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Plan de concesiones de Milei: qué pasará con las rutas nacionales

La administración libertaria inicia la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones. Este nuevo esquema incluye la ruta nacional 9 y modifica el sistema de tramos viales.

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Foto: Ilustrativa

El gobierno de Javier Milei dio inicio a la primera etapa del proceso licitatorio de la nueva Red Federal de Concesiones, plan que había sido presentado el año pasado, en línea con la política de privatización de bienes del Estado nacional. Este proyecto buscará la participación del capital privado en el mantenimiento y operación de las rutas nacionales, especialmente las más transitadas del territorio nacional.

La fase inicial del proceso comprende la licitación del Corredor Vial 18, que abarca principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Estas rutas y tramos formarán parte del nuevo sistema de concesiones por peaje, cuyo objetivo es reducir los costos que este sistema genera al Tesoro Nacional, que actualmente se estiman en alrededor de U$S6.100 millones en un periodo de entre 15 y 20 años, informó la administración libertaria.

La nueva Red Federal de Concesiones modifica el anterior diseño de «Concesión Tramos y Rutas que integran la Red Vial Nacional», un esquema de grupos o tramos de rutas nacionales y autopistas que fueron concesionadas anteriormente a distintas empresas. Así, dentro de este flamante plan, se encuentra la ruta nacional 9/34, que atraviesa Tucumán, no así las rutas 38 y 157, por ahora, según datos publicados por Vialidad Nacional.Tucumán travel guide

Actualmente, la ruta 9/34 forma parte del tramo 1, integrado por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, con 797,83 kilómetros (km) de extensión. Los trayectos que involucran a la provincia van desde el empalme RN 64, en Santiago del Estero, hasta San Miguel de Tucumán (149,32 km) y desde la capital tucumana hasta el empalme de la ruta 34, en Torzalito, Salta (254,89 km).

Con el reciente «mapa de rutas», este grupo de rutas del NOA pasará a llamarse tramo «Noroeste», se reducirá a 596,55 km y será desde la capital santiagueña hasta Jujuy. Abarcará las rutas 9, 34, 66 (acceso a San Salvador de Jujuy) y 1V66 (conectada a la 66), e incluirá la autopista de acceso a la Ciudad de Salta.

Otra novedad ha sido que figura la ruta que conecta San Miguel de Tucumán-Aeropuerto Benjamín Matienzo, denominada A-016. Eso significaría, según explicaron especialistas del sector, que se anexaría la obra vial hacia la terminal aerocomercial de la provincia, de alrededor de 16 kilómetros, al sistema de explotación por concesión. También se puede presumir la adhesión nuevamente de la Circunvalación, de 12 kilómetros, que ha sido excluido de ese esquema años atrás.

Corredores Viales, empresa estatal creada en 2019 y que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía y de Vialidad Nacional, ha sido la concesionaria del tramo 1 y de otros nueve en el país en los últimos tiempos. Sin embargo, en la empresa ya advirtieron que la explotación del peaje Molle Yaco y la 9 finalizará una vez se liciten los nuevos tramos. «No tenemos hoy fecha cierta de esos cambios», explicó una fuente oficial de la firma.

Concesión de peajes

En Vialidad Nacional explicaron que «las principales características del sistema son que no contará con subsidios del Estado, que hasta ahora había sostenido un esquema de concesiones deficitario». «El gobierno confía en que la inversión privada permitirá mantener y operar las rutas de forma más eficiente, con mejores condiciones para los usuarios», indicaron.

La supervisión y control de este proceso estará a cargo de Vialidad, el organismo descentralizado del Ministerio de Transporte. Este ente será responsable de garantizar que las concesionarias cumplan con los estándares de calidad en el mantenimiento de las rutas, a través de un monitoreo constante de las condiciones de las calzadas. Entre los parámetros a evaluar se incluyen la calidad de la superficie, la señalización, la iluminación y el estado de las banquinas.

El proyecto total abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos, que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito.

Según el gobierno de Milei, las nuevas concesiones ofrecerán ventajas a los usuarios, tales como tarifas máximas establecidas en los pliegos de licitación, las cuales no podrán ser modificadas hasta que se logren las condiciones óptimas en las rutas.

El proceso licitatorio será transparente, con convocatorias a nivel nacional e internacional y una rigurosa evaluación de los oferentes. El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, se encargará de la organización de la licitación, la aprobación de los pliegos y la adjudicación de los contratos.

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Politica

Rafaela: impulsan la construcción de un edificio propio para la Fiscalía y la Defensa Pública

Un proyecto de ley presentado por el senador provincial Alcides Calvo propone avanzar con una sede para el Ministerio Público de la Acusación y el Ministerio Público de la Defensa, además de oficinas para otros organismos judiciales de la Circunscripción Judicial N.º 5.

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Foto: Proyecto para un nuevo edificio judicial en Rafaela

El senador provincial Alcides Calvo presentó en la Cámara de Senadores de Santa Fe un proyecto de ley para impulsar la construcción de un edificio propio destinado al Ministerio Público de la Acusación (MPA) y al Ministerio Público de la Defensa en la ciudad de Rafaela.

La iniciativa también contempla la posibilidad de incorporar oficinas de otros organismos del sistema de justicia provincial que prestan servicios en la Circunscripción Judicial N.º 5.

Cómo se definiría la ubicación y la obra

La propuesta establece que el Poder Ejecutivo provincial, a través del Ministerio de Obras Públicas, coordine los estudios técnicos y administrativos para determinar dónde se emplazaría el inmueble.

Para elegir el lugar se deberán evaluar aspectos como accesibilidad, conectividad, disponibilidad de servicios, seguridad y costos de construcción y mantenimiento.

El proyecto también contempla la posibilidad de adaptar edificios existentes, siempre que respondan a las necesidades del servicio de justicia.

Prevé partidas presupuestarias

La iniciativa propone incorporar partidas específicas en el Presupuesto General de 2026 y en los años siguientes para financiar los estudios técnicos, la eventual adquisición del terreno y las distintas etapas de ejecución de la obra.

Según los fundamentos expuestos por Calvo, el objetivo es que la infraestructura judicial acompañe el crecimiento de Rafaela y las demandas de la región, con espacios adecuados para atender a la ciudadanía y para el trabajo de los equipos judiciales.

El proyecto será analizado por las comisiones correspondientes antes de continuar su trámite legislativo. Por el momento, se trata de una propuesta y no de una obra aprobada para su ejecución.

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Politica

Santa Fe avanza con una ley que prevé tobilleras electrónicas y ayuda económica para víctimas de violencia de género

El Senado provincial aprobó por unanimidad una iniciativa que busca mejorar la protección de las víctimas, agilizar las respuestas ante situaciones de peligro y coordinar la actuación de los organismos estatales. El proyecto ahora deberá ser tratado por la Cámara de Diputados.

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Foto: El Senado de Santa Fe aprobó medidas para proteger a víctimas de violencia de género

La Cámara de Senadores de Santa Fe otorgó media sanción a un proyecto de ley para fortalecer la prevención y la protección de las víctimas de violencia de género. La propuesta, impulsada por el Poder Ejecutivo, fue aprobada por unanimidad e incorporó aportes de distintos bloques políticos.

Durante el debate, los legisladores destacaron la necesidad de contar con herramientas que permitan evaluar los riesgos y actuar con mayor rapidez frente a situaciones de violencia.

El senador Ciro Seisas, presidente de la Comisión de Seguridad, señaló que una de cada cuatro llamadas al 911 está relacionada con hechos de violencia de género y mencionó más de 6.700 consultas registradas durante el último año.

Por su parte, Esteban Motta remarcó la importancia de priorizar la protección de las víctimas, mientras que Rubén Pirola valoró las herramientas tecnológicas y la coordinación de las acciones estatales. El presidente provisional del Senado, Felipe Michlig, destacó el acuerdo alcanzado entre los bloques y el avance de la iniciativa.

Qué medidas contempla el proyecto

Uno de los ejes centrales es la creación de cuatro niveles de riesgo: bajo, medio, alto y crítico, que permitirán determinar las medidas de protección según las características de cada situación.

Entre las principales herramientas previstas se encuentran:

  • Monitoreo electrónico: se contempla como regla general para situaciones de riesgo alto o crítico, con excepciones que deberán contar con justificación judicial.
  • Registro digital unificado: permitirá reunir denuncias y medidas de protección para facilitar el intercambio de información entre organismos.
  • Restricciones y medidas judiciales: podrán ordenarse prohibiciones de acercamiento, exclusión del hogar, perímetros de protección y dispositivos de alerta.
  • Respuesta ante emergencias: se prevé intervenir frente a alertas verificadas técnicamente, sin exigir que la víctima confirme el pedido de asistencia.
  • Retiro preventivo de armas: podrá disponerse en situaciones de mayor riesgo.
  • Asistencia jurídica gratuita y urgente: para facilitar el acceso a la Justicia, sin recurrir a mediaciones ni conciliaciones.
  • Ayuda económica de emergencia: destinada a cubrir gastos urgentes, como traslados, alojamiento temporal, cambio de cerraduras y medidas de seguridad en la vivienda.
  • Protección de niños y adolescentes: contempla medidas específicas para quienes estén expuestos indirectamente a situaciones de violencia.

Seguimiento de los casos y coordinación estatal

La iniciativa también prevé revisar las medidas de protección, reforzar los equipos especializados y mejorar la coordinación entre las instituciones.

Ante el incumplimiento de una disposición judicial, podrán realizarse nuevas evaluaciones de riesgo y adoptarse medidas adicionales.

Con la media sanción del Senado, el proyecto busca establecer un sistema que permita detectar situaciones de peligro, intervenir antes de que la violencia se agrave y ofrecer respuestas más rápidas a las víctimas.

Para convertirse en ley, la iniciativa deberá ser tratada por la Cámara de Diputados de Santa Fe.

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Milei admitió que la inflación baja más lento de lo esperado y reconoció que la economía no mejora como preveía

El Presidente habló tras regresar de España y atribuyó parte de las dificultades al contexto internacional. También defendió su política económica y volvió a cuestionar a quienes recurren al crédito para llegar a fin de mes.

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Foto: Javier Milei reconoció que la inflación baja más lento de lo esperado

El presidente Javier Milei reconoció que los indicadores económicos de la Argentina no evolucionan al ritmo que esperaba el Gobierno y admitió que la desaceleración de la inflación está avanzando más lentamente de lo previsto.

“Los indicadores de Argentina no estarían evolucionando tan positivamente como esperábamos en un primer momento”, sostuvo durante una entrevista con Radio Rivadavia, luego de regresar de su viaje a España.

El mandatario también se refirió al crecimiento económico, al aumento del riesgo país y a las dificultades que enfrentan los hogares para afrontar sus gastos cotidianos.

Por qué, según Milei, la inflación baja más despacio

El Presidente explicó que la economía está creciendo menos de lo que se proyectaba y vinculó esa situación con un menor crecimiento de la demanda de dinero, lo que, según su interpretación, repercute en el ritmo de la desinflación.

Además, atribuyó parte de las dificultades al escenario internacional, especialmente al encarecimiento de la energía y de las materias primas, en un contexto marcado por conflictos bélicos y tensiones comerciales.

Milei mencionó la situación en el estrecho de Ormuz y la guerra entre Rusia y Ucrania como factores que presionan sobre los costos internacionales.

“Argentina no es ajena a eso y está sufriendo las consecuencias”, afirmó.

Durante la entrevista, también defendió las medidas implementadas por su administración y sostuvo que, sin las reformas impulsadas desde diciembre de 2023, el país enfrentaría un déficit energético de unos 20.000 millones de dólares.

Qué dijo sobre quienes no llegan a fin de mes

Otro de los temas abordados fue la polémica por sus declaraciones sobre las personas que aseguran quedarse sin dinero antes de terminar el mes.

Milei volvió a cuestionar el uso del crédito para cubrir gastos cotidianos y sostuvo que recurrir a préstamos puede trasladar el problema financiero al mes siguiente.

“Si vos me decís que el día veinte te quedás sin dinero, mi pregunta es bastante básica, es: ¿cómo vos podés estar diez días sin comer?”, planteó.

El Presidente también vinculó la discusión con las mediciones oficiales de pobreza e indigencia. Defendió los indicadores utilizados para evaluar la capacidad de los hogares de cubrir sus necesidades básicas y aseguró que, según su interpretación, algunos análisis no contemplan el efecto que atribuye a la reducción de la inflación sobre los ingresos.

Tarifas y poder adquisitivo

Milei reconoció que la recomposición de las tarifas de los servicios públicos y otros gastos reduce el dinero disponible de las familias para afrontar consumos cotidianos.

Sin embargo, sostuvo que también debe considerarse el efecto que, según su visión, tuvo la baja de la inflación sobre el poder adquisitivo.

“Hay una parte del ingreso disponible que no se está tomando en cuenta, que es lo que le devolvimos a la gente al sacar el impuesto inflacionario”, argumentó.

De esta manera, defendió su política de sinceramiento de precios y cuestionó las evaluaciones económicas que, a su entender, no incorporan ese factor.

Qué dijo sobre Patricia Bullrich

En otro tramo de la entrevista, el mandatario fue consultado por las aspiraciones presidenciales expresadas por la senadora Patricia Bullrich.

Milei destacó su experiencia política y rechazó las versiones sobre supuestas diferencias dentro del oficialismo. Como ejemplo, mencionó una reunión de aproximadamente dos horas y media que ambos habían mantenido unas dos semanas antes.

“Es una elucubración por parte del círculo rojo”, afirmó sobre las versiones de internas en el Gobierno.

Así, el Presidente reconoció que el crecimiento y la desaceleración de los precios no avanzan como esperaba inicialmente, pero defendió las medidas económicas de su gestión y atribuyó parte de las dificultades al escenario internacional.

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