de Gabinete de la Nación, Manuel Adorni, enfrenta una nueva denuncia judicial luego de la presentación de sus declaraciones juradas patrimoniales. Diputados nacionales de la Coalición Cívica sostienen que el funcionario habría omitido declarar activos por aproximadamente 500.000 dólares.

La denuncia fue presentada por Mónica Frade y Maximiliano Ferraro, quienes señalaron posibles irregularidades en la documentación oficial presentada por Adorni durante los años 2024 y 2025.

Acusan a Adorni de “omisión maliciosa”

Según el escrito judicial, el funcionario habría incurrido en una presunta falsedad ideológica al no informar correctamente la totalidad de su patrimonio, lo que podría representar una violación a la Ley de Ética Pública.

Los denunciantes cuestionaron la explicación brindada por Adorni, quien atribuyó las inconsistencias detectadas a un supuesto “error involuntario”. Para los legisladores, no se trató de una equivocación administrativa sino de un ocultamiento deliberado de bienes.

Entre los activos observados aparecen criptomonedas, dinero en efectivo y propiedades que, según la denuncia, no habrían sido incluidos en las declaraciones juradas oficiales.

La causa podría quedar en Comodoro Py

En los últimos días, el funcionario reconoció públicamente la existencia de fondos no declarados vinculados a inversiones previas a su ingreso al Gobierno nacional.

La presentación judicial también menciona el artículo 268 inciso 3 del Código Penal, que contempla penas para funcionarios que omitan o falseen información patrimonial.

Además, Adorni ya se encuentra bajo análisis en otra investigación relacionada con un posible enriquecimiento ilícito, en la que deberá justificar la evolución de su patrimonio durante su paso por la función pública.

El expediente todavía no fue asignado oficialmente, aunque no se descarta que quede bajo la órbita del juez federal Ariel Lijo, quien interviene en otras causas vinculadas al caso.

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La declaración jurada de Manuel Adorni: cuánto creció su patrimonio y qué bienes declaró

La nueva declaración jurada patrimonial de Manuel Adorni fue difundida este jueves y reveló un importante crecimiento de su patrimonio durante el último año, impulsado por inversiones inmobiliarias, ahorros en dólares y nuevas deudas hipotecarias.

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Foto: Manuel Adorni, jefe de Gabinete.

De acuerdo con la presentación realizada ante la Oficina Anticorrupción, el patrimonio del funcionario pasó de $662,6 millones al inicio del período a $944,5 millones al cierre de la declaración.

Según se informó, el incremento patrimonial se explica principalmente por ingresos no gravados, herencias, donaciones y revalorización de activos.

Las propiedades y bienes declarados

Entre los inmuebles declarados por Adorni figuran un departamento en el barrio porteño de Caballito, otro departamento en La Plata, una vivienda en Exaltación de la Cruz —ubicada en el country Indio Cuá— y otro departamento con cochera adquirido durante 2025.

El valor total de las propiedades supera los $570 millones.

Además, el jefe de Gabinete declaró un vehículo Jeep Compass modelo 2021, dinero en efectivo en pesos por $2,45 millones y más de 200 mil dólares en efectivo, valuados en más de $300 millones al tipo de cambio declarado.

También informó depósitos en Estados Unidos por 6.220 dólares y bienes del hogar valuados en $41,3 millones.

Deudas y gastos

En el apartado de deudas, la declaración muestra un fuerte incremento: mientras al inicio del período ascendían a $92,4 millones, al cierre treparon a $317,3 millones.

Respecto a los ingresos, Adorni declaró $48,1 millones por salarios y rentas, además de $270,7 millones correspondientes a ingresos no alcanzados por el Impuesto a las Ganancias.

A eso se suman $73 millones provenientes de herencias y donaciones.

Por otra parte, el funcionario informó gastos personales por $99,9 millones y gastos no deducibles por $129,3 millones.

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El Gobierno acordó una suba salarial con las universidades, pero sigue el reclamo judicial ante la Corte

El Gobierno nacional y el Consejo Interuniversitario Nacional (CIN) alcanzaron este martes un acuerdo salarial y presupuestario destinado a descomprimir el conflicto por el financiamiento de las universidades públicas.

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Foto: La propuesta consiste en una recomposición en dos etapas con un ajuste en julio y otro en octubre.

Sin embargo, pese al entendimiento alcanzado, las casas de estudio confirmaron que continuará la demanda presentada ante la Corte Suprema por la aplicación de la Ley de Financiamiento Universitario.

Cómo será el aumento salarial

La propuesta oficial contempla una recomposición salarial del 24,33% dividida en dos etapas.

El esquema prevé un incremento del 21,33% en julio y otro adicional del 3% en octubre.

Según se informó, el ajuste busca compensar parte de la pérdida salarial acumulada entre 2024 y 2026. Además, el acuerdo incluye el compromiso de revisar los salarios para evitar que vuelvan a quedar por debajo de la inflación durante este año.

También se confirmó la convocatoria a una nueva reunión paritaria con los gremios universitarios.

Más fondos para becas y hospitales universitarios

El entendimiento firmado entre el Ejecutivo y el CIN también incorpora otras medidas vinculadas al sistema universitario.

Entre ellas se encuentra un aumento del 50% en el Programa de Becas Estratégicas Manuel Belgrano, destinado a estudiantes de carreras consideradas prioritarias para el desarrollo del país.

A su vez, se anunció una partida de 50 mil millones de pesos para hospitales universitarios.

Las negociaciones también incluyeron el reclamo de docentes de colegios preuniversitarios, quienes además sufrieron el impacto de la eliminación del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID).

Cientos de personas participaron en la ’Marcha Federal Universitaria’ del 12 de mayo en Buenos Aires

La demanda judicial continuará

Pese al acuerdo económico, las universidades ratificaron que mantendrán activa la demanda judicial vinculada a la Ley de Financiamiento Universitario.

La causa cuenta actualmente con una medida cautelar favorable a las universidades, aunque su aplicación permanece suspendida tras un recurso extraordinario presentado por el Poder Ejecutivo.

La definición final quedó ahora en manos de la Corte Suprema de Justicia.

Desde el Gobierno sostienen que la ley aprobada por el Congreso es “ilegal” debido a que, según su interpretación, no establece claramente el origen de los recursos para financiarla.

Desconfianza de los gremios universitarios

Desde distintos sectores sindicales manifestaron cautela respecto del acuerdo alcanzado.

Representantes de Conadu señalaron que aún esperan una convocatoria formal a paritarias y remarcaron que existe desconfianza sobre el cumplimiento efectivo de los compromisos asumidos por el Ejecutivo.

Mientras tanto, las universidades continúan en estado de alerta y siguen las protestas impulsadas por docentes, estudiantes y trabajadores no docentes en distintos puntos del país.

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