Contáctenos

Provincia

Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Se registran calzadas húmedas y resbaladizas en rutas de las regiones Centro y Sur debido a las lloviznas acontecidas durante la madrugada.

Publicado

el

Foto ilustrativa de Internet

Ante este panorama recomendamos extremar las medidas de precaución al circular.

Obras en Autopistas y Autovías:

Autopista Rosario-Córdoba:

Vialidad Nacional informó que retomó las tareas en la Autopista RN 9, entre Funes y Roldán, para finalizar la repavimentación en el mencionado tramo.

Por el movimiento de equipos y acciones preliminares se mantiene reducido un carril en la mano hacia Córdoba, con la adecuada señalización preventiva a los conductores.

La terminación de este tramo de cinco kilómetros completará la reparación de la autopista, sobre ambas manos, entre Rosario y Roldán. Se solicita precaución a los usuarios. Cabe destacar que fuera de los horarios de trabajo la circulación se realiza sin restricciones

Obras en Rutas Nacionales:

RN 34:

Vialidad Nacional dejó establecido de manera permanente el desvío sobre la rotonda principal para el tránsito pasante en la travesía urbana de Sunchales.

Debido al avance de las obras en la nueva autopista, el ingreso y salida principal de la ciudad se realiza por calle Carlos Gabasio.

Además se continúa avanzando con la construcción de la Autopista de RN 34 entre RP 13 (Ataliva) y Sunchales con un sostenido ritmo de obra en tramos rurales, sin desvíos pero con movimiento de equipos por la traza en uso.

Se solicita precaución en la travesía urbana de Sunchales por obras de construcción de la Autopista. Respetar la señalización preventiva.

En Rafaela, en la zona del empalme sur de la Variante Oeste, se encuentra habilitado el puente para la salida hacia Rosario, con desvíos en rotonda de acceso para la misma mano antes de acceder al puente. La mano hacia Rafaela circula con precaución por la zona del intercambiador y rotonda.

En Rafaela, en la zona del empalme norte de la Variante Oeste, se circula por los desvíos establecidos desde la salida e ingreso a la ciudad, con precaución.

RN 1V09 (ex RN9):
Se realizan obras de recuperación de calzadas en diversos puntos entre Roldán y Bell Ville (Córdoba).

Un frente de trabajo se desarrolla entre Carcarañá y Correa, con fresado de las deformaciones de la calzada de asfalto y paso alternado de a una mano por vez coordinado por banderilleros. Las intervenciones se ejecutan aproximadamente entre las 8 y las 16.

Por otro lado, un segundo frente de trabajo se sostiene con bacheo y fresado en la zona de Tortugas, hasta el límite provincial, con paso alternado de a una mano por vez. Se solicita a los conductores extremar las precauciones y acatar las indicaciones de velocidades máximas de circulación.

RN 7:
Vialidad Nacional sostiene a buen ritmo las obras de mejoramiento sobre 51 kilómetros en el sur de Santa Fe.

Continúan las obras al oeste de Rufino hasta el límite con Córdoba. En el lugar se realiza el fresado de la calzada existente, sobre ambos carriles, con paso alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros y demoras mínimas.

En tal sentido ya se recuperaron varios kilómetros de calzada entre la Laguna La Picasa y Aarón Castellanos, y en la zona urbana de Rufino, con demarcación horizontal provisoria a la espera de la demarcación definitva.

RN 33:
La Dirección Nacional de Vialidad se encuentra realizando tareas de sostenimiento de la transitabilidad desde Pérez hasta Venado Tuerto, en diversos puntos con bacheo y paso alternado en la zona con trabajos.

Asimismo, se procede al recambio de barandas y el refuerzo y renovación de la señalización vertical en distintos tramos. Las acciones de mantenimiento se completan con corte de pasto y desmalezado, sin restricciones en la calzada.

Además continúa la ejecución de las obras tendientes a la construcción de la Autopista de Ruta 33, entre Rufino y el acceso a San Eduardo.

Los avances registran movimiento de equipos en los primeros diez kilómetros hacia el norte de Rufino. Otro frente de obras con duplicación de calzada se encuentra en la zona de Tarragona.

En ambos casos las obras se desarrollan fuera de la calzada en uso pero con movimiento, egreso e ingreso de equipos en diferentes puntos, advertidos por banderilleros.

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias:
[6:56 a. m., 9/8/2022] Claudio MORINI Cadena 2000: Trabajos de Pavimentación:

RP 3: Entre Los Tábanos y Cañada Ombú.
RP 31: Trabajos en el tramo de 21,8 km entre las localidades de tartagal e Intiyaco, departamento Vera.
RP 32: En el segmento de 22 kilómetros entre Villa Ana y Tres Bocas, departamento General Obligado.
RP 36: Entre Colonia Sager y Ruta Nacional Nº11 (al norte de Vera)
RP 39: Tramo de 54 kilómetros entre Puente Río Salado y San Cristóbal (RP2)

RP 76-s, acceso a Jacinto Aráuz desde Ruta Provincial N°4
RP 22: Entre Pueblo Marini y Eusebia, zona oeste del departamento Castellanos.
RP 63: Entre Colonia Margarita y María Juana (RP 13). Además del acceso a la localidad de Garibaldi.

Circunvalación de Villa Constitución: Trabajos sobre Avenida Teniente Alberto Ramos entre RP 90 y RP 21. Además, readecuaciones sobre RP21 y calles internas dentro de zona portuaria.

Circunvalación de San Jorge y camino a Las Petacas (RP Nº49-s).

RP 10-s, entre Villa Constitución y Theobald.
RP 25-s, entre Coronel Bogado y Albarellos.

Trabajos de Repavimentación:

RP 13: Tramo de 35 kilómetros entre Ataliva y Virginia, departamento Castellanos.

RP 1: Entre Cayastá y Helvecia.

RP 80: Entre Gálvez y acceso a San Eugenio.

RP 10: Entre López y Santa Clara de Buena Vista

RP 25: Segmento de 9,6 km. entre la intersección con Autopista Rosario-Santa Fe y RN A012. Jurisdicción de Ricardone.

RP 90: Se trabaja en tres frentes de los departamentos Constitución y General López. En zona de Villa Constitución, en Máximo Paz y en el tramo entre Ruta Nacional N°8 y Melincué.

Recomendación del día: Conducción con lluvia

Con la lluvia, se forma una mezcla de agua, grasa y polvo que deriva en una calzada muy deslizante.
Si a esto le sumamos que la visibilidad desciende notablemente, la posibilidad de sufrir siniestros viales se incrementan notablemente.

Por lo tanto, en un contexto de conducción con lluvia, debemos modificar nuestra forma de conducir.

Ofrecemos algunos consejos para afrontar la lluvia con más seguridad:

-Circule con extrema precaución y con las luces bajas encendidas.
-Evite realizar maniobras de adelantamiento si no es imprescindible.
-Aumente la distancia de seguridad entre un vehículo y otro.
-No atraviese los charcos de agua a alta velocidad y sujete el volante con fuerza.
-Reduzca la velocidad considerablemente, ya que la presencia de agua sobre la calzada disminuye la adherencia de los neumáticos al asfalto, lo cual aumenta las distancias de frenado de los vehículos.
-Mantenga siempre los neumáticos en buen estado (presión correcta y el dibujo adecuado).
-Compruebe con frecuencia durante la marcha si los frenos responden.
-Frene con suavidad, progresivamente y a pedaladas cortas y no de manera brusca.

Fuente: Agencia Provincial de Seguridad Vial

Seguí Leyendo
Clic para Comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Provincia

Desesperada búsqueda en el Paraná: tres hombres desaparecieron tras caer al agua desde una lancha

Un operativo de búsqueda se desplegó este jueves por la noche en el río Paraná, frente a Fray Luis Beltrán, luego de que cuatro hombres cayeran al agua mientras navegaban en una lancha. Uno de ellos logró ponerse a salvo, pero sus otros tres compañeros permanecían desaparecidos.

Publicado

el

Foto: Buscan a tres hombres desaparecidos tras caer al río Paraná desde una lancha

La emergencia se registró alrededor de las 21.40, en la zona de Quinta Zelaya, sobre la costa del Paraná. Personal de la Prefectura Naval Argentina intervino para intentar localizar a los hombres.

Cómo ocurrió el accidente

De acuerdo con la información difundida por fuentes del Ministerio de Seguridad de Santa Fe, la Policía recibió un aviso de pescadores que habían observado movimientos extraños en el agua.

Ante la alerta, se convocó a Prefectura y se dispuso un operativo preventivo a lo largo de la costa para vigilar la zona.

Los efectivos también se desplazaron hacia el sector de una arenera ubicada en avenida de las Américas y la ribera de Capitán Bermúdez, donde llegó una embarcación de Prefectura.

El relato del único sobreviviente

Horas después, los efectivos encontraron a uno de los hombres en los muelles de la empresa Puerto BG, en la zona de calle América y el río Paraná, en San Lorenzo.

El hombre, de 61 años, relató que intentaba cruzar el río junto a tres amigos cuando, a pocos metros de llegar al Club Náutico de Fray Luis Beltrán, perdieron el control de la lancha y los cuatro terminaron en el agua.

El sobreviviente consiguió llegar a un lugar seguro, aunque no pudo precisar qué había ocurrido con sus compañeros ni dónde podían encontrarse.

Tras el rescate, fue trasladado en una unidad sanitaria al hospital Granaderos a Caballo de San Lorenzo para recibir atención médica.

Mientras tanto, Prefectura Naval continuaba con la búsqueda de los tres hombres desaparecidos.

Seguí Leyendo

Provincia

La cárcel federal de Coronda fue la que más presos sumó en el país: pasó de 334 a 449 en nueve meses

La Unidad 36 registró un aumento del 34,4% entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026. El crecimiento se produjo mientras las cárceles federales argentinas alojaban a 767 personas por encima de su capacidad declarada.

Publicado

el

Foto: La cárcel federal de Coronda registró el mayor aumento de internos del país

La cárcel federal de Coronda registró el mayor crecimiento de población detenida del país durante los primeros nueve meses de 2026. Según un informe de la Procuraduría de Violencia Institucional (Procuvin), la Unidad 36 pasó de 334 internos en diciembre de 2025 a 449 en septiembre de este año.

La diferencia representa 115 personas más y un incremento del 34,4%, el más alto registrado en términos absolutos entre los establecimientos penitenciarios federales durante el período analizado.

El relevamiento también advierte sobre la situación general del sistema: en septiembre, las cárceles federales alojaban a 12.301 personas, pese a contar con una capacidad declarada de 11.534 plazas.

Coronda registró el mayor aumento de internos

La Unidad 36, denominada Doctor Eusebio Gómez, comenzó a funcionar en diciembre de 2024 y desde entonces se convirtió en uno de los establecimientos que más aportaron al crecimiento de la población del Servicio Penitenciario Federal.

Entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026, incorporó 115 personas detenidas. En segundo lugar quedó la Unidad 6 de Rawson, en Chubut, que pasó de 441 a 489 internos, con un aumento de 48.

De acuerdo con el informe, el crecimiento de Coronda durante esos nueve meses fue más del doble que el registrado en Rawson.

Las cárceles federales superan su capacidad

El relevamiento de la Procuvin contabilizó 767 personas por encima de la capacidad total informada, lo que equivale a una sobrepoblación del 6,6%.

En diciembre de 2025 había 12.166 personas detenidas en establecimientos federales. Para septiembre de 2026, la cifra había aumentado a 12.301, una suba del 1,1%.

El punto máximo del período se registró en mayo, cuando el sistema llegó a alojar a 12.347 personas. Aunque luego hubo una reducción moderada, los establecimientos continuaron funcionando por encima de las plazas declaradas.

Los datos corresponden exclusivamente al Servicio Penitenciario Federal. No incluyen cárceles provinciales, comisarías ni otras dependencias de las fuerzas de seguridad.

Cuáles son las cárceles federales con más detenidos

Pese al fuerte crecimiento registrado en Santa Fe, Coronda no figura entre los establecimientos con mayor cantidad total de internos.

Según el informe citado, los complejos penitenciarios con más personas detenidas son:

  • Ezeiza: 1.916 internos.
  • Marcos Paz: 1.876.
  • Villa Devoto: 1.493.
  • Complejo Penitenciario Federal VI de Mendoza: 858.
  • Complejo Penitenciario Federal III del NOA, en Salta: 587.

La diferencia está en la evolución reciente: mientras esos establecimientos concentran las mayores poblaciones, la Unidad 36 de Coronda encabezó el aumento de detenidos durante los primeros nueve meses del año.

Más del 35% de los detenidos no tiene condena firme

El informe también analizó la situación procesal de las personas alojadas en cárceles federales.

En septiembre, 4.354 personas estaban detenidas como procesadas, sin condena firme, lo que representaba el 35,4% del total. Las otras 7.946, equivalentes al 64,6%, tenían condena.

En comparación con diciembre de 2025, la cantidad de personas condenadas aumentó un 3,5%, mientras que la población procesada disminuyó un 2,9%.

El relevamiento fue elaborado por el área de Análisis e Investigaciones Interdisciplinarias de la Procuvin, organismo dependiente del Ministerio Público Fiscal de la Nación.

Las cifras muestran dos tendencias: el crecimiento acelerado de la población detenida en la cárcel federal de Coronda y la persistencia de una sobrepoblación en el sistema penitenciario federal argentino.

Seguí Leyendo

Provincia

Saltó de su auto segundos antes del impacto: un tren lo arrastró varios metros en Santa Fe

Una conductora logró ponerse a salvo antes de que un tren de cargas embistiera su Toyota Etios en un paso a nivel de la ciudad de Santa Fe. El automóvil quedó con importantes destrozos, pero no hubo personas heridas.

Publicado

el

Foto: Un tren de cargas arrastró varios metros un Toyota Etios en Santa Fe

Un impactante accidente ferroviario ocurrió este miércoles, cerca de las 18, en el cruce de Vélez Sarsfield y Salvador del Carril, en la ciudad de Santa Fe. Un tren de cargas arrolló un automóvil que quedó detenido sobre las vías y lo arrastró varios metros.

La conductora del Toyota Etios logró salir del vehículo antes del choque. Según relató, al advertir que la formación estaba muy cerca, se quitó el cinturón de seguridad y saltó para ponerse a salvo.

Pese a la violencia del impacto y a los daños materiales, no se registraron personas lesionadas.

Cómo ocurrió el accidente

De acuerdo con el relato de la automovilista, cuando intentaba atravesar el paso a nivel observó a un banderillero que procuraba detener la marcha del vehículo.

Sin embargo, explicó que no interpretó claramente la indicación y que, en medio de la confusión, terminó deteniendo el auto sobre las vías.

Al darse cuenta de la proximidad del tren, decidió abandonar el habitáculo antes de que se produjera la colisión.

Los importantes daños que sufrió el automóvil

La formación ferroviaria impactó contra el sector del conductor y arrastró el Toyota Etios varios metros.

El choque provocó importantes destrozos en uno de los laterales del vehículo, incluida la puerta del conductor. También se registraron daños en la carrocería, la zona de la rueda delantera y el tren delantero.

A pesar de la magnitud del siniestro, la conductora consiguió salir ilesa al abandonar el automóvil antes del impacto.

Tras el choque, la locomotora retomó su recorrido y continuó su viaje.

Seguí Leyendo

Clima Sunchales

Sunchales
Mainly clear
Mayormente claro
19°C
Apparent: 14°C
Presión: 1020 mb
Humedad: 91%
Viento: 16 km/h SSE
Ráfagas: 32 km/h
Indice UV: 0
Salida del Sol: 6:26 am
Puesta de Sol: 7:17 pm
 
Publicidad

Tendencia