Provincia
Paritaria docente: gremios y gobierno se reúnen este jueves para comenzar a discutir salarios
El encuentro entre los gremios docentes y el gobierno provincial comenzará a las 13 horas. Desde la Casa Gris anticiparon una negociación «para nada sencilla».
Este jueves a las 13, el telón se levantará para dar inicio a un crucial capítulo en la trama del conflicto de la paritaria estatal que marca los primeros compases del año 2024. El escenario central será la mesa de negociaciones donde el gobierno y los sindicatos entablarán un debate trascendental sobre los destinos salariales de los docentes.
Las partes involucradas se preparan para un diálogo que se anticipa tenso y cargado de expectativas. Al momento solo sucedió una primera reunión preliminar entre las partes en donde no se abordó la temática de salarios.
Desde la Casa Gris destacaron a este medio que la negociación «no será para nada sencilla», e hicieron alusión a la pasada conferencia de prensa del ministro de Economía, Pablo Olivares, quien manifestó que lo recaudado por el Estado provincial estuvo un 92% debajo del índice de aumento de precios en el 2023.
En detalle, Olivares aseguró que los ingresos corrientes en la Provincia se ubicaron en el orden del 123% respecto a 2022, mientras que la inflación fue de 215,4%. Entre esas dos variables se ubica el gasto salarial provincial, que creció 155%. De esta forma se deja entrever que el aumento salarial no será regido por la inflación, sino por los ingresos de las arcas provinciales.
Arcas provinciales en rojo
“Santa Fe cerró el año con un déficit superior a una masa salarial mensual. Las finanzas de la Provincia se encuentran desequilibradas y sometidas a una feroz presión. Todo esto lleva a tener cuentas presupuestarias con déficit: es decir, se gasta más de lo que ingresa”, describió el ministro.
También indicó la caída de la recaudación en términos reales en el último mes del año, cuando los recursos tributarios estuvieron en el orden del 16%, con una inflación del 27,9 %.
Con relación a las negociaciones salariales Olivares enumeró distintos niveles a tener en cuenta: “En primer término, la inflación y en segundo una gestión saliente que acordó cargar las cuentas provinciales con un pase masivo de personal”.
El titular de la cartera expresó que “se agrandó la planta del Estado 10%” y se establecieron “condiciones salariales que en los tres años y medio anteriores no se habían aceptado, disponiéndolas en el tramo final de gestión a sabiendas de que ya no iba a ser su responsabilidad”. En ese sentido, mencionó que las entidades gremiales “aceptaron cargar las cuentas provinciales con ese ingreso masivo de personal y condiciones reales que sabían que iba a ser de imposible cumplimiento”.
“De todas formas, esto no implica resignar el compromiso con el salario de los trabajadores, sino que se irá analizando su actualización en función del crecimiento de los recursos provinciales”, aseveró.
Por otro lado, el ministro de Gobierno, Fabian Bastía, declaró que «el límite son los ingresos de la provincia». Al ser consultado por el 84% de actualización que exigen los gremios para cerrar la paritaria 2023 y comenzar a negociar el aumento del 2024, Bastía consideró que «es otro número más como cualquier dato».
«Hay que atender las cuestiones salariales, pero hay que comprar móviles para la policía, ambulancias, medicamentos para hospitales, que los caminos estén transitables, que las rutas no sean una trampa mortal. Tenemos también que contemplar que somos una sociedad donde convivimos trabajadores públicos y privados, convive el conjunto de una sociedad con problemas, no es solo un asunto que se atiende con un presupuesto que se tiene», dijo por LT10.
«Está claro que los ingresos han menguado y son inferiores en su porcentaje de crecimiento a cualquiera de las otras variables macroeconómicas», reiteró, en línea con lo reportado por Olivares.
Fuente: Uno de Santa Fe
Provincia
🚨 Misterio y muerte en el río Coronda: hallaron un bote a la deriva con dos hombres asesinados
Un hallazgo escalofriante conmocionó a la región este miércoles 31 de diciembre por la tarde. Un bote que navegaba a la deriva por el río Coronda, a la altura de Sauce Viejo, fue detectado por vecinos que, al notar que sus ocupantes no respondían, dieron aviso a las autoridades.
Al llegar al lugar, efectivos de Prefectura Naval Argentina confirmaron lo peor: dos hombres yacían sin vida dentro de la embarcación, ambos con heridas provocadas por armas de fuego. En el bote también se encontraron armas y un animal muerto, un dato que suma aún más misterio al caso.
El operativo se activó tras un llamado al 911, y contó con la intervención de la Comisaría 19ª de Sauce Viejo. La zona fue inmediatamente preservada para permitir el trabajo de los peritos de la Policía de Investigaciones, quienes intentan establecer la identidad de las víctimas y reconstruir qué ocurrió antes de la muerte de ambos hombres.
🔍 Las hipótesis que investiga la Justicia
La presencia del animal sin vida dentro de la lancha es una de las claves que analizan los investigadores. No se descarta que el hecho esté vinculado a un ajuste de cuentas relacionado con el abigeato (robo de ganado) u otras actividades ilegales que suelen operar en las islas y zonas costeras de Santa Fe.

Además, las autoridades buscan determinar la procedencia de la embarcación, si tenía denuncias previas o si existían reportes sobre movimientos sospechosos en ese sector del río Coronda.
El caso avanza bajo un hermético silencio, mientras crece la conmoción por un episodio que mezcla violencia, misterio y crimen en plena zona ribereña.
Por Móvil Quique con información de Rosario 3
Provincia
🚛⚠️ Alarma en las rutas: el pavimento ya dura solo 4 años y Santa Fe endurece las multas por camiones con sobrepeso
El Gobierno de Santa Fe encendió las alertas: el exceso de peso en camiones redujo la vida útil del pavimento de 10 a apenas 4 años. Frente a este escenario crítico, la Provincia anunció que desde el lunes 5 de enero se intensificarán los controles de carga y se aplicarán sanciones mucho más severas.
📍 La medida se implementa en el marco del Operativo Verano y acompaña el plan de obras viales que se desarrolla en todo el territorio provincial. Estará a cargo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
🛣️ Por qué preocupa el sobrepeso
Según datos oficiales, el tránsito de camiones excedidos de carga provoca un deterioro acelerado del asfalto, incrementando además los riesgos de siniestros viales.
🚨 Desde el Ejecutivo remarcaron que se trata de una falta grave, comparable a conducir alcoholizado o a alta velocidad.
El sobrepeso:
- Aumenta la distancia de frenado
- Reduce la capacidad de reacción
- Afecta los sistemas electrónicos de seguridad
- Daña neumáticos y suspensiones
- Modifica el centro de gravedad, sobre todo con cargas en altura
💸 Multas más duras y retenciones
Las sanciones serán económicas y progresivas, según el nivel de exceso detectado, y alcanzarán tanto a conductores como a los titulares de los camiones.
👉 En casos graves, los inspectores podrán retener la licencia y el vehículo.
📜 Según la Ley Provincial N.º 13.169, las multas pueden llegar hasta 20.000 Unidades Fijas (UF).
🔹 Cada UF equivale al 50% del valor de un litro de nafta especial YPF.
🏗️ Proteger una inversión millonaria
La Provincia busca preservar obras clave:
- 217 km de rutas pavimentadas
- 352 km repavimentados
- 1.050 km recuperados con bacheo y mantenimiento
💰 Inversión total: más de 780 millones de dólares
⚠️ El mensaje es claro: camión con sobrepeso, sanción asegurada.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
Provincia
⚖️ Basta de beneficios ocultos: impulsan una reforma para terminar con la “prisión domiciliaria VIP” en Santa Fe
Un fuerte debate se abrió en Santa Fe tras la presentación de un proyecto que busca poner fin a los privilegios encubiertos en la prisión domiciliaria.
La iniciativa fue impulsada por el diputado provincial Martín Rosúa (UCR–Unidos), quien reclama una reforma profunda del régimen actual y advierte sobre asimetrías escandalosas en la ejecución de las penas.
“El instituto de la prisión domiciliaria fue pensado para situaciones humanitarias, pero con el paso del tiempo se transformó en un beneficio para unos pocos”, sostuvo el legislador.
🏠 Departamentos de lujo y penas “light”
Rosúa denunció que personas condenadas por delitos graves, incluso corrupción y defraudación al Estado, cumplen sus penas en viviendas de alto nivel, con celulares, internet, redes sociales y visitas sin control.
🗣️ “Con estos privilegios, la ley claramente no es igual para todos”, afirmó.
Incluso, se conocieron casos donde se realizaron fiestas y reuniones masivas en domicilios donde debía cumplirse una condena.
🔒 Dos varas para la misma pena
Mientras tanto, el diputado contrastó esta situación con la realidad del resto de los internos del Servicio Penitenciario Provincial:
- ⏱️ Horarios estrictos
- 🚫 Cupos de visitas
- 📵 Limitaciones severas en la comunicación
- 🧱 Espacios reducidos y control permanente
👉 “El sistema terminó premiando la capacidad económica, algo totalmente incompatible con la Constitución y los principios republicanos”, remarcó.
Rosúa fue contundente al señalar que el problema no fue la falta de normas, sino la falta de controles y aplicación rigurosa, lo que derivó en abusos que ahora obligan a modificar la ley.
📜 Qué propone la reforma
El proyecto establece límites claros y controles estrictos para quienes accedan a la prisión domiciliaria:
- 🏠 Viviendas de hasta 120 m²
- 🚫 Prohibición de amenities o lujos
- 👥 Régimen de visitas igual al penitenciario
- 📵 Prohibición de celulares e internet (salvo excepciones justificadas)
- 📡 Monitoreo electrónico obligatorio
- 🔍 Controles sorpresivos
- ❌ Revocación inmediata ante incumplimientos
- 📂 Registro público para garantizar transparencia
📢 Un mensaje político fuerte
🗨️ “La prisión domiciliaria vuelve a ser lo que siempre debió ser: una excepción humanitaria, no un privilegio VIP”, afirmó Rosúa.
Y concluyó:
👉 “Si hay condena, la pena se cumple de verdad y se cumple igual para todos”.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
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