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Inauguraron el emplazamiento del Pucará en el acceso a Ataliva

El IA-58 Alfa 574 fue un avión desarrollado y fabricado íntegramente en Argentina con destacada labor en la Guerra de Malvinas, convirtiéndose en un ícono de la aviación sudamericana por su eficiente actuación en el conflicto bélico. Hoy es un monumento y un emblema que se erige en el ingreso de la localidad del departamento Castellanos.

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Fotos e informe: Diario Castellanos

En horas de la mañana de este sábado se produjo el acto inaugural del emplazamiento del Pucará ubicado en el acceso de la localidad, más precisamente en la rotonda, bajo el lema “Ataliva pueblo malvinero”. Allí se construyó un cerco perimetral y se instalaron luminarias. Además, se está realizando un monolito.

En marzo de 2020, comenzaron los trabajos para generar la base de soporte, pero la pandemia de covid-19 detuvo el armado del avión. La tarea recién se pudo poner en marcha en octubre de 2022.

Se debe destacar que diez suboficiales mecánicos de la brigada reconstruyeron la aeronave.

El acto fue conducido por el referente malvinero atalivense, Diego Colombo, y estuvo encabezado por el presidente comunal, Marcelo Bergese; ex combatientes y representantes de la 3ª Brigada Aérea de Reconquista.

Entre las autoridades que acompañaron el acto se encontraban: la secretaria de Gestión Educativa, Rosario Cristiani -en representación del gobernador Omar Perotti-; la ministra de Infraestructura, Silvina Frana; el senador departamental, Alcides Calvo; el jefe la 3ª Brigada Aérea, Comodoro Walter Olmedo; integrantes del regimiento con sede en Reconquista; ex combatientes, ex soldados de la clase 74; el jefe de distrito 7 de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez; el intendente de Sunchales, Gonzalo Toselli; los presidentes comunales: Adrián Sola (Tacural), Héctor Perotti (Bella Italia), Mauro Gilabert (Humberto 1º), Hugo MIchelini (Colonia Aldao); docentes y alumnos de los establecimientos educativos; y representantes de instituciones intermedias.

Se debe destacar, que previo a su realización, el acto fue declaro de Interés por la Cámara de Senadores de la provincia de Santa Fe, por iniciativa del senador Calvo.

El evento se produjo a 41 años de la inolvidable Gesta de Malvinas con la convicción de que todos los días son propicios para valorar las acciones de sus protagonistas. Fue así que la Comuna de Ataliva llevó a cabo esta acción malvinizadora con la convicción de que juntos podamos recibir en este sector de la llanura santafesina a un testimonio histórico del conflicto bélico.

A continuación, se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino y la marcha de Malvinas.

El primer orador de la jornada fue el presidente comunal anfitrión, Marcelo Bergese, quién expresó: “Es un día muy importante para Ataliva, ya que culmina una gestión iniciada por el ex presidente comunal, Fabio Sánchez; y un abanderado de la causa Malvinas, que es Diego Colombo, que finalmente se materializa en este lugar gracias a la Fuerza Aérea Argentina y empresas privadas. Hoy los atalivenses somos custodios de este IA-58 Alfa 574 Pucará, para preservarlo y exhibirlo en este emblemático lugar de nuestro pueblo”.

“Se trata de un avión ícono de diseño nacional de la gesta de Malvinas. Hace pocos días nuestros jóvenes juraron la bandera y deben saber que en 1982 otros jóvenes la defendieron con su vida en la Islas. Precisamente, el año pasado se cumplieron los 40 años del conflicto; y en diciembre de este año, se cumplirá un nuevo aniversario de la vuelta de la democracia. En medio de estos dos hechos, gobierno militar y retorno de la democracia, parecen quedar nuestros ex combatientes, aviadores, marineros, enfermeras, soldados movilizados y soldados de trincheras, que resistieron el hambre, el frío y los bombardeos”, continuó.Y agregó: “Hoy es un día de reflexión. Malvinas no deben interpelar por todos aquellos soldados que volvieron y se debieron reinsertar en la sociedad. De los 649 héroes caídos en combate, la mitad corresponden al hundimiento del Crucero Gral. Belgrano, entre ellos el atalivense Gustavo Miretti, que siempre está en nuestro recuerdo”.

“Este monumento nos debe llamar a la reflexión y al homenaje permanente, para no olvidar que en 1982 estuvimos en guerra, y que las Islas son nuestras. Es un día histórico para la localidad”, indicó Bergese.

A continuación, hizo uso de la palabra el jefe de la 3ª Brigada Aérea de Reconquista, Comodoro Walter Olmedo, quién afirmó: “No quedan muchas palabras que decir. Simplemente quiero agradecer la importancia que le dieron a este evento para tener representada a la Fuerza Aérea Argentina en una rotonda aquí en Ataliva. Nos llena de emoción estar acá por varias razones, pero la principal es que dentro de poco vamos a volver a ver Pucarás en el cielo, con otras tareas”.

“Ésta es una máquina que ha volado por el cielo argentino. Esto representa la celeste y blanca.

Cuídenlo, quiéranlo, sabiendo que atrás hay almas y cuerpos que han dado la vida por nosotros”, remarcó.

Acto seguido, se dirigió a los presentes la funcionaria provincial, Rosario Cristiani, diciendo: “Quiero dejarles el saludo del gobernador Omar Perotti. Este es un hecho que mueve muchas emociones en todos nosotros que nos sentimos orgullosos de que un grupo de personas hayan logrado emprender este acto de reparación de un testimonio como el que hoy estamos viendo y admirando”.

“Este es un espacio para la memoria, el recuerdo y la gratitud. Hoy podemos decir que estamos celebrando esto. No vamos a dejar en el olvido aquel hecho tan doloroso para la nación”, continuó.

Para dar continuidad al encuentro, Bergese, Sánchez, Cristiani y Olmedo procedieron a realizar el corte de cintas que dejó formalmente inaugurado el nuevo emplazamiento del Pucará en el acceso a Ataliva; donde el Cura Párroco, Claudio Badino, se encargó de la bendición.

A modo de cierre, se convocó al presidente del Centro de ex Combatientes de Malvinas del departamento Castellanos, Carlos Tartaglia, quién indicó: “Cada pedacito de tierra que tenga un placa de Malvinas será un pequeño homenaje para todos nuestros héroes que dejaron sus vidas y sus sueños en la turba malvinera. Cada día sentimos la necesidad de seguir malvinizando para que su muerte no haya sido en vano. Somos la historia viviente de una gesta que ya lleva 41 años. Las Malvinas, fueron, son y serán Argentinas. Viva la Patria”.

Fuente: Castellanos

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Ruta 34: un auto quedó colgado sobre una alcantarilla en el acceso a Nueva Lehmann

El vehículo circulaba hacia el sur cuando salió de la calzada y terminó parcialmente suspendido sobre una estructura de desagüe.

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Foto: Accidente vial registrado sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 236, en el ingreso a Lehmann.

El conductor debió ser asistido para salir del habitáculo, pero resultó ileso.

Un particular accidente vial se registró sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del cruce con el acceso a Nueva Lehmann.

Por causas que deberán establecerse, un automóvil que circulaba en dirección sur salió de la calzada y terminó atascado sobre una alcantarilla, quedando parcialmente suspendido sobre la estructura de desagüe.

El conductor fue asistido

Debido a la posición en la que quedó el vehículo, el conductor tuvo dificultades para salir del habitáculo, por lo que fue necesaria la intervención de personal que se encontraba en el lugar.

Finalmente, el hombre pudo ser retirado del automóvil y se confirmó que no presentaba lesiones.

La particular escena generó preocupación entre las personas que transitaban por el sector, aunque no hubo personas heridas como consecuencia del siniestro.

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San Guillermo: se incendió un camión cargado con sorgo en la Ruta 23

El vehículo se dirigía hacia el puerto de Rosario cuando comenzó a emanar humo. El conductor logró detenerlo y resultó ileso. Bomberos Voluntarios controlaron el fuego y la Policía realizó un desvío preventivo. 🎥Mira el video:

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Foto: Captura de video

Un camión Ford Cargo con acoplado, cargado con sorgo, se incendió este viernes al mediodía sobre la Ruta Provincial N° 23, en jurisdicción de San Guillermo.

El transporte tenía como destino el puerto de Rosario y el conductor, un hombre de 30 años, advirtió que comenzaba a salir humo del vehículo por causas que todavía se investigan.

Ante la situación, logró detener el camión sobre la banquina y ponerse a resguardo.

Bomberos controlaron el incendio

Una dotación de Bomberos Voluntarios de San Guillermo acudió al lugar y trabajó para controlar las llamas.

Mientras se desarrollaba el operativo, personal policial implementó un desvío preventivo del tránsito por una arteria paralela, con el objetivo de facilitar las tareas y evitar riesgos para quienes circulaban por la zona.

El conductor resultó ileso y, de acuerdo con la información disponible, solo se registraron daños materiales.

🎥Mira el video: Se incendió un camión cargado con sorgo en la Ruta 23

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Ruta 34: AUNOSA anunció nuevas obras, una futura autovía entre Rafaela y Ataliva y cambios en el peaje

La nueva concesión abarcará 536,43 kilómetros de la Ruta Nacional 34, entre Santa Fe y Santiago del Estero. El esquema contempla trabajos de recuperación, mantenimiento, una nueva autovía de 16 kilómetros entre Rafaela y Ataliva y un sistema de peaje completamente electrónico.

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Foto: Obras y trabajos previstos en el tramo Centro Norte de la Ruta Nacional 34, incluyendo la futura autovía entre Rafaela y Ataliva.

La empresa AUNOSA – Autovía al Norte tendrá a su cargo la operación y mantenimiento integral del tramo Centro Norte de la Ruta Nacional 34, que comprende 536,43 kilómetros entre las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero.

La nueva concesión contempla distintas etapas de intervención, que incluyen la puesta en valor del corredor, la rehabilitación progresiva de las calzadas y una obra obligatoria de ampliación de capacidad.

Además, se implementará un nuevo sistema de cobro de peajes sin utilización de dinero en efectivo.

El tramo concesionado

El corredor se extiende desde el kilómetro 188,68, en el empalme con la Ruta Nacional 19, hasta el kilómetro 725,11, en el empalme con la Ruta Provincial 5, en La Banda, Santiago del Estero.

La ruta atraviesa las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero y constituye una vía de conexión para numerosas localidades, además de ser utilizada para el movimiento productivo y logístico de la región.

Una vez concretada la toma de posesión, AUNOSA asumirá la gestión integral del corredor y deberá cumplir con las tareas de conservación, mantenimiento y ejecución de las obras establecidas en el contrato de concesión.

Ceres y Fernández mantendrán sus estaciones de peaje

Las dos estaciones que actualmente funcionan sobre la Ruta Nacional 34 continuarán operativas: Ceres, en el kilómetro 378, y Fernández, en el kilómetro 680.

Según el esquema informado, ambas estaciones continuarán cobrando peaje desde el primer día de operación, con valores similares a los que se encuentran vigentes actualmente.

El cambio estará principalmente en la modalidad de pago, ya que el nuevo sistema será 100% electrónico y no aceptará efectivo.

Los usuarios podrán abonar mediante Pago Manual Electrónico, utilizando QR, tarjetas de crédito o débito y tecnología NFC. También estará disponible TelePASE, que permitirá realizar el cobro automáticamente al atravesar la estación.

La tarifa para quienes utilicen TelePASE será 50% menor que la correspondiente al Pago Manual Electrónico.

¿Qué trabajos incluye la puesta en valor?

Uno de los principales componentes de la nueva concesión será la ejecución de las Obras Iniciales de Puesta en Valor, destinadas a mejorar las condiciones de transitabilidad, seguridad vial y confort.

El programa contempla distintas intervenciones sobre el corredor, entre ellas:

  • Bacheo superficial y profundo.
  • Reparación de pavimentos de hormigón.
  • Sellado de grietas y fisuras.
  • Fresado de deformaciones.
  • Calce de banquinas.
  • Perfilado de colectoras.
  • Recuperación de la señalización horizontal.
  • Reposición de cartelería.
  • Reparación o reposición de defensas metálicas tipo guardrail.
  • Corte de pastos y malezas.
  • Limpieza de la zona de camino.
  • Reparación de iluminación y semáforos.
  • Limpieza y reparación de obras de arte, desagües y drenajes.
  • Intervenciones en dársenas, refugios de transporte público y pasarelas peatonales.

Estas obras deberán desarrollarse durante el primer año de concesión, aunque podrán finalizarse antes del plazo previsto.

El cumplimiento de esta etapa será determinante para avanzar posteriormente con la Tarifa de Oferta y con las nuevas estaciones de peaje previstas para el corredor.

Una nueva autovía entre Rafaela y Ataliva

Uno de los puntos de mayor importancia para la región es la construcción de una autovía de aproximadamente 16 kilómetros entre Rafaela y Ataliva.

La obra está prevista sobre la Ruta Nacional 34 entre los kilómetros 231 y 247, en territorio santafesino.

El proyecto forma parte de las obligaciones de la nueva concesión y tiene como objetivo aumentar la capacidad del corredor, mejorar las condiciones de tránsito y elevar la seguridad vial.

Desde AUNOSA remarcaron que esta intervención es diferente de las obras de puesta en valor: mientras estas últimas apuntan a recuperar y mantener las condiciones generales de la ruta, la autovía constituye una obra específica destinada a ampliar la capacidad del corredor.

Una nueva etapa para la Ruta 34

La nueva concesión plantea un proceso progresivo de operación, mantenimiento, recuperación y mejora de la infraestructura de la Ruta Nacional 34.

El esquema también contempla un nuevo sistema de pago de peajes y comunicación permanente sobre las obras, el tránsito y los servicios.

El objetivo establecido para esta nueva etapa es mejorar progresivamente las condiciones de transitabilidad, seguridad vial y prestación del servicio para quienes utilizan diariamente este corredor estratégico.

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