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Paritaria docente: gremios y gobierno se reúnen este jueves para comenzar a discutir salarios

El encuentro entre los gremios docentes y el gobierno provincial comenzará a las 13 horas. Desde la Casa Gris anticiparon una negociación «para nada sencilla».

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Captura de la primera reunión paritaria entre los gremios docentes y el gobierno provincial durante enero de 2024.

Este jueves a las 13, el telón se levantará para dar inicio a un crucial capítulo en la trama del conflicto de la paritaria estatal que marca los primeros compases del año 2024. El escenario central será la mesa de negociaciones donde el gobierno y los sindicatos entablarán un debate trascendental sobre los destinos salariales de los docentes.

Las partes involucradas se preparan para un diálogo que se anticipa tenso y cargado de expectativas. Al momento solo sucedió una primera reunión preliminar entre las partes en donde no se abordó la temática de salarios.

Desde la Casa Gris destacaron a este medio que la negociación «no será para nada sencilla», e hicieron alusión a la pasada conferencia de prensa del ministro de Economía, Pablo Olivares, quien manifestó que lo recaudado por el Estado provincial estuvo un 92% debajo del índice de aumento de precios en el 2023.

En detalle, Olivares aseguró que los ingresos corrientes en la Provincia se ubicaron en el orden del 123% respecto a 2022, mientras que la inflación fue de 215,4%. Entre esas dos variables se ubica el gasto salarial provincial, que creció 155%. De esta forma se deja entrever que el aumento salarial no será regido por la inflación, sino por los ingresos de las arcas provinciales.

“Santa Fe cerró el año con un déficit superior a una masa salarial mensual. Las finanzas de la Provincia se encuentran desequilibradas y sometidas a una feroz presión. Todo esto lleva a tener cuentas presupuestarias con déficit: es decir, se gasta más de lo que ingresa”, describió el ministro.

También indicó la caída de la recaudación en términos reales en el último mes del año, cuando los recursos tributarios estuvieron en el orden del 16%, con una inflación del 27,9 %.

Con relación a las negociaciones salariales Olivares enumeró distintos niveles a tener en cuenta: “En primer término, la inflación y en segundo una gestión saliente que acordó cargar las cuentas provinciales con un pase masivo de personal”.

El titular de la cartera expresó que “se agrandó la planta del Estado 10%” y se establecieron “condiciones salariales que en los tres años y medio anteriores no se habían aceptado, disponiéndolas en el tramo final de gestión a sabiendas de que ya no iba a ser su responsabilidad”. En ese sentido, mencionó que las entidades gremiales “aceptaron cargar las cuentas provinciales con ese ingreso masivo de personal y condiciones reales que sabían que iba a ser de imposible cumplimiento”.

“De todas formas, esto no implica resignar el compromiso con el salario de los trabajadores, sino que se irá analizando su actualización en función del crecimiento de los recursos provinciales”, aseveró.

Por otro lado, el ministro de Gobierno, Fabian Bastía, declaró que «el límite son los ingresos de la provincia». Al ser consultado por el 84% de actualización que exigen los gremios para cerrar la paritaria 2023 y comenzar a negociar el aumento del 2024, Bastía consideró que «es otro número más como cualquier dato».

«Hay que atender las cuestiones salariales, pero hay que comprar móviles para la policía, ambulancias, medicamentos para hospitales, que los caminos estén transitables, que las rutas no sean una trampa mortal. Tenemos también que contemplar que somos una sociedad donde convivimos trabajadores públicos y privados, convive el conjunto de una sociedad con problemas, no es solo un asunto que se atiende con un presupuesto que se tiene», dijo por LT10.

«Está claro que los ingresos han menguado y son inferiores en su porcentaje de crecimiento a cualquiera de las otras variables macroeconómicas», reiteró, en línea con lo reportado por Olivares.

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Fuerte choque múltiple en Ruta 11 dejá cuatro heridos y corte total del tránsito

Un violento siniestro vial ocurrió en la mañana de este sábado sobre la Ruta Nacional N° 11, en el tramo que une Colonia Silva con Marcelino Escalada, al norte del departamento San Justo, provincia de Santa Fe. Por causas que aún se investigan, tres camiones, una camioneta y un automóvil colisionaron en una secuencia de impacto múltiple que dejó al menos cuatro personas heridas.

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Foto: Gentileza

A raíz del violento episodio y la magnitud de los vehículos involucrados, la ruta quedó completamente bloqueada. La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) informó que el tránsito permanece interrumpido a la altura de Marcelino Escalada y se implementaron desvíos preventivos. «Corte total por siniestro vial entre múltiples vehículos. Se realizan desvíos. Prever demoras», indicaron desde sus redes sociales oficiales.

En el lugar trabajaron efectivos de la Policía de Santa Fe, personal de Gendarmería Nacional y varias dotaciones de bomberos voluntarios. Las personas lesionadas fueron trasladadas de urgencia a centros de salud de la ciudad de San Justo, distante a casi 30 kilómetros del lugar del hecho.

Testigos del accidente señalaron que el siniestro se produjo en un tramo recto de la traza vial y que el tránsito, por momentos, se torna muy intenso y con escasa visibilidad debido a la presencia de polvo en suspensión y banquinas deterioradas.

El hecho reaviva la preocupación por la peligrosidad de esta ruta nacional, que a lo largo del último año acumuló decenas de accidentes graves, con un saldo alarmante de víctimas fatales.

Las pericias y tareas investigativas quedaron a cargo de personal especializado, mientras se intenta reconstruir la mecánica del impacto para deslindar responsabilidades.

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Seguridad Vial: Santa Fe se hace cargo de emitir la nueva Licencia Provincial Profesional

Es a raíz de los cambios implementados por el Gobierno nacional. Desde ahora las licencias profesionales correspondientes a las clases C, D y E tienen carácter interjurisdiccional y se tramitan en los 105 puntos en toda la provincia. Asimismo se iniciaron gestiones ante Nación para que los conductores de camiones sin acoplado no sean perjudicados por las modificaciones.

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Foto: Ilustrativa

El pasado 19 de mayo, por Decreto 196/25, el Gobierno nacional implementó una serie de cambios que impactan directamente sobre distintos aspectos que se relacionan con la seguridad vial: el principal es que Nación dejó de emitir la LINTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional) para transporte de carga y pasajeros. No obstante, esa licencia sigue siendo exigida por el Gobierno nacional para circular entre las provincias.

En ese contexto, el Gobierno de Santa Fe asumió el compromiso de emitir esa licencia en los 105 Centros Emisores de Licencias (Cels) de la Provincia, evitando así que los choferes deban viajar a otras provincias para obtenerla. Así, las licencias profesionales correspondientes a las clases C, D y E adquieren el carácter Interjurisdiccional y a partir de ahora serán emitidas por los Centros de Emisión de Licencias habilitados en la Provincia de Santa Fe. Esta nueva licencia se denomina Licencia Provincial Profesional.

Nación estipuló en el mismo decreto, que los choferes de taxis, remises y colectivos urbanos e interurbanos (dentro de la provincia) también debían hacer idénticas capacitaciones y exámenes psicofísicos. Santa Fe no adhirió a esta modificación “ya que entendemos que esa exigencia podría perjudicar a estos sectores que ya de por sí atraviesan una compleja situación, con lo cual estos conductores hoy siguen emitiendo sus licencias profesionales como siempre lo hicieron, sin modificaciones. Con respecto a los conductores de camiones sin acoplados (Licencias Clase C) aún aguardamos respuesta del Gobierno Nacional para excluirlos de esta obligación”, informó Carlos Torres, titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe.

El funcionario provincial destacó que “desde la APSV bregamos por políticas públicas y decisiones que alienten y promuevan una mayor seguridad vial en toda la provincia, para todos los conductores”. Remarcó que “sin embargo, estamos convencidos que las transformaciones deben ser implementadas de forma gradual para permitir que puedan ser aplicadas en forma eficiente por las organizaciones estatales y/o privadas y evitando perjudicar a los usuarios”. Y concluyó: “En Santa Fe respaldamos a los conductores profesionales por la importancia que tienen en el sistema de tránsito y su función social en la economía y la producción de nuestra provincia”.

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Asesinaron a un joven de 18 años en el norte de Santa Fe y el agresor casi fue linchado

Ocurrió en La Pampa al 6900. La víctima recibió una puñalada en el pecho en el marco de una discusión vinculada, según fuentes policiales, a una deuda por drogas.

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Un joven de 18 años fue asesinado este jueves por la noche en la zona norte de la ciudad de Santa Fe, en un hecho que podría estar vinculado al narcomenudeo. El crimen ocurrió en inmediaciones de La Pampa al 6900, donde la víctima recibió una puñalada en el pecho tras una discusión con otro sujeto.

De acuerdo al relato de fuentes policiales, el atacante habría sido rodeado e intentado ser linchado por allegados del joven asesinado, aunque fue rescatado y trasladado a una comisaría, donde permanece detenido.

El fiscal Adrián Lacuadra ordenó las pericias correspondientes a la Agencia de Investigación Criminal (AIC, ex PDI) y se espera que el agresor sea imputado en las próximas horas.

En cuanto al móvil del crimen, las primeras hipótesis apuntan a una deuda por estupefacientes. “Aparentemente, la víctima le compraba droga al matador y no le venía pagando”, indicaron desde la fuerza. La discusión terminó con un ataque fatal con un cuchillo. El joven falleció en el lugar.

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