El hecho ocurrió minutos antes de las 7:00 horas, cuando, por causas que aún se encuentran bajo investigación, una motocicleta de baja cilindrada (100 cc) colisionó violentamente contra una bicicleta que circulaba en la misma zona. Como consecuencia del impacto, el ciclista fue quien sufrió las heridas más severas.

La víctima fue identificada como P.J.L., un hombre domiciliado en la ciudad de Recreo. Rápidamente fue asistido por servicios de emergencia y trasladado en estado crítico al Hospital Iturraspe de la ciudad de Santa Fe, donde los profesionales médicos le diagnosticaron politraumatismos graves. Debido a la gravedad de las lesiones, quedó internado en la unidad de terapia intensiva.

Lamentablemente, durante la tarde se confirmó su fallecimiento como consecuencia directa del fuerte impacto sufrido durante el accidente. El conductor de la motocicleta también fue atendido, aunque no presentó heridas de gravedad.

La Policía Científica trabajó en el lugar del hecho realizando las pericias correspondientes, mientras que la fiscalía de turno tomó intervención para esclarecer la mecánica del siniestro. Se investiga si alguno de los vehículos involucrados circulaba a velocidad inadecuada o si hubo algún tipo de imprudencia que derivó en el fatal desenlace.

Fuente: Infor Mate Santa Fe

Un nuevo proyecto de ley presentado en la Legislatura de Santa Fe propone modificar las edades mínimas para obtener la licencia de conducir.

La iniciativa, impulsada por la diputada provincial Sofía Galnares, busca armonizar la legislación santafesina con la Ley Nacional de Tránsito N.º 24.449.

¿Qué cambios propone la ley?

El proyecto modifica el artículo 23 de la Ley Provincial N.º 13.133 y establece que:

A los 21 años se podrán obtener licencias de las clases C, D y E (vehículos de carga y transporte de pasajeros).

A los 17 años, el resto de las clases.

A los 16 años, podrán conducir ciclomotores, siempre y cuando no transporten pasajeros.

Autorización para menores y más controles

El texto también incorpora el requisito de autorización legal del representante para los menores de edad. Si este permiso es retirado, la licencia será anulada y deberá ser devuelta.

Por otro lado, se refuerzan los exámenes obligatorios —teóricos, prácticos y psicofísicos— y se exigirá la consulta a los registros de antecedentes de tránsito, tanto provincial como nacional, antes de otorgar o renovar una licencia.

Educación vial

La propuesta incluye cursos obligatorios de formación vial y actualizaciones permanentes para quienes deban renovar el carné. Además, contempla la posibilidad de otorgar licencias a personas analfabetas que completen un curso especial adaptado a sus necesidades.

Fuente: Info Mercury

Un paciente fallecido en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA) podría haberse convertido en una de las primeras víctimas del fentanilo contaminado en Rosario. El caso está entre los 19 reportados a nivel nacional como posibles consecuencias del suministro de este potente analgésico adulterado.

El 7 de mayo se emitió una alerta por parte de autoridades sanitarias sobre irregularidades en un lote de fentanilo distribuido en centros de salud públicos y privados de todo el país. En Rosario, ese mismo lote había sido adquirido en febrero mediante licitación pública a un laboratorio habilitado por la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT).

Ante el aviso, la Municipalidad retiró de inmediato las ampollas no utilizadas y presentó acciones legales. La investigación apunta al laboratorio Apolo, que ya había sido noticia por una explosión en sus instalaciones ocurrida en 2016.

Desde el municipio destacaron que el retiro fue inmediato al conocerse el riesgo: “La adquisición fue en febrero y el aviso llegó la semana pasada. Actuamos rápidamente para evitar nuevas exposiciones”, afirmaron fuentes oficiales.

Fuente: Sin Mordaza