Regional
Mansión con pileta y moto de agua: los obscenos lujos de los proxenetas millonarios de Rafaela
La organización de «Corcho» y «Doña Minga» acumuló vehículos y una fastuosa casa quinta valuadas en 15 millones de pesos gracias a la explotación de mujeres dominicanas. El lavado con sociedades fantasma e indemnizaciones truchas.
A la vista de los vecinos parecían una pareja que no se privaba de nada. No se les conocía una actividad determinada, pero los imaginaban tal vez como empresarios agropecuarios. Se movían en camionetas Ford Ranger y Dodge, a la que solían engancharle un trailer con un jet ski; también un utilitario rojo Mercedes-Benz, una camioneta Hyundai último modelo, un motor home Honda, y varios vehículos más, la ostentación de los nuevos ricos de las afueras de Rafaela, la tercera ciudad más poblada de Santa Fe.
La casa quinta en la que vivían ocupaba una manzana, con parque muy bien cuidado, pileta de unos doce metros de largo por cuatro de ancho; casas para caseros, quincho. Nada dejaba dudas de que cualquiera fuese la actividad de los dueños del lugar, era muy, muy rentable.
Sin embargo, la sorpresa fue grande cuando el fin de semana pasado, diez móviles de Gendarmería Nacional y unos 40 hombres de esa fuerza de seguridad rodearon el lugar e ingresaron como grupo comando. La casa quinta no era el único objetivo. Horas después, tras una serie de doce allanamientos en la zona realizados con 150 gendarmes y 40 vehículos, la verdad salió a la luz. El matrimonio no era un matrimonio: eran dos delincuentes que vivían en la lujosa mansión con otra mujer.
Los vecinos admirados del barrio no tenían una empresa agropecuaria como aparentaba: regenteaban una red de prostíbulos entre Villa Dominga -ubicada a unas 15 cuadras del centro comercial de Rafaela y considerada como la «zona roja» del lugar- y la ciudad de Rosario donde obligaban a prostituirse al menos a ocho mujeres, la mayoría dominicanas, a las que les habían retenido el pasaporte para que no pudiesen abandonar los bares de copas en cuya parte trasera o subsuelo tenían habitaciones para mantener relaciones sexuales con la clientela a cambio de dinero, billetes que quedaban en manos de «Corcho», «La Señora» o «Doña Minga», los sobrenombres con los que se los conocía a los tres de la casa quinta en el mundo de los proxenetas.
La casa quinta estaba a nombre de una sociedad fantasma.
La investigación que terminó con la liberación de las mujeres sometidas y la detención de los tres cabecillas de la banda estuvo a cargo del juez federal Miguel Eugenio Abásolo y el fiscal Federico Grimm.
Los vecinos del lugar terminaron de comprender la magnitud de la organización cuando llegó al lugar la ministra de Seguridad Patricia Bullrich y expuso la potencia de lo secuestrado a la organización criminal y que estaba dentro de la magnífica residencia: una escopeta calibre 16, dos escopetas calibre 12.70, un revólver calibre .38, un rifle calibre 22. Los investigadores también secuestraron poco más de 119 mil pesos entre la casa quinta y los bares. La flota de vehículos de «Doña Minga» y su organización, que incluía motos Kawasaki, Yamaha y Honda y una camioneta Dodge Ram, fue tasada por peritos de Gendarmería en más de cuatro millones de pesos.
Después está la casa quinta, no a nombre de «Doña Minga», sino de una sociedad fantasma. Se sospecha que todo el patrimonio de la banda podría superar los 15 millones.
En los prostíbulos –uno de ellos ubicado en las inmediaciones de calle Lavalle, entre Ramón y Cajal y Jaime Ferré- se encontraron 802 preservativos, 496 sachets de gel íntimos, seis juguetes eróticos, bolsas con prendas lujuriosas que obligaban a utilizar a las mujeres, y documentación contable con datos sobre la recaudación mensual de la organización que aún no fue estimada y hasta listas de los precios por los servicios sexuales que se ofrecían con los hoteles que también utilizaban. La carátula de la causa no deja lugar a dudas sobre la actividad ilegal de los detenidos, con los delitos de «trata de personas, reducción a la servidumbre y sometimiento a la prostitución».
Marcelo Colombo, quien junto a María Alejandra Mángano está a cargo de la Procuraduría de Trata y Explotación de Personas (PROTEX), le recordó a Infobae que según sus registros entre los años 2008 y 2018 solo cuatro organizaciones de explotación sexual lavaron casi tres millones de dólares a través de familiares testaferros mediante la adquisición de autos de alta gama, edificios, campos y falsas indemnizaciones firmadas en escribanías cómplices.
Algunas de estas metodologías reveladas por Colombo son las que habría utilizado la banda del «Corcho» y «Doña Minga» en Rafaela para lavar parte de las ganancias en la adquisición de camionetas y propiedades puestas a nombres de terceros o de empresas que son solo un sello de goma, junto a convenios truchos de desvinculación laboral a través de los cuales se abonaban presuntas indemnizaciones que poco después se invertían en fideicomisos ligados a las mismas personas.
Según explicó el titular de la PROTEX, en muchos casos las supuestas desvinculaciones laborales se firmaban los mismos días, con numeración y con la intervención de un mismo escribano.
Esta maniobra les permitió a las bandas de tratantes y proxenetas hacer circular de manera «legal» una importante cantidad de dinero para, ya blanqueado, adquirir inmuebles a través de fideicomisos, pequeñas pymes puestas a disposición de organizaciones criminales.
El caso de Rafaela tiene un precedente histórico: la causa por lavado del prostíbulo Madaho’s en Mar del Plata iniciada en 2014, con 24 mujeres que ejercían la prostitución en el lugar y una larga serie de bienes y sociedades para controlarlos bajo fuertes sospechas de connivencia de un juez federal ya retirado que renunció tras ser denunciado en el Consejo de la Magistratura.
Fuente: Rafaela Noticias
Regional
Ruta 34: Aunosa anticipó bacheo y obras para mejorar la transitabilidad
La nueva concesionaria de la Ruta Nacional 34 asumirá el corredor en octubre y anunció que buscará comenzar cuanto antes con tareas de bacheo, mantenimiento de banquinas, señalización y reparación de elementos de seguridad.
La empresa Aunosa, que tendrá a su cargo el tramo centro-norte de la Ruta Nacional 34, anticipó un plan de trabajos destinado a mejorar las condiciones de circulación y seguridad a lo largo de la traza.
El corredor concesionado comprende 536,43 kilómetros, desde el kilómetro 188,68, en el empalme con la Ruta Nacional 19 en Santa Fe, hasta el kilómetro 725,11, en el empalme con la Ruta Provincial 5, en Santiago del Estero.
Mariano Bradanini, vocero de Aunosa, explicó que el primer objetivo será atender las necesidades más urgentes de la ruta.
Bacheo, banquinas y señalización
Desde la empresa señalaron que la prioridad será lograr una transitabilidad segura, cómoda y ágil, con trabajos sobre distintos elementos de la infraestructura.
Entre las primeras intervenciones previstas aparecen el mantenimiento de banquinas, guardarraíles, señalización, iluminación y calzada.
«Necesitamos rutas seguras, banquinas en buen estado, guardarraíl en condiciones y que la ruta esté marcada e iluminada con cartelería», explicó Bradanini, quien aseguró que la intención es avanzar con estas tareas lo más rápido posible.
Los usuarios podrían encontrar maquinaria y distintos frentes de obra en diferentes sectores del corredor. Desde Aunosa advirtieron que esto puede generar demoras temporales en la circulación.
La intención, según explicó el vocero, es realizar un avance integral sobre toda la traza.
Cómo será el bacheo de la Ruta 34
Bradanini sostuvo que la Ruta 34 presenta numerosos baches, aunque aclaró que no se trata de una calzada completamente destruida.
La empresa indicó que el trabajo de reparación no consistirá simplemente en cubrir los pozos con asfalto. El procedimiento contempla retirar el material deteriorado, intervenir sobre la estructura de la calzada y reconstruir el sector con una mezcla de mayor durabilidad.
Aunosa tendrá una concesión de 20 años, por lo que la intención es realizar intervenciones que tengan una duración prolongada.
«Si pudiéramos empezar hoy, lo haríamos», señaló Bradanini, al destacar que comenzar cuanto antes permitiría aprovechar mejores condiciones climáticas antes de la temporada de lluvias.
Peaje de Ceres: será electrónico y sin efectivo
Otro de los cambios estará relacionado con el peaje de Ceres, donde se implementará un sistema de cobro exclusivamente electrónico.
Según explicó Aunosa, el valor será el establecido al momento de la licitación, realizada en febrero, actualizado de acuerdo con el índice de inflación.
El pago podrá realizarse mediante código QR, tarjetas de débito o crédito y tecnología NFC desde el celular. También continuará disponible TelePASE.
La empresa indicó que quienes utilicen TelePASE tendrán un 50% de descuento, según las condiciones anunciadas.
Autopista Rafaela-Ataliva: buscan comenzar cuanto antes
Uno de los puntos de mayor interés para la región es la obra obligatoria contemplada en el pliego de concesión para construir un nuevo tramo de autopista entre Rafaela y Ataliva.
Bradanini señaló que la empresa buscará comenzar la obra en el corto plazo una vez que tome posesión del corredor.
La intención será priorizar aquellas intervenciones que puedan ejecutarse con mayor rapidez, especialmente las vinculadas al tránsito de producción y vehículos pesados.
«Todo lo que es obra que se pueda realizar rápido por autorizaciones o porque no hay que cerrar una ruta y no hay caminos alternativos, se intentará hacer lo más rápido posible», explicó.
Según el vocero, la obra tiene un plazo establecido para su finalización, pero la intención de la concesionaria es iniciarla lo antes posible.
Con información de Aire de Santa Fe
Regional
Las Colonias: PDI detuvo a un hombre investigado por una estafa a una mujer de 69 años
El procedimiento se realizó este martes en un domicilio de calle Alfonsina Storni al 6000. La investigación se inició tras la denuncia de una mujer que habría entregado $300.000 y dólares luego de contactar al sospechoso por una publicidad radial.
La Policía de Investigaciones (PDI) detuvo este martes 22 de septiembre a un hombre que es investigado por una presunta estafa en el departamento Las Colonias.
El procedimiento se llevó a cabo en un domicilio ubicado sobre calle Alfonsina Storni al 6000, con intervención del fiscal Alejandro Benítez.
La denuncia que originó la investigación
La investigación comenzó a partir de la denuncia presentada por una mujer de 69 años, quien había tomado contacto con H. D. P. a través de una publicidad difundida en una radio local.
Según la denuncia, el hombre le habría manifestado que sobre su familia pesaba un supuesto “maleficio” y le habría ofrecido realizar trabajos y viajes con el objetivo de solucionarlo.
En ese contexto, la mujer habría entregado $300.000 y dólares estadounidenses.
Qué secuestró la PDI
Durante el allanamiento, los investigadores secuestraron un teléfono celular y un automóvil Peugeot, además de distintos elementos que podrían resultar de interés para la causa.
Entre ellos se encontraban un maletín con cartas de tarot, velas, imágenes religiosas, cuadernos, sahumerios y otros elementos.
Por disposición del fiscal interviniente, H. D. P. quedó detenido y a disposición de la Justicia, a la espera de alojamiento.
La investigación continúa para determinar las circunstancias del hecho y establecer las responsabilidades correspondientes.
Con información de PDI
Regional
Ruta 34: rescataron a un hombre que quedó atrapado tras un choque entre un camión y una camioneta
El accidente ocurrió este martes a la altura del kilómetro 92, en jurisdicción de la zona de San Genaro. Bomberos realizaron el rescate y el conductor fue trasladado al SAMCo local con politraumatismos.
Un accidente de tránsito entre un camión y una camioneta se registró durante la tarde de este martes sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 92, en jurisdicción de la zona de San Genaro.
Como consecuencia del impacto, un hombre quedó atrapado dentro de uno de los vehículos y debió ser rescatado por personal de Bomberos de San Genaro.
Los bomberos trabajaron en el lugar para lograr extraer al conductor, quien posteriormente fue trasladado al SAMCo de San Genaro para recibir atención médica.
Según la información preliminar, el hombre, oriundo de San Genaro, presentaba politraumatismos varios.
La Ruta 34 estuvo cortada
A raíz del siniestro, se dispuso un corte preventivo de la circulación mientras se desarrollaban las tareas de rescate y asistencia.
Una vez finalizado el operativo, la Ruta Nacional 34 fue nuevamente habilitada y el tránsito quedó normalizado en el sector.
Hasta el momento, no se informaron mayores detalles sobre la mecánica del accidente ni sobre el estado del otro conductor involucrado.
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