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Alerta hídrica: Enrico informó sobre las defensas, las bombas y las obras ante la llegada de El Niño

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe expuso ante diputados sobre el estado del sistema hídrico del Gran Santa Fe, las estaciones de bombeo y las obras de prevención frente a posibles crecidas del río Paraná.

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Foto: Lisandro Enrico durante su exposición sobre las obras y el sistema de defensa hídrica de Santa Fe.

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, brindó detalles sobre el estado de las obras hídricas en la ciudad de Santa Fe y distintos puntos de la provincia, durante una reunión con diputados santafesinos.

Uno de los principales temas abordados fue el funcionamiento del sistema de defensas contra inundaciones, las estaciones de bombeo y el equipamiento disponible ante eventuales crecidas de los ríos.

Entre las obras mencionadas se encuentra la defensa y el terraplén Garello, además de los equipos de bombeo y las tareas de mantenimiento necesarias para sostener el sistema de protección hídrica.

Santa Fe cuenta con más de 80 bombas

Enrico explicó que la ciudad de Santa Fe dispone de más de 80 bombas entre equipos pequeños y de mayor capacidad, considerando el funcionamiento integral del sistema de defensa.

Actualmente, 40 bombas se encuentran en reparación, mientras que las estaciones existentes están preparadas para funcionar cuando sea necesario evacuar grandes volúmenes de agua.

El ministro remarcó que la prevención no depende únicamente de las defensas y estaciones de bombeo, sino también del mantenimiento y la limpieza permanente de canales.

En ese sentido, señaló que la provincia interviene sobre miles de kilómetros de canales, con inversiones destinadas a mejorar el escurrimiento y reducir el riesgo ante posibles excesos hídricos.

La preparación provincial se desarrolla en el marco de las medidas adoptadas ante la posible llegada del fenómeno de El Niño, escenario que llevó a reforzar obras, equipamiento y tareas preventivas en distintas localidades santafesinas.

Preocupación por viviendas ubicadas en zonas inundables

Otro de los puntos planteados durante la reunión fue la situación de sectores del Gran Santa Fe donde existen viviendas ubicadas en zonas que pueden verse afectadas por una eventual crecida importante del río Paraná.

Enrico reconoció que se trata de una problemática que debe ser contemplada dentro de la planificación y la prevención de emergencias.

El ministro señaló que, además de avanzar con obras de infraestructura, es necesario atender la situación de las personas que viven en sectores que forman parte del valle de inundación.

Para ello, planteó la necesidad de trabajar junto con Protección Civil frente a posibles escenarios de emergencia.

Las obras de los Juegos Suramericanos

Durante su exposición, Enrico también se refirió a las obras realizadas por la provincia en el marco de los Juegos Suramericanos, que se desarrollan en Santa Fe, Rosario y Rafaela.

Según precisó, se trata de 21 obras, con una inversión aproximada de $191.800 millones.

Los trabajos incluyen viviendas, infraestructura deportiva, urbanizaciones, calles y estadios, entre otras intervenciones.

El ministro destacó que las obras fueron ejecutadas en un período reducido y remarcó que parte de esa infraestructura ya puede ser observada y utilizada por los santafesinos.

El pedido para garantizar el financiamiento de las obras

En relación con el futuro de la obra pública, Enrico sostuvo que uno de los principales objetivos es garantizar que los trabajos actualmente en ejecución puedan finalizarse.

El funcionario señaló que la crisis económica nacional también tiene impacto sobre las cuentas provinciales y destacó el esfuerzo realizado por Santa Fe para sostener el ritmo de las obras.

Además, indicó que durante los últimos dos años la provincia incorporó intervenciones vinculadas con la cuestión hídrica que originalmente no estaban contempladas en la planificación.

Entre ellas mencionó obras de infraestructura y tareas de limpieza de canales, cuya extensión implica inversiones millonarias.

Enrico remarcó la importancia de asegurar los recursos necesarios para completar las obras en marcha, especialmente aquellas vinculadas con la prevención de inundaciones.

Obras en el norte provincial

El ministro también destacó diferentes trabajos que se ejecutan en el norte de Santa Fe.

Entre ellos mencionó la denominada tercera vía, el ingreso al puerto de Campo y distintas obras viales.

Según explicó, actualmente se construyen cuatro puentes y se realiza un alteo del camino, además de otras intervenciones sobre rutas provinciales.

Enrico sostuvo que se trata de obras reclamadas desde hace décadas y consideró que la infraestructura es fundamental para favorecer el desarrollo de las localidades más alejadas de los grandes centros urbanos.

Las obras hídricas financiadas por Nación

Otro de los temas abordados fue la situación de las obras de infraestructura hídrica financiadas por el Gobierno nacional.

Enrico cuestionó el retraso en el envío de fondos para distintos proyectos y mencionó específicamente la planta potabilizadora de Santa Fe.

Según explicó, la obra actualmente no avanza al ritmo esperado debido a la falta de financiamiento nacional.

El ministro señaló que, si Nación retoma el envío de fondos, los trabajos podrán continuar. En caso contrario, planteó que la provincia podría verse obligada a rescindir el contrato y comenzar nuevamente el proceso.

Enrico indicó que Santa Fe lleva aproximadamente dos años y nueve meses reclamando el pago de los fondos correspondientes.

También mencionó otras obras de este tipo ubicadas en Rafaela, Granadero Baigorria y Santa Fe.

El eventual traspaso del servicio de agua en Santo Tomé

Finalmente, Enrico se refirió al servicio de agua potable de Santo Tomé y al eventual traspaso a Aguas Santafesinas (ASSA).

El ministro explicó que por el momento no hubo avances porque el municipio todavía no concretó el procedimiento necesario para avanzar con el traspaso.

Según indicó, el intendente de Santo Tomé había comprometido el envío de una ordenanza al Concejo Municipal, pero hasta el momento no se concretó la aprobación necesaria.

Enrico sostuvo que, hasta que el municipio no tome la decisión formal de transferir su servicio a ASSA, no se podrá avanzar con el cambio.

La exposición del ministro ante los diputados incluyó así el estado de las defensas y estaciones de bombeo del Gran Santa Fe, la situación de las obras hídricas y los trabajos pendientes de financiamiento nacional, en un contexto en el que la provincia mantiene activo su esquema de prevención frente al posible impacto de El Niño.

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Denunciaron a un cazador por registrar y difundir la caza de aves silvestres en Santa Fe

Ceydas presentó una denuncia contra un generador de contenido vinculado a la actividad cinegética. La organización sostiene que difundió durante meses imágenes de cacerías realizadas en la laguna Setúbal y que en los registros aparecen ejemplares de especies con protección legal.

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Foto: Registros de aves y actividad de caza que forman parte de la denuncia presentada por Ceydas.

El Centro de Protección de la Naturaleza y Estudio de Aves (Ceydas) presentó una denuncia contra un generador de contenido relacionado con la actividad de caza, a quien acusa de haber registrado y difundido en redes sociales imágenes de cacerías de aves silvestres en la ciudad de Santa Fe.

Según la organización, durante varios meses el hombre publicó fotografías y videos de distintas incursiones realizadas desde una embarcación en la costa este de la laguna Setúbal, principalmente en el sector de la costanera santafesina ubicado frente a la playa Los Alisos, en barrio El Pozo.

Identificaron distintas especies de aves

El material publicado fue analizado por integrantes de Ceydas junto con especialistas. De acuerdo con ese relevamiento, en las imágenes pudieron identificarse ejemplares correspondientes a al menos diez especies de patos y otras aves acuáticas de la región.

La organización sostiene que siete de esas especies cuentan con protección legal que impide su captura.

Entre los ejemplares identificados aparecen el pato picazo, sirirí pampa, sirirí colorado, pato capuchino, pato gargantilla, pato overo, pato cutirí, pato cuchara, pato de collar y pato crestudo.

Respecto de este último, Ceydas señala que había sido mostrado anteriormente embalsamado y que se encuentra catalogado como especie amenazada a nivel nacional.

Qué irregularidades denunció Ceydas

A partir del análisis de las publicaciones, la organización también señaló distintas situaciones que, según su presentación, podrían constituir infracciones a la normativa ambiental vigente.

Entre ellas mencionó la presunta realización de actividades de caza fuera de la temporada habilitada, la presencia en sectores sujetos a veda permanente, el supuesto incumplimiento de los cupos establecidos para cada cazador y el uso de armas y otros elementos que estarían prohibidos por la legislación provincial.

Otro de los aspectos incluidos en la denuncia está relacionado con los lugares donde se habrían realizado las incursiones. Según Ceydas, algunas de las escenas fueron registradas a unos 2.000 metros de la sede central del Ministerio de Ambiente y Cambio Climático de Santa Fe.

La organización sostuvo que el análisis del contenido publicado en redes sociales permitió reconstruir parte de las actividades denunciadas e identificar las especies exhibidas en las distintas grabaciones.

La presentación busca que se investigue la eventual comisión de infracciones relacionadas con la caza de fauna silvestre y que se determine, a partir del material reunido, si corresponde establecer responsabilidades.

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Triple choque en la Ruta 11: dos heridos tras el impacto entre dos camiones y una camioneta

El siniestro ocurrió durante la noche del miércoles en el kilómetro 733,5 de la Ruta Nacional 11, en jurisdicción de Vera. Los conductores de los dos camiones fueron trasladados al hospital.

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Foto: Triple choque entre dos camiones y una camioneta sobre la Ruta Nacional 11, en jurisdicción de Vera.

Un triple choque entre dos camiones y una camioneta se registró durante la noche del miércoles sobre la Ruta Nacional 11, a la altura del kilómetro 733,5, en jurisdicción de la localidad de Vera.

El accidente ocurrió alrededor de las 21, por causas que son materia de investigación, y tuvo como protagonistas a un camión Ford con acoplado, un camión Volvo que transportaba cueros vacunos y una camioneta Toyota Hilux.

Dos conductores fueron trasladados al hospital

Como consecuencia del impacto, los conductores de los dos camiones fueron asistidos por personal del servicio de emergencias 107 y posteriormente trasladados al Hospital de Vera.

En tanto, los dos ocupantes de la camioneta resultaron ilesos.

Parte de la carga de cueros que transportaba uno de los camiones quedó esparcida sobre la banquina.

La Ruta 11 estuvo cortada durante el operativo

Uno de los camiones quedó obstruyendo la calzada, por lo que la Ruta Nacional 11 permaneció momentáneamente interrumpida en ambos sentidos.

En el lugar trabajaron efectivos de la Comisaría 1ª de Vera, Comando Radioeléctrico, Bomberos y Policía Científica.

Finalmente, cerca de las 23.50, se confirmó que la calzada había sido despejada y el tránsito quedó normalizado en ambos sentidos.

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Patentes 2027: CABA anunció rebajas y en Santa Fe todavía no está definido cuánto se pagará

La Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción del impuesto automotor para 2027: seis de cada diez vehículos pagarán menos o quedarán exentos y ninguno tendrá un aumento nominal. En Santa Fe, el esquema para el próximo año todavía no fue definido.

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Foto: Patentes 2027: CABA anunció rebajas y en Santa Fe todavía no se definió el esquema para el próximo año.

El impuesto a las patentes volverá a estar en el centro de la discusión tributaria de cara a 2027 luego del anuncio realizado este miércoles por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

La administración porteña informó que seis de cada diez vehículos pagarán menos o dejarán de tributar, mientras que el 40% restante mantendrá en 2027 el mismo importe nominal que abonó durante 2026. Según el anuncio oficial, ningún vehículo pagará más que este año.

La medida alcanzaría a un parque de aproximadamente 1.630.000 vehículos y será incorporada al proyecto de Presupuesto 2027 que la Ciudad enviará a la Legislatura.

Cómo será la rebaja en CABA

De acuerdo con los datos oficiales, 824.000 vehículos, el 50% del padrón, pagarán menos que en 2026, mientras que otros 654.000, el 40%, mantendrán el mismo importe.

A su vez, unos 152.000 vehículos, equivalentes al 10% del parque automotor, dejarán de pagar debido a la ampliación de la exención por antigüedad.

Actualmente, el beneficio alcanza a vehículos de más de 25 años y desde 2027 se extendería a aquellos con 20 años o más.

Entre los ejemplos difundidos por el Gobierno porteño figura un Renault Kwid modelo 2025, cuya patente bimestral pasaría de $134.300 a $72.000. En el caso de un Peugeot 208 modelo 2023, bajaría de $136.500 a $87.800, mientras que un Fiat Cronos 2020 pasaría de $110.900 a $56.800.

En cambio, un Volkswagen Gol 2014 mantendría el importe de $17.600 por período y un Chevrolet Corsa 2006 quedaría exento por la nueva condición de antigüedad.

Los vehículos eléctricos continuarán exentos y los híbridos mantendrán el esquema de beneficios vigente en la Ciudad.

¿Qué pasará con las patentes en Santa Fe?

En Santa Fe todavía no está definido cuánto se pagará de Patente Única sobre Vehículos durante 2027. El esquema deberá quedar establecido en la normativa tributaria correspondiente al próximo ejercicio.

Por lo tanto, el anuncio realizado en CABA no implica que vaya a aplicarse el mismo esquema en Santa Fe.

El antecedente más reciente es el correspondiente al período fiscal 2026. La legislación provincial estableció que el impuesto no podía superar en un 30% el monto determinado para 2025 en el caso de vehículos de hasta modelo 2022. Esa limitación no alcanzó a los modelos 2023, 2024, 2025 y 2026.

La determinación de la patente santafesina se realiza de acuerdo con las alícuotas y valuaciones establecidas por la normativa provincial. La Administración Provincial de Impuestos mantiene además tablas oficiales de valuación de los distintos modelos.

La definición llegará con el Presupuesto 2027

El Gobierno de Santa Fe se encuentra trabajando en el Presupuesto provincial 2027, que deberá establecer el marco fiscal para el próximo ejercicio.

Hasta que ese proyecto y la normativa tributaria correspondiente sean presentados y aprobados, no es posible determinar cuánto aumentará, se mantendrá o eventualmente se reducirá la patente en Santa Fe.

Así, mientras CABA ya anunció su esquema para el próximo año, los propietarios de vehículos de Santa Fe deberán esperar la definición provincial para conocer cuánto deberán pagar en 2027.

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Clima Sunchales

Sunchales
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