Regional
Red Federal de Concesiones: más de 3.900 km pasan a gestión privada
La Red Federal de Concesiones avanza con su tercera etapa y desde este miércoles 7 de octubre incorporará más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y autopistas a la gestión privada.
Vialidad Nacional informó que se firmaron los contratos de concesión correspondientes a los tramos Centro, Centro Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Mesopotámico, Chaco y Cuyo.
A partir de este miércoles, distintas empresas comenzarán a asumir la explotación, administración y mantenimiento de los corredores incluidos en esta etapa.
Entre las compañías adjudicatarias se encuentran COVICEN S.A., AUTOVÍA AL NORTE S.A.U., AUTOVIA DEL NOA S.A., CORREDOR LITORAL S.A., CAMINO SELVA S.A., MESOPOTÁMICO S.A., VÍAS DEL PARANÁ MEDIO S.A. y CAMINOS DEL ACONCAGUA.
Qué cambia con la nueva etapa
La Red Federal de Concesiones establece un esquema de inversión 100 % privada. Las empresas concesionarias deberán financiar las obras y las tareas de mantenimiento previstas en los contratos.
Por su parte, Vialidad Nacional continuará supervisando el cumplimiento de los niveles de servicio y las condiciones de transitabilidad exigidas en los corredores concesionados.
Los tramos incorporados son considerados estratégicos para la conectividad regional, el transporte de cargas, la actividad productiva y el turismo.
Más de 9.000 kilómetros bajo el nuevo esquema
Con la incorporación de esta tercera etapa, la Red Federal de Concesiones alcanzará más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales bajo este modelo de gestión.
Según informó Vialidad Nacional, el objetivo es reemplazar esquemas de concesión anteriores que requerían aportes del Estado Nacional para su funcionamiento y avanzar hacia una modalidad basada en inversión privada.
La nueva etapa comenzará a implementarse este miércoles 7 de octubre, cuando las empresas adjudicatarias tomen posesión de los distintos corredores.
Con información de Argentina.gob.ar