El hecho se registró en la tarde del jueves, cuando el hombre se encontraba desmontando la cubierta del lugar y, por causas que aún se investigan, se precipitó desde una altura aproximada de siete metros hacia el interior del edificio.

El episodio tuvo lugar en la zona de Viedma al 6900, en cercanías de Circunvalación y bulevar Seguí, dentro de un predio donde anteriormente funcionaba una fundición.

Tras el accidente, se activó el código rojo, un protocolo de emergencia que prevé la intervención de un helicóptero sanitario para traslados de urgencia. Sin embargo, la gravedad de las heridas provocó que el trabajador falleciera prácticamente en el acto.

Las autoridades continúan investigando las circunstancias del hecho para determinar qué provocó la caída y si se cumplían las condiciones de seguridad correspondientes.

Con información de Sin Mordaza

El hecho se registró cerca de las 00:05 a la altura del kilómetro 894,500, cuando personal policial acudió al lugar y encontró una escena marcada por el agua acumulada sobre la calzada. Allí se constató la colisión entre una camioneta Volkswagen Amarok y una motocicleta 110 cc, que se encontraba parcialmente sumergida.

En medio del agua, los efectivos hallaron sin vida al joven, quien luego fue identificado como Robert Wilson, oriundo de El Rabón.

De acuerdo a las primeras versiones, el conductor de la camioneta, un hombre mayor de edad de Tacuarendí, habría perdido el control del vehículo al circular sobre la ruta anegada, lo que provocó el derrape y el posterior impacto contra la motocicleta.

El automovilista fue asistido en el lugar y trasladado por el SIES 107 al Samco local, mientras que el médico policial interviniente dispuso no realizar autopsia y autorizar la entrega del cuerpo a la familia.

En el operativo trabajaron también personal de la Patrulla Urbana, Guardia Provincial y Bomberos Voluntarios, en un contexto marcado por las difíciles condiciones de la ruta.

Con información de InfoVera

Durante una entrevista en Neura Media, el dirigente explicó que el aumento de la demanda estará impulsado principalmente por la actividad agroexportadora y el desarrollo energético.

🚛 Más producción, más camiones… pero menos recursos

Aladio detalló que, si se potencian las condiciones del río Paraná y los puertos provinciales operan a mayor capacidad, el movimiento podría duplicarse:

👉 De 2 millones a 4 millones de camiones por año

⚠️ “Nos van a faltar choferes y camiones”, insistió.

🌾 El agro y Vaca Muerta, claves en la demanda

El crecimiento no solo responde al campo, sino también al impulso de Vaca Muerta.

🛢️ Actualmente, gran parte de los camiones que transportan arena para fracking provienen de Santa Fe, trabajando de forma constante entre distintas provincias.

🎓 Proponen profesionalizar el oficio

Frente a este escenario, el dirigente planteó la necesidad de formar nuevos trabajadores capacitados.

💬 “Hay conocimientos técnicos que son fundamentales, como la identificación de cargas peligrosas”, explicó.

Incluso propuso avanzar hacia:
👉 Tecnicaturas específicas
👉 Capacitación con simuladores
👉 Formación desde edades tempranas

⚙️ La logística, un factor clave en la economía

Aladio remarcó el rol estratégico del sector:
📦 “La logística define qué tenés, cuándo y cómo lo tenés. Es poder”.

Sin embargo, advirtió que el país enfrenta desafíos estructurales por su ubicación geográfica y costos logísticos elevados.

🚧 Infraestructura y sistema en debate

El dirigente también cuestionó la fuerte dependencia del transporte por camión y planteó la necesidad de un sistema más integrado:

👉 Mayor articulación con trenes y puertos
👉 Mejora urgente de la infraestructura

Especialmente en la zona del Gran Rosario, donde se espera la llegada de unos 2 millones de camiones este año.

⚠️ “La infraestructura quedó en el tiempo”, concluyó.

Con información de Castellanos