Provincia
La Provincia invierte más de 1.600 millones de pesos para pavimentar un tramo de la Ruta 3
Se trata de un trayecto de 18 kilómetros entre Cañada Ombú y Los Amores, lo que facilitará la comunicación vial con el último pueblo de la cuña boscosa del departamento Vera.
El gobierno provincial avanza con la obra de pavimentación de 18 kilómetros de la Ruta Provincial N°3, en el tramo comprendido entre las localidades de Cañada Ombú y Los Amores, en la zona norte del departamento Vera.
Las tareas coordinadas desde el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, cuentan con un presupuesto de $ 1.603.124.292, las obras están a cargo de la firma Néstor Julio Guerechet SA., son financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y los fondos fueron otorgados a la provincia por intermedio del Ministerio del Interior de la Nación. La ejecución tiene un plazo de 12 meses.
Sobre los inicios de los trabajos, la ministra Silvina Frana destacó que se trata de “una obra muy esperada y necesaria para el departamento Vera, y que se ejecuta dentro de un plan de desarrollo integral para el norte provincial, particularmente en la región de los Bajos Submeridionales. Con todos estos trabajos que estamos ejecutando sobre la Ruta 3, que va a quedar pavimentada con 155 kilómetros nuevos de conectividad, se evitará el aislamiento de las localidades cuando se producen excesos de lluvias”, dijo.
La funcionaria agregó: “Que estas obras estén en marcha, muestra a las claras, una vez más, la firme convicción del gobernador Omar Perotti de dotar de infraestructura estos lugares para potenciar el desarrollo productivo de la zona, posibilitando la generación de empleo y el arraigo».
Por su parte, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi, brindó detalles de la obra y expresó que «logramos dar inicio a este sueño de alcanzar con pavimento hasta la localidad de Los Amores, el pueblo más al norte del departamento Vera», y agregó que «a través de fondos provinciales estamos pavimentando 23 kilómetros entre Los Tábanos y Cañada Ombú, y a partir de esta financiación del BID para el desarrollo del norte, alcanzaremos a completar los 40 kilómetros que restaban para llegar a Los Amores. Es un hecho histórico para la provincia».
Las obras
Entre los primeros trabajos se ejecutan movimientos de suelo y conformación de terraplenes en la zona sur del tramo, en cercanías a Cañada Ombú, donde finaliza el otro segmento en actividad. Posteriormente, se generará el alteo y la pavimentación del tramo con trabajos de reparación de puentes y alcantarillas existentes a fin de garantizar el drenaje de la traza.
La obra, además, incluye diferentes tareas complementarias como la instalación de luminarias en la zona urbana de Cañada Ombú, veredas peatonales y un nuevo sistema de iluminación en Los Amores, así como la construcción de garitas de detención para el servicio de transporte de pasajeros.
Cabe destacar que entre las localidades de Los Tábanos y Cañada Ombú, la provincia ejecuta la pavimentación de 23,16 kilómetros de la misma traza. La obra se encuentra al 53% de ejecución, tiene fecha probable de finalización en marzo de 2023 y comprende una inversión provincial actualizada superior a los 2.500 millones de pesos.
Con estas obras, la RPN°3 quedará pavimentada en unos 155 kilómetros, entre la RNN°11 (en cercanías a la ciudad de Vera) hasta el fin de la zona urbana de Los Amores, brindando infraestructura para la conexión y evitando el aislamiento de las localidades ante condiciones climáticas adversas y excesos hídricos.
La obra está enmarcada en el Programa Provincias II y apunta a garantizar un nivel de adecuado de transitabilidad a partir de la interconexión de los pueblos de la zona, y su continuación hacia la provincia de Chaco. Asimismo, traerá como consecuencias una disminución en los costos de transporte y una mejora en los tiempos de viaje.
Fuente: L.T.9.
Provincia
📰 Impactante siniestro en Ruta 168: una joven de 28 años murió tras perder el control del vehículo
Un trágico accidente de tránsito sacudió la mañana en la Ruta Nacional 168, a la altura del barrio El Pozo, en dirección hacia la ciudad de Santa Fe, donde una joven de 28 años perdió la vida luego de despistar y chocar.
Según las primeras informaciones, el hecho ocurrió cuando la conductora habría perdido el control del vehículo por causas que aún se investigan, provocando un violento impacto que le ocasionó la muerte en el lugar.
En la escena trabajaron efectivos policiales y personal de Bomberos, quienes llevaron adelante las tareas correspondientes mientras se realizaban pericias para determinar con precisión cómo se produjo el siniestro.
El hecho generó fuerte conmoción, y no se descarta que en las próximas horas se conozcan más detalles a medida que avance la investigación.
Con información de Info Mate
Provincia
📰 Ruta 11: un joven de 20 años murió tras un choque en una calzada anegada
Un trágico accidente de tránsito ocurrido en la madrugada de este martes dejó como saldo la muerte de un joven motociclista de 20 años sobre la Ruta Nacional N° 11, en jurisdicción de Las Toscas.
El hecho se registró cerca de las 00:05 a la altura del kilómetro 894,500, cuando personal policial acudió al lugar y encontró una escena marcada por el agua acumulada sobre la calzada. Allí se constató la colisión entre una camioneta Volkswagen Amarok y una motocicleta 110 cc, que se encontraba parcialmente sumergida.
En medio del agua, los efectivos hallaron sin vida al joven, quien luego fue identificado como Robert Wilson, oriundo de El Rabón.
De acuerdo a las primeras versiones, el conductor de la camioneta, un hombre mayor de edad de Tacuarendí, habría perdido el control del vehículo al circular sobre la ruta anegada, lo que provocó el derrape y el posterior impacto contra la motocicleta.
El automovilista fue asistido en el lugar y trasladado por el SIES 107 al Samco local, mientras que el médico policial interviniente dispuso no realizar autopsia y autorizar la entrega del cuerpo a la familia.
En el operativo trabajaron también personal de la Patrulla Urbana, Guardia Provincial y Bomberos Voluntarios, en un contexto marcado por las difíciles condiciones de la ruta.
Con información de InfoVera
Provincia
📰 Alerta en Santa Fe: advierten que faltarán choferes y camiones por el crecimiento del transporte
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, lanzó una fuerte advertencia sobre el futuro del sector: “Van a faltar choferes y camiones en la provincia”, en un contexto de crecimiento sostenido de la actividad logística.
Durante una entrevista en Neura Media, el dirigente explicó que el aumento de la demanda estará impulsado principalmente por la actividad agroexportadora y el desarrollo energético.
🚛 Más producción, más camiones… pero menos recursos
Aladio detalló que, si se potencian las condiciones del río Paraná y los puertos provinciales operan a mayor capacidad, el movimiento podría duplicarse:
👉 De 2 millones a 4 millones de camiones por año
⚠️ “Nos van a faltar choferes y camiones”, insistió.
🌾 El agro y Vaca Muerta, claves en la demanda
El crecimiento no solo responde al campo, sino también al impulso de Vaca Muerta.
🛢️ Actualmente, gran parte de los camiones que transportan arena para fracking provienen de Santa Fe, trabajando de forma constante entre distintas provincias.
🎓 Proponen profesionalizar el oficio
Frente a este escenario, el dirigente planteó la necesidad de formar nuevos trabajadores capacitados.
💬 “Hay conocimientos técnicos que son fundamentales, como la identificación de cargas peligrosas”, explicó.
Incluso propuso avanzar hacia:
👉 Tecnicaturas específicas
👉 Capacitación con simuladores
👉 Formación desde edades tempranas
⚙️ La logística, un factor clave en la economía
Aladio remarcó el rol estratégico del sector:
📦 “La logística define qué tenés, cuándo y cómo lo tenés. Es poder”.
Sin embargo, advirtió que el país enfrenta desafíos estructurales por su ubicación geográfica y costos logísticos elevados.
🚧 Infraestructura y sistema en debate
El dirigente también cuestionó la fuerte dependencia del transporte por camión y planteó la necesidad de un sistema más integrado:
👉 Mayor articulación con trenes y puertos
👉 Mejora urgente de la infraestructura
Especialmente en la zona del Gran Rosario, donde se espera la llegada de unos 2 millones de camiones este año.
⚠️ “La infraestructura quedó en el tiempo”, concluyó.
Con información de Castellanos
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