Provincia
Santa Fe y la «nueva noche»: no habrá más topes horarios para ingresar a los boliches
Desde hoy, queda sin efecto la hora límite para entrar a una confitería, que era hasta la hora 2. Esto podría generar que los jóvenes se queden más tiempo haciendo la «previa», o bien que «roten» de un bar o parador para luego ir a bailar. Desde el municipio aseguran que se reforzarán los controles.
Desde este lunes vencen los plazos administrativos establecidos por la ordenanza Nº 12.852, norma aprobada en noviembre de 2022 y que estableció nuevas pautas regulatorias de todas las actividades nocturnas en Santa Fe. Esto quiere decir que ese día, la «nueva nocturnidad» entrará en vigencia y comenzará a regir con todos sus alcances, desde los nuevos horarios de apertura y cierre, la clasificación de locales nocturnos, las zonificaciones, hasta las exigencias de protección acústica, entre muchos otros aspectos.
Una de las novedades es que, cuando entre en vigencia, quedará derogado un artículo -el 3-, de la vieja ordenanza Nº 11.622, sancionada en octubre de 2009, y que declaró la emergencia nocturna en esta capital. Ese artículo disponía que el horario máximo de ingreso del público a confiterías bailables era hasta la hora 2. Ahora, no existirá más ese impedimento horario para el ingreso a los boliches para adultos mayores de 18 años, pero sí se mantiene la hora de cierre, hasta las 6.
En limpio: los jóvenes podrán asistir más tarde de la hora 2 a las confiterías, y esto abre un interrogante: si se estirarán las famosas «previas», que habitualmente se hacen en casas particulares (sobre todo para abaratar gastos de bebidas y comida), o bien, como segunda opción, si antes de ir a bailar asistirán a algún bar o parador.
Una tendencia actual indica que la franja etaria de estudiantes universitarios (de 18 a 24 años) sí hacen previas privadas, para luego ir a un boliche. Pero la franja etaria inmediatamente mayor, al ya trabajar y contar con cierto poder adquisitivo propio, opta en general por cenar en un restó o tomar algo en el lugar. Y luego, «si pinta boliche», estos jóvenes van; de lo contrario, no.
¿Qué opina el municipio de esta situación? Según el secretario de Producción y Desarrollo Económico municipal, Matías Schmüth, y más allá de las previas (que se reservan al espacio privado de las personas) «tratamos que la gente que pueda estar en un bar o en un restó. Es un hecho que hoy existe un gran abanico de ofertas gastronómicas de este tipo, que tienen muchísima concurrencia, a comparación de lo que ocurría hace 10 años, por ejemplo», dio su opinión.
Entonces, lo que se busca es estimular una suerte de «rotación» de gente entre lugares: «Que los concurrentes puedan elegir ir a un bar, y que cuando éste deba cerrar, ir a un boliche. Los bares en el espacio público en verano cierran a las tres de la mañana. Si podemos generar esa ‘mutación’ de decir: ‘Bueno, puedo estar hasta las 3 en un bar o restó al aire libre, y luego irme a una confitería a bailar’, sería beneficioso», amplió.
Lo mismo pasa con los paradores de la Costanera Este: éstos deberán cerrar a las 2 de la mañana. «Entonces, se abre la posibilidad de la posterior rotación de los asistentes a las confiterías de la 168, más aún teniendo en cuenta la cercanía. Es favorecer un «mix» entre las distintas ofertas nocturnas, teniendo en cuenta que ahora habrá claras limitaciones horarias que deberán respetarse», agregó el funcionario.
Obras
Otro de los puntos -a propósito de las confiterías- tiene relación con las reformas en el acceso a la zona de boliches a la vera de la ruta 168 (que está estipulado en el artículo 46 la ordenanza de nocturnidad, y que incluye la reparación de la calle de ingreso, colocación de luminarias, de cartelerías y señalética, senderos peatonales, etcétera.
Sobre este tema, Schmüth aseguró que estas obras «están planificadas», y que «se empezarán a hacer en los próximos meses». En rigor, están incluidas las imputaciones económicas para tales trabajos de puesta en valor en el vigente Presupuesto Municipal 2023. «La realidad de los empresarios es difícil, lo sabemos, porque no va tanta gente como años anteriores a los boliches. Además, estas obras son un viejo reclamo», declaró.
¿Y los controles?
Ante los significativos cambios que implicarán la operatividad de hecho de la nueva ordenanza (en horarios de apertura y cierre de locales nocturnos, y en la observancia por parte de éstos a las nuevas reglas) el sentido común indica que se necesitarán más inspectores municipales controlando estas situaciones.
En este sentido, «se readecuaron las áreas de Control para tener una brigada más numerosa (siempre dentro del marco de la ordenanza de nocturnidad), y también con más equipamiento. Porque si bien habrá instancias de diálogo con los sectores involucrados, llegará el momento en que un bar, por ejemplo, tendrá que cerrar sus puertas y punto. Y de no cumplirse, pueden caber sanciones», explicó el secretario.
Fuente: El Litoral
Provincia
Triple choque en la Ruta 11: dos heridos tras el impacto entre dos camiones y una camioneta
El siniestro ocurrió durante la noche del miércoles en el kilómetro 733,5 de la Ruta Nacional 11, en jurisdicción de Vera. Los conductores de los dos camiones fueron trasladados al hospital.
Un triple choque entre dos camiones y una camioneta se registró durante la noche del miércoles sobre la Ruta Nacional 11, a la altura del kilómetro 733,5, en jurisdicción de la localidad de Vera.
El accidente ocurrió alrededor de las 21, por causas que son materia de investigación, y tuvo como protagonistas a un camión Ford con acoplado, un camión Volvo que transportaba cueros vacunos y una camioneta Toyota Hilux.
Dos conductores fueron trasladados al hospital
Como consecuencia del impacto, los conductores de los dos camiones fueron asistidos por personal del servicio de emergencias 107 y posteriormente trasladados al Hospital de Vera.
En tanto, los dos ocupantes de la camioneta resultaron ilesos.
Parte de la carga de cueros que transportaba uno de los camiones quedó esparcida sobre la banquina.
La Ruta 11 estuvo cortada durante el operativo
Uno de los camiones quedó obstruyendo la calzada, por lo que la Ruta Nacional 11 permaneció momentáneamente interrumpida en ambos sentidos.
En el lugar trabajaron efectivos de la Comisaría 1ª de Vera, Comando Radioeléctrico, Bomberos y Policía Científica.
Finalmente, cerca de las 23.50, se confirmó que la calzada había sido despejada y el tránsito quedó normalizado en ambos sentidos.
Con información de Aire de Santa Fe
Provincia
Patentes 2027: CABA anunció rebajas y en Santa Fe todavía no está definido cuánto se pagará
La Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción del impuesto automotor para 2027: seis de cada diez vehículos pagarán menos o quedarán exentos y ninguno tendrá un aumento nominal. En Santa Fe, el esquema para el próximo año todavía no fue definido.
El impuesto a las patentes volverá a estar en el centro de la discusión tributaria de cara a 2027 luego del anuncio realizado este miércoles por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
La administración porteña informó que seis de cada diez vehículos pagarán menos o dejarán de tributar, mientras que el 40% restante mantendrá en 2027 el mismo importe nominal que abonó durante 2026. Según el anuncio oficial, ningún vehículo pagará más que este año.
La medida alcanzaría a un parque de aproximadamente 1.630.000 vehículos y será incorporada al proyecto de Presupuesto 2027 que la Ciudad enviará a la Legislatura.
Cómo será la rebaja en CABA
De acuerdo con los datos oficiales, 824.000 vehículos, el 50% del padrón, pagarán menos que en 2026, mientras que otros 654.000, el 40%, mantendrán el mismo importe.
A su vez, unos 152.000 vehículos, equivalentes al 10% del parque automotor, dejarán de pagar debido a la ampliación de la exención por antigüedad.
Actualmente, el beneficio alcanza a vehículos de más de 25 años y desde 2027 se extendería a aquellos con 20 años o más.
Entre los ejemplos difundidos por el Gobierno porteño figura un Renault Kwid modelo 2025, cuya patente bimestral pasaría de $134.300 a $72.000. En el caso de un Peugeot 208 modelo 2023, bajaría de $136.500 a $87.800, mientras que un Fiat Cronos 2020 pasaría de $110.900 a $56.800.
En cambio, un Volkswagen Gol 2014 mantendría el importe de $17.600 por período y un Chevrolet Corsa 2006 quedaría exento por la nueva condición de antigüedad.
Los vehículos eléctricos continuarán exentos y los híbridos mantendrán el esquema de beneficios vigente en la Ciudad.
¿Qué pasará con las patentes en Santa Fe?
En Santa Fe todavía no está definido cuánto se pagará de Patente Única sobre Vehículos durante 2027. El esquema deberá quedar establecido en la normativa tributaria correspondiente al próximo ejercicio.
Por lo tanto, el anuncio realizado en CABA no implica que vaya a aplicarse el mismo esquema en Santa Fe.
El antecedente más reciente es el correspondiente al período fiscal 2026. La legislación provincial estableció que el impuesto no podía superar en un 30% el monto determinado para 2025 en el caso de vehículos de hasta modelo 2022. Esa limitación no alcanzó a los modelos 2023, 2024, 2025 y 2026.
La determinación de la patente santafesina se realiza de acuerdo con las alícuotas y valuaciones establecidas por la normativa provincial. La Administración Provincial de Impuestos mantiene además tablas oficiales de valuación de los distintos modelos.
La definición llegará con el Presupuesto 2027
El Gobierno de Santa Fe se encuentra trabajando en el Presupuesto provincial 2027, que deberá establecer el marco fiscal para el próximo ejercicio.
Hasta que ese proyecto y la normativa tributaria correspondiente sean presentados y aprobados, no es posible determinar cuánto aumentará, se mantendrá o eventualmente se reducirá la patente en Santa Fe.
Así, mientras CABA ya anunció su esquema para el próximo año, los propietarios de vehículos de Santa Fe deberán esperar la definición provincial para conocer cuánto deberán pagar en 2027.
Con información de Uno de Santa Fe
Provincia
Santa Fe: encontraron sin vida al joven de 19 años que era buscado en el río Salado
Tras nueve días de búsqueda, los equipos encontraron el cuerpo de Leandro U., de 19 años, quien había desaparecido el 13 de septiembre mientras pescaba en el río Salado, en la zona oeste de la ciudad de Santa Fe.
El hallazgo se produjo este martes, entre las 11 y las 11.30, cerca de la Estación de Bombeo N° 5, en inmediaciones de Villa Hipódromo.
El cuerpo de Leandro U., de 19 años, fue encontrado este martes en el río Salado, luego de nueve días de búsqueda desde su desaparición en la ciudad de Santa Fe.
Según informó AIRE desde el lugar, los equipos localizaron el cuerpo más al sur del sector donde el joven había caído al agua, a la altura de la Estación de Bombeo N° 5, en inmediaciones de Villa Hipódromo.
La familia fue notificada del hallazgo y posteriormente el cuerpo fue trasladado a la morgue para las actuaciones correspondientes.
Cómo comenzó la búsqueda
Leandro era buscado desde el domingo 13 de septiembre, cuando había ido a pescar junto a un familiar en la zona del río Salado, en inmediaciones de Circunvalación Oeste y Beruti.
De acuerdo con la reconstrucción difundida durante la cobertura, ambos se acercaron a una canoa que se encontraba en la orilla. En ese momento, la embarcación quedó a merced de la corriente y el joven cayó al agua.
A partir de su desaparición se desplegó un amplio operativo que se extendió durante nueve días. Participaron efectivos policiales, buzos tácticos y personal de Los Pumas, mientras familiares y allegados acompañaron las tareas de búsqueda.
Los procedimientos comenzaban durante las primeras horas de la jornada y continuaban mientras las condiciones de visibilidad permitían trabajar sobre el río.
La búsqueda fue ampliándose hacia el sur debido a la corriente del Salado y finalmente, durante la mañana de este martes, los equipos lograron localizar el cuerpo.
Con el hallazgo, finalizó el operativo de búsqueda. Las actuaciones continuarán para establecer formalmente las circunstancias del fallecimiento.
Con información de Aire de Santa Fe
19°C
Triple choque en la Ruta 11: dos heridos tras el impacto entre dos camiones y una camioneta
Dánica cierra su histórica planta de Llavallol tras casi 90 años de actividad
SanCor: acreedores cuestionan el proceso que llevó a la quiebra y buscan revisar la decisión
Llegan otros seis F-16 a la Argentina: cuándo aterrizan y dónde se podrán ver
¿Qué le pasa al cuerpo de un hombre si deja de tener relaciones sexuales durante mucho tiempo?
Sunchales: una mujer y una menor fueron trasladadas al hospital tras un accidente en barrio 9 de Julio
Ruta 34: un auto quedó colgado sobre una alcantarilla en el acceso a Nueva Lehmann
Colonia Aldao: la PDI detuvo a un hombre tras un allanamiento por microtráfico
Ruta 34: AUNOSA anunció nuevas obras, una futura autovía entre Rafaela y Ataliva y cambios en el peaje
Sunchales: el Concejo aprobó modificaciones en Frondizi y Juan B. Justo para prevenir accidentes
Diputado de Entre Ríos fue acusado de consumir drogas y respondió que usaba una birome para rascarse el ombligo
Sunchales: la PDI realizó cuatro allanamientos y detuvo a dos personas por una investigación de robo
Sergio Aladio advirtió por el aumento de carga y el estado de las rutas nacionales
Messi presentó la camiseta especial que usará en su despedida de la Selección: “Para toda la vida”
Una mujer “desapareció” durante una entrevista en vivo y el video se volvió viral
-
Policialeshace 1 díaSunchales: detuvieron a un joven de 19 años por un presunto intento de robo en Barrio 9 de Julio
-
Policialeshace 1 díaSunchales: intentaron robar en una financiera del barrio Centro pero se activó la alarma
-
Policialeshace 1 díaSunchales: dos accidentes de tránsito durante la tarde dejaron a dos motociclistas trasladadas
-
Policialeshace 15 horasSunchales: la PDI realizó cuatro allanamientos y detuvo a dos personas por una investigación de robo