La emergencia se registró alrededor de las 21.40, en la zona de Quinta Zelaya, sobre la costa del Paraná. Personal de la Prefectura Naval Argentina intervino para intentar localizar a los hombres.

Cómo ocurrió el accidente

De acuerdo con la información difundida por fuentes del Ministerio de Seguridad de Santa Fe, la Policía recibió un aviso de pescadores que habían observado movimientos extraños en el agua.

Ante la alerta, se convocó a Prefectura y se dispuso un operativo preventivo a lo largo de la costa para vigilar la zona.

Los efectivos también se desplazaron hacia el sector de una arenera ubicada en avenida de las Américas y la ribera de Capitán Bermúdez, donde llegó una embarcación de Prefectura.

El relato del único sobreviviente

Horas después, los efectivos encontraron a uno de los hombres en los muelles de la empresa Puerto BG, en la zona de calle América y el río Paraná, en San Lorenzo.

El hombre, de 61 años, relató que intentaba cruzar el río junto a tres amigos cuando, a pocos metros de llegar al Club Náutico de Fray Luis Beltrán, perdieron el control de la lancha y los cuatro terminaron en el agua.

El sobreviviente consiguió llegar a un lugar seguro, aunque no pudo precisar qué había ocurrido con sus compañeros ni dónde podían encontrarse.

Tras el rescate, fue trasladado en una unidad sanitaria al hospital Granaderos a Caballo de San Lorenzo para recibir atención médica.

Mientras tanto, Prefectura Naval continuaba con la búsqueda de los tres hombres desaparecidos.

Con información de Sin Mordaza

La cárcel federal de Coronda registró el mayor crecimiento de población detenida del país durante los primeros nueve meses de 2026. Según un informe de la Procuraduría de Violencia Institucional (Procuvin), la Unidad 36 pasó de 334 internos en diciembre de 2025 a 449 en septiembre de este año.

La diferencia representa 115 personas más y un incremento del 34,4%, el más alto registrado en términos absolutos entre los establecimientos penitenciarios federales durante el período analizado.

El relevamiento también advierte sobre la situación general del sistema: en septiembre, las cárceles federales alojaban a 12.301 personas, pese a contar con una capacidad declarada de 11.534 plazas.

Coronda registró el mayor aumento de internos

La Unidad 36, denominada Doctor Eusebio Gómez, comenzó a funcionar en diciembre de 2024 y desde entonces se convirtió en uno de los establecimientos que más aportaron al crecimiento de la población del Servicio Penitenciario Federal.

Entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026, incorporó 115 personas detenidas. En segundo lugar quedó la Unidad 6 de Rawson, en Chubut, que pasó de 441 a 489 internos, con un aumento de 48.

De acuerdo con el informe, el crecimiento de Coronda durante esos nueve meses fue más del doble que el registrado en Rawson.

Las cárceles federales superan su capacidad

El relevamiento de la Procuvin contabilizó 767 personas por encima de la capacidad total informada, lo que equivale a una sobrepoblación del 6,6%.

En diciembre de 2025 había 12.166 personas detenidas en establecimientos federales. Para septiembre de 2026, la cifra había aumentado a 12.301, una suba del 1,1%.

El punto máximo del período se registró en mayo, cuando el sistema llegó a alojar a 12.347 personas. Aunque luego hubo una reducción moderada, los establecimientos continuaron funcionando por encima de las plazas declaradas.

Los datos corresponden exclusivamente al Servicio Penitenciario Federal. No incluyen cárceles provinciales, comisarías ni otras dependencias de las fuerzas de seguridad.

Cuáles son las cárceles federales con más detenidos

Pese al fuerte crecimiento registrado en Santa Fe, Coronda no figura entre los establecimientos con mayor cantidad total de internos.

Según el informe citado, los complejos penitenciarios con más personas detenidas son:

• Ezeiza: 1.916 internos.
• Marcos Paz: 1.876.
• Villa Devoto: 1.493.
• Complejo Penitenciario Federal VI de Mendoza: 858.
• Complejo Penitenciario Federal III del NOA, en Salta: 587.

La diferencia está en la evolución reciente: mientras esos establecimientos concentran las mayores poblaciones, la Unidad 36 de Coronda encabezó el aumento de detenidos durante los primeros nueve meses del año.

Más del 35% de los detenidos no tiene condena firme

El informe también analizó la situación procesal de las personas alojadas en cárceles federales.

En septiembre, 4.354 personas estaban detenidas como procesadas, sin condena firme, lo que representaba el 35,4% del total. Las otras 7.946, equivalentes al 64,6%, tenían condena.

En comparación con diciembre de 2025, la cantidad de personas condenadas aumentó un 3,5%, mientras que la población procesada disminuyó un 2,9%.

El relevamiento fue elaborado por el área de Análisis e Investigaciones Interdisciplinarias de la Procuvin, organismo dependiente del Ministerio Público Fiscal de la Nación.

Las cifras muestran dos tendencias: el crecimiento acelerado de la población detenida en la cárcel federal de Coronda y la persistencia de una sobrepoblación en el sistema penitenciario federal argentino.

Con información de Uno de Santa Fe

Un impactante accidente ferroviario ocurrió este miércoles, cerca de las 18, en el cruce de Vélez Sarsfield y Salvador del Carril, en la ciudad de Santa Fe. Un tren de cargas arrolló un automóvil que quedó detenido sobre las vías y lo arrastró varios metros.

La conductora del Toyota Etios logró salir del vehículo antes del choque. Según relató, al advertir que la formación estaba muy cerca, se quitó el cinturón de seguridad y saltó para ponerse a salvo.

Pese a la violencia del impacto y a los daños materiales, no se registraron personas lesionadas.

Cómo ocurrió el accidente

De acuerdo con el relato de la automovilista, cuando intentaba atravesar el paso a nivel observó a un banderillero que procuraba detener la marcha del vehículo.

Sin embargo, explicó que no interpretó claramente la indicación y que, en medio de la confusión, terminó deteniendo el auto sobre las vías.

Al darse cuenta de la proximidad del tren, decidió abandonar el habitáculo antes de que se produjera la colisión.

Los importantes daños que sufrió el automóvil

La formación ferroviaria impactó contra el sector del conductor y arrastró el Toyota Etios varios metros.

El choque provocó importantes destrozos en uno de los laterales del vehículo, incluida la puerta del conductor. También se registraron daños en la carrocería, la zona de la rueda delantera y el tren delantero.

A pesar de la magnitud del siniestro, la conductora consiguió salir ilesa al abandonar el automóvil antes del impacto.

Tras el choque, la locomotora retomó su recorrido y continuó su viaje.

Con información gentileza