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Santa Fe y la «nueva noche»: no habrá más topes horarios para ingresar a los boliches

Desde hoy, queda sin efecto la hora límite para entrar a una confitería, que era hasta la hora 2. Esto podría generar que los jóvenes se queden más tiempo haciendo la «previa», o bien que «roten» de un bar o parador para luego ir a bailar. Desde el municipio aseguran que se reforzarán los controles.

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Desde este lunes vencen los plazos administrativos establecidos por la ordenanza Nº 12.852, norma aprobada en noviembre de 2022 y que estableció nuevas pautas regulatorias de todas las actividades nocturnas en Santa Fe. Esto quiere decir que ese día, la «nueva nocturnidad» entrará en vigencia y comenzará a regir con todos sus alcances, desde los nuevos horarios de apertura y cierre, la clasificación de locales nocturnos, las zonificaciones, hasta las exigencias de protección acústica, entre muchos otros aspectos.

Una de las novedades es que, cuando entre en vigencia, quedará derogado un artículo -el 3-, de la vieja ordenanza Nº 11.622, sancionada en octubre de 2009, y que declaró la emergencia nocturna en esta capital. Ese artículo disponía que el horario máximo de ingreso del público a confiterías bailables era hasta la hora 2. Ahora, no existirá más ese impedimento horario para el ingreso a los boliches para adultos mayores de 18 años, pero sí se mantiene la hora de cierre, hasta las 6.

En limpio: los jóvenes podrán asistir más tarde de la hora 2 a las confiterías, y esto abre un interrogante: si se estirarán las famosas «previas», que habitualmente se hacen en casas particulares (sobre todo para abaratar gastos de bebidas y comida), o bien, como segunda opción, si antes de ir a bailar asistirán a algún bar o parador.

Aseguran que habrá más controles para garantizar el orden en vía pública y la observancia a los horarios de cierre. Crédito: Manuel Fabatía

Una tendencia actual indica que la franja etaria de estudiantes universitarios (de 18 a 24 años) sí hacen previas privadas, para luego ir a un boliche. Pero la franja etaria inmediatamente mayor, al ya trabajar y contar con cierto poder adquisitivo propio, opta en general por cenar en un restó o tomar algo en el lugar. Y luego, «si pinta boliche», estos jóvenes van; de lo contrario, no.

¿Qué opina el municipio de esta situación? Según el secretario de Producción y Desarrollo Económico municipal, Matías Schmüth, y más allá de las previas (que se reservan al espacio privado de las personas) «tratamos que la gente que pueda estar en un bar o en un restó. Es un hecho que hoy existe un gran abanico de ofertas gastronómicas de este tipo, que tienen muchísima concurrencia, a comparación de lo que ocurría hace 10 años, por ejemplo», dio su opinión.

Entonces, lo que se busca es estimular una suerte de «rotación» de gente entre lugares: «Que los concurrentes puedan elegir ir a un bar, y que cuando éste deba cerrar, ir a un boliche. Los bares en el espacio público en verano cierran a las tres de la mañana. Si podemos generar esa ‘mutación’ de decir: ‘Bueno, puedo estar hasta las 3 en un bar o restó al aire libre, y luego irme a una confitería a bailar’, sería beneficioso», amplió.

Lo mismo pasa con los paradores de la Costanera Este: éstos deberán cerrar a las 2 de la mañana. «Entonces, se abre la posibilidad de la posterior rotación de los asistentes a las confiterías de la 168, más aún teniendo en cuenta la cercanía. Es favorecer un «mix» entre las distintas ofertas nocturnas, teniendo en cuenta que ahora habrá claras limitaciones horarias que deberán respetarse», agregó el funcionario.

Obras

Otro de los puntos -a propósito de las confiterías- tiene relación con las reformas en el acceso a la zona de boliches a la vera de la ruta 168 (que está estipulado en el artículo 46 la ordenanza de nocturnidad, y que incluye la reparación de la calle de ingreso, colocación de luminarias, de cartelerías y señalética, senderos peatonales, etcétera.

Sobre este tema, Schmüth aseguró que estas obras «están planificadas», y que «se empezarán a hacer en los próximos meses». En rigor, están incluidas las imputaciones económicas para tales trabajos de puesta en valor en el vigente Presupuesto Municipal 2023. «La realidad de los empresarios es difícil, lo sabemos, porque no va tanta gente como años anteriores a los boliches. Además, estas obras son un viejo reclamo», declaró.

¿Y los controles?

Ante los significativos cambios que implicarán la operatividad de hecho de la nueva ordenanza (en horarios de apertura y cierre de locales nocturnos, y en la observancia por parte de éstos a las nuevas reglas) el sentido común indica que se necesitarán más inspectores municipales controlando estas situaciones.

En este sentido, «se readecuaron las áreas de Control para tener una brigada más numerosa (siempre dentro del marco de la ordenanza de nocturnidad), y también con más equipamiento. Porque si bien habrá instancias de diálogo con los sectores involucrados, llegará el momento en que un bar, por ejemplo, tendrá que cerrar sus puertas y punto. Y de no cumplirse, pueden caber sanciones», explicó el secretario.

Fuente: El Litoral

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🏭⚠️ Alerta en la industria santafesina: la apertura de importaciones enciende la preocupación empresarial

La industria metalúrgica de Santa Fe atraviesa uno de sus momentos más delicados de los últimos años.

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Foto: La producción metalúrgica de la región entró en una profunda crisis.

A la caída sostenida de la demanda interna se suma ahora la apertura de las importaciones, un combo que genera incertidumbre, temor y señales de alerta en el entramado productivo local.

Así lo advirtió Juan Carlos Vincenzini, director de la empresa santafesina CINTER, quien aseguró que el sector se encuentra en un escenario crítico que pone en riesgo la sustentabilidad de los proyectos industriales.

🗣️ “Estamos en un momento de mucha preocupación en todas las ramas de la actividad. La merma en la producción ya lleva más de un año”, afirmó el empresario.


📉 Menos actividad y más importaciones: un combo explosivo

Vincenzini remarcó que la situación se agrava por la llegada de productos importados, especialmente bienes terminados, en un contexto donde el consumo interno sigue deprimido.

⚠️ “No es lo mismo importar insumos o maquinaria que traer productos terminados. Eso debilita directamente a la industria nacional”, explicó, y advirtió que el ingreso masivo de mercadería del exterior —principalmente desde China— puede tener fuertes consecuencias económicas y sociales.


🔁 Un escenario que ya se vivió

El empresario comparó la coyuntura actual con procesos de apertura económica del pasado, como los ocurridos durante la última dictadura y la década del ’90.

📌 “Estos procesos ya se vivieron y dejaron secuelas muy profundas. Muchas empresas dejaron de producir y las consecuencias se pagaron durante años”, recordó.

Según indicó, el impacto social puede no verse de inmediato, pero termina reflejándose en el empleo, el subempleo y la calidad de vida.


👷‍♂️ Empleo, planes sociales y un modelo en debate

Consultado sobre la situación laboral, Vincenzini sostuvo que hoy existen mecanismos que amortiguan el desempleo, pero cuestionó su sostenibilidad.

🗣️ “Hay planes sociales y nuevas formas de subempleo, pero un país no puede vivir solo de servicios”, expresó.


⛏️ Vaca Muerta, minería y valor agregado

Si bien reconoció el potencial de Vaca Muerta y la minería, el industrial subrayó que deben ir acompañadas por políticas de desarrollo local.

🔧 “Una cosa es extraer recursos y otra es generar desarrollo. Si todo se importa, el impacto social es mínimo”, sostuvo, remarcando la necesidad de crear cadenas de valor y empleo argentino.


🏗️ CINTER sigue en actividad, pero con incertidumbre

Pese al contexto adverso, la empresa continúa con obras industriales en distintos puntos del país, como proyectos en San Nicolás, trabajos vinculados a Vaca Muerta, una planta de alimentos en Buenos Aires y el estadio de los Juegos Sudamericanos en Santa Fe.

😟 “Hoy tenemos actividad, pero con mucha preocupación por el contexto”, reconoció Vincenzini.


🧩 “No se trata de cuidar empresarios, sino empresas”

Para cerrar, el empresario dejó una reflexión contundente:

💬 “No se trata de cuidar empresarios, sino de cuidar empresas que generen empleo, valor y tributen en el país. Como sociedad tenemos que cuidar algo que costó décadas construir”.

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🚨🛣️ Tragedia en la Ruta 11: dos personas murieron y un herido lucha por su vida tras un brutal choque de motos

Un dramático siniestro vial sacudió la madrugada de este sábado en la Ruta Nacional 11, a la altura del Aeropuerto de Sauce Viejo, y dejó un saldo devastador: dos personas fallecidas en el acto y un tercer involucrado en estado crítico.

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Foto: Restos de una de las motocicletas quedaron esparcidos sobre la calzada tras el violento impacto.

El accidente ocurrió antes de las 6 de la mañana y, por motivos que aún son materia de investigación, dos motocicletas colisionaron violentamente mientras trasladaban a tres personas. Como consecuencia del impacto, dos de los ocupantes perdieron la vida en el lugar, mientras que el restante fue trasladado de urgencia al hospital Cullen.

Desde el nosocomio informaron que el paciente ingresó alrededor de las 6:45, inconsciente y con múltiples lesiones de extrema gravedad. Presenta politraumatismos severos, fractura de cráneo y facial, hemorragia cerebral, contusión pulmonar y traumatismo en el miembro inferior derecho, por lo que permanece internado en estado crítico. Hasta el momento, no se dio a conocer su identidad.

En el sitio del hecho trabajaron efectivos policiales de la URI, personal del servicio de emergencias 107 y agentes de la Policía de Investigaciones, quienes llevaron adelante las pericias correspondientes.

Debido al operativo, el tránsito en la zona se vio seriamente afectado, con desvíos y demoras, por lo que las autoridades solicitaron a los conductores circular con extrema precaución.

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📲🚘 Santa Fe suma la licencia de conducir digital a Mi Argentina: más de un millón ya están cargadas

La licencia de conducir de Santa Fe dará un nuevo paso hacia la digitalización total: en los próximos días estará disponible en la app nacional Mi Argentina, sumándose a la versión digital que ya funciona dentro de la aplicación Mi Santa Fe.

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Foto: Ilustrativa

Desde el gobierno provincial confirmaron que ya se cargaron más de un millón de registros en la plataforma nacional, lo que permitirá a los conductores exhibir el carné desde el celular en todo el país.

✅ Más del 70% ya incorporado

El secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, precisó que actualmente existen alrededor de 1.400.000 licencias en Santa Fe, y que más del 70% ya fue incorporado al sistema nacional.

En los próximos días van a estar disponibles, absolutamente”, aseguró el funcionario, quien además participó de una reunión con la Agencia Nacional de Seguridad Vial para completar los pasos finales del proceso.

📱 Cómo funciona cada app

Mientras se ultiman los detalles, los conductores pueden mostrar la licencia digital dentro de la provincia mediante la app Mi Santa Fe, que además permite descargar el carné en PDF para usarlo sin conexión a internet.

En el caso de Mi Argentina, la validación se realiza mediante un código QR con vigencia de 24 horas, por lo que es necesario ingresar a la app al menos una vez al día para mantener el documento actualizado si no se cuenta con datos móviles.

⚠️ Las infracciones más comunes

Torres también destacó que la falta de licencia no figura entre las infracciones más habituales en Santa Fe. Según los últimos controles, la principal falta detectada es el incumplimiento de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).

Es la infracción que se lleva todos los laureles”, explicó, señalando que genera ocho o diez veces más actas que el resto. En segundo lugar aparece la falta de seguro, y en tercero, el mal uso del cinturón de seguridad.

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