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Santa Fe y la «nueva noche»: no habrá más topes horarios para ingresar a los boliches

Desde hoy, queda sin efecto la hora límite para entrar a una confitería, que era hasta la hora 2. Esto podría generar que los jóvenes se queden más tiempo haciendo la «previa», o bien que «roten» de un bar o parador para luego ir a bailar. Desde el municipio aseguran que se reforzarán los controles.

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Desde este lunes vencen los plazos administrativos establecidos por la ordenanza Nº 12.852, norma aprobada en noviembre de 2022 y que estableció nuevas pautas regulatorias de todas las actividades nocturnas en Santa Fe. Esto quiere decir que ese día, la «nueva nocturnidad» entrará en vigencia y comenzará a regir con todos sus alcances, desde los nuevos horarios de apertura y cierre, la clasificación de locales nocturnos, las zonificaciones, hasta las exigencias de protección acústica, entre muchos otros aspectos.

Una de las novedades es que, cuando entre en vigencia, quedará derogado un artículo -el 3-, de la vieja ordenanza Nº 11.622, sancionada en octubre de 2009, y que declaró la emergencia nocturna en esta capital. Ese artículo disponía que el horario máximo de ingreso del público a confiterías bailables era hasta la hora 2. Ahora, no existirá más ese impedimento horario para el ingreso a los boliches para adultos mayores de 18 años, pero sí se mantiene la hora de cierre, hasta las 6.

En limpio: los jóvenes podrán asistir más tarde de la hora 2 a las confiterías, y esto abre un interrogante: si se estirarán las famosas «previas», que habitualmente se hacen en casas particulares (sobre todo para abaratar gastos de bebidas y comida), o bien, como segunda opción, si antes de ir a bailar asistirán a algún bar o parador.

Aseguran que habrá más controles para garantizar el orden en vía pública y la observancia a los horarios de cierre. Crédito: Manuel Fabatía

Una tendencia actual indica que la franja etaria de estudiantes universitarios (de 18 a 24 años) sí hacen previas privadas, para luego ir a un boliche. Pero la franja etaria inmediatamente mayor, al ya trabajar y contar con cierto poder adquisitivo propio, opta en general por cenar en un restó o tomar algo en el lugar. Y luego, «si pinta boliche», estos jóvenes van; de lo contrario, no.

¿Qué opina el municipio de esta situación? Según el secretario de Producción y Desarrollo Económico municipal, Matías Schmüth, y más allá de las previas (que se reservan al espacio privado de las personas) «tratamos que la gente que pueda estar en un bar o en un restó. Es un hecho que hoy existe un gran abanico de ofertas gastronómicas de este tipo, que tienen muchísima concurrencia, a comparación de lo que ocurría hace 10 años, por ejemplo», dio su opinión.

Entonces, lo que se busca es estimular una suerte de «rotación» de gente entre lugares: «Que los concurrentes puedan elegir ir a un bar, y que cuando éste deba cerrar, ir a un boliche. Los bares en el espacio público en verano cierran a las tres de la mañana. Si podemos generar esa ‘mutación’ de decir: ‘Bueno, puedo estar hasta las 3 en un bar o restó al aire libre, y luego irme a una confitería a bailar’, sería beneficioso», amplió.

Lo mismo pasa con los paradores de la Costanera Este: éstos deberán cerrar a las 2 de la mañana. «Entonces, se abre la posibilidad de la posterior rotación de los asistentes a las confiterías de la 168, más aún teniendo en cuenta la cercanía. Es favorecer un «mix» entre las distintas ofertas nocturnas, teniendo en cuenta que ahora habrá claras limitaciones horarias que deberán respetarse», agregó el funcionario.

Obras

Otro de los puntos -a propósito de las confiterías- tiene relación con las reformas en el acceso a la zona de boliches a la vera de la ruta 168 (que está estipulado en el artículo 46 la ordenanza de nocturnidad, y que incluye la reparación de la calle de ingreso, colocación de luminarias, de cartelerías y señalética, senderos peatonales, etcétera.

Sobre este tema, Schmüth aseguró que estas obras «están planificadas», y que «se empezarán a hacer en los próximos meses». En rigor, están incluidas las imputaciones económicas para tales trabajos de puesta en valor en el vigente Presupuesto Municipal 2023. «La realidad de los empresarios es difícil, lo sabemos, porque no va tanta gente como años anteriores a los boliches. Además, estas obras son un viejo reclamo», declaró.

¿Y los controles?

Ante los significativos cambios que implicarán la operatividad de hecho de la nueva ordenanza (en horarios de apertura y cierre de locales nocturnos, y en la observancia por parte de éstos a las nuevas reglas) el sentido común indica que se necesitarán más inspectores municipales controlando estas situaciones.

En este sentido, «se readecuaron las áreas de Control para tener una brigada más numerosa (siempre dentro del marco de la ordenanza de nocturnidad), y también con más equipamiento. Porque si bien habrá instancias de diálogo con los sectores involucrados, llegará el momento en que un bar, por ejemplo, tendrá que cerrar sus puertas y punto. Y de no cumplirse, pueden caber sanciones», explicó el secretario.

Fuente: El Litoral

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Santa Fe administrará por primera vez una ruta nacional: asumirá la gestión de la A012 por 20 años

La provincia de Santa Fe firmará un convenio histórico con el Gobierno nacional para asumir durante 20 años la administración integral de la Ruta Nacional A012, uno de los corredores logísticos más importantes del país. Tras la firma del acuerdo, las primeras obras de reparación comenzarán este jueves.

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Foto: La provincia afirma que reparará la ruta nacional A012 apenas se firme el convenio de traspaso de Nación.

El convenio será rubricado en la Casa Rosada por el gobernador Maximiliano Pullaro y el jefe de Gabinete Diego Santilli, con la participación de la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico.

Con este acuerdo, Santa Fe se convertirá en la primera provincia argentina en hacerse cargo de la gestión completa de una ruta nacional mediante un esquema de cesión integral por un período determinado.

Qué incluye el convenio

La provincia asumirá con recursos propios la administración, conservación, mantenimiento, rehabilitación y ejecución de obras sobre la Ruta Nacional A012.

Se trata de un corredor estratégico que rodea el área metropolitana de Rosario y conecta las principales rutas nacionales y provinciales con el complejo agroexportador del Gran Rosario, desde donde se exporta cerca del 80% de los granos, harinas y aceites del país.

Además, la A012 vincula las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, permitiendo desviar el tránsito pesado de las zonas urbanas y mejorar la conectividad hacia los puertos y el cordón industrial.

Las primeras obras comenzarán este jueves

Luego de la firma del convenio, el Gobierno santafesino pondrá en marcha una primera etapa de intervención que tendrá una duración estimada de seis a siete meses.

Los trabajos previstos incluyen:

  • Reparación profunda y superficial del pavimento de hormigón.
  • Bacheo y sellado de fisuras.
  • Eliminación de ahuellamientos.
  • Calce de banquinas.
  • Reposición de luminarias.
  • Pintura de la señalización horizontal.
  • Instalación de nueva cartelería vial.
  • Desmalezado y corte de pasto en banquinas.

Dónde comenzarán los trabajos

El cronograma oficial establece que las primeras intervenciones se realizarán en el cruce de la Ruta Nacional A012 con la Ruta Nacional 34, uno de los sectores más deteriorados del corredor.

Posteriormente, las obras continuarán en la intersección con la Ruta Nacional 9, en jurisdicción de Roldán, donde también se ejecutarán importantes reparaciones.

Durante los últimos meses de esta primera etapa se realizarán tareas de bacheo asfáltico en distintos sectores de los 67 kilómetros que conforman la traza.

Desde el Gobierno provincial informaron que la planificación de los desvíos se realizará en conjunto con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) para reducir el impacto sobre el tránsito.

También construirán nuevas rotondas

El plan contempla además nuevas obras para mejorar la seguridad vial, entre ellas la construcción de una rotonda en el cruce con la Ruta Provincial 25 y otra en la intersección con la antigua Ruta Nacional 9, cuyo proyecto se encuentra en elaboración.

Desde la administración provincial señalaron que esta decisión busca fortalecer la infraestructura logística de Santa Fe, mejorar la conectividad con los puertos del Gran Rosario y acompañar el crecimiento de la producción y las exportaciones.

El pedido para asumir la administración de la A012 había sido presentado por la provincia a comienzos de 2024, luego del deterioro del corredor y la paralización de la obra pública nacional. La iniciativa contó con el respaldo de entidades empresarias, cámaras del transporte, municipios y comunas de la región.

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Paritaria docente en Santa Fe: el Gobierno ofreció un aumento del 15% para el segundo semestre y eleva la suba anual al 49%

El Gobierno de Santa Fe presentó este martes una nueva propuesta salarial en la paritaria docente, que contempla un incremento cercano al 15% para el segundo semestre de 2026. De aceptarse la oferta, el aumento acumulado en el año alcanzaría un promedio del 49%.

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Foto: Reunión de paritaria docente.

La propuesta salarial del Gobierno provincial

Durante la reunión paritaria, las autoridades provinciales señalaron que la oferta busca reconocer el trabajo diario de docentes y directivos, y remarcaron que los incrementos anunciados pueden verificarse directamente en los recibos de sueldo.

El encuentro contó con la participación del ministro de Educación, José Goity; el ministro de Economía, Pablo Olivares; y la secretaria General de Educación, María Martín.

Según precisó el Ejecutivo, un docente de grado sin antigüedad y con 25 horas semanales percibirá en diciembre de 2026 un salario de $1.517.481, lo que representa una suba del 14,62% en el segundo semestre y un incremento interanual del 49,01% respecto de diciembre de 2025.

El reclamo de los gremios

Desde Amsafe manifestaron que la propuesta llega en un contexto de pérdida del poder adquisitivo.

El secretario gremial del sindicato, Paulo Juncos, sostuvo que durante el primer semestre la inflación acumuló un 16,9%, mientras que el incremento salarial otorgado por el Gobierno quedó por debajo de ese porcentaje.

«Solo en estos primeros seis meses del año ya tenemos una pérdida importante de alrededor del 5% del salario entre lo que fue la inflación y el aumento otorgado por el Gobierno», afirmó el dirigente gremial.

La postura oficial

Por su parte, el Gobierno provincial sostiene que más del 70% de los docentes logró superar la inflación al considerar todos los conceptos salariales, incluido el Fondo Provincial de Capacitación Integral Docente.

Mientras tanto, desde los gremios mantienen expectativas moderadas respecto de la negociación y recuerdan que, en los últimos años, la mayoría de las paritarias finalizaron por decreto, por lo que no descartan que esa situación vuelva a repetirse.

La negociación continuará en los próximos días, cuando los sindicatos analicen la propuesta y definan si la aceptan o la rechazan.

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Rosario: investigan la muerte de una mujer durante los festejos por la final del Mundial

Una mujer de 45 años falleció este domingo por la noche en Rosario luego de caer de una camioneta en la que se desplazaba durante los festejos posteriores a la final del Mundial 2026.

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Foto: Mujer murió durante los festejos del Mundial en Rosario

El trágico episodio ocurrió alrededor de las 19:40 sobre avenida Pellegrini al 4600, cuando un llamado al 911 alertó sobre una persona caída en la vía pública.

Al arribar al lugar, efectivos de la Brigada Motorizada encontraron a la mujer tendida sobre el asfalto. Minutos después, personal del Sies confirmó su fallecimiento. La víctima fue identificada como Érica Silvana M., de 45 años.

El conductor fue aprehendido

De acuerdo con la información preliminar, la mujer viajaba en una camioneta y, por causas que aún se investigan, cayó del vehículo mientras se desarrollaban los festejos por el partido de la Selección argentina.

Tras el hecho, la Policía aprehendió al conductor del rodado, un hombre de 45 años identificado como Justino Walter G., quien quedó a disposición de la Justicia.

La Justicia busca determinar cómo ocurrió el accidente

La investigación quedó en manos de la Justicia provincial, que ordenó las pericias correspondientes para establecer la mecánica del hecho y determinar si existieron responsabilidades penales.

En las próximas horas podrían conocerse nuevos detalles sobre las circunstancias que provocaron la caída de la mujer y la situación procesal del conductor.

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