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🚤 Santa Fe y Paraná se preparan para un cambio histórico: evalúan un transporte fluvial que conecte ambas capitales

Las ciudades de Santa Fe y Paraná podrían dar un salto estratégico en integración regional: ambas intendencias comenzaron a analizar la creación de un transporte fluvial de pasajeros y turístico, un proyecto que podría transformar la movilidad y potenciar el corredor turístico interprovincial. 🌊✨

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Foto: Las ciudades de Santa Fe y Paraná analizan la posibilidad de un transporte fluvial que conecte ambas capitales.

Durante un encuentro realizado en la Casa de la Costa de Paraná, el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, y la intendenta paranaense, Rosario Margarita Romero, avanzaron en una agenda conjunta que incluye deporte, cultura, turismo y soluciones metropolitanas para los ciudadanos de ambas capitales.

🤝 Una alianza metropolitana que se fortalece

Poletti destacó la importancia de consolidar el vínculo regional:
“Somos ciudades capitales, estamos muy cerca y nos une un paisaje maravilloso. En vez de separarnos, tiene que unirnos”, remarcó, al señalar la necesidad de que Santa Fe y Paraná funcionen como un destino integrado, tal como ocurre con otras regiones turísticas del país.

En ese sentido, enfatizó el potencial turístico compartido:
“Las bellezas que tenemos en cada tierra deben ser aprovechadas. Queremos que quien visite Santa Fe, Rosario o Paraná quiera volver”, afirmó.

🚤 Un transporte fluvial para unir lo que el río nunca separó

La intendenta Romero profundizó sobre el proyecto estrella del encuentro:
“Vamos a conformar un equipo para estudiar una inversión público-privada que permita impulsar un transporte fluvial de pasajeros y turístico. El río nos une, y queremos que lo una aún más”, señaló.

El servicio tendría una doble finalidad:

  • 🚢 Movilidad diaria entre capitales
  • 🌅 Propuesta turística para disfrutar el paisaje del río que une a ambas ciudades

🎭 Agenda cultural integrada

Ambas gestiones también dialogaron sobre eventos culturales y participación recíproca, como la Fiesta del Mate de Paraná, con el objetivo de fortalecer la identidad conjunta y promover la circulación de visitantes en ambas capitales.

El proyecto, que hasta hace poco parecía una idea lejana, hoy empieza a tomar forma y se perfila como un hito clave para la región.

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📵 Santa Fe avanza en la regulación del uso de celulares en las aulas: habrá criterios distintos para primaria y secundaria

El Ministerio de Educación de Santa Fe trabaja en una regulación del uso de celulares en las escuelas provinciales, con el objetivo de ordenar su utilización dentro del aula, mejorar los procesos de aprendizaje y atender el impacto en la salud mental de los estudiantes.

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Foto: ilustrativa

📌 La iniciativa no plantea una prohibición total, sino que forma parte de un plan integral de formación digital, que combinará límites claros, criterios pedagógicos y acompañamiento docente.


🏫 Reglas diferenciadas según el nivel educativo

El ministro de Educación, José Goity, confirmó que la normativa establecerá criterios distintos para primaria y secundaria, adaptados a las edades y a las necesidades de cada etapa escolar.

👉 El enfoque apunta a un ordenamiento progresivo del uso del celular, incorporándolo cuando tenga sentido pedagógico, y evitando su uso indiscriminado durante las clases.


🗣️ El debate por la edad y la tecnología

La diputada provincial y exministra de Educación, Claudia Balagué, puso el acento en un punto clave: la edad de acceso a la tecnología.

📊 En declaraciones a medios locales, citó estudios que recomiendan:

  • 📱 Uso de celulares a partir de los 9 años
  • 🌐 Acceso a redes sociales desde los 15 años

Estos criterios, señaló, pueden servir como base para una regulación equilibrada.


🤖 Inteligencia artificial en las aulas

Balagué también remarcó la necesidad de planificar el uso pedagógico de los dispositivos y de la inteligencia artificial.

👉 “Prohibir es retroceder”, afirmó, y alertó que más del 50% de los estudiantes ya utiliza IA con fines escolares, lo que obliga a repensar las prácticas docentes, las evaluaciones y el acompañamiento crítico dentro del aula.

📚 El desafío, coinciden desde el ámbito educativo, es educar en el uso responsable de la tecnología, sin negar una realidad que ya está instalada.

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🚦 Licencia de conducir digital: desde esta semana ya es válida en los controles de tránsito de Santa Fe

Desde esta semana, ya no es obligatorio llevar la licencia de conducir en formato físico en la ciudad de Santa Fe. La Municipalidad reconoce plena validez a la licencia digital, disponible a través de la aplicación oficial “Mi Santa Fe”, que puede presentarse en todos los controles de tránsito.

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Foto: Controles de tránsito en la ciudad: desde esta semana ya se puede presentar la licencia de conducir digital.

📱 La medida se enmarca en la Resolución N.º 40/2025 y forma parte del proceso de modernización y digitalización del Estado, apuntando a simplificar trámites y facilitar la vida cotidiana de los ciudadanos.


Qué documentación es válida y cómo se presenta

La licencia de conducir digital, descargada desde la app Mi Santa Fe, tiene validez legal plena y puede exhibirse directamente desde el celular, sin necesidad de portar el carnet físico.

🔐 La aplicación cuenta con altos estándares de seguridad, lo que permite a los agentes de tránsito verificar la autenticidad de los datos en tiempo real durante los operativos.

📌 Dato clave: todas las licencias emitidas en la provincia de Santa Fe ya se encuentran disponibles en formato digital dentro de la plataforma.


📲 Cómo usar la licencia de conducir digital

Para acceder al documento digital, los pasos son simples:

  • 📥 Descargar gratis la app “Mi Santa Fe” (Android o iOS)
  • 🆔 Validar la identidad mediante ID Ciudadana
  • 📄 Acceder a la licencia de conducir digital desde la aplicación

Además, la plataforma permite consultar otros documentos con validez legal, como certificados de vacunación y partidas de nacimiento.


🔄 Avanza la integración con Mi Argentina

Desde el municipio informaron que se continúa trabajando en la integración con la app nacional “Mi Argentina”, que también será válida para acreditar la licencia de conducir en los controles de tránsito, ampliando las opciones digitales para los conductores.

🚘 Un paso más hacia un Estado más ágil, moderno y accesible.

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🚨 Alerta vial en Santa Fe: hasta el 50% de los vehículos circula sin RTO y la asistencia cayó un 35%

El cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) en la provincia de Santa Fe atraviesa un escenario preocupante. Según datos de los talleres habilitados, la asistencia cayó entre un 35% y un 40% interanual, mientras que casi la mitad de los vehículos controlados circulan sin la revisión vigente.

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Foto: Ilustrativa

Desde los centros de verificación advierten que el sistema provincial tiene capacidad suficiente, pero hoy registra altos niveles de tiempo ocioso. Así lo explicó César Fournier, encargado administrativo de un taller de RTO:
👉 “La provincia cuenta con 28 talleres habilitados y más de 15 años de funcionamiento del sistema, pero actualmente estamos trabajando muy por debajo de lo esperado”, señaló.

❗ Desinformación y confusión sobre la obligatoriedad

Uno de los factores clave detrás del incumplimiento es la circulación de información errónea, principalmente en redes sociales y algunos portales digitales.
👉 “Se publican títulos engañosos que ponen en duda la obligatoriedad de la RTO. La gente se confunde y cree que no es necesario hacerla”, advirtió Fournier.

Además, remarcó que en otros años, especialmente durante vacaciones o fines de semana largos, existía mayor conciencia vial, algo que hoy se ha debilitado notablemente.

📉 Los números que preocupan

La comparación interanual es contundente:
👉 “Si comparamos enero de 2025 con enero de 2026, hoy tenemos entre un 35% y un 40% menos de vehículos realizando la revisión”, precisó el referente del sector.

Esta caída también se refleja en los controles viales, donde la falta de RTO vigente se convirtió en una de las infracciones más frecuentes en toda la provincia.

💰 Costos y miedo a las reparaciones

El factor económico también incide en la decisión de muchos conductores.
👉 “Existe el temor de que el vehículo tenga fallas y haya que repararlo. Eso genera incomodidad y hace que muchos se arriesguen a circular en condiciones inadecuadas”, explicó Fournier.

💵 ¿Cuánto cuesta la RTO en Santa Fe?

El valor oficial de la Revisión Técnica Vehicular es de $60.000, un monto unificado para los 28 talleres habilitados y fijado por el gobierno provincial.

📅 Vigencia según antigüedad del vehículo:

  • Autos nuevos: primera revisión a los 3 años
  • Hasta 7 años: validez de 2 años
  • Más de 7 años: revisión anual

🔧 ¿Qué se controla y cuánto dura?

La inspección es integral e incluye:

  • Tren delantero y trasero
  • Sistema de frenos
  • Iluminación
  • Seguridad interna
  • Emisiones acústicas y de combustión

⏱️ El trámite dura entre 30 y 35 minutos y puede resultar aprobado, condicional (fallas leves) o rechazado.

Un dato clave refuerza la importancia del sistema:
👉 Entre el 25% y el 30% de los vehículos que asisten son rechazados, un porcentaje que no varió en 15 años, lo que demuestra que el control sigue siendo fundamental para la seguridad vial.

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