Provincia
📰 Alerta en Santa Fe: advierten que faltarán choferes y camiones por el crecimiento del transporte
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, lanzó una fuerte advertencia sobre el futuro del sector: “Van a faltar choferes y camiones en la provincia”, en un contexto de crecimiento sostenido de la actividad logística.
Durante una entrevista en Neura Media, el dirigente explicó que el aumento de la demanda estará impulsado principalmente por la actividad agroexportadora y el desarrollo energético.
🚛 Más producción, más camiones… pero menos recursos
Aladio detalló que, si se potencian las condiciones del río Paraná y los puertos provinciales operan a mayor capacidad, el movimiento podría duplicarse:
👉 De 2 millones a 4 millones de camiones por año
⚠️ “Nos van a faltar choferes y camiones”, insistió.
🌾 El agro y Vaca Muerta, claves en la demanda
El crecimiento no solo responde al campo, sino también al impulso de Vaca Muerta.
🛢️ Actualmente, gran parte de los camiones que transportan arena para fracking provienen de Santa Fe, trabajando de forma constante entre distintas provincias.
🎓 Proponen profesionalizar el oficio
Frente a este escenario, el dirigente planteó la necesidad de formar nuevos trabajadores capacitados.
💬 “Hay conocimientos técnicos que son fundamentales, como la identificación de cargas peligrosas”, explicó.
Incluso propuso avanzar hacia:
👉 Tecnicaturas específicas
👉 Capacitación con simuladores
👉 Formación desde edades tempranas
⚙️ La logística, un factor clave en la economía
Aladio remarcó el rol estratégico del sector:
📦 “La logística define qué tenés, cuándo y cómo lo tenés. Es poder”.
Sin embargo, advirtió que el país enfrenta desafíos estructurales por su ubicación geográfica y costos logísticos elevados.
🚧 Infraestructura y sistema en debate
El dirigente también cuestionó la fuerte dependencia del transporte por camión y planteó la necesidad de un sistema más integrado:
👉 Mayor articulación con trenes y puertos
👉 Mejora urgente de la infraestructura
Especialmente en la zona del Gran Rosario, donde se espera la llegada de unos 2 millones de camiones este año.
⚠️ “La infraestructura quedó en el tiempo”, concluyó.
Con información de Castellanos
Provincia
🌧️ Santa Fe: cuándo vuelven las lluvias y cómo seguirá el tiempo durante el resto de julio
Tras varios días de tiempo estable en gran parte de la provincia, un nuevo informe del Centro de Monitoreo Meteorológico y Climático SAT anticipa un cambio en las condiciones del tiempo para Santa Fe, con el regreso de las lluvias durante la segunda quincena de julio.
Si bien las precipitaciones acumuladas del mes se mantendrían dentro de los valores habituales, los especialistas señalan que la mayor parte de las lluvias se concentrará en los próximos días.
🌦️ ¿Cuándo volvería a llover?
De acuerdo con el informe, el cambio de tiempo se producirá durante la segunda mitad de julio, luego de un período marcado por la estabilidad atmosférica.
Esto permitiría que el mes cierre con niveles de precipitaciones cercanos a los promedios históricos, pese a la escasez de lluvias registrada en las primeras semanas.
🌧️ Agosto podría traer más precipitaciones
Las proyecciones meteorológicas indican que desde agosto podrían registrarse lluvias superiores a lo normal en buena parte de la provincia.
Los especialistas advierten que esta tendencia podría intensificarse durante la primavera y el verano, con una mayor frecuencia de tormentas y eventos de lluvia persistentes.
🌊 El Niño vuelve a ser protagonista
El informe relaciona este escenario con la evolución del fenómeno El Niño, que ya fue declarado oficialmente y presenta altas probabilidades de alcanzar una intensidad fuerte o muy fuerte.
De confirmarse este pronóstico, Santa Fe podría experimentar un aumento en las precipitaciones, con tormentas más intensas y un posible incremento en los niveles del río Paraná durante los próximos meses.
Con información de Aire de Santa Fe
Provincia
TelePASE ya funciona en más rutas de Santa Fe: cuáles son los nuevos peajes habilitados
Desde julio de 2026, el sistema TelePASE se amplió en Santa Fe y ya permite pagar peajes de forma electrónica en cuatro corredores provinciales. La modalidad convive con el cobro manual y busca agilizar la circulación de los vehículos.
La Secretaría de Transporte de la Nación confirmó la incorporación de TelePASE en nuevas rutas provinciales de Santa Fe, ampliando la cobertura del sistema de pago electrónico de peajes.
Con esta medida, los conductores pueden optar por utilizar la oblea electrónica o continuar abonando de manera manual en las estaciones habilitadas.
¿En qué rutas de Santa Fe ya funciona TelePASE?
Desde este mes, el sistema está disponible en los siguientes corredores:
- Corredor Vial 4: Ruta Provincial 18.
- Corredor Vial 6: Ruta Provincial 14.
- Corredor Vial 9: Rutas Provinciales 6 y 70.
Ruta Provincial 18
Tiene una extensión de 68 kilómetros y conecta Rosario con el Arroyo del Medio, límite con la provincia de Buenos Aires, permitiendo la conexión hacia Pergamino.
Ruta Provincial 14
Cuenta con 224 kilómetros y une la Ruta Nacional 33, a la altura de Pérez, con la Ruta Nacional 7, luego de atravesar localidades como Diego de Alvear.
Ruta Provincial 6
Recorre aproximadamente 100 kilómetros por el centro de la provincia, uniendo Gálvez con Manucho y cruzando la Ruta Nacional 19.
Ruta Provincial 70
Posee 122 kilómetros pavimentados y comunica Recreo, sobre la Ruta Nacional 11, con el límite entre Santa Fe y Córdoba.
Dónde ya funcionaba TelePASE en Santa Fe
La ampliación se suma al sistema implementado desde abril de 2026 en el puente Rosario-Victoria, sobre la Ruta Nacional 174, donde el pago se realiza exclusivamente mediante TelePASE o medios digitales.
¿Cómo obtener TelePASE?
La adhesión es gratuita y puede realizarse a través del sitio oficial de TelePASE.
Los usuarios pueden optar por:
- Retirar el dispositivo en alguno de los puntos habilitados, con una activación estimada entre 72 y 96 horas hábiles.
- Solicitar el envío al domicilio y completar posteriormente el proceso de activación.
También es posible vincular el servicio mediante la aplicación de Mercado Pago, asociando el dispositivo a la cuenta para abonar los peajes con saldo disponible o tarjetas de crédito y débito.
Recomendaciones para evitar estafas
Las autoridades aconsejan realizar el trámite únicamente por canales oficiales y evitar compartir datos personales mediante enlaces recibidos por WhatsApp, mensajes de texto o correos electrónicos.
Además, recomiendan verificar periódicamente los movimientos de la cuenta y desconfiar de mensajes que informen supuestas multas o deudas con pedidos de pago inmediato.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Rosario presentó la primera Ambulancia del Deseo de Argentina
El proyecto fue impulsado por el enfermero Juan Manuel Gálvez, quien conoció esta experiencia durante una capacitación en España y posteriormente viajó a los Países Bajos, donde recibió formación de la fundación que dio origen al programa.
Una iniciativa que nació en Holanda y llegó a Rosario
La historia de la Ambulancia del Deseo comenzó en 2007, cuando el conductor de ambulancias Kees Veldboer acompañaba a un paciente terminal llamado Mario. Durante una demora en una consulta médica, le preguntó cuál era su mayor deseo. El hombre, que había sido marinero toda su vida, respondió que quería ver el mar por última vez.
Aquella experiencia dio origen a la Fundación Ambulancia del Deseo, que actualmente desarrolla su labor en 21 países y ahora suma a Argentina con su primera sede en Rosario.
Quiénes pueden acceder al servicio
El programa está destinado exclusivamente a personas con enfermedades graves en estadio terminal.
Según explicó Gálvez, ese requisito es indispensable para acceder al servicio, ya que la organización busca acompañar a quienes transitan la etapa final de la vida cumpliendo un deseo significativo, siempre que sea posible y no represente un riesgo para la salud del paciente.
Las familias interesadas pueden iniciar el proceso de evaluación comunicándose a través del correo electrónico de la fundación.
Un proyecto sostenido por voluntarios
La Ambulancia del Deseo funciona sin costo para las familias y gracias al trabajo de 25 voluntarios, entre médicos, enfermeros, psicólogos y colaboradores que organizan cada traslado.
Además, la fundación promueve una cadena solidaria, invitando a las familias que reciben el servicio a colaborar posteriormente para que otros pacientes también puedan cumplir su último deseo.
Los primeros deseos por cumplir
Desde la organización estiman que muchos pedidos estarán relacionados con el fútbol, por lo que ya comenzaron gestiones con clubes rosarinos para facilitar el acceso de los pacientes a los estadios.
El primer traslado previsto era para que un paciente de Villa Gobernador Gálvez pudiera recorrer el río Paraná en lancha. Sin embargo, el hombre falleció dos días antes del viaje, por lo que la primera misión de la Ambulancia del Deseo Argentina aún permanece pendiente.

Con información de Sin Mordaza
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