El Gobierno de Santa Fe informó el cronograma de pago de haberes correspondiente al mes de mayo para trabajadores estatales provinciales, jubilados y pensionados.

Desde el Ministerio de Economía precisaron que los pagos comenzarán el lunes 1 de junio y finalizarán el viernes 5 de junio.

Además, se confirmó que el personal policial y penitenciario, junto a los pasivos que cobran hasta $1.380.000, tendrán acreditados sus haberes el sábado 30 de mayo.

Los salarios incluyen aumento paritario

La liquidación contempla el incremento salarial acordado en paritarias, que alcanza un acumulado del 10,9 % para mayo.

El esquema de actualización salarial fue el siguiente:

• 2,6 % en enero
• 2,1 % en febrero
• 2,2 % en marzo
• 2 % en abril
• 2 % en mayo

También se incorpora el incremento mínimo garantizado de $170.000, medida adoptada para sostener el poder adquisitivo frente al impacto de la inflación.

Cronograma de pago de haberes en Santa Fe

Lunes 1 de junio

(acreditación en cuenta el sábado 30 de mayo)

• Escalafón Policial y Penitenciario
• Pasivos con haberes de hasta $1.380.000

Martes 2 de junio

• Activos con haberes de hasta $1.380.000
• Docentes de Escuelas Privadas Transferidas de 1° y 2° Convenio

Miércoles 3 de junio

• Resto de activos con haberes superiores a $1.380.000
• Docentes de Escuelas Privadas Históricas

Jueves 4 de junio

• Resto de pasivos con haberes superiores a $1.380.000

Viernes 5 de junio

• Autoridades superiores del Poder Judicial
• MPA
• MPD
• Poder Legislativo
• Poder Ejecutivo

El cronograma alcanza a trabajadores activos, jubilados y pensionados de la administración pública provincial.

Con información de Sin Mordaza

El siniestro se produjo alrededor de las 19:55 a la altura del kilómetro 797, frente al puesto de control de Gendarmería Nacional.

La víctima tenía 36 años

La víctima fatal fue identificada como Gastón Nicolás Ferreyra, de 36 años, domiciliado en la ciudad de Reconquista.

Por causas que aún son investigadas, la motocicleta Guerrero Trip 110 cc de color roja que conducía colisionó con un camión Mercedes Benz perteneciente a la empresa Grupo Lógica.

El transporte era manejado por Alejandro Ezequiel Klein, de 31 años, oriundo de la provincia de La Pampa.

Amplio operativo y tránsito interrumpido

Tras el fuerte impacto, personal policial, peritos y servicios de emergencia trabajaron durante varias horas en el lugar.

Debido al operativo, el tránsito sobre la Ruta Nacional 11 permaneció completamente interrumpido, provocando importantes demoras y largas filas de vehículos en ambos sentidos de circulación.

Las autoridades continúan investigando las circunstancias que desencadenaron el choque fatal.

Con información de Sin Mordaza

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en el proceso de privatización y concesión de rutas nacionales, un esquema que impactará directamente en la provincia de Santa Fe con obras, nuevos peajes y corredores viales administrados por empresas privadas.

La iniciativa forma parte de la denominada Red Federal de Concesiones, impulsada por el Ministerio de Economía, que prevé transferir al sector privado más de 9.000 kilómetros de rutas en todo el país.

En los últimos días se realizó la apertura de ofertas de la Etapa III del proceso licitatorio, que contempla la concesión de más de 3.900 kilómetros de corredores nacionales estratégicos.

Qué rutas de Santa Fe serán concesionadas

En territorio santafesino, los corredores más importantes incluidos en el plan son:

• La autopista Rosario-Córdoba
• Sectores de la ruta nacional 34
• La totalidad de la ruta nacional 11 entre Santa Fe y Chaco

Uno de los corredores centrales será el denominado “Tramo Centro”, que abarca casi 682 kilómetros de las rutas nacionales 9, 19 y 34, conectando Córdoba, Rosario, Rafaela y la ciudad de Santa Fe.

Además, el “Tramo Chaco-Santa Fe” incluye cerca de 500 kilómetros de la ruta nacional 11 entre Resistencia y Santa Fe capital, atravesando localidades como Reconquista, Vera y Avellaneda.

Qué obras prevén las concesiones

Según los documentos oficiales, las primeras intervenciones estarán enfocadas principalmente en recuperar el estado actual de los corredores y garantizar condiciones mínimas de seguridad vial.

Entre las tareas previstas aparecen:

• Bacheo
• Repavimentación
• Señalización
• Iluminación
• Mantenimiento de banquinas
• Corte de pasto
• Limpieza
• Obras de seguridad vial

En el caso del Tramo Centro, también se contemplan mejoras sobre sectores vinculados a Rosario y tramos de la ruta 34 hacia el norte provincial.

Uno de los pocos proyectos de obra nueva incluidos es la construcción de 16 kilómetros de autopista sobre la ruta 34.

Habrá nuevos peajes en la ruta 11

Uno de los puntos que más impacto generará en Santa Fe es la instalación de nuevas estaciones de peaje sobre la ruta nacional 11.

Los pliegos oficiales establecen cinco ubicaciones obligatorias:

• Llambi Campbell
• Gobernador Crespo
• Vera
• Guadalupe Norte
• Florencia

Además, las futuras concesionarias podrán proponer nuevas estaciones adicionales respetando ciertas distancias mínimas entre peajes.

El esquema establece que las empresas deberán realizar obras iniciales antes de comenzar a cobrar.

Las concesiones incluirán negocios y servicios

El nuevo modelo no estará centrado únicamente en el cobro de peajes. Las empresas privadas también podrán explotar comercialmente las zonas de camino.

Entre las actividades habilitadas aparecen:

• Estaciones de servicio
• Restaurantes
• Hoteles y paradores
• Áreas logísticas
• Cajeros automáticos
• Fibra óptica
• Antenas de telecomunicaciones
• Centros comerciales

De esta manera, el Gobierno apunta a un sistema financiado completamente por capitales privados, mientras Vialidad Nacional mantendrá funciones de control y supervisión.

Qué falta definir

Aunque el proceso ya avanzó con la apertura de ofertas, todavía no se informó oficialmente:

• Cuánto costarán los peajes
• Cómo se actualizarán las tarifas
• Qué nivel de inversión deberán realizar las empresas

El proceso continúa en etapa de evaluación mientras se define qué compañías se quedarán con los distintos corredores nacionales.

Con información de Uno de Santa Fe