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Preparan una denuncia penal contra todo el directorio de la Terminal Puerto Rosario

El sindicato de estibadores señala a la empresa como responsable de la muerte de un operario en la madrugada de viernes. La terminal sigue parada por tiempo indeterminado.

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El sindicato de estibadores (Supa) va a denunciar penalmente a todo el directorio de Terminal Puerto Rosario, concesionaria de los muelles I y II, al considerar a los altos ejecutivos responsables de la muerte de un operario a raíz por la falta de medidas de seguridad y de inversión en infraestructura.

El operario Juan José Contreras murió en la madrugada del viernes mientras hacia trabajos de estiba durante la descarga de productos siderúrgicos de un barco. Como respuesta, el gremio lanzó un paro por tiempo indeterminado.

“Como tienen temor a descargar en el muelle por riesgo de socavones a raíz de la falta de inversión en mantenimiento, del barco bajan directamente los tubos y caños a un camión. Para hacerlo, armaron una suerte de plataforma sobre el río para que dese allí los operarios auxilien el traslado. Pero ocurrió que una linga enganchó la plataforma y lo hizo caer a nuestro compañero al río sin tener salvavidas”, denunció César Aybar, secretario del Supa.

Tras haber acumulado denuncias por falta de condiciones en materia de higiene y seguridad laboral en el Ministerio de Trabajo de Santa Fe y en el Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro), en el sindicato estiman que tienen todos los antecedentes para iniciar acciones penales contra el directorio.

«La decisión está tomada. Ya estamos preparando la denuncia. Hay de todo: dolo, negligencia y hasta acoso laboral», anticipó Aybar a Rosario3.

«Lo ocurrido es consecuencia de la negligencia de TPR y los responsables deben dar explicaciones ante la Justicia», agregó.

En esa línea, la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos emitió un comunicado en el que se declara en alerta y movilización. «No fue un accidente, fue un asesinato», dijo la entidad, que reclamó «una exhaustiva investigación para esclarecer la muerte del trabajador».

Tensión en los muelles

El directorio de TPR está integrado por ejecutivos de Vicentin y la empresa chilena Ultramar, socios de la firma.

La relación entre el Supa y TPR atraviesa una etapa de crisis desde el conflicto laboral por la actualización paritaria que mantuvo el puerto parado por varias semanas hacia fin de año. En rigor, desde la solución de ese conflicto TPR nunca recuperó la actividad y el trabajo en los muelles (también en parte por la situación económica) no se normalizó desde la huelga.

Además, TPR está bajo la mira del Enapro por sus repetidos incumplimientos contractuales a los términos de la concesión, sobre todo en materia de inversión en infraestructura.

A diferencia de lo ocurrido durante las administraciones anteriores, muy permisivas con las decisiones de la concesionaria (por ejemplo varias veces se atrasó en el pago del canon), el Enapro ahora lo sigue bien de cerca acumulando multas y sanciones contra TPR.

Habrá que ver si las investigaciones penales derivadas de la denuncia del sindicato suponen un nuevo escollo a la permanencia de los actuales accionistas.

En círculos políticos se viene batallando por correr a Vicentin de TPR ya que se trata de un socio sin posibilidad de aportar capital (habida cuenta del default de la casa matriz), convirtiéndose así en un escollo para la concreción de las inversiones en infraestructura que demanda con urgencia el muelle rosarino.

Por su parte, la empresa emitió por la tarde del viernes un escueto comunicado en el que no ahonda en explicaciones sobre el accidente, pero sí asegura que “apenas ocurrió el hecho, se activaron de forma inmediata todos los protocolos correspondientes para enfrentar la lamentable situación”.

En el comunicado, TPR también sostuvo que además de estar colaborando con las autoridades, “se está acompañado a la familia brindándoles apoyo”.

Fuente: L.T.9.

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Rosario presentó la primera Ambulancia del Deseo de Argentina

El proyecto fue impulsado por el enfermero Juan Manuel Gálvez, quien conoció esta experiencia durante una capacitación en España y posteriormente viajó a los Países Bajos, donde recibió formación de la fundación que dio origen al programa.

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Foto: Ambulancia del Deseo en Rosario

Una iniciativa que nació en Holanda y llegó a Rosario

La historia de la Ambulancia del Deseo comenzó en 2007, cuando el conductor de ambulancias Kees Veldboer acompañaba a un paciente terminal llamado Mario. Durante una demora en una consulta médica, le preguntó cuál era su mayor deseo. El hombre, que había sido marinero toda su vida, respondió que quería ver el mar por última vez.

Aquella experiencia dio origen a la Fundación Ambulancia del Deseo, que actualmente desarrolla su labor en 21 países y ahora suma a Argentina con su primera sede en Rosario.

Quiénes pueden acceder al servicio

El programa está destinado exclusivamente a personas con enfermedades graves en estadio terminal.

Según explicó Gálvez, ese requisito es indispensable para acceder al servicio, ya que la organización busca acompañar a quienes transitan la etapa final de la vida cumpliendo un deseo significativo, siempre que sea posible y no represente un riesgo para la salud del paciente.

Las familias interesadas pueden iniciar el proceso de evaluación comunicándose a través del correo electrónico de la fundación.

Un proyecto sostenido por voluntarios

La Ambulancia del Deseo funciona sin costo para las familias y gracias al trabajo de 25 voluntarios, entre médicos, enfermeros, psicólogos y colaboradores que organizan cada traslado.

Además, la fundación promueve una cadena solidaria, invitando a las familias que reciben el servicio a colaborar posteriormente para que otros pacientes también puedan cumplir su último deseo.

Los primeros deseos por cumplir

Desde la organización estiman que muchos pedidos estarán relacionados con el fútbol, por lo que ya comenzaron gestiones con clubes rosarinos para facilitar el acceso de los pacientes a los estadios.

El primer traslado previsto era para que un paciente de Villa Gobernador Gálvez pudiera recorrer el río Paraná en lancha. Sin embargo, el hombre falleció dos días antes del viaje, por lo que la primera misión de la Ambulancia del Deseo Argentina aún permanece pendiente.

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Santa Fe intervino un criadero de cerdos en Ibarlucea tras confirmarse casos de triquinosis

El Gobierno provincial ordenó el despoblamiento preventivo del establecimiento luego de confirmar, mediante tareas de trazabilidad, que el foco del brote se originó en un animal proveniente del lugar. También reforzó las recomendaciones para prevenir nuevos contagios.

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Foto: Santa Fe intervino un criadero de cerdos en Ibarlucea tras confirmarse casos de triquinosis

El Gobierno de Santa Fe dispuso la intervención y el despoblamiento preventivo de un criadero de cerdos en Ibarlucea, luego de que una investigación epidemiológica confirmara que el origen de un brote de triquinosis estuvo vinculado a un animal procedente de ese establecimiento.

La medida fue adoptada por el Ministerio de Desarrollo Productivo y alcanzó a un plantel integrado por 18 cerdos de distintas categorías, en cumplimiento de la normativa sanitaria vigente.

Faena preventiva y análisis sanitarios

Tras confirmarse el foco de contagio, las autoridades ordenaron la faena total de los animales bajo estrictos controles sanitarios para determinar, mediante estudios de laboratorio, si existen más ejemplares infectados.

El operativo se llevó adelante con la participación del Senasa, el Gobierno local de Ibarlucea, la Guardia Rural Los Pumas y el propietario del establecimiento.

Desde el Ministerio señalaron que la intervención forma parte de una estrategia provincial de prevención y control para proteger la salud pública y fortalecer la seguridad alimentaria.

Cómo se transmite la triquinosis

La triquinosis es una enfermedad que se transmite por el consumo de carne de cerdo cruda o insuficientemente cocida, así como de productos elaborados sin controles sanitarios, como salamines, chorizos o embutidos caseros sin identificación oficial.

Las autoridades recuerdan que la salazón, el ahumado o el secado no eliminan el parásito, por lo que recomiendan adquirir estos productos únicamente en comercios habilitados.

Cuáles son los síntomas

Los primeros síntomas pueden incluir:

  • Diarrea.
  • Dolor abdominal.
  • Náuseas.

Posteriormente pueden aparecer:

  • Fiebre.
  • Dolores musculares.
  • Inflamación de párpados y rostro.
  • Dolor ocular.
  • Dolor de cabeza.

En los casos más graves, la enfermedad puede provocar complicaciones cardíacas, pulmonares y neurológicas.

Recomendaciones para prevenir la enfermedad

La Provincia recordó una serie de medidas para reducir el riesgo de contagio:

  • En caso de realizar una faena familiar, enviar una muestra de carne a un laboratorio oficial antes de consumirla o elaborar chacinados.
  • No consumir productos hasta obtener un resultado negativo del análisis.
  • Comprar embutidos y chacinados únicamente en comercios habilitados.
  • Evitar adquirir alimentos por redes sociales o vendedores informales.
  • Cocinar completamente la carne de cerdo antes de consumirla.

Además, remarcaron que las larvas no pueden detectarse a simple vista y no alteran el color, olor ni sabor de la carne.

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Santa Fe actualiza el impuesto inmobiliario: cuánto aumentará y quiénes no pagarán la suba

El Gobierno provincial aplicará incrementos desde el segundo semestre de 2026 en los impuestos inmobiliarios rural, urbano y suburbano. Los contribuyentes que realizaron el pago anual anticipado quedarán exceptuados del ajuste.

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Foto: Se aplicarán incrementos en impuestos inmobiliarios urbano, suburbano y rural desde el segundo semestre.

El Gobierno de Santa Fe comenzará a aplicar desde el segundo semestre de 2026 una actualización en el impuesto inmobiliario, tal como lo establece la Ley Tributaria 2026. La medida alcanza a inmuebles rurales, urbanos y suburbanos, aunque no impactará sobre todos los contribuyentes.

La actualización fue oficializada mediante un decreto firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro, que pone en marcha los artículos correspondientes de la normativa aprobada por la Legislatura provincial.

De cuánto serán los aumentos

Según lo dispuesto, el impuesto inmobiliario rural tendrá un incremento promedio del 14%, que comenzará a reflejarse en el vencimiento previsto para julio.

En tanto, los inmuebles urbanos y suburbanos registrarán una suba promedio del 16%, la cual impactará en las cuotas 4, 5 y 6, cuyos vencimientos comenzarán a partir de agosto.

Quiénes quedan exceptuados

Los aumentos no alcanzarán a quienes optaron por el pago anual anticipado del impuesto inmobiliario a comienzos de 2026.

Ese grupo de contribuyentes abonó el tributo completo antes de la actualización y accedió a un importante beneficio, con una reducción cercana al 50% sobre el monto anual.

Como consecuencia, no recibirán nuevas boletas con los valores actualizados durante el segundo semestre.

A cuántos contribuyentes afectará

Desde la Provincia estiman que aproximadamente el 35% de los contribuyentes eligió la modalidad de pago anual y, por lo tanto, quedará al margen del incremento.

En cambio, el 65% restante, que continúa abonando el impuesto en cuotas, sí verá reflejada la actualización en las próximas boletas.

Según las estimaciones oficiales, el impacto promedio será de unos $5.100 adicionales por contribuyente en términos nominales.

Con esta medida, el Gobierno provincial busca aplicar la actualización prevista en la Ley Tributaria vigente para 2026.

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