Provincia
El Gobierno avanza con la privatización de rutas nacionales y Santa Fe tendrá nuevos peajes y concesiones
El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de privatización y concesión de rutas nacionales, un esquema que impactará directamente en la provincia de Santa Fe con obras, nuevos peajes y corredores viales administrados por empresas privadas.
El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de privatización y concesión de rutas nacionales, un esquema que impactará directamente en la provincia de Santa Fe con obras, nuevos peajes y corredores viales administrados por empresas privadas.
La iniciativa forma parte de la denominada Red Federal de Concesiones, impulsada por el Ministerio de Economía, que prevé transferir al sector privado más de 9.000 kilómetros de rutas en todo el país.
En los últimos días se realizó la apertura de ofertas de la Etapa III del proceso licitatorio, que contempla la concesión de más de 3.900 kilómetros de corredores nacionales estratégicos.
Qué rutas de Santa Fe serán concesionadas
En territorio santafesino, los corredores más importantes incluidos en el plan son:
- La autopista Rosario-Córdoba
- Sectores de la ruta nacional 34
- La totalidad de la ruta nacional 11 entre Santa Fe y Chaco

Uno de los corredores centrales será el denominado “Tramo Centro”, que abarca casi 682 kilómetros de las rutas nacionales 9, 19 y 34, conectando Córdoba, Rosario, Rafaela y la ciudad de Santa Fe.
Además, el “Tramo Chaco-Santa Fe” incluye cerca de 500 kilómetros de la ruta nacional 11 entre Resistencia y Santa Fe capital, atravesando localidades como Reconquista, Vera y Avellaneda.

Qué obras prevén las concesiones
Según los documentos oficiales, las primeras intervenciones estarán enfocadas principalmente en recuperar el estado actual de los corredores y garantizar condiciones mínimas de seguridad vial.
Entre las tareas previstas aparecen:
- Bacheo
- Repavimentación
- Señalización
- Iluminación
- Mantenimiento de banquinas
- Corte de pasto
- Limpieza
- Obras de seguridad vial
En el caso del Tramo Centro, también se contemplan mejoras sobre sectores vinculados a Rosario y tramos de la ruta 34 hacia el norte provincial.
Uno de los pocos proyectos de obra nueva incluidos es la construcción de 16 kilómetros de autopista sobre la ruta 34.
Habrá nuevos peajes en la ruta 11
Uno de los puntos que más impacto generará en Santa Fe es la instalación de nuevas estaciones de peaje sobre la ruta nacional 11.
Los pliegos oficiales establecen cinco ubicaciones obligatorias:
- Llambi Campbell
- Gobernador Crespo
- Vera
- Guadalupe Norte
- Florencia
Además, las futuras concesionarias podrán proponer nuevas estaciones adicionales respetando ciertas distancias mínimas entre peajes.
El esquema establece que las empresas deberán realizar obras iniciales antes de comenzar a cobrar.

Las concesiones incluirán negocios y servicios
El nuevo modelo no estará centrado únicamente en el cobro de peajes. Las empresas privadas también podrán explotar comercialmente las zonas de camino.
Entre las actividades habilitadas aparecen:
- Estaciones de servicio
- Restaurantes
- Hoteles y paradores
- Áreas logísticas
- Cajeros automáticos
- Fibra óptica
- Antenas de telecomunicaciones
- Centros comerciales
De esta manera, el Gobierno apunta a un sistema financiado completamente por capitales privados, mientras Vialidad Nacional mantendrá funciones de control y supervisión.
Qué falta definir
Aunque el proceso ya avanzó con la apertura de ofertas, todavía no se informó oficialmente:
- Cuánto costarán los peajes
- Cómo se actualizarán las tarifas
- Qué nivel de inversión deberán realizar las empresas
El proceso continúa en etapa de evaluación mientras se define qué compañías se quedarán con los distintos corredores nacionales.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Santa Fe intervino un criadero de cerdos en Ibarlucea tras confirmarse casos de triquinosis
El Gobierno provincial ordenó el despoblamiento preventivo del establecimiento luego de confirmar, mediante tareas de trazabilidad, que el foco del brote se originó en un animal proveniente del lugar. También reforzó las recomendaciones para prevenir nuevos contagios.
El Gobierno de Santa Fe dispuso la intervención y el despoblamiento preventivo de un criadero de cerdos en Ibarlucea, luego de que una investigación epidemiológica confirmara que el origen de un brote de triquinosis estuvo vinculado a un animal procedente de ese establecimiento.
La medida fue adoptada por el Ministerio de Desarrollo Productivo y alcanzó a un plantel integrado por 18 cerdos de distintas categorías, en cumplimiento de la normativa sanitaria vigente.
Faena preventiva y análisis sanitarios
Tras confirmarse el foco de contagio, las autoridades ordenaron la faena total de los animales bajo estrictos controles sanitarios para determinar, mediante estudios de laboratorio, si existen más ejemplares infectados.
El operativo se llevó adelante con la participación del Senasa, el Gobierno local de Ibarlucea, la Guardia Rural Los Pumas y el propietario del establecimiento.
Desde el Ministerio señalaron que la intervención forma parte de una estrategia provincial de prevención y control para proteger la salud pública y fortalecer la seguridad alimentaria.
Cómo se transmite la triquinosis
La triquinosis es una enfermedad que se transmite por el consumo de carne de cerdo cruda o insuficientemente cocida, así como de productos elaborados sin controles sanitarios, como salamines, chorizos o embutidos caseros sin identificación oficial.
Las autoridades recuerdan que la salazón, el ahumado o el secado no eliminan el parásito, por lo que recomiendan adquirir estos productos únicamente en comercios habilitados.
Cuáles son los síntomas
Los primeros síntomas pueden incluir:
- Diarrea.
- Dolor abdominal.
- Náuseas.
Posteriormente pueden aparecer:
- Fiebre.
- Dolores musculares.
- Inflamación de párpados y rostro.
- Dolor ocular.
- Dolor de cabeza.
En los casos más graves, la enfermedad puede provocar complicaciones cardíacas, pulmonares y neurológicas.
Recomendaciones para prevenir la enfermedad
La Provincia recordó una serie de medidas para reducir el riesgo de contagio:
- En caso de realizar una faena familiar, enviar una muestra de carne a un laboratorio oficial antes de consumirla o elaborar chacinados.
- No consumir productos hasta obtener un resultado negativo del análisis.
- Comprar embutidos y chacinados únicamente en comercios habilitados.
- Evitar adquirir alimentos por redes sociales o vendedores informales.
- Cocinar completamente la carne de cerdo antes de consumirla.
Además, remarcaron que las larvas no pueden detectarse a simple vista y no alteran el color, olor ni sabor de la carne.
Con información de Sin Mordaza
Provincia
Santa Fe actualiza el impuesto inmobiliario: cuánto aumentará y quiénes no pagarán la suba
El Gobierno provincial aplicará incrementos desde el segundo semestre de 2026 en los impuestos inmobiliarios rural, urbano y suburbano. Los contribuyentes que realizaron el pago anual anticipado quedarán exceptuados del ajuste.
El Gobierno de Santa Fe comenzará a aplicar desde el segundo semestre de 2026 una actualización en el impuesto inmobiliario, tal como lo establece la Ley Tributaria 2026. La medida alcanza a inmuebles rurales, urbanos y suburbanos, aunque no impactará sobre todos los contribuyentes.
La actualización fue oficializada mediante un decreto firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro, que pone en marcha los artículos correspondientes de la normativa aprobada por la Legislatura provincial.
De cuánto serán los aumentos
Según lo dispuesto, el impuesto inmobiliario rural tendrá un incremento promedio del 14%, que comenzará a reflejarse en el vencimiento previsto para julio.
En tanto, los inmuebles urbanos y suburbanos registrarán una suba promedio del 16%, la cual impactará en las cuotas 4, 5 y 6, cuyos vencimientos comenzarán a partir de agosto.
Quiénes quedan exceptuados
Los aumentos no alcanzarán a quienes optaron por el pago anual anticipado del impuesto inmobiliario a comienzos de 2026.
Ese grupo de contribuyentes abonó el tributo completo antes de la actualización y accedió a un importante beneficio, con una reducción cercana al 50% sobre el monto anual.
Como consecuencia, no recibirán nuevas boletas con los valores actualizados durante el segundo semestre.
A cuántos contribuyentes afectará
Desde la Provincia estiman que aproximadamente el 35% de los contribuyentes eligió la modalidad de pago anual y, por lo tanto, quedará al margen del incremento.
En cambio, el 65% restante, que continúa abonando el impuesto en cuotas, sí verá reflejada la actualización en las próximas boletas.
Según las estimaciones oficiales, el impacto promedio será de unos $5.100 adicionales por contribuyente en términos nominales.
Con esta medida, el Gobierno provincial busca aplicar la actualización prevista en la Ley Tributaria vigente para 2026.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Pullaro se reúne con el jefe de Gabinete para reclamar el pago de la deuda previsional y obras en rutas nacionales
El gobernador de Santa Fe mantendrá este miércoles un encuentro con Diego Santilli para avanzar en una agenda clave para la provincia.
Entre los principales reclamos figuran la deuda previsional que mantiene la Nación y la necesidad de acelerar las obras en rutas nacionales.
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, se reunirá este miércoles con el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli, con el objetivo de avanzar en una agenda de temas considerados prioritarios para la provincia.
Durante el encuentro, el mandatario santafesino insistirá en dos reclamos centrales: el pago de la deuda previsional que la Nación mantiene con Santa Fe y la reactivación de las obras en las rutas nacionales que atraviesan el territorio provincial.
Santa Fe reclama una solución por la deuda previsional
Según adelantó la vocera del Gobierno provincial, Virginia Coudannes, Pullaro buscará que el Ejecutivo nacional defina un mecanismo para cancelar los fondos adeudados al sistema previsional santafesino.
La administración provincial considera este tema una prioridad debido al impacto que tiene sobre las finanzas de la Caja de Jubilaciones de Santa Fe.
Obras en rutas nacionales, otro eje del encuentro
Otro de los puntos que llevará el gobernador será la preocupación por el estado de las rutas nacionales y la demora en la ejecución de obras de infraestructura consideradas estratégicas.
Desde la Provincia sostienen que estas obras son fundamentales para mejorar la seguridad vial, facilitar la producción y fortalecer la conectividad en distintos corredores de Santa Fe.
La reunión forma parte de una serie de gestiones que el Gobierno provincial viene realizando ante la Nación para obtener respuestas sobre temas considerados prioritarios para el desarrollo de la provincia.
Con información de El Litoral
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