La Ruta Provincial 94 comenzó a recibir bitrenes de hasta 75 toneladas, luego de que se habilitara el tránsito de estas unidades en un tramo del sur santafesino que conecta la zona de Teodelina con el límite con la provincia de Buenos Aires.

La empresa Papel Prensa ya utiliza estas formaciones para transportar rollizos y troncos provenientes de plantaciones forestales, destinados a abastecer su complejo industrial de San Pedro.

La autorización fue otorgada por la Dirección Provincial de Vialidad mediante la Resolución N.º 1027/2025, luego de realizar evaluaciones técnicas sobre el estado de la ruta, la capacidad de la calzada y las condiciones de seguridad en las intersecciones.

Qué cambia con la circulación de bitrenes

Estas unidades están compuestas por un camión y dos semirremolques, lo que les permite movilizar mayores volúmenes de carga en cada viaje en comparación con los camiones convencionales.

Según la información oficial, su utilización puede reducir el consumo de combustible por tonelada transportada y disminuir la cantidad de vehículos necesarios para trasladar un mismo volumen de mercadería.

Además, la distribución del peso entre una mayor cantidad de ejes permite reducir la presión sobre el pavimento por tonelada transportada, uno de los aspectos considerados en la evaluación de estos corredores.

De Teodelina a la planta industrial de San Pedro

Papel Prensa utiliza fibra de madera como materia prima para fabricar papel destinado a publicaciones y productos de embalaje, entre otros usos.

Con la habilitación de la Ruta 94, la compañía incorporó este tramo del sur de Santa Fe a su circuito de abastecimiento forestal, con destino a su planta ubicada en territorio bonaerense.

Santa Fe busca ampliar los corredores habilitados

La autorización se inscribe en una estrategia provincial para habilitar progresivamente nuevos corredores para el transporte de cargas de gran porte.

El objetivo es ampliar las alternativas logísticas para las cadenas productivas y facilitar las conexiones con los principales centros de producción y los puertos del Gran Rosario.

La incorporación de bitrenes a la Ruta 94 representa así un nuevo paso para el traslado de materia prima forestal entre el sur santafesino y la provincia de Buenos Aires.

Con información de Uno de Santa Fe

La inscripción estará disponible hasta el 30 de octubre y alcanza a retirados de todo el territorio provincial, aunque tendrán prioridad quienes residan en Rosario y la ciudad de Santa Fe.

La medida forma parte del Plan de Seguridad provincial y fue anunciada por la vocera del Gobierno, Virginia Coudannes, durante una conferencia de prensa.

Cómo será la convocatoria

Se trata de la segunda convocatoria de estas características realizada durante la actual gestión.

Las personas que se inscriban deberán atravesar una evaluación de sus fojas de servicio y antecedentes. Con esa información, el Poder Ejecutivo elaborará posteriormente la nómina definitiva de quienes serán convocados.

Desde el Gobierno señalaron que el objetivo es optimizar los recursos destinados a la seguridad y fortalecer la presencia policial en espacios públicos.

Quienes estén interesados en participar pueden completar el formulario oficial de inscripción.

Formulario para policías retirados: https://forms.gle/UnVd2DGe2BXzN5sj7

Qué informó la Provincia sobre el 911

Durante la misma conferencia, Coudannes destacó los tiempos de respuesta del sistema 911 ante situaciones consideradas de alta prioridad.

Según informó, actualmente el tiempo de respuesta alcanza los 5 minutos en la ciudad de Santa Fe y 6 minutos en Rosario.

Además, indicó que el sistema 911 cuenta con cobertura en aproximadamente el 90% de las localidades de la provincia.

Avanzan las seis Estaciones Policiales

La Provincia también informó avances en las seis Estaciones Policiales que se construyen en Santa Fe y Rosario.

Las nuevas instalaciones estarán destinadas a reorganizar la prevención y el patrullaje. Desde allí se planificará la operatividad y se coordinará la salida de los móviles, además de contar con espacios para atención ciudadana y recepción de denuncias.

En Rosario, la Estación Rosario Centro presenta un avance del 80% y tiene prevista su finalización para marzo de 2027. La Estación Rosario Norte alcanza el 25% y se proyecta terminarla en julio de 2027, mientras que la Estación Rosario Noroeste registra un 12% de avance.

En Santa Fe, la Estación del Parque Garay tiene un avance del 55% y su finalización está prevista para abril de 2027. La Estación de French alcanza el 15%, con terminación estimada para octubre de 2027, y la Estación del Parque Federal registra un 3%, con finalización proyectada para diciembre de 2027.

En conjunto, las seis estaciones abarcan 40.000 metros cuadrados y representan una inversión informada de $80.000 millones.

Según explicó el Gobierno provincial, el proyecto busca modificar la organización territorial de la Policía en Santa Fe y Rosario, incorporando además criterios vinculados con la sostenibilidad, la generación de energía y las condiciones de trabajo del personal.

Los datos surgen de un informe de la Universidad Austral, elaborado a partir de los Índices Locales de Ciclo Económico (ILCE), que analiza la evolución de la actividad económica y el mercado laboral en distintas regiones del país.

Santa Fe: el desempleo aumentó 3,1 puntos

El Gran Santa Fe registró una desocupación del 8,6%, lo que representa un incremento de 3,1 puntos porcentuales respecto del segundo trimestre de 2025.

Aunque el indicador santafesino quedó por debajo del promedio de la Región Centro, que alcanzó el 10%, el aumento interanual evidencia un deterioro significativo del mercado laboral.

La Región Centro, integrada por Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos, registró además una caída de 1,1 puntos en su tasa de empleo durante el período analizado.

Rosario tuvo el dato más alto del país

El escenario más complejo dentro de la región se registró en el Gran Rosario, donde el desempleo llegó al 11,5%.

El incremento fue de 3,8 puntos porcentuales en un año, mientras que la tasa de empleo cayó 1,9 puntos.

De acuerdo con el informe, el Gran Rosario pasó a registrar la tasa de desocupación más alta entre los 31 aglomerados urbanos relevados por la Encuesta Permanente de Hogares.

En el Gran Córdoba, por su parte, el desempleo alcanzó el 10,5%, con una suba de 1,6 puntos respecto del mismo período de 2025.

La actividad económica también perdió ritmo

El deterioro laboral se produjo en un contexto en el que la actividad económica de la Región Centro continúa creciendo, aunque a un ritmo más moderado.

Durante los primeros siete meses de 2026, la actividad regional acumuló un crecimiento promedio del 1,5% respecto del mismo período de 2025, una cifra similar a la registrada a nivel nacional por el Estimador Mensual de Actividad Económica (Emae).

Sin embargo, el informe señala que el crecimiento viene perdiendo velocidad y que las variaciones mensuales de las regiones analizadas son cada vez menores.

El contraste con el sur del país

La situación de la Región Centro contrasta con la evolución de la Región Sur, integrada por Neuquén y Río Negro.

Durante los primeros siete meses de 2026, esa región registró un crecimiento promedio de la actividad del 2,1%, mientras que su tasa de desempleo bajó al 2,5%.

En Neuquén-Plottier, el desempleo se ubicó en el 3,2% y la tasa de empleo alcanzó el 48,9%.

El informe muestra así un escenario laboral dispar entre las distintas regiones del país, con un aumento de la desocupación en los principales aglomerados de la Región Centro y una evolución más favorable en el sur.

Con información de Sin Mordaza